Заводские стоковые прошивки калибровки форд
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
ТЦ АвтоМолл, секция 16, ежедневно с 08.00 до 20.00
Специализированный автосервис FORD в Самаре
Ремонт двигателя, АКПП, МКПП, РКПП PowerShift
Диагностика, Техническое обслуживание
Чип-тюнинг легковых и грузовых автомобилей
Каталог FORD
Чип-тюнинг
Магазин
Заводские, стоковые прошивки, калибровки Форд
В автомобиле каждый модуль (блок) имеет калибровку (прошивку) - программное обеспечение (ПО), которое необходимо обновлять. К примеру: Вы хотите проверить более новую калибровку для PCM (модуль управления силовым агрегатом), проще говоря, прошивку для двигателя Ford Focus 3 1,6 125 л.с. с ESP. Сейчас у Вас установлена калибровка BV61-14C204-JH, вводим имя файла и последнюю букву меняем на J. Почему J? Потому что более новая калибровка по алфавиту после H идёт J, получаем BV61-14C204-JJ, нажимаем "Загрузить файл" сохраняем в необходимую директорию.
Рекомендуем проверить и обновить следующие модули: ABS (Антиблокировочная тормозная система), ACM (Модуль управления аудиосистемой), AHCM (Модуль управления дополнительным отопителем), BCMii (Модуль управления кузовом), CCMii (модуль круиз-контроля), DDM (модуль двери водителя), DSP (модуль управления цифрового канала), FCDIM (Модуль интерфейса передних органов управления дисплея), GPSM (Модуль глобальной системы определения местонахождения), HCM (Модуль управления фарами), HVAC (Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха), IPC (модуль управления панелью приборов), IPM-A (Модуль обработки изображений - A), IPM-B (Модуль обработки изображения), PAM (модуль помощи при парковке), PCM (модуль управления силовым агрегатом), PDM (модуль двери пассажира), PSCM (модуль управления усилителем рулевого управления), RCM (Модуль управления системой защиты водителя и пассажира), RFA (Дистанционно функционирующее исполнительное устройство), SASM (Модуль датчика угла поворота рулевого колеса), SOD-L (Модуль управления определения боковых препятствий - левая сторона), SOD-R (Модуль управления определения боковых препятствий - правая сторона), SRM (Модуль опознавания речевых команд), TCM (модуль управления трансмиссией), TRM (модуль прицепа).
ТЦ АвтоМолл, секция 16, ежедневно с 08.00 до 20.00
Специализированный автосервис FORD в Самаре
Ремонт двигателя, АКПП, МКПП, РКПП PowerShift
Диагностика, Техническое обслуживание
Чип-тюнинг легковых и грузовых автомобилей
Каталог FORD
Чип-тюнинг
Магазин
Заводские, стоковые прошивки, калибровки Форд
В автомобиле каждый модуль (блок) имеет калибровку (прошивку) - программное обеспечение (ПО), которое необходимо обновлять. К примеру: Вы хотите проверить более новую калибровку для PCM (модуль управления силовым агрегатом), проще говоря, прошивку для двигателя Ford Focus 3 1,6 125 л.с. с ESP. Сейчас у Вас установлена калибровка BV61-14C204-JH, вводим имя файла и последнюю букву меняем на J. Почему J? Потому что более новая калибровка по алфавиту после H идёт J, получаем BV61-14C204-JJ, нажимаем "Загрузить файл" сохраняем в необходимую директорию.
Рекомендуем проверить и обновить следующие модули: ABS (Антиблокировочная тормозная система), ACM (Модуль управления аудиосистемой), AHCM (Модуль управления дополнительным отопителем), BCMii (Модуль управления кузовом), CCMii (модуль круиз-контроля), DDM (модуль двери водителя), DSP (модуль управления цифрового канала), FCDIM (Модуль интерфейса передних органов управления дисплея), GPSM (Модуль глобальной системы определения местонахождения), HCM (Модуль управления фарами), HVAC (Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха), IPC (модуль управления панелью приборов), IPM-A (Модуль обработки изображений - A), IPM-B (Модуль обработки изображения), PAM (модуль помощи при парковке), PCM (модуль управления силовым агрегатом), PDM (модуль двери пассажира), PSCM (модуль управления усилителем рулевого управления), RCM (Модуль управления системой защиты водителя и пассажира), RFA (Дистанционно функционирующее исполнительное устройство), SASM (Модуль датчика угла поворота рулевого колеса), SOD-L (Модуль управления определения боковых препятствий - левая сторона), SOD-R (Модуль управления определения боковых препятствий - правая сторона), SRM (Модуль опознавания речевых команд), TCM (модуль управления трансмиссией), TRM (модуль прицепа).
2 года
Skyloafer
Сток на сток нет смысла менять. ничего не почувствуешь!а вот зачипуешь и еще джеттер поставь и тогда твой 1.6 будет более менее))),у меня такой же самый мотор и кпп и вот только сейчас мне стало нравиться ездить))
7 окт ября 2019 mobile
Стоковая прошивка у меня была эти же буквы только в конце BNC,машина фф3 1.6 105,3.82 пара без есп просто абс,так вот Чип лить только BV61-14C204-JJ е5 а если катал вырезан то можно е2,уже проверенно. второй раз заливаю,на то были причины,да разбирался(химичил)в прошивках сам и обратно сток заливал сам елм327,и вот вчера чипанул,я с города Кирова,ты откуда?
Ты с Белгорода,там ищи ребят чиповщиков,они разберуться что тебе сделать)))рад помочь был
8 окт ября 2019
Кто нибудь измерял динамику разгона до 100км/ч на разных стоковых прошивках (например какая была динамика на строй прошивке и на новой)?
16 окт ября 2019
Когда люди чипую двигатель динамика лучше становится, а как сток обновляют, нет.
Прибавку лошадей можно объяснить только отключением катализаторов (кроме случаев когда из 85 переделывают в 105 или 125), а так же тем, что до чипования не указывается, какая прошивка была ранее, а она могла быть старой.
В рекламном ролике про чип тюнинг:
6 лет
Внесу ясность. Существует два типа модулей PCM 2.0. 1) С префиксом BV61 (были с начала выпуска до осени 13 года); 2) С префиксом DV61 (с осени 13 года). Формально они разные, калибровки для них тоже разные, хотя фактически железо самого PCM одинаковое.
Поэтому существует два набора "последних" калибровок.
1) Для модулей BV61
МКПП Россия - BV61-14C204-BRL (BV61-14C204-BRJ (и BV61-14C204-BRK) (BRK убрали из обновлений, т.к. с ней возникает ошибка по насосу)
МКПП Израиль - BV61-14C204-BCN (BV61-14C204-BCL (и BV61-14C204-BCM) (BCM убрали)
АКПП Россия - BV61-14C204-BSM (BV61-14C204-BSK (и BV61-14C204-BSL) (BSL убрали, однако на BSK ошибка по насосу тоже есть)
АКПП Израиль - BV61-14C204-BDP (BV61-14C204-BDM (и BV61-14C204-BDN) (BDN убрали)
BV61 последний раз обновлялся в апреле 2013 года и скорее всего больше обновлений не будет.
2) Для модулей DV61
МКПП Россия - DV61-14C204-DMD (DV61-14C204-DMC)
МКПП Израиль - DV61-14C204-DKD (DV61-14C204-DKC)
АКПП Россия - DV61-14C204-DJD (DV61-14C204-DJC)
АКПП Израиль - DV61-14C204-DHD (DV61-14C204-DHC)
Набор для DV61 обновлялся сравнительно недавно.
Использовать калибровки для DV61 в модулях BV61 и наоборот не рекомендуется, да и смысла нет.
Что касается АКПП. Для неё своя собственная калибровка (Независимо от типа модуля PCM) - BV6P-7J104-DE (есть еще BV6P-7J104-RA и BV6P-7J104-RB, но отзывов по ним почти нет), крайняя для дорестайла и от рестайлового 2015 модельного года FV6P-7J104-DA
Читайте также: