Птф форд фьюжн от чего подходят

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Противотуманная фара

Всех участников форма приветствую!
Давно тут не был и вижу что многое поменялось. Как говориться мир не стоит на месте.
Подскажите код противотуманки левой. Авто 2005 года дорестайлинг. Интересует оригинал и дубликаты. В общем какие есть варианты. А может просто каким ни будь клеем залить в трещину? Ну тогда каким клеем?
Проблема следующая: треснуло стекло. Стекло пока что на месте, но при надавливание хрустит. Видать камушек прилетел.
Стекло вроде как не пластик. То есть не оргстекло.

Противотуманная фара

С алиэкспресса не вариант.
Сегодня рассмотрел фары. Установлены Valeo. Так написано на стекле. Стекло обыкновенное (не оргстекло). Ещё на стекле есть номер такой: 021714, но по этому номеру например в экзисте не пробивается. На корпусе не увидел номеров. Единственное что увидел, так это на разъёме патрона лампы пластикового надпись Osram и ещё что то было в виде цифр.
Интересно - какой тогда номер у этих валео? Вроде как были ещё на стекле цифры, но их мало было и я так понял что это что то связано со стеклом или оптики. Короче не знаю. Валео такие какие были у меня меня бы устроили.
Светодиодные и прочие подобные не хочу. Стекло желательно натуральное ибо пластик быстро покоцаеца. Тут натуральное стекло имеет косяки, а пластик подавно в износ пойдёт в первое лето.

Противотуманная фара

Осрам -это лампа, она сразу с разъемом.
ПТФ в оригинале -валео, со стеклом. Также ставится на дофига авто, на логан/меган, фокус и т.д.
Exist тебе в помощь, я позже смогу коды написать.

Противотуманная фара

DEPO
551-2007N-UE
ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ=ПРАВАЯ (1 шт.)
2002-2012
1 130 руб.

Вот такое нарыл, могу скинуть где.

Противотуманная фара

Хочу заменить противотуманки ( фары стали потеть и как следствие лампы часто горят, а цены на них не самые демократичные) производителей данной продукции вагон , разброс цен громадный. Кто сталкивался с подобной проблемой подскажите. пожалуйста, какому производителю отдать предпочтение.
P.S. про оригинал знаю.

Перенёс вопрос в существующую тему
ERV

Противотуманная фара

Установил себе 3602.3743, светит отлично, но при установке справа уперлась в трубку конденсатора кондея. Отличается от наших тем что установлена лампа H1, и выведены два проводка. подпаял разъем от старой лампы.

Есть такое дело. Купил на Али. Установил. Стекло - поликарбонат.
Видок так себе, на любителя..

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

Удивительное дело, но тема с ПТФ тут сильно малочисленная. Была у меня проблема: в правой ПТФ практически не держалась лампа и светила непонятно куда, настройке не поддавалась. А тут в поездке домой из Москвы в Питер по М11 лампа из этой ПТФ у меня вообще вылетела на ходу.
Думал ставить светодиодные, но линованные (не как в посте выше), но во-первых, цена кусается на нормальные по качеству, во-вторых, совсем уж не легальные. Оригинал, Valeo и DEPO стоят как-то неадекватно, а то, что дешевле - сомнительного качества и даже на новых люди жалуются на выпадающие лампы. Плюс - лампы H11, которые еще найди и стоят они дорого.
Но есть подходящий по размеру ОСВАР 3602.3743 и с лампами H1. Стоит чуть дороже самых дешевых вариантов на Fiesta/Fusion. Купил их, а так же 2 разъема H11 (904581 Nord Yada). Как ни странно, в интернете вообще нет информации по их установке на Fiesta/Fusion.
Плюсы ОСВАР 3602.3743:
- качество изготовления в разы лучше Китая
- корпус металлический, литой
- лампы h1
Минусы:
- проводка одного цвета (черная), что за экономия на проводах в другой изоляции?
- резинка, закрывающая внутренности ПТФ могла быть более эластичной - подозреваю, что может рассохнуться, но и на новых устанавливается не сказать, что в натяг
Особенности:
- стекло минеральное, не пластик - хорошо тем, что меньше будет царапаться и не прожжется, но может лопнуть от перепада температур

Что по установке:
Для установки на Фиесту достаточно отщелкнуть рамки ПТФ (в теплое время достаточно легко снимаются пальцами, если тянуть за отверстие ПТФ), далее откручиваем 2 самореза TORX, вынимаем старые ПТФ, отсоединяем разъем (мне было достаточно просунуть руку в отверстие бампера, основные фары не снимал). Когда снял старые ПТФ, обнаружил, что в той ПТФ, где не держалась лампа совсем разбито отверстие под лампу, а отражатель болтается отдельно от корпуса - стало понятно, почему светила она непонятно куда. Ставим ОСВАРы: подключаем к разъему, включаем, проверяем, что всё правильно собрали и фары светят, далее пытаемся поставить их на посадочное место (корпус ОСВАРов состоит из 2 половин и в месте стыка они чуть больше штатных и стык этот приходится аккурат под часть, которая убирается за бампер, поэтому нужно применить силу, чтобы продавить их внутрь), когда поставили - закручиваем обратно 2 самореза и защелкиваем маски-накладки. Непосредственно замена обеих ПТФ у меня заняла минут 40, проводку подготавливал дольше.
А теперь о нюансах: круто, что получили лампы H1 вместо H11, но как их менять в случае чего - вопрос. Если подлезать сверху со съемом блок-фары, то нужно постараться вслепую заменить лампу и застегнуть пружину-держатель, и если засунуть ПТФ в бампер ввиду увеличенного размера корпуса мы смогли, то не уверен, что получится её теперь вынуть - поэтому снять ПТФ для замены лампы тоже представляется маловозможным, можно попробовать менять с подъемником/эстакадой, но для этого его нужно найти
Поставить LED-лампу можно, но, очевидно, с разборкой корпуса и только малогабаритную типа Narva Range Performance, но получим сильно бело-голубой свет + цена всего комплекта уже выйдет дороже готовых LED-ПТФ.
Отсюда совет: сразу ставить хорошую галогенную лампу серии Long Life (сами ОСВАРы идут с уже установленными лампами, но кто производитель - я не понял и оставил пока штатные лампы).

Производить регулировку в принципе можно просунув руку под бампером и нащупав барашек (он достаточно большой и как раз расположен снизу) - можно дополнительно ничего не снимать.

Поговорим о взаимозаменяемости ПТФ в авто, которые подходят для Форд Фьюжн/Фиеста.
Как-то очень давно уже владею этим списком и периодически делюсь им, по мере спроса.
Тут (вдруг) смекнул, что поста в моём БЖ об этом нет — не порядок, однако!
На эту идею меня натолкнул asdimars в одном из своих недавних постов.

Самое интересное, что ценники этих з/п (реально!) очень сильно разнятся, в зависимости от авто, на которое они подбираются. Что ж, теперь есть у всех возможность это почувствовать воочию мониторя то или иное из этого списка. И, подобрать для своего авто то, что по вкусу, качественнее и (главное!) по карману!
При этом, ОНИ ВСЕ ШТАТНЫЕ и АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ!
Подчёркиваю: ШТАТНЫЕ! и ОДИНАКОВЫЕ!

Сам список, собственно:

P.S. Если разбилось или зашаркалось стекло ПТФ (относится ко всему списку!), его легко можно заменить! Стекло ПТФ от Весты подходит почти идеально! Продаётся отдельно. Всегда в наличии и в любом автомагазине. Но, всё равно, нужно подбирать по месту, т/е прямо к самому корпусу ПТФ.
Стоит дешевле набора для шлифовки, однозначно! Фен в помощь!

Решил поменять штатные птф, так как в одну из них попадала вода
Наткнулся в интернете на led фары
Решил приобрести, так как выглядят лучше штатных, и можно использовать в качестве дхо
Установка :
Снимаем маску противотуманной фары

Откручиваем 2 болта которые держат фару

Производим замену фары и делаем всё в обратном порядке
Сам вид фары:

Так же она имеет радиатор охлаждения и регулировочный болт( у меня фары опущены чтоб не слепили встречных водителей)

Проверял на трассе и в городе с друзьями, не слепят вообще
Езжу в основном по трассе в вечернее и утреннее время, когда ещё темно на дороге, в качестве доп. Освещения подходят идеально.
И смотрятся гораздо интереснее, в отличии от штатных

Ну вот и я решился на установку птф от этого производителя. Много отзывов читал.
Днём машинка ездит с птф (как дхо), в темное время суток птф выключаются. По дороге на дачу, где очень темно приходится включать, но штатные не особо освещают. Я понимаю, что птф не для света, а от тумана. Но все же.

В общем световая граница очень ровная, но сейчас они светят вниз, что бы не слепить. Заеду в сервис и выставят так как нужно.

Получается так, что они и светят отлично с ровной границей и при этом отражают вверх (но не слепят никого !) и в тумане будет великолепно видно авто. То есть и функцию свою выполняют и освещают дорогу.
Я очень доволен.

По установке нужно подпилить немного ножки, упираются в бампер.

Штатные птф решил помыть и они стави выглядеть очень круто) но это особо ничего не меняет. С новыми не сравняться.

Фото, как светят сейчас. После Настройки дополню пост

Я против ксенона и ярко слепящих фар. Поэтому делаю все максимально по правилам. Если окажется, что после Настройки они слепят, сниму и верну сток.

Ford Fusion 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 39

А с гибдд проьлем не возникало?

Нет. С чего бы? Светят вниз. Не слепят. У всех новых тачек лёд птф

Да замахался уже всякие темы по этому поводу читать. Поставить очень хочется, но все-таки смущает то, что сотрудник может, мягко скажем "прицепиться" из-за нештатного света

У меня и фары не штатные и птф. И пол машины переделано)))))
Доки останавливают бывает проверяют.

Подскажите на каком рынке покупали?

На рынки не хожу) заказал в интернете

Хотелось бы конечно фото со светотеневой границей перед стеной. По моему, сильно задрано вверх, судя по фото.
И, в таких птф устанавливаются три диода по 3W максимум, чаще 1,5-2. От куда в характеристиках такая мощность?! Скорее всего, имеется ввиду аналогично мощности галогеновой лампы!
Кластер Led 5W без активного охлаждения не проработает даже 5 мин! — Это уже известно.

В выходные будет световая граница. Много постов с такими птф.
Эти заявленые 50w естественно аналогично галогену

Ну я думал 1-1.5 но посмотрим)))

В описание сказано не как аналог 50 ваттной накаливания а именно потребляемая. И я смотрел результат свечения, там явно больше 8 ватт каждая.

Я думаю это больше 5-8 ватт. У меня доп дальний 2 по 15 честных ватт и по мне так, эти светят как минимум не хуже.

Тоже интересны, и тоже интересно сколько в действительности они потребляют. А то в заголовке написано 50W а в описании написано не более 30W, и то что бы увеличить ресурс мощность сильно убавили, вопрос доскольки?

Ну меня это не интересует, так как светят хорошо))
Но замерить можно ради интереса

Если замеришь, будем очень благодарны! Потому что если они действительно 50 ватт или около того (хотя и 30 ватт тоже хорошо), то непременно заказал бы))
Как светят по фоткам я тоже видел, и будет понятно почему они так хорошо светят.

Только в выходные смогу. На фью девушка ездит)

Будем рады и в выходные, причем если сделаешь отдельную, даже и небольшую запись будет только лучше. Заранее спасибо!

Наглядным показателем мощности диодных фар является размер радиатора охлаждения.
50вт там точно нету. Но скорее всего в описании имелось ввиду: 2 фары по 30вт, всего 60вт.

Однако судя по размеру радиатора в птф, 30вт на долгосрочную оно не предназначено.
Адекватно там ватт 20 долгосрочно на пределе, с хорошим нагревом самих диодов, что не полезно для них, не более такое охлаждение способно тянуть.

Но если диодный фары сильно греются при продолжительной работе, всегда можно доколхозить усилить радиатор, чтобы снять тепловую нагрузку со светодиодов и продлить им жизнь.

Птф форд фьюжн от чего подходят

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Противотуманная фара

Ford Fusion 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 39

Навигация