От чего подходят задние пружины на форд фокус 2
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
в форд фокус пружины от Ваз?)))
вот был у меня Ваз и я думал, а можно ли от иномарки пружины поставить, но что бы наоборот?)))
слушай, а какую цель преследуешь?
заменить пружины старые просели,новые по бешеной цене,а от ваза они почти такие же только в разы дешевле,просто хотел узнать может кто пробывал установить
burunduk84 писал(а): в форд фокус пружины от Ваз?)))
вот был у меня Ваз и я думал, а можно ли от иномарки пружины поставить, но что бы наоборот?)))
слушай, а какую цель преследуешь?
Сэр, а вы откуда, вернее кто! Мы вас незнаем, вы хоть правила форума почитайте, представьтесь, сделайте подпись.
люди то разные просто если судить логически то на многих запчастях можно сэкономить,тем более если они не оправдано дорого стоят,ну и интереснее так импровизировать))
Особенно с Окой мне понравилось - когда сиденья от форда в нее втулили! Вот это импровизация так импровизация!
130-я да, весчь. и с пружинами там все хорошо.
Да можно поставить они на полтора витка выше и соответственно зад автомобиля поднимется. У меня родная пружина сломалась и я поставил новые родные но так как таскаю прицеп то через месяц они у меня сели . Вот сейчас поставил от ВАЗ 21099 и не нарадуюсь только надо сразу отрегулировать схождение колёс
burunduk84 писал(а): в форд фокус пружины от Ваз?)))
вот был у меня Ваз и я думал, а можно ли от иномарки пружины поставить, но что бы наоборот?)))
слушай, а какую цель преследуешь?
Вот если ты не пробовал так какого хрена ты человека обсираешь Он спросил совета можно или нет Если ты лошара то и не лезь с ответом "ОБМОРОК"
burunduk84 писал(а): в форд фокус пружины от Ваз?)))
вот был у меня Ваз и я думал, а можно ли от иномарки пружины поставить, но что бы наоборот?)))
слушай, а какую цель преследуешь?
Вот если ты не пробовал так какого хрена ты человека обсираешь Он спросил совета можно или нет Если ты лошара то и не лезь с ответом "ОБМОРОК"
=Коля= FF 2.0 Tитаниум,универсал, декабрь 2009, Sea Grey
burunduk84 писал(а): в форд фокус пружины от Ваз?)))
вот был у меня Ваз и я думал, а можно ли от иномарки пружины поставить, но что бы наоборот?)))
слушай, а какую цель преследуешь?
Вот если ты не пробовал так какого хрена ты человека обсираешь Он спросил совета можно или нет Если ты лошара то и не лезь с ответом "ОБМОРОК"
Вот и появилась третья заключительная часть трилогии про пружины…
Пружины от ВАЗ-2101 показали себя хорошо, первые 2-3 месяца и песец подкрался не заметно. Ехал с работы с полным баком бензина, газа и на заднем сиденье сидели две коллеги. Мой красавец Ford на ухабах почти чиркал днищем. Это поставило точку в экспериментах с пружинами. Было принято решение купить оригинальные пружины…ну почти.
Выбор пал на Kayaba RA6658 — 6096р. за комплект.
Машина была загнана в гараж (с полными баками) для замены пружин.
Вот сами пружины
Пружины от ВАЗ-2101 просели, причём конкретно.
Корма Forda поднялась на 6 см. Это с учётом проставок.
Ощущения стали, что едешь на кроссовере…но до трамвайных путей. Задняя часть машины подпрыгнула и я почувствовал удар. Амортизаторы не справлялись, ход штока оказался коротким.
Проставки пришлось убрать.
В итоге высота от земли до арки составила 72,5 см.
2 года
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
У меня рус фокус универсал. Сегодня поворачивал на право и услышал, как что-то заскрежетало с правой задней стороны. Посмотрел и с ужасом увидел, что правая задняя сторона просела. Заглянул под машину. Визуально посмотрел и увидел, что верхние несколько витков правой задней пружины лежат друг на друге. С горем пополам доехал до сервиса подняли машину на подъемнике и о полтергейст вся подвеска в идеале машину опустили и все стало на место. Есть предположение, что это могло быть? Скажите у меня рус фокус 1 универсал 2004 года подходят ли к такой машине пружины от отечественного какого нибуть авто? Или только оригинал?
20 мар та 2011
Если радиус одинаковый то подойдут, только по длине надо подгонять. Я на седан ставил от таза 11 модели, только полтора витка срезал.
8 лет
В Микрокате по вину выдает:
Зеленый/серый
Зеленый/синий
Зеленый/оранжевый
Зеленый/желтый
Зеленый/розовый
Желтый/желтый/коричневый
Подскажите, какие предпочтительней (C-MAX 2004г.в.)?
Чем отличаются (понятно, что жесткостью)?
Какие стоят с завода?
| цитата: |
| недействующий - действующий финиС. |
| цитата: |
| 1370319 А это пружина, красный/зеленый/оранжевый |
Существует нормальный вариант приподнять задок
Это - установить задние пружины от Мазда 5
Машина имеет больший задний свес и 3-й ряд сидений (т.е. тяжелее Максика) - значит пружины более энергоёмкие
а с 2008 года на них устанавливаются пружины увеличенные на полвитка
testov-test
Снаряженная масса: 1391 кг фокус универсал
Снаряженная масса: 1326 кг фокус хетчбек
Снаряженная масса: 1300 кг фокус седан
Снаряженная масса: 1441 кг C-MAX
Вот и думайте где пружины мощнее
testov-test
мы с братом брали два фокуса с Всеволожска, хетч и вагон, вагон был низкий изначально, причем было видно невооруженным глазом. Хетч высокий и по сей день.
Teylor
Фокус Тренд, по крайней мере до декабря 2007г. считался этаким "спортсменом" с заниженной подвеской
Передняя ось.
Соответственно, идентифицируется по Микрокату:
- передняя пружина (желтый/желтый/зеленый) - 1256103
- задняя пружина (синий/синий/желтый/оранжевый) - 1365892.
Стоимость каждой около 4 тыр .
9 сент ября 2009
Скорпионъ
Андрей, да не в кате считать надо. В Экзисте их по-штучно продают, а не комплектом. Так что на одну ось около 8 тыр выходит.
9 сент ября 2009
2 Русланчик
У меня Эйбахи на машине стоят (-35мм+они чуть жестче стока). Доволен как слон.
Я знаю, что от дизеля Эйбахи не подходят на 1.8 и 2.0 литра бензин. Насчет твоих не уверен, но скорее всего - подойдут.
2 testov-test
Почитай брошурку фордовскую по С-МАХу, там про них написано.
Спасибо Вань, в принципе мне достаточно
| цитата: |
| (-35мм+они чуть жестче стока) |
OS2
А клиренс не увеличится? Ведь эти тюнинговые пружины на фокус 2, я если правильно понял: стандартные пружины на фокус 2 выше чем на С-Мах, а встают они на места нормально, следовательно тюнинговые пружины на фокус 2 ниже на 35мм от стандарта на фокусе 2.
Т.е.высота стандартных пружин С-Мах будет одинакова по высоте тюнинговых пружин фокуса2?
Ни где не смог найти размеры стандартных пружин С-Мах для сравнения.
| цитата: |
| А клиренс не увеличится? |
От тюнинговых пружин? Ты шутишь?
Вот цытата из офф мануала:
| цитата: |
| Комплект пружин Eibach Комплект пружин Eibach придает более спортивный вид автомобилю и улучшает динамические характеристики. Позволяет снизить посадку на 30 мм. (Аксессуар) |
OS2
Значит не правильно изъяснился.
У меня С-мах. Пружины тюнинговые Eibach я купил от фокуса 2. Эти пружины (от фокус 2) я хочу поставить на С-Мах.
И меня интересует вопрос : как будут стоять тюнинговые пружины Eibach для Фокуса 2 на С-Мах?
Стоит снимать, разбирать подвеску С-Мах имея в багажнике на замену пружины от Фокуса 2 (тюнинговые)?
| цитата: |
| как будут стоять тюнинговые пружины Eibach для Фокуса 2 на С-Мах? |
Если нои вообще встанут, то машина опустится на 30-35 мм.
| цитата: |
| Одинаковые одинаковые |
Я бы не был та категоричен.
Можно здесь посмотреть и сравнить:
Это на Макс рестайл Айбах
Это Фокус 2.0 седан
Коротко: F11-35-014-01-HA это зад на Макса, без разницы, рейстайл, дорестайл и не зависти от движка, даже дизель-бензин. F11-35-014-01-VA -это перед.
На Фокус коды другие, и больше вариантов, можно потыкать. Там зависимость даже от типа кузова, года выпуска, но! есть и пересечения с Максом. Так что надо смотреть коды приобретенных пружин на соответствие с нашими (см. выше).
Читайте также: