Не работает омыватель фар форд мондео 4
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 18.09.2024
Так получилось, что два месяца машина стояла без дела. То из-за моего отъезда, то из-за самоизоляции. Конечно, для машины простой тоже не может пройти бесследно.
После первой же поездки заметил, что не до конца уходит шток форсунки омывателя фары. Сначала на пару сантиметров, а затем и вовсе стал застревать в выдвинутом положении. Побрызгал вдшкой, очистителем, силиконовой смазкой — стало только хуже. К этому моменту проблемы начались и со второй форсункой. В полностью выдвинутом положении, звучал щелчок пружины и шток клинило, так что приходилось его пошатывать в стороны и заталкивать, чтобы он ушел обратно. А на трассе, чтобы заглушки не улетели, выключал фары и после этого брызгал омывайкой.
Наконец-то я добрался до дачи, где можно было спокойно поковырять машину. Снял фару, понял что снять форсунку сложно, но можно, а вот разобрать и собрать нереально. Посмотрел стоимость оригинала, взгрустнул и пошел читать про азиатские аналоги. Заказал SOLLO 18Z00003 и 18Z00004 по 1389р.
В багажнике валялся баллончик смазки WURTH 0893106 для труднодоступных не разборных элементов, подверженных высокому давлению. Не помню, как и почему ее купил, видимо начитался хороших отзывов. Она-то мне сразу и была нужна, но до меня не дошло. Забрызгал ей форсунки и ушел спать, потому что больше было уже не чем. На утро подошел к машине — шток стал ходить и убираться как новый. Обрадовался и радостный побежал отменять заказ на автодоке.
Застревает и дальше сам не хочет. Плюс обнаружил, что когда год назад красили бампер, сломали пимпочку крепления заглушки на омывателе, сделав трещину. Оставлять как есть не решился, так как потерять заглушку, а потом покупать новую и красить — еще больший геморрой. В итоге когда снимал, крепление от форсунки осталось у меня в руках вместе с заглушкой. Попытался приклеить супер-клеем, но без соды и из-за маленькой площади соприкосновения идея оказалась гиблой.
В зависимости от комплектации легкового автомобиля Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4), на нём может быть установлен не только омыватель лобового стекла, но ещё и омыватель фар. Ко всем форсункам жидкость из бачка омывателя подаётся при помощи одного и того же насоса, а распределение потоков осуществляется при помощи клапанов.
Если при включении омывателя, жидкость не подаётся на лобовое стекло, то поиск неисправности обычно начинают с выяснения работоспособности электродвигателя насоса омывателя. Для этого достаточно приоткрыть водительскую дверь и при неработающем двигателе автомобиля включить омыватель. Если Вы не услышите шума, издаваемого электродвигателем насоса при его работе, то следующим шагом в поиске неисправности станет проверка состояния предохранителя F14 (15А, цвет синий), расположенного в центральном монтажном блоке предохранителей, который находится в салоне с правой стороны передней панели под вещевым ящичком (бардачком).
В случае целостности предохранителя F14 придётся выяснять, подаётся ли напряжение на клеммы электродвигателя насоса омывателя, который стоит сбоку бачка омывателя, расположенного под бампером с левой стороны автомобиля. Сделать это можно либо при помощи контрольной лампы, либо при помощи тестера. Если напряжение на клеммах есть, тогда неисправным будет электродвигатель насоса, а чтобы убедится, что он не работает, снимаем его с бачка и подаём на его клеммы напряжение напрямую с аккумуляторной батареи.
Если окажется, что при проверке на клеммах электродвигателя насоса омывателя напряжения нет, тогда водитель вынужден будет снять правый под рулевой переключатель и проверить состояние контактов, через которые поступает питание на электродвигатель насоса, так как возможно их окисление или даже оплавление. А если и с контактами под рулевого переключателя всё в порядке, то остаётся только один выход, заключающийся в том, чтобы прозвонить провода данной электрической цепи.
Когда при включении омывателя слышен шум работающего электродвигателя насоса, а жидкость на лобовое стекло не подаётся, то стоит заглянуть под автомобиль, так как возможна утечка жидкости, в следствии разрыва в каком-то месте пластмассовой трубки, по которой она подаётся от насоса к форсункам.
При отрицательных температурах наружного воздуха отказ в работе омывателя часто происходит из-за замерзания жидкости в бачке омывателя.
На легковом автомобиле Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4), устанавливается восемь датчиков парктроника, по четыре датчика в переднем и заднем бамперах. Парктроник начинает работу после включения передачи заднего хода. О появившейся неисправности в данной системе, водителя будет предупреждать писк звукового сигнала, а также в аварийном режиме начнёт мигать подсветка кнопки включения парктроника. Особенностью работы парктроника автомобиля Форд Мондео 4 является то, что в случае выхода из строя хотя бы одного датчика, вся система полностью прекращает свою работу. >>> Читать далее
Не работает омыватель на Форд Мондео 4
В зависимости от комплектации легкового автомобиля Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4), на нём может быть установлен не только омыватель лобового стекла, но ещё и омыватель фар. Ко всем форсункам жидкость из бачка омывателя подаётся при помощи одного и того же насоса, а распределение потоков осуществляется при помощи клапанов. >>> Читать далее
Не работает прикуриватель на Форд Мондео 4
На части легковых автомобилей Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4) не устанавливается комплект курильщика, в который входят прикуриватель и пепельница. Поэтому, в тех местах, где они должны были быть установленными, стоят заглушки. А на автомобилях Форд Мондео 4 с комплектом курильщика, устанавливается два прикуривателя (передний и задний), что позволяет, в случае необходимости, ими воспользоваться всем людям, сидящим в салоне этого автомобиля. >>> Читать далее
Артем Парамонов запись закреплена
Мондео 4 дорест. Омыватели фар как работают. У меня срабатывают только при первом нажатии после запуска авто. Потом не работают хоть однократное нажатие хоть удерживаю. У кого как.
Читайте также: