Как снять замок зажигания на форд мондео 2
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Одной из проблем, которая возникает у владельцев автомобилей Форд американского производства, является заедание ключа в замке зажигания и как следствие этого заклинивает руль. Сначала, появляются небольшие затруднения при проворачивании ключа, а современен замок зажигания может попросту заклинить. Причиной проблемы в большинстве случаев является личинка замка зажигания Ford, в которой в период эксплуатации автомобиля может образоваться различные отложения, препятствующие нормальному функционированию ее элементов. Следовательно, если в одни прекрасный момент вы не сможете разблокировать руль и провернуть ключ, не спешите брать сверло и рассверливать личинку, как показывает практика можно обойтись малой кровью и с помощью отвертки извлечь ее из замка зажигания.
Как вынуть личинку замка зажигания автомобиля Ford
- Прежде чем начать работы по извлечению личинки замка зажигания, хочется отметить, что разбирать всю рулевую колонку не нужно.
Установка личинки в замок зажигания Ford
Как уже было отмечено, что установка личинки в замок зажигания проводится в обратной последовательности. Однако, при этом стоит учитывать, что ключ зажигания должен находится в ней и должен быть выставлен в первое положение (accessory). Также необходимо проверить, чтобы углубление в корпусе совпадало выступом на личинке замка зажигания.
2. Выверните крепежные винты (два сверху и три снизу) и снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки.
3. На моделях, оснащенных иммобилизатором, снимите приемопередатчик с выключателя зажигания, разъединяя электроразъем и удаляя винт (см. рис.4.3,а,б).
4. Вставьте ключ зажигания и поверните его во вспомогательное положение. Небольшой отверткой или сверлом через отверстие на боковой стороне корпуса замка надавите на стопорный плунжер и вытащите цилиндр замка (см. рис. 4.4,а,б).
5. Выключатель можно снять с рулевой колонки. Для этого нужно отсоединить электроразъем, а затем отжать стопор выключателя отверткой (см. рис. 4.5,а,б).
Многофункциональный выключатель стеклоочистителя лобового стекла
6. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
7. Выверните два крепежных винта и снимите верхний кожух рулевой колонки (см. рис.4.7).
8. Разъедините электроразъем. Отверткой отожмите пластмассовый стопор и вытащите выключатель из рулевой колонки (см. рис. 4.8,а-в).
Блок выключателей дальнего света фар, дополнительных противотуманных фар и задних противотуманных фонарей
Примечание: С июля 1994 г. устанавливается модифицированный выключатель дальнего света фар. Если модифицированный выключатель нужно установить на автомобиль, выпущенный до 1994 г., то для этого потребуется вспомогательный провод. Для получения информации обратитесь к дилерам.
9. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
10. Аккуратно вытащите панель выключателя из лицевой панели, с помощью отвертки, подложив под нее тряпку, чтобы не повредить лицевую панель (см. рис. 4.10).
11. Разъедините электроразъемы и снимите панель выключателя (см. рис. 4.11).
12. Выверните винты и снимите выключатель с панели (см. рис.4.12).
13. Снимите ручку управления выключателя и удалите заглушку и стопор.
14. Сожмите пластмассовые стопоры и снимите переднюю крышку и выключатель.
Реостат подсветки приборов
15. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
16. Аккуратно вытащите панель выключателя из лицевой панели, с помощью отвертки, подложив под нее тряпку, чтобы не повредить лицевую панель.
17. Разъедините электроразъем. Выверните крепежные винты и снимите реостат с панели.
Регулятор луча света фар
18. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (глава 5А).
19. Аккуратно вытащите панель выключателя из лицевой панели, с помощью отвертки, подложив под нее тряпку, чтобы не повредить лицевую панель.
20. Разъедините электроразъем на тыльной стороне регулятора. Вытащите регулятор из панели.
Выключатель электропривода зеркала,установленного на двери
21. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
22. Аккуратно вытащите панель выключателя из лицевой панели, с помощью отвертки, подложив под нее тряпку, чтобы не повредить лицевую панель.
23. Разъедините электроразъем и снимите выключатель (см. рис.4.23).
Блок выключателей указателя поворота, ближнего света и мерцающего сигнала
24. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
25. Выверните два крепежных винта и снимите верхний кожух рулевой колонки.
26. Отожмите стопор и вытащите узел выключателей. Затем разъедините электроразъем (см. рис. 4.26).
27. После снятия выключателей вытащите реле указателя поворота (если это требуется).
Выключатель звукового сигнала (рулевое колесо с подушкой безопасности)
28. Снимите подушку безопасности с рулевого колеса (параграф 28).
29. На моделях с устройством поддержания постоянной скорости снимите компоненты выключателя (параграф 21).
30. Разъедините электроразъем, затем выверните два винта (при наличии) и снимите выключатель.
Выключатель звукового сигнала (рулевое колесо без подушки безопасности)
31. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
32. Осторожно вытащите накладку из средней части рулевого колеса, которая содержит выключатель звукового сигнала.
33. Отсоедините проводку и вытащите выключатель.
Выключатель дистанционного управления радиоприемником
34. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
35. Выверните два крепежных винта и снимите верхний кожух рулевой колонки.
36. Отожмите стопор и вытащите узел выключателей. Затем разъедините электроразъем.
Выключатель устройства поддержания постоянной скорости
37. см. параграф 21.
Выключатель электростеклоподъемника (одинарный)
38. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
39. Аккуратно вытащите выключатель из панели внутренней облицовки двери, подкладывая тряпку, чтобы не повредить облицовку (см. рис.4.39).
40. Разъедините электроразъем и снимите выключатель (см. рис.4.40).
Выключатель электростеклоподъемника (комбинированный) и изолятор
41. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
42. Вытащите заглушку винта, расположенного в проеме под внутренней ручкой двери. Выверните винт (см. рис.4.42,а,б).
43. Удерживая внутреннюю ручку двери в открытом положении.снимите окантовку через ручку (см. рис.4.43).
44. Отожмите стопор и снимите узел выключателя. Затем разъедините электроразъем (см. рис.4.44,а,б).
Выключатель электропривода люка
45. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
46. Аккуратно вытащите выключатель из панели внутренней облицовки двери, подкладывая тряпку, чтобы не повредить облицовку.
47. Разъедините электроразъем и снимите выключатель.
Микровыключатель индикатора включения ручного тормоза
48. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
49. Снимите центральный пульт (глава 11).
50. Разъедините электроразъем. Затем выверните винт и снимите выключатель с кронштейна опоры рычага ручного тормоза (см. рис. 4.50).
51. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
52. Установите нейтраль. Затем вытащите панель индикации положения селектора, подложив под инструмент тряпку, чтобы не повредить облицовку смежных компонентов.
53. Выдавите выключатель из панели и разъедините электроразъем.
Выключатель обогревателя лобового стекла и выключатель обогревателя заднего стекла — модели выпуска до 1996 года
54. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
55. Аккуратно вытащите выключатель из панели внутренней облицовки двери, подкладывая тряпку, чтобы не повредить облицовку (см. рис. 4.55).
56. Разъедините электроразъем и снимите выключатель (см. рис. 4.56).
Выключатель обогревателя лобового стекла и выключатель обогревателя заднего стекла — модели выпуска с 1997 года
57. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
58. Аккуратно вытащите из лицевой панели панель главного выключателя освещения с помощью отвертки, подкладывая под нее тряпку, чтобы не повредить лицевую панель. Если это нужно для доступа, разъедините разъемы проводки на выключателях с тыльной стороны.
59. Просуньте руку за панель выключателя и оттуда выдавите узел выключателей внутрь салона, но не наоборот, чтобы не повредить выключатели (см. рис.4.59).
60. Разъедините электроразъемы и снимите узел выключателей (см. рис. 4.60).
Выключатель электропривода регулировки высоты сиденья (одинарный)
61. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
62. Выдавите выключатель снизу (см. рис.4.62).
63. Разъедините электроразъем и снимите выключатель (см. рис.4.63).
Выключатель электропривода регулировки сиденья (двухсекционный)
64. Снимите сиденье (глава 11).
65. Стяните ручки выключателя, запоминая как они установлены (см. рис.4.65).
66. Из-под сиденья выверните два винта крепления выключателя и снимите выключатель (см. рис.4.66,а,б).
67. Найдите электроразъем выключателя, отслеживая проводку от него до электроразъема. Разъедините электроразъем.
Выключатель обогрева сиденья — модели выпуска до 1996 года
68. См. пункты 45…47.
Выключатель обогрева сиденья — модели выпуска с 1997 года
69. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
70. Вытащите аудиоблок (параграф 23).
71. Просуньте руку через проем аудиоблока и выдавите выключатель оттуда внутрь салона.
72. Разъедините электроразъем и снимите выключатель.
Выключатель системы управления силой тяги — модели выпуска до 1996 года
73. См. пункты 45…47.
Выключатель системы управления силой тяги — модели выпуска с 1997 года
74. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
75. Вытащите аудиоблок (параграф 23).
76. Просуньте руку через проем аудиоблока и выдавите выключатель оттуда внутрь салона (см. рис.4.76).
77. Разъедините электроразъем и снимите выключатель (см. рис.4.77).
Переключатель режимов адаптивной подвески
78. См. пункты 45…47.
Микровыключатель сигнализации открытой двери
79. Откройте дверь. Затем выверните винт и осторожно вытащите выключатель из стойки (см. рис. 4.79,а,б).
80. Отсоедините провод и привяжите его, чтобы он не провалился в стойку.
Выключатель подсветки багажника
81. Для доступа к выключателю почти всегда необходимо снять компоненты замка (см. соответствующий параграф главы 11).
82. Открепите выключатель от замка, разъедините разъем и снимите его с замка (см. рис.4.82).
Выключатель (замок) зажигания установлен на рулевой колонке и закреплен двумя болтами с самосрезающимися головками, поэтому для его замены необходимо удалить болты зубилом или высверлить электродрелью. Выключатель (замок) зажигания удобнее заменять на снятой с автомобиля рулевой колонке (см. Снятие и установка рулевой колонки).
Вам потребуются: сверло, электродрель или зубило с молотком, пассатижи (лучше сварочный зажим), отвёртка с плоским лезвием.
1. Высверлите головки болтов с левой…
2….и правой стороны крепления выключателя к рулевой колонке и снимите выключатель (замок) зажигания в сборе с контактной группой.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Для выворачивания болтов крепления выключателя можно воспользоваться зубилом и молотком. Нанося удары по головке болта молотком через зубило по касательной против часовой стрелки, выверните болты.
2. После открытия двери для доступа к замку вытащите влагоуплотнитель. Удалите винты и фиксаторы и снимите панель облицовки с задней части багажного отделения.
3. Отцепите багажную сетку. Затем удалите винты и фиксаторы и снимите облицовку с задней поперечины.
4. Выверните винты и вытащите крышку блока задних ламп из направляющих.
5. Освободите микровыключатель сигнализации открытой двери от фиксатора рядом с замком.
6. Потяните оболочку троса из кронштейна замка. Поднимите трос так, чтобы он совместился с прорезью в рычаге цилиндра и отсоедините трос (см. рис. 22.6).
7. Вытащите упругий фиксатор замка.
8. Отсоедините кронштейн опоры троса от цилиндра и снимите цилиндр и обечайку (см. рис. 22.8,а,б).
Замок двери (Хэтчбэк) — модели выпуска с 1997 года
9. См. параграф 19, пункты 8…12.
Цилиндр замка (Универсал)
10. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
11. Открепите и снимите панель облицовки двери задка. Выверните четыре винта и снимите технологическую пластину (см. рис.22.11).
12. Вытяните из корпуса цилиндра замка тягу центральной блокировки и тягу открытия замка (см. рис.22.12).
13. Затем отсоедините проводку микровыключателя сигнализации открытия двери (см. рис.22.13).
14. Вытаскивая пластмассовые выступы с каждой стороны, снимите пластмассовый корпус с цилиндра замка (см. рис.22.14).
15. Через проем во внутренней панели двери вытащите упругий фиксатор цилиндра замка (см. рис.22.15).
16. Вытащите цилиндр замка с наружной стороны двери задка (см. рис.22.16).
Замок (Хэтчбэк)
17. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
18. После открытия двери для доступа к замку вытащите влагоуплотнитель. Удалите винты и фиксаторы и снимите панель облицовки с задней части багажного отделения.
19. Освободите микровыключатель сигнализации открытой двери от фиксатора рядом с замком (см. рис. 22.19) и отсоедините проводку от выключателя задержки сигнализации. На моделях поздних выпусков вытащите жгут проводки из панели кузова и разъедините разъем проводки электродвигателя центральной блокировки.
20. Пометьте положение винтов замка для последующей установки. Выверните винты и вытащите замок для доступа к тросу(-ам) (см. рис.22.20).
21. Модели ранних выпусков имеют тросовый привод дистанционного открытия замка, при этом все модели имеют тросовый привод закрытия замка. Отсоедините от кронштейна замка трос(-ы) (см. рис.22.21).
22. Отогните пластмассовую кромку и снимите тягу привода центральной блокировки.
23. Снимите узел замка.
Замок (Универсал)
24. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
25. После открытия двери удалите винты и снимите внутреннюю облицовку, освобождая ее от фиксаторов (см. рис.22.25,а,б).
26. Выверните четыре крепежных винта и снимите технологическую пластину. Отсоедините тягу от цилиндра замка и (там, где необходимо) от электродвигателя центральной блокировки (см. рис.22.12).
27. Пометьте положение винтов замка для последующей установки. Выверните винты и вытащите замок (см. рис.22.27,а,б).
28. Освободите микровыключатель сигнализации открытой двери от замка (см. рис.22.28).
29. При необходимости узел защелки замка можно снять, отсоединяя трос (модели ранних выпусков) и выворачивая крепежные болты (см. рис. 22.29).
Читайте также: