Как снять бардачок на форд экоспорт
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 18.09.2024
Спасибо за видио. Хочу только уточнить, что под бардачком еще нужно снять крышечку блока предохранителей, тогда будет еще удобнее засунуть фильтр.Воздуховод, который там еще есть не будет мешать, он легко отодвигается в сторону.
Save yourselves lots of . and use . Honda Starter. I was broke down traveling (with tools) and Honda Dealer was t
Hi ya, great video. I've just changed 3 glow plugs on my 1.9 trafic that looks to have the same engine as the vivaro you were working on. I couldn't change the plug on the left as the engine mount is in the way and I had too much angle on the socket and wrench. Did you have to remove anything to get to the plug on the far left you removed?
hey leo nice job like always very informative video but i'm wondering from where you get all you information about how things works thank you
Hello, I just purchased a 2011 MB E350 with 57k on it. I test drove the car, it drives like a dream. Since I got the car. It'll randomly won't start up. The dashboard, radio, windows, etc will all light up and work. But the engine won't start. Ive took it to my mechanic who install a new starter on it. And still it won't start unless I stick a paper clip into two slots where the green relay fuse goes and then the car would start. The car is sitting at MB dealership. And sadly they seem not to see anything wrong. Which I find hard to believe. SMH Hopefully you can reply back with answer off of what I told you.
Снять бардачок
Что то туплю как неопытный водятел . Совсем старый стал
Скидывал раньше бардачок в сборе, и уже не один раз. Ничего особенного, 4 винта и все. Два под крышкой бардачка:
А на этот раз стопорнулся. Открутил, как обычно, все 4 винта, и. И стоит как вклеенный!
Вытащил оси, скинул крышку.
А сам бардачок не шелохнется.
Что не так делаю?
. .
Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529
Выверните винт бокового крепления вещевого ящика.
Под ногами переднего пассажира, сожмите пальцами и сдерните, именно сдерните, два фиксатора нижней обивки вещевого ящика
Отворачиваем их.
Далее выводим вещевой ящик с места его установки на длину провода освещения, разъемов AUX и USB этого ящика. Отсоединяем их от кронштейна ящика и снимаем вещевой ящик.
Все отключено, бардачок можно убирать из салона машины.
Далее у нас открывается хороший доступ к блоку БСМ.
К разъему С6 блока БСМ.
А у меня еще видна и кнопка Valet, это моя вторая цель.
Вот как просто, быстро можно демонтировать бардачок.
Спасибо за внимание и Ваши замечания.
1. Для доступа к блоку ВСМ снять бардачок. Для этого сначала снять крышку бардачка, сдвинув фиксаторы в направлении стрелок, затем отвернуть саморез крепления нижней накладки и снять её. Снять боковую накладку торпедо (крепление на защёлках), отвернуть четыре самореза крепления бардачка и вынуть его. Далее отвернуть две гайки крепления блока ВСМ и снять его.
2. Снять подторпедник. Для этого сначала снять левую боковую накладку торпедо (крепление на защёлках), затем снять декоративную накладку под рулевой колонкой (на защёлках), отвернуть два самореза крепления кармана для мелочей и снять его.
3. Для доступа к замку зажигания снять кожух рулевого вала. Для этого сначала снять верхнюю часть кожуха (крепление на защёлках), отвернуть два самореза и винт крепления нижней его части и снять её.
4. Установить антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на правой стойке. Сервисную кнопку установить в любом удобном месте.
5. Установить под капотом сирену (крепить на болт М6) и датчик температуры двигателя (с помощью хомутов). Провода в салон проложить через штатный уплотнитель с правой стороны моторного щита
6. Блок StarLine A93 закрепить за бардачком.
7. Подключить массу StarLine A93 на штатный болт за бардачком с левой стороны
9. В жгуте белого разъёма (WHITE) подключить альтернативное управление сигналами поворотов (чёрно-белый провод разъёма Х3)
10. В жгуте этого же разъёма (WHITE) подключить альтернативное управление центральным замком (синий провод разъёма Х3). При использовании варианта имитации открытия двери водителя по CAN-шине (см. таблицу на стр. 20) подключить доп. канал №1 (жёлто-чёрный провод разъёма Х3) к сине-коричневому проводу отпирания ЦЗ в жгуте серого разъёма (GREY) блока ВСМ и настроить его в соответствии с таблицей на стр. 19
11. В жгуте разъёма замка зажигания подключить цепи запуска двигателя - аксессуары (зелёный провод модуля запуска), зажигание, стартер и питание силового модуля запуска.
12. Для имитации нажатия педали сцепления в момент автозапуска выполнить подключения в жгутах разъёмов концевиков педали согласно Схеме 1 на стр. 17.
13. Подключить питание охранно-телематического комплекса к фиолетово-красному проводу в жгуте синего разъёма на блоке ВСМ.
14. Для обхода штатного иммобилайзера намотать 5-6 витков тонкого чёрного провода из комплекта модуля обхода иммобилайзера StarLine BP-03 на штатную антенну замка зажигания
Спасибо за видео. Ппц система, на Лансере меняется за три минуты (два самореза открутить), а вот на Форд Смах надо аж педаль снимать.
Его нужно немного доработать, хром зачистить и в чёрный матовый покрасить. Интересно скрипеть во время эксплуатации будет нет?
не надо откручивать болты просто с двух сторон бордочка где стоят его стопоры просто натянуть в противоположные стороны и бордачек падает на навесах!
Всем привет!К сожалению техника ломается и за ночь не зарастает(не заживает как на собаке)!Видеопособие как сделать самому и не платить никому?
чи можна підключить кенвуд першого випуску,так щоб при відключенні акамулятора настройка не збивалась.
Ваня, не парься! Делай так как считаешь нужным, главное побольше информации что к чему и зачем, а реклама твой хлеб, и ты никого насильно не заставляешь приобретать рекламируемый продукт. Так что давай, побольше видео и удачи в ремонтах.
автомобиль легенда, владею соткой 3 года, продавать не собираюсь, по сравнению с отечественными тазами земля и небо)
Until something breaks or a sensor goes bad, the open up your wallet and feel it lighter and lighter.
очень правильное и толковое видео. На ниссан мурано так и сделал.Фильтр тонкой очистки от мицубиши был в хлам грязный.Правда дополнительный радиатор охлаждения на варик не снимал а просто продул и прочистил компрессором, так как он к основному запитан. Поддон тоже снимал но на магнитах стружки не было а вот фильтр сетчатый в поддоне просто хорошо промыл и высушил..Менял масло не по причине проблем а для профилактики так как взял авто с рук с пробегом в 130 т. и хрен знает делал замену прошлый владелец или нет
Читайте также: