Подключение кнопок на руле форд фокус 2
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 18.09.2024
Всем Добрейший вечер! Как и обещал вчера подключил всё-таки джойстик и подружил его с сонькой. Никакой адаптер при этом не понадобился. В этот раз, как и вчера выложу подробный мануал по подключению. Хотелось бы выразить благодарность Sfivty ! Именно он мне подробно объяснил, как провернуть это дельце :) Итак, приступим! Пропущу шаг по разбору магнитолы, так как это уже есть здесь.
Итак, отсоединяем провод антенны, так как он короткий, чтобы не мешал. И приступаем!
1 ШАГ) Берём в руки фишку от машины и находим два провода. Это жёлто-коричневый и чёрно-белый. (2 фото ниже)
2 ШАГ) Отрезаем их от нашей фишки, как на фото ниже. Желательно резать не под корень, в случае если будете возвращать старую магнитолу, можно будет нарастить. Срезаем и снимаем шкурку на 2-3 см.
3 ШАГ) Берём тройной провод Steering Remote (идущий в комплекте с магнитолой). Нам понадобятся синий INPUT 1 и чёрный ST REMOTE GMD. Счищаем и с этих двух 2-3 см шкурку. Провод INPUT 2 нам не понадобится. (2 фото ниже)
4 ШАГ) Скручиваем INPUT 1 с жёлто-коричневым проводом от фишки (из ШАГ 2) и перематываем изолентой.
5 ШАГ) Скручиваем ST REMOTE GMD с чёрно-белым проводом от фишки и так же перематываем изолентой. (2 фото ниже) Сорри за качество :(
ШАГ 6) Заправляем все провода назад, подключаем антенну и штекер 3,5 мм STEERING REMOTE, далее вставляем магнитолу. Проверяем!
Заходим в "Настройки =>Общие настройки=>Листаем в самый низ и жмём "Пользовательский".
Удерживаем нужную кнопку на дисплее соньки 2 секунды (она закрашивается синим цветом), потом жмём и держим 2 секунды нужную кнопку на джойстике. (закрашиваются буквы клавиши на дисплее)
Как вы уже читали ранее, в Рыжике появилась новая магнитола, и в конце бортжурнала я говорил о расширении функционала. Недавно мне один хороший знакомый предложил мне ништячок на Рыжу, по очень и очень сладкой цене. Это устройство позволяет управлять другим устройством. Заинтриговал? Это ПДУ или RCU или проще, пульт дистанционного управления ракетно-зенитной установкой магнитолой. Хоть это и не совсем правильно, но многие называют эту приблуду, джойстик (joy-удовольствие stick-палка).
Отцом-создателем сия чудного изобретения считается легендарный Никола Тесла, представивший миру в 1898. Однако в массы пульт появился в 50-х годах прошлого столетия… и позволял лишь регулировать звук, назван он был Blab-off, что дословно с аглицкого — выключить болтовню. Позже усовершенствованный девайс получил название Lazy Bones — ленивые кости, подключалось к ТВ посредством шнурка… Ну а еще немного позже появился уже всем известный ИК(инфра-красный) пульт, в котором по сути меняется лишь дизайн…
Насладившись историей, перейдем к автопрому… Увы, мой форд не имел изначально "джойстика", как и магнитолы в целом)))
А так как я уже заимел сей интерсный девайс:
То было прочитано много статей в драйве про установку, к сожалению до конца я не дочитывал, и увидав, что штатная проводка для подключения есть у всех вторых фокусов, независимо от комплектации, помчался снимать панели рулевой колонки в жажде увидеть заветный разъем…
Но так как я не удосужился прочитать статьи до конца, а в частности что на внутренней стороне имеется выштамповка под отверстие, взял шуруповерт, и начал высверливать, изобретая велосипед((( Видимо руки у меня из не того места, потому ка получилось это:
я даже испугался что я сделал дуршлаг, просверлив отверстие больше по размерам, и теперь все будет ужасно выглядеть, но БОГ смилостивился надо мной и все прикрыла декоративная резиночка)))
Запомнив цвет проводков, подключаемых к джойстику, сняв магнитолу, увидел это:
А чуть покопавшись, с разъемом были найдены и провода:
Теперь осталось малость, подключить и подружить кнопки с магнитолой… Убедившись в полезности прочтения мануалов, нашел функцию SWC — Интерфейс для подключения к кнопкам управления на руле.
Проще говоря есть 2 измеряющих сопротивление/напряжение линии и земляная(сигнальная масса), которые и подключаются к резистивным кнопкам на руле (в нашем случае рулевой колонке) и привязываем кнопки событиям на магнитоле. Интерфейс магнитолы функции SWC выглядит так:
Но как-то это не совсем правильно, поэтому снимаем джойстик, нажав в небольшое отверстие с обратной стороны, и потянув за корпус к рулю. Разбираем открутив 2 винтика с обратной стороны, и получаем две половинки:
Я бы даже сказал кустарное рукоблудие, а никак не рукоделие. Ну да ладно пока круиз не ставлю, переживу… перепаяю… Сейчас надо заставить работать все аудио кнопки, и по возможности наименьшим путем.
И так разбираем дальше, сняв качельку seek, открутив 1 маленький винтик получаем корпус
и монтажную плату
Разбираем схему для понимания работы кнопок магнитолы
Предположив что меняя первое сопротивление измениться разность напряжений и кнопки громкости заработают, ввиду большей разности сопротивлений R1 (при нажатии на кнопку S1) и R1+R2 (при нажатии на кнопку S2). Припаиваем R1= 500 Ом.
Собираем и поджимаем сопротивление к плате, чтобы не мешала рычажку-качельке seek
Результат- как прежде не работает! Но никто не искал легких путей…
Впаиваем R1=1000 Ом
На этот раз не собираем корпус, чтобы не терять время… И снова не работают… показания напряжометра следующие…
Приготовившись уже подпаивать подстроечник для подбора, случайно нажимаю vol+ и vol- при снятой половинке кнопок от круиза и… О чудо! Все работает… собираем все назад.
и ВНИМАТЕЛЬНО читаем инструкцию!
Рабочий диапазон напряжений (провод KEY A и KEY B) при подключенных кнопках пульта "Wheel key A" и "Wheel key B" — от 0,3 до 5В. Минимальная разница рабочих напряжений, которые устанавливаются на выходе пульта после нажатия кнопок, должна составлять не менее 0,3В (иначе, в некоторых случаях, кнопки могут восприниматься как одна).
Если в вашем автомобиле имеется только один сигнальный провод, осуществляйте подключение к проводу KEY A.
В итоге использовал кнопки громкости и переключения треков (при работе радио при длительном нажатии происходит поиск станции в прямом или обратно направлении) ну и соответственно переключение режимов.
В голове уже кружится мысль об использовании переходника на основе arduino nano. Но я уже собираюсь в скором времени переходить на самодельный бюджетный малопрожорливый carPC из Raspberry Pi 2B, о котором расскажу уже на следующей неделе!
Джойстик с магнитолой уже приближает Рыжика к премиум классу))). И как всегда анекдот в тему (про подбор сопротивлений):
Заходит в бар мужик с ручной мартышкой. Сидит себе у стойки и пьет пиво. Мартышка в это время по бару лазит. Бармен наблюдает за ней и говорит мужику:
— Ваша мартышка только что проглотила бильярдный шар!
— Ничего она поумнеет!
Допивает, забирает мартышку и уходит.
На следующий день опять приходит с мартышкой.
Мартышка в это время крушит все вокруг…
Бармен мужику:
— Ваша обезьянка скорее не поумнела, а поглупела: только что схватила банан, засунула себе в жопу, и только потом съела!
— Отнюдь, она однозначно поумнела! Теперь после того шара она всё сначала примеряет.
P.S. Эксперименты — не экскременты, на них учишься! Читайте мануалы до конца, и не изобретайте велосипед как я!
8 лет
. прошарил поиском весь форум - ничего не нашел на эту тему
Может те, кто уже пользуется этой фишкой напишут пару фраз? Как выгдядит, как ей пользоваться и стоит ли выкладывать за нее 50 бэ.
Заранее мерси!
С ув.,
Желаю тебе удачи!
Я мало понимаю в электронике, но одно понял из твоих слов - не простое это занятие - скрестить наш пульт с нештатом.
Ждем отчета об успешном завершении!
Nikis_23_rus
Ничего не нашли? Хоть по памяти раскажите как делали и куда подключали. Правда, что и в Алпайне для управления используются всего два провода, на которых изменяется величина сопротивления?
тоже очень нравится! на самом деле такой джойстик неплохая альтернатива кнопкам на руле! даже со своим ростом (187 см) ни разу ничем джойстик не задевал! кстати, а он идёт в комплекте с обычной магнитолой (не MP3) СD 6000?
Подскажите купил джостик без войс,разобрал колонку крепление под джостик есть а провода для подключения нет ,есть штекер 4х контактный ,а на джостике 3 контакта. Что делать?
Sergantik
Не может не быть, замотан в пучок или попробуй этот штекер по конфигурации. Сам покупал джойстик отдельно-без проблем
у меня с джойстиком трабл: при попытке увеличить громкость, переключается на следующую станцию или трек. машина на гарантии. починят думаете? да и в чем причина-то? устройство-то палка/веревка
пошарил в темах, не смог найти.
Есть ли возможность вывести управление майфоном на руль?
парни, ставлю Pioneer 4200 и хочу поставить джостик управления магнитолой! подскажите пожалуйста, что нужно для того чтобы поставить ждостик?!нужно ли что паять или перепрошивать!? или просто вырезать дырку в пластике и вставить джостик?! и будет ли он работать с новой магнитолой?! (такая функция там есть)
2 авг уста 2011
Много лет пользуюсь оным - хотелось бы к FF прикрутить. Но и так, и так поприкладывал - не могу найти хорошего места. Есть работающие прототипы?
14 сент ября 2011
17 сент ября 2011
18 сент ября 2011
8 лет
Т.к. уважаемый FORDIAGNOSTIC_1 пока не дописал инструкцию, выложу, с Вашего позволения, свою.
на авторство не претендую, т.к. все там - выжимка инфы с первопроходцев плюс мои наработки.
может кому-нибудь она поможет.
1.2. Убираем сопротивления 340 Ом и 210 Ом, и ставим вместо 210 Ом – 300 Ом
1.2 Перерезаем дорожку в месте 1, делаем перемычки 2 и 3
что бы получилось вот так
2. Левый блок кнопок
2.1. Убираем сопротивления, указанные стрелками и паяем сопротивления на 120, 510 Ом и 1кОм. Ставим перемычку (делаем общую массу) под цифрой 4. и перемычку под цифрой 5 .
2.2. Ставим перемычку 1. Разрез дорожки 2. И выводим провод 3, который идет на правый блок кнопок на крайний правый контакт.
должно получиться вот так
2. Переделка кнопок джойстика управления музыкой.
(если кнопка VOICE не нужна, то надо сделать только перемычки масс, остальное не делать)
2.1. Удалить замыкающее сопротивление в 4 кОм.
2.2. Разрезать дорожку (что бы освободить минус кнопок) 1, поставить перемычку (делаем общую массу) 2, сделать перемычку на освободившуюся вторую ногу через сопротивление в 1 кОм 3
2.3. На правом блоке делаем перемычку масс 1, ставим замыкающее сопротивление на 3 кОм - 2
3. Собираем колодку в руле
Контакты при виде от себя, слева на право
+ Подсветки + Музыка + Круиза + Гудок Минус
4. Переделываем колодку под рулем.
Интересующая нас колодка на фото справа
Первые два контакта не трогаем (это подушка). К третьему контакту цепляем +12 с блока света.
Берем вот отсюда
(это разъем переключателя света)
Коричневый провод отрезаем примерно в 5 см от колодки. Конец идущий в косу изолируем, а к концу который идет в колодку припаиваем (прикручиваем) бело-черный провод с разъема джойстика управления музыкой. Место стыка изолируем. Оставшийся разъем управления музыкой тоже изолируем и приматываем к косе проводов.
В итоге должно получиться вот так
Подушка Подушка + Подсветки + Музыка + Круиза + Гудок Минус Пусто Пусто
Здесь инструкция одним файлом в Word`е
Парни, подскажите пожалуйста вот эта фишка она одинаковая, как на 3-ех спицевом так и на 4-ех спицевым руле?
Fordec777
Музыка должна работать без проблем, а борт комп можно почитать в теме разные варианты реализации или обратиться ко мне в личку.
21 дек абря 2011
1. Сначала ищем на задней панели магнитолы вход REMOTE под
если находим то тянем сдвоенный провод от рулевой колонки к магнитоле, припаиваем один провод к центральному (1), а второй к среднему (2) контактам миниджека, втыкаем его в REMOTE, ставим магнитолу на место и приступаем к переделке руля.
2. Переделка левого джойстика (одинаковая для Pioneer и Sony):
Выпаиваем шесть резисторов R2-R7. Впаиваем вместо R2, R4 и R5 резисторы с номиналом 6.2 кОм, вместо R3 - 3.3 кОм, R6 и R7 не запаиваем.
Используем SMD типоразмера 0805, точные ни к чему.
Кидаем две перемычки (пунктирные линии) и режем две дорожки (крестики).
Также добавляем резистор R1 номиналом 1.8 кОм (тоже используем SMD, можно 1206, т.к. выводной по толщине возможно не влезет).
В овале делаем общую массу (замыкаем 2 и 3 контакты джоя).
Получаем следующие функции: вверх/вниз - VOL+/-, вправо/влево - SEEK+/-, центр (M) - SOURCE.
Если хочется большего функционала и правый джойстик не задействован - переходим к следующему пункту, иначе - к подключению.
3. Переделка правого джойстика:
Выпаиваем пять резисторов R1-R5. Впаиваем для Pioneer: вместо R1 номинал 3.3 кОм, вместо R2 - 1.8 кОм, вместо R3 - 36 кОм, R4 и R5 не запаиваем, для Sony: R1 - 4.3 кОм, R2 - 2.3 кОм, R3 - 43 кОм.
Как и с левым джоем используем SMD резисторы типоразмера 0805, точные ни к чему.
Кидаем перемычку (пунктирная линия) и режем дорожку (крестик), для Sony дорожку НЕ режем.
В овале делаем общую массу (замыкаем 3 и 4 контакты джоя).
Добавляются следующие функции: вниз - MUTE (ATT), вправо - MODE, центр (OK) - SHIFT (при его удержании и одновременном нажатии кнопок левого джоя у них появляется другой функционал), влево у Pioneer - MP3-INFO а у Sony - LIST, вверх только у Sony - OFF (у Pioneer OFF будет при удержании SOURCE).
Коричневый провод, идущий от 1-го контакта левого джоя, как и в стандартной переделке подключаем ко 2-му контакту среднего 5-ти контактного разъема часовой пружины ФФ2.
Если также переделан и правый джой, то коричневый провод от его 1-го контакта нужно подключить к проводу, указанному выше, а серый провод от 2-го контакта подключаем к 1-му контакту правого 2-х контактного разъема часовой пружины.
Распиновка руля Мондео по которой можно подвериться.
5. Радуемся удобному управлению
В остальном руль переделывается и подключается как в варианте переделки руля Мондео с кнопками КК.
Естественно, также переделывается руль без кнопок КК (оба джоя под магнитолу) или его вариант, где правый джой использован под КК.
З.Ы. Еще оказалось, что возможно установить на ФФ2 руль Мондео с полным функционалом не только без каких либо переделок самого руля, но даже с его родным разъемом и без вмешательства в часовую пружину. Об этом распишу чуть позже, когда будут фотки с установки.
Читайте также: