Магнитола на форд мондео 2 вместо штатной
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Так как в наследство достались отсутствующие фишки старой магнитолы, то делал не спеша, залудил все провода, изучил схему проводки по тому, что было в инете, плюсом несколько тем тут с драйва и методом логических рассуждений магнитола была установлена.
Цвет проводов вообще не соответствовал схеме, что есть в инете, поэтому сначала отделил аудио провода, они имеют одинаковые парные цвета, например: белый-фиолетовый и серый-белый. С аудио проводами легче было бы снять обшивки и прозвонкой узнать, кто-куда, но это буду делать, когда полезу проставки в динамики ставить, а то стекло не до конца опускается. Пока ограничусь, тем, что сделано. После определения аудио проводов, следовало определить питающие провода. Тут помогла фотка с инета, что оранжевый-черный — это +, черный-зеленый — минус, и путем исключения определился. АСС — желтый-зеленый (сеч.1,5). Подключены четыре питающих провода сеч. 1,5 остальные — сеч. 0,35 и пока не знаю их функционала, но для функционирования магнитолы достаточно и этого.
Рамку пришлось расширить сверху и снизу, т.к. делал дома, то из подручных средств был канцелярский нож, паяльник и абразивная бумага р180. Паяльником немного размягчал и убирал верхний слой, затем ножом подчищал и шкуркой шлифовал, получилось довольно грубо, но под магнитолой не видно.
Сама магнитола тонкая и как ее крепить в корпусе на металлические уголки не знаю, поэтому делал в натяг с пластиковым корпусом.
После подключения магнитола не захотела включаться, на что, конечно, разочаровался, но немного погодя пришла мысль проверить предохранители и тут была удача, стоял сгоревший пред на 7,5А, хотя должен стоять 15А.
В комплекте была еще камера заднего вида, но ее буду ставить позднее, когда соберусь снимать сидения…
При покупки машины, мне досталась родная кассетная магнитола: "4000 Traffic". Пользы от неё было совсем немного, разве что послушать радио на большом досуге. Был момент, когда хотелось заказать "кассету-переходник", или впаять "AUX", как это делали другие. Но проблема была в том, что сия манипуляции проводили на дисковой магнитоле. Да и сама магнитола была потрёпана за всю свою деятельность (очень часто отрубались динамики, словно провод перегнуло).
Поэтому было решено купить новую, современную магнитолу, в которую можно и флешку засунуть с музыкой, и телефон позволяло использовать. Рассматривал вариант с 1DIN магнитолой, но переходной рамки в нашем городе не оказалось (заклеивать оставшееся место куском картона или текстолита было вообще некрасиво). Поэтому решил ставить 2DIN магнитолу.
После некоторых поисков по магазинам, нашёл самый дешёвый вариант за 165 BYR со всеми требованиями и даже немного больше. Но были две проблемы — влезет ли она в проём, и как достать старую магнитолу?
Заручившись помощью друга, начали с ковыряния старой магнитолы. Два часа садо-мазо, истошного воя и истерического смеха :D, и магнитола достана! На помощь нам пришли четыре гвоздя 3х70.
Далее, сделав некоторые замеры, поняли, что намеченная магнитола не влазит по высоте (впрочем, как и другие 2DIN магнитолы). Пришлось спиливать выступы снизу и сверху, чтобы можно было впихнуть (в этом помогли полотно по металлу и канцелярский нож).
После покупки и примерки магнитолы, с другом пришлось ещё разобрать и снять часть пластика под самой магнитолой (похоже на небольшой "кармашек"), т. к. вхождению мешала стальная пластина, на которой лежала старая магнитола. В саму же рамку магнитола лезла очень туго, что даже радовало!
Схемой пользовался от магнитолы 5000 для динамиков и 4000 для питания самой магнитолы. Также, по цветам определить какая за что отвечает частично помогла схема "запитки и разводки магнитолы".
В итоге, оранжево-чёрный ушёл на фазу; зелёно-чёрный на землю; синий на ключ зажигания (на новой магнитоле есть своя распиновка). Если не хотите сильно напрягаться, распиновку динамиков можно сделать по своему усмотрению, соблюдая +/- каждого динамика. Но лучше не ленится и сделать как по картинке распиновки, т. к. в моей новой магнитоле есть коррекция громкости на динамики.
Переходники я подсоединял "врезкой" в основные провода. Просто обрезал немного изоляции вокруг провода, наматывал на голую жилу нужный провод, и всё это прятал под моток изоленты (советую делать на пайку, для большей надёжности контактов).
Как итог, я получил хорошую современную магнитолу с широким функционалом. Но вместе с ней и три небольших нюанса:
— Отсутствие радио из-за разных разъёмов (да и чёрт с ним).
— Немного не эстетичны боковицы
— И самый неприятный минус, это отключение магнитолы при запуске двигателя. Когда ключ стоит в положении 2-3, всё работает нормально. Но стоит завести двигатель, как магнитола выключается и тут же включается вновь. Возможно, это из-за связки с синим проводом на замок зажигания.
P. S.: Большое спасибо моему другу Роме, за помощь в демонтаже и подборе магнитолы!
Замена штатной аудиосистемы запланирована была еще давно, но все никак не мог заняться из-за недостатка свободного времени. Я не буду пропагандировать распитие алкогольных напитков, но для замены штатной магнитолы и передних динамиков понадобится около 2-3 банок "лимонада", которые вы наверняка хранили в подвале своего собственного гаража.
Динамики: EDGE PRO65B-E6 1600 тыс.руб.
Головное устройство: Pioneer MVH-280FD 2500 тыс.руб.
Лимонад: 100 руб.
Проставки под 16 динамики — 250 руб.
Вскрытие карт происходит достаточно просто, нужно лишь попотеть с заглушками, так что запаситесь специальными пластиковыми лопатками, но мы же "реальные пацаны" и нам это не нужно. Берем отвертку и ковыряем так, чтобы оставались следы (шутка баян).
Доливаем масло (это для владельцев бимеров, но этот пункт мы пропускаем)
На деле оказывается, что СЕРЫЙ провод — это +, а БЕЛЫЙ — это -. Ставим проставки на саморезы (+5к к громкости), аккуратно врезаем и подводим динамик, закручиваем и проверяем. Диффузор должен при проигрывании песни двигаться вверх, этот признак будет означать, что полярность соблюдена верно.
Выпиваем последнюю банку лимонада, доливаем масло и заводим двигатель. Подробнее в моем видео на YT.
Читайте также: