Форд фокус 2 шумит цепь
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Сегодня вылез некий стук или лязг, на сбросе газа, в диапазоне 2500-3000 об.
Что это? Цепь новая, натяжитель родной с завода.
Цепь чтоли опять?
Ford Focus Hatchback 2010, двигатель бензиновый 1.8 л., 130 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 19
У меня точно такая же история, тот же самый звук, делал капиталку, менял цепь, натяжитель старый, и звук с самого начала был, и тые я полтора года езжу, думал вихривые заслонки, поставил втулки, результата нет. Но как по мне это точно не от шатунов, за 80000 км они бы дали себе знать, а звук как был так и есть в одной поре
Короче вылез стук, шатун застучал. Или шатуны . В общем в шпг дело. До гаража не Доехал, было страшно ехать. В выходные снятие поддона
Ford Focus Sedan 2008, двигатель бензиновый 1.8 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 12
С таким провисели удивительно что перескок не произошло.
Ещё радоваться надо, что движок в след за натяжителем не умер
Ни х…я!Первый раз такое вижу.Какой пробег?
Машины- много… Натяжителя- где-то 20 тысяч
А может натяжитель не меняли?
Я его сам менял
А может натяжитель не меняли?
Разберу да посмотрю что с ним. Самому интересно. Но новый комплект ГРМ купил ещё до разборки
Может ты его со стопора не снял?
Точно снял.
Да завтра-послезавтра узнаю что там- расскажу
Ну и что было то?
Были кривые руки.
Вместо заглушки на передней крышке вкрутил болт. При вкручивании болта на место заглушки фиксируется башмак натяжителя. По факту, машина работала без натяжителя. Пока цепь была новая- всё было норм, но за счёт постоянных рывков и отсутствия демпфирования натяжителем- быстро растянулась
По итогу заменил цепь с натяжителем?
Тоже четь загремело, капиталку делал 2 года назад. Цепь новая Вольво, натяжитель оставил родной.
Щас загремело во так
В мае возник странный металлический шум из под капота.Причем его было слышно при 2300 — 2500 об. В мин.
Так как я был в другом городе, выбора с мастерской особо не было. Залез на ffclub и стал читать. Нашел несколько номеров телефонов ребят из форума и стал им звонить и спрашивать, где хороший сервис. Спасибо им большое за помощь.
Приехал в сервис, а там на неделю вперед все забито. С другой стороны их мастерской была еще одна мастерская. В общем, поменяли водяную помпу, звук остался. Приехал на следующий день, стали смотреть, уже мастер фордовский пришел, прослушали и пришли к выводу, что это подшипник кондиционера. Так как отдельно он не продается, а времени ждать пока разберут, выпрессуют и найдут замену не было, было решено отложить этот вопрос. Когда вернулся домой и поехал к своему мастеру, выяснилось, что шум из-за натяжителя цепи или сама цепь. Разбирать и просто посмотреть, что именно гремит — дорого. Решили, что лучший вариант — это поменять сразу все.
В итоге, нашел комплект с артикулом: TC0430K фирмы BGA (Великобритания) за 5700. Так как по отдельности — ценник космос.
Сначала очень смущала цена, но пообщавшись с ребятами на форуме, сомнения исчезли.
Отъездил уже 40к — полет нормальный
8 лет
stick777
Сам не ставил.
Хуже оригинала, натяжитель снова выходит на 3 зуба. Но вполне сносный комплект.
28 мар та 2019 mobile
Всем здоровья. Ребята, стук на прогретом ДВС, на холодном тихо почти. Масло 4000 проехало. фонендоскопом слушали сильный звук на натяжитель, его болтах. Вихревые заслонки делал осенью. Может это быть цепь? FF 2 duratec 1.8. если цепь, то лучше комплект менять или разберёшь и видно будет? Если комплект, то посоветуете по опыту хороший по цена/качество. Спасибо.
Да, ещё. На оборотах такого звука нет, как бы как на холодном двигателе. При разгоне в салоне слышно посторонний приглушённый звук и будто маленькая вибрация.
Ну пробег 160000 не факт что родной. Масло не есть. Поддон мазан герметиком, может что-то и делали по ДВС.
vadima78
Глухой стук ниже головки блока это износ цилиндро-поршневой группы. Снимай поддон, смотри люфт шатунах и коленвале
Константин676
на блоке цилиндров, так же как и везде, есть стук на горячую. но именно на натяжителе и его креплениях его слышно сильнее. слушали и на блоке и на гбц и на крышке и прямо над цепью на крышке. все не так громко((( а именно на болтах крепления натяжителя громко, но конечно через фонендоскоп
здравствуйте фокусники,купил себе форд фокус2 стучит цепь говорят нужно менять, если менять то на оригинал, подскажите какие заменители можно поставить что бы не попасть на двигатель от какой фирмы ? спасибо
14 апр еля 2019
Мне знакомые в сервисе (там и менял) посоветовали МастерКит 77B0003FK (может показывать, что она только на 2 литровый двигатель, у меня 1,8, встала как там была). Я менял на 230.000 пробега. При замене сказали, что оригинальная могла бегать до 350.000 смело. Натяжитель вышел всего на треть. Видно хорошая цепь, либо прокладка между рулем и сиденьем неплохая.
Перед заменой рекомендую удостовериться, что её реально нужно менять.
У меня были ощущения, что машина шумнее работать стала. По итогу замена цепи не улучшила ничего. Еще подушки двигателя поменял все. Вот тогда стало ощутимо тише работать.
8 лет
12 янв аря 2016
Пробег 157 т.км.
При холодном запуске двигатель шумно работает - дизелит. Вскрытие показало, что натяжка цепи недостаточна, а это значит, что замена натяжителя, цепи, ну и до кучи сальника коленвала.
Под крышкой никаких следов износа и завидная чистота, а цепь уже подошла, но насторожило другое, а именно, что в коробке форд лежит цепь с надписями itali. Может дело в этом? И ресурс такой низки потому как цепочку делали макаронники.
PS
Стучит точно цепь, а не заслоки вихревые, потому как после прогрева двигатель затихает. Зазоры в клапанах в норме.
koshmar
У натяжителя есть храповик, который не должен давать расслабиться цепи. Если в системе цепи все правильно работает, то это гремит не цепь. Если действительно цепь, то система долго не прослужит. Надо снять крышку и посмотреть, насколько натянута цепь и насколько выдвинут натяжитель цепи.
12 янв аря 2016
Читайте также: