Датчик заднего хода форд транзит 2008 где находится
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 18.09.2024
Доброго всем здравия! Вот решил сделать мальенький фото отчётик по замене датчика заднего хода на коробке МТ-75!
Причина предельно проста, при включении заднего хода, фонари молчат. А в тёмное время суток свет очень необходим!
1. Купил я сам датчик за 130 грн. это где то 17 у.е. Датчик аналогичный , который стоит. На коробке даже написано что сделано в испании фирма "FAE".
2. Вот и сам датчик на коробке. Находится в непосредственной близости от топлипроводов и самой кулисы переключении передач. К нему подключена сама колодка на защёлке.
3. Необходимо отсоединить колодку. На ней есть такой пластмассовый рычажок, его нужно чуть вверх оттянуть и колодку потянуть на себя (но не за провода, чтобы не оборвать их! )
4. Тут я столкнулся с некоторыми трудностями. Как открутить датчик, когда головкой не подлезть, а рожковый ключ тоже не удел, просто нет пространства для него?
Выход я нашёл 2 путями: А) это распилить болгаркой ключ на 22 и открутить.
Б) найти трубчатый самодельный ключ на 22 (собственно этот путь я и выбрал!)
Я нашёл этот ключ на УАЗике в инструментах. Он подходит без проблем. ВОт он и сам.
5. Надеваем без проблем и скручиваем. Если вроде как не садится чуть чуть тюкнуть по нему и он сядет на грани гайки датчика.
Итак датчик снят. Вот он какой.
Ещё для наглядности старый датчик.
Доброго всем здравия! Вот решил сделать мальенький фото отчётик по замене датчика заднего хода на коробке МТ-75!
Причина предельно проста, при включении заднего хода, фонари молчат. А в тёмное время суток свет очень необходим!
1. Купил я сам датчик за 130 грн. это где то 17 у.е. Датчик аналогичный , который стоит. На коробке даже написано что сделано в испании фирма "FAE".
2. Вот и сам датчик на коробке. Находится в непосредственной близости от топлипроводов и самой кулисы переключении передач. К нему подключена сама колодка на защёлке.
3. Необходимо отсоединить колодку. На ней есть такой пластмассовый рычажок, его нужно чуть вверх оттянуть и колодку потянуть на себя (но не за провода, чтобы не оборвать их! )
4. Тут я столкнулся с некоторыми трудностями. Как открутить датчик, когда головкой не подлезть, а рожковый ключ тоже не удел, просто нет пространства для него?
Выход я нашёл 2 путями: А) это распилить болгаркой ключ на 22 и открутить.
Б) найти трубчатый самодельный ключ на 22 (собственно этот путь я и выбрал!)
Я нашёл этот ключ на УАЗике в инструментах. Он подходит без проблем. ВОт он и сам.
5. Надеваем без проблем и скручиваем. Если вроде как не садится чуть чуть тюкнуть по нему и он сядет на грани гайки датчика.
Итак датчик снят. Вот он какой.
Ещё для наглядности старый датчик.
Включатель фонарей заднего хода ⇐ Transit. Электрика
Появилась проблемка, заглючил включатель фонарей заднего хода.
Попробовал реставрировать - на 100% не получилось, но может кому то пригодится.
еще год назад пропал включение заднего хода предохранители все нормальны провода от датчика замыкаю -горят.Скорей всего накрылся датчик?Или все таки есть предохранитель где то?и можно ли датчик реонимировать?
Доброй ночи всем. Перестал работать датчик заднего хода, кпп передний привод, проверил не включает, весь заклеенный не доберёшься Скока стоит и как его величать бо номера на нём не нашёл подскажите? Спасибо.
Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
Скока, скока, да я его блин, разберу за такую цену ,и контакты платиновые поставлю у меня на одной рел-юшки есть.
Михалыч, че с датчиком сделал? Я сегодня в этот сточеный пластмассовый шток в датчике попробовал саморез вкрутить. Обточил этот саморез. Серавно ни фига. Мона сам шток, от коробаса который, выкрутить и шаебу под него поставить, тем самым удлинить его (шток). Но больно неохота снимать механизм переключения.
OAM67, Я с ним ни чего не делал поставил другой включатель задней скорости а этот снял и положил на полку когда второй начал не включать задний ход, третьего у меня не было, и я поставил первый, о чудо он заработал, и тогда я понял что это за чудо, второй взял промыл бензином, он высох, и начал работать, я думаю ты понял что там за чудо получается.
Не, у меня пластмассовый нажимной шток сточен (эт который в самом выключателе), поэтому он до контактов не дожимает.
Попробовал поставить выключатель без прокладки, чтоб как бы подальше его внутрь коробаса воткнуть, он малеха поработал и опять ни гу-гу. Тама вроде какие-то защелки, как-то же его собирали, надо разобрать, да шток нажимной из чего-нить сколхозить.
Меня просто цена добила за это пластмассовое гмно.
Ford Transit 7 го поколения выпускался в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 году. Данная модель получила серьезное обновление по сравнению с предыдущими моделями. В нашей статье Вы найдете описание блоков предохранителей и реле Форд Транзит 7 их схемы и фотографии. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания полное руководство Ford Transit 7 го поколения.
Расположение блоков
Места где расположены блоки с предохранителями и реле
Схема
- A — Дополнительный блок предохранителей
- B — Блок предохранителей и реле
- C — Основной блок предохранителей
- D — Подкапотный блок предохранителей
Блоки в салоне
Блок предохранителей и реле
Он находится за бардачком, поэтому что бы добраться к нему надо снять сам бардачок и снять защитную крышку блока. На обратной стороне которой будет нанесена актуальная схема.
Расположение
Схема
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 47 на 20А.
Основной блок предохранителей
Расположен за блоком предохранителей и реле. Для того что бы его найти, нужно нажать в стороны на 2 защелки по-бокам.
Схема
Назначение
| 63 | 5А Система помощи при парковке задним ходом, датчик дождя |
| 64 | 2А Датчик положения педали акселератора |
| 65 | 15А Выключатель стоп – сигналов |
| 66 | 5А Панель приборов, питание охранной системы PATS, тахограф, подсветка панели управления |
| 67 | 15А Насос омывателя |
| 68 | 10А Блок управления удерживающими системами |
| 69 | 20А Выключатель внешних осветительных приборов (KL15) |
| 70 | 20А Эхолокатор с аварийным питанием |
| 71 | 5А Выключатель внешних осветительных приборов (KL30) |
| 72 | 10А Питание регулятора потребляемой мощности АКБ. OBDII (KL30) |
| 73 | 15А Питание блоков аудио – и навигационной систем и мобильного телефона |
| 74 | 5А Панель приборов, таймер вспомогательного отопителя, питание системы посадки автомобиля без помощи ключа, датчик движения в салоне (К1_30) |
| 75 | 7,5А Боковые огни с правой стороны |
| 76 | 7,5А Боковые огни с левой стороны |
| 77 | 5А Питание замка зажигания, питание обмоток датчиков отключения АКБ |
| 78 | 15А Система централизованной блокировки замков |
| 79 | 7,5А Фонарь освещения номерного знака, боковые габаритные огни |
| 80 | 15А Передние противотуманные фары |
| 81 | 10А Задние противотуманные фонари |
| 82 | 3А Штатное питание аудиоблока и щитка приборов |
Отдельно могут находится несколько предохранителей:
- 83 – 10А – Модуль управления электрооборудованием буксируемого прицепа и находится он в нише для ног с левой стороны
- 84 – 7,5А – DPF – контроль работы свечей подогрева находится в электрораспределительной коробкой, расположенная под моторным отделением
Дополнительный блок предохранителей
Он находится за спинкой водительского сидения, под защитной крышкой. Для доступа, сидение надо отодвинуть.
Внешний вид блока
Обозначение
- R1 – Выключатель второй аккумуляторной батареи
Блок в моторном отсеке
Расположен с левой стороны под защитной крышкой.
Схема
Описание
Руководство Форд Транзит 7
Больше информации про ремонт и обслуживание Ford Transit 7 го поколения можете найти в данном руководстве: “скачать“. А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.
Читайте также: