Что лучше форд мондео или мазда 3

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 18.09.2024

Из перечисленного только Хонда. Впрочем, это лучший выбор в классе D. При богатой комплектации, прекрасном дизайне, великолепнейшем двигателе достаточно разумная цена. Надо пройти тест-драйв, это обязательно. Вообще лучше выбирать машину в соответствии с своими представлениями об удобстве. Хонда может показаться жесткой, но высочайшие показатели управляемости, машину чувствуешь как хорошую лошадь. Мазда только выглядит внешне красиво. Форд удобный, очень мягкая машина. Мне не нравится дизайн и лакокрасочное покрытие слабое, клиренс маленький. В классе еще есть Камри, машина откровенно женская. Мицубиси Галант - хороший аппарат, но чрезвычайно дешевая отделка салона. Пассат - неплохая машина, но капризная, не отличается надежностью требовательная к качеству топлива и прожорливая.

Сергей, Вы описали качества марок авто в точности до наоборот! Из этих марок самая жесткая, хорошо управляемая и высоким клиренсом, это - Мондэо. Пассат наоборот, отличается высоким качеством и надежностью.

Я высказал свое мнение, у вас может быть свое, но я недавно покупал машину класса D и на всем перечисленном ездил, поэтому мнение мое сформировано и менять его не собираюсь. Пассат не лучшая машина, к тому же неоправданно дорогая. Я ездил на ней, Пассаты есть у моих друзей и единственным плюсом считаю комфорт при посадке при своем высоком росте. Насчет надежности можно спорить, может кому-то доставались удачные экземпляры, но не всегда людям везет. Последняя поломка о которой я знаю, обрыв ремня ГРМ, машине нет трех лет, прошла около 70 тыс. Двигатель пришлось перебирать, ремонт стоил 180000 рублей. Были и другие косяки, более мелкие. Так что надежность Пассата - это миф. Что касается Мондео, то клиренс в 14 см на стандартных дисках нельза рассматривать как достаточный для того, чтобы ездить по российским дорогам.

Приобрел авто в битом виде,но удар был не сильный, вытягивать ни чего не пришлось. Отремонтировал и катаюсь себе в удовольствие,уже больше 10000км проехал только бензин заливай машинка резвая с характером))!Расход масла 1.5литр на 10000км. А так в общем маздой очень доволен запчасти не дорогие,надежный,для молодых и энергичных!

Заменил:Капот-4400р,обе Крыла по-2000р,передний бампер-3.500р,решетку-2500р Фары Depo по-3100р,крепление бампера-4000р,фартук-2700р,запчасти Тайвань!И пару дней на сборку,жалко что обе фронтальные подушки выстрелили(.Заменил помпу 1800р Italiy шумела зараза. Заменил передние амортизаторы Kayaba по 2400р,косточки стабелизатора по 800р и все задние сайлентблоки Lemfert с развальным болтом 3600.Задние колеса были как домики при развале -3.00 градуса )))после все в норме! Бензонасос заменил на приоровский за 800р,оригинал только в сборе и стоит 12000р! Поставил дополнительный фильтр под днищем.

Ford Mondeo, 4 поколение, рестайлинг, 09.2010 - 01.2015

Великолепный дизайн. Потрясающая управляемость. Очень шустрый автомат, вообще без каких-либо пауз. Неплохая динамика. 320 кН крутящего момента впечатляют. Удобный и просторный салон и багажник (использую его только для покупок).
Управление электроникой интуитивно понятно, машина сама помогает водителю (например, отключение обогрева зеркал и стекол (и перед-го, и зад-го)). Отличные датчики дождя, света и парктроники.
Все устройства удобны и функциональны. Система оповещений, все датчики работают на "пять" с плюсом.
Шумка, подвеска и т.п.
Не удивительно, что Top Gear высоко оценил этот авто .

Очень низкая посадка. Этой зимой постоянно скребу сугробы. И застревал пару раз, выталкивали.
В остальном - я в восторге от нее.

Второй и третий вариант я бы даже не рассматривал. Только мазду 3. если ее состояние не требует больших вложений!

Мазда сделана на базе форда. Практически только эмблемы разные. И ты форд бракуешь а мазду рекомендуешь. Тут надо смотреть на другое. По каким дорогам машина ездить будет. У какой машины больше передний свес. Инсигния сделана хорошо чисто немецкая сборка. но передний свес для аэродинамики сделан низко и клюв далеко вперёд выступает. Поэтому очень осторожно надо с поребриками обходиться хотя если осторожно то везде можно причалить.

Согласен с Александром, из предложенного - только мазда. Проверено, в семье трёшка у жены с 2007г ни каких отрицательных моментов. Она конечно проще чем Мондео, но надежнее однозначно.

Сравнивать по комфорту Мазду 3(С-класс) и Мондео(Инсигния) (D-класс) просто не корректно,это разные лиги,Мазда 3 самый обычный авто,типа Фокуса,с тем же набором агрегатов(как правило 1.6л-105лс),реже 2.0л,но найти Мазду в неукатанном состоянии задача сверхсложная,почти невыполнимая. Мондео и Инсигния на порядок более "взрослые" автомобили,особенно в средних и выше комплектациях.

Дорогие форумчане, помогите с выбором! Хочу весной купить авто в пределах 600 т.р. выбор пал на эти две марки, по дизайну и по габаритам самые приемлемые, но на сколько проблемными они могут быть я не в курсе. Нужен автомобиль, вместительный, для дальних поездок, по Москве и МО.

вопрос про машины, а не про помойки с колесами

Мазду 10-11 год в пределах 600 думаю только после дтп востановленную со скрученным пробегом можно взять (если Москва и область то естессно 2л автомат надо брать) + еще вложиться в противоугонный комплекс надо 30-40к чтобы спать спокойно, про форд не в курсе

У меня мондео 2010 на ручке 2 л бенз, у брата мазда 6 АКПП бенз, не продается. Но могу сказать, что машины в общем надежные. У меня ломался только по ходу бракованный компрессор кондея, заменили по гарантии. Мне очень нравятся габариты мондео как снаружи, так и внутри. Мазда поменьше будет. Мондео жрет 11-14 чисто если по городу, потому что тяжелее мазды. Разгон в 10 сек до сотни у мондео подтверждается. Мазда более угоняемая, страховка дороже. Мазда дороже стоит в целом. У меня еще свечки засирались, менял через 10 тыс, но это не большой расход. На пробеге 45 заезжал в сервис, проблем нету, только заменили предохранитель подогорева сидений, лампочки габаритов, а так по ходовой, движке, коробке проблем нету. Еще наверное минус 2л на МКП то, что достаточно большие обороты приходится держать на скорости за 150, потому шо 5 передач, коробка коротковата. Может это и на других механиках встречается, хз.

Спрошу, как у действующего знатока в этой теме, действительно ли форд лучше по шумоизоляции нежели мазда. Т.к. приходиться ездить на большие расстояния, хоть и не часто, но тем не менее 12-14 часов в пути под жужжание очень надоедает, а музыка по громче через 5-6 часов уже не могу вынести.))

Не буду утверждать, что прямо лучше и все тут. На машине брата я ездил буквально пару раз, но мне показалось, что на заднем сиденье шумка точно хуже, еще скрипело заднее стекло. Я вовсе не пытаюсь Вас отговорить от мазды, просто она была на тот момент дороже, меньше. Мазда легче , поэтому 2 литра с АКП хватает, на дальняки держит небольшие обороты (1,5-2) поэтому мне кажется расход должен быть меньше чем у меня. Хотя если ехать 110-130 на 5-й и мондео будет небольшой расход. Не знаю, чтобы объективно ответить, надо взять обе машины на одинаковой резине и пробовать)) Посмотрите дизельный мондео 2л АКП, весчь, если заправляться на норм заправках. момент хороший

Да, забыл сказать, что не слушайте тех, у кого нету машин таких, необъективно. Объективно читать форумы клубов мазды/форда, искать болячки, проблемы с ростом пробега тока там можно. Там все обсосано.

подвездеть это прикольно, только человек спрашивает с целью выбора, зачем ему в уши **ать. Тем более машины вообще нету. ))

Форд это изначально быдлячья машина. Для нищих за редчайшими исключениями в виде Мустанга . В Германии опель , в Америке форд , в России Ваз. Качество соответствующие.

тогда возьмите Додж. это не будет повторение. и в росии их не так много. а по качеству - додж лучше форда. особенно если додж из канады - -вообще повезет

Я езжу на Мондео 2.3 автомат 5лет и 150тыс км пробега. Судя по тому что в подвеске только опорники поменял и остальное только смена масла и фильтров,то решил еще тысяч 100 откатать.Машина очень достойная,но с возрастом начинает разговаривать. Двигатель шумнее работает и шины с ветром отчетливее слышны. Но это все решаемо обновлением шумки. Говорят что двигатели 2.3 страдают масложором,но я за весь пробег масло недоливал не разу,смотрю каждые 5 тыс всегда на норм уровне. Кушает от 10-12 в смешанном цикле,трасса 7л это самый минимум что я смог выжать. Езжу я правда в основном неторопливо,после 100км\ч машина едет плоховато(спасает кик-даун) и жрет многовато. На Мазде я не ездил,но когда брал мондео,то ее тоже рассматривал.Мне тогда очень не понравились сиденья(кожаный салон) по ощущениям кожа была на деревянный стул без подкладок натянута(ну очень сиденья жесткие). По качеству материалов в салоне мазда явно уступает,но собрана она не хуже. За это время в ней наверное должна была пристучаться задняя полка. Выбирайте ту что удобнее для вас,прокатитесь,посидите. Мне кажется что мазда 2.0ат,что мондео 2.3ат очень достойные авто и если купите одну из них не прогадаете. Из этой же оперы Камри и Инсигния. Скажу сразу камри тише мондео и комфортнее,но у мондео классная управляемость. Инсигния тоже очень удачная машина,но как я понял тоже ближе к спорту,чем к комфорту

Читайте также: