Замена троса ручника форд фокус 1
Добавил пользователь Alex Обновлено: 29.09.2024
Передний трос привода стояночного тормоза заменяйте при его чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях жил троса или резьбового наконечника.
3. Сдвиньте назад нижний наконечник троса в уравнителе…
4. …и, повернув трос вниз, извлеките его наконечник из уравнителя.
5. Подденьте отверткой передний край уплотнителя переднего троса стояночного тормоза…
6. …потянув за усик…
7. …выньте уплотнитель из отверстия в основании кузова и извлеките трос в салон.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что задние тормоза находятся в холодном состоянии.
Отпустите стояночный тормоз до упора в нижнее положение.
3. Отпустите регулировочную гайку троса стояночного тормоза до полного ослабления натяжения троса.
- 1.Снимите зажим.
- 2.Отпустите регулировочную гайку.
4. Задействуйте и отпустите педаль тормоза, чтобы обеспечить правильную регулировку задних тормозов.
5. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.
6. Убедитесь в правильности разводки и фиксации зажимами троса стояночного тормоза и оболочки троса.
7. Поднимите рычаг стояночного тормоза вверх на четыре отметки.
8. Затяните регулировочную гайку троса стояночного тормоза до ощутимого увеличения плотности затяжки.
9. Несколько раз задействуйте и отпустите рычаг стояночного тормоза с достаточной силой для фиксации системы стояночного тормоза.
10. Отпустите стояночный тормоз до упора в нижнее положение.
Автомобили с барабанными тормозами задних колес
11. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если регулировка троса не влияет на перемещение плунжера, имеет место повреждение, деформация или заклинивание троса. УСТАНОВИТЕ новый трос и оболочку троса. За дополнительной информацией обратитесь к главе Трос и оболочка троса. имеющейся в этом разделе.
ПРИМЕЧАНИЕ: Общее перемещение левого и правого плунжера вместе взятых должно составлять от 1 мм до 8 мм.
Проверьте перемещение плунжера в левой и правой опорных пластинах. Если требуется дополнительная регулировка, отрегулируйте трос с помощью регулировочной гайки троса стояночного тормоза.
Автомобили с дисковыми тормозами задних колес
12. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если регулировка троса не влияет на перемещение рычага суппорта стояночного тормоза, имеет место повреждение, деформация или заклинивание троса. УСТАНОВИТЕ новый трос и оболочку троса. За дополнительной информацией обратитесь к главе Трос и оболочка троса. имеющейся в этом разделе.
ПРИМЕЧАНИЕ: Общее перемещение между левым и правым рычагами суппорта стояночного тормоза и стопором вместе взятыми должно составлять от 0.5 мм до 2 мм.
Проверьте перемещение рычага суппорта стояночного тормоза слева и справа. Если требуется дополнительная регулировка, отрегулируйте трос с помощью регулировочной гайки троса стояночного тормоза.
13. Поверните задние колеса, чтобы убедиться в отсутствии выраженного заедания тормозов.
В остальном троса отлично подошли по длине на американца. Шпилька на рычаге ручника стала гораздо короче, сейчас не так как раньше, для затяжки нужно было гнать натяжную гайку до самого низа, это говорит что явно трос был вытянут.
Старые с новыми
И вот с этим креплением помучился, думал как их устанавливать, у меня то их и не было, а там специальные отверстия есть под них, у меня всю под антикором было закатано.
Ещё нужно заказать такой комплект, а то все сломаны
В заключении, это КРУТО! Возвращаясь домой из гаража везде тестил ручник на каждой горке и на ходу, надо боком потом походить будет)
Тросы привода стояночного тормоза следует заменить при их чрезмерном вытягивании и невозможности регулировки стояночного тормоза, а также при механических повреждениях жил тросов или резьбовых наконечников.
Замена переднего троса
Подденьте отверткой рамку рычага стояночного тормоза
Снимите рамку с чехлом
Полностью ослабьте натяжение переднего троса привода стояночного тормоза, для чего отверните и снимите контргайку резьбового наконечника троса, а регулизовочную гайку отверните до самого конца наконечника, но не полностью
Снимите облицовку тоннеля пола.
Опустите рычаг стояночного тормоза вниз до упора. Полностью отверните и снимите контргайку с резьбового наконечника переднего троса.
Снимите регулировочную гайку и плоскую шайбу.
Отверткой отогните фиксатор оболочки переднего троса привода стояночного тормоза.
Отожмите фиксатор и отсоедините колодку и снимите выключатель
Выверните три болта крепления рычага привода стояночного тормоза к основанию кузова
Приподняв рычаг, вытолкните отверткой наконечник троса из направляющей в рычаге и снимите рычаг.
Снимите термоэкран дополнительного глушителя
Сдвиньте назад нижний наконечник уравнителя тросов
Извлеките трос из наконечника, повернув его вниз
Подденьте отверткой передний край уплотнителя
Потяните за усик и извлеките трос с уплотнителем в салон
Установите новый трос в обратном порядке.
Замена задних тросов.
Проделайте операции по разборке тоннеля и снятии рукоятки стояночного тормоза, как указано выше.
Отключите передний трос от уравнителя.
Извлеките упоры из кронштейна на кузове.
Извлеките оболочку правого троса из пластикового держателя кузова.
Обратите внимание, что упоры оболочек тросов разного цвета, а сами тросы установлены в кронштейн крест-накрест (правый задний трос с упором белого цвета установлен в левое отверстие кронштейна, а левый трос с упором черного цвета — в правое отверстие).
Отогните стальной держатель оболочки левого троса.
Отогните упоры в соединительных муфтах
Извлеките трос из держателя
Выверните болты крепления тросов с рычагов задней подвески
Протяните держатели внутрь рычагов и снимите тросы с автомобиля.
Для замены удлинителя заднего троса, установленного внутри тормозного механизма заднего колеса, снимите задние тормозные колодки.
Отсоедините наконечник удлинителя троса от разжимного рычага стояночного тормоза.
Сожмите пассатижами фиксаторы держателя удлинителя.
Протолкните держатель в отверстие тормозного щита и снимите удлинитель заднего троса.
Читайте также: