Замена трещетки сцепления форд сиерра
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 29.09.2024
Мне приятель сказал на Sierra с педалью сцепления пока все без особых проблем ) мужик ты от бога автомиханик.часто смотрю твои видосы.молодца.удачи тебе во всем.
Владимир привет, у меня рхх гудит как электростанция, поменял на новый, также гудит. Что за чудо, помогите пжл. Хундай элантра.
на лапку ставится пружина,если качать пустой то так не накачаешь или очень тяжело накачивать,надо лапке помогать рукой,тоесть нажимать на нее и быстрее прокачаешь
У моего другана на сиерре и без педали сцепления много чем заниматься ))) Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня 014. когда нажимаешь на сцепление он мягкий. и скорость не включается. в чем проблема скажите пожалуйста. заранее благодарю
Человек подскажи прыгает и воет стрелка спидометра на акценте. При скорости 50 км час. Что делать? Благодарю
О педали сцепления и так куча информации в интернете >) При отпускании сцепы,проседают холостые обороты (с 1000 до 400-500) потом выравниваются, машина 2112 двиг 1,5 16 кл.Кто знает в чём проблема,или это норма?
Здравствуйте. У меня в машине Матиз мигает А диагностика показала ошибку Р1500, ошибка датчика темпиратуры кондиционера, но кондиционера у меня нет и в помине. Подскажите пожалуйста что делать.
Михаил, большое спасибо за Ваши видео уроки. Очень помогают. Периодические трудности с педалью сцепления это еще ничего :)
Мне друг сказал и без педали сцепления на Сиерре полно чего поломалось )) Я на дорожный поставил а потом на парковку пион тарахтит начал что мне делать?
Ковш, подскажите пожалуйста! Поднимал двигатель по такому же алгоритму ещё до того, как наткнулся на видео. Какую бы часть двигателя не поднял, вибрации оставались, и звук передавался в салон при нагрузке на двигатель. Заменено часть опор. Вот видео. Может есть какие идеи? GM корея, передний привод. Примечательно, что звук только при нагрузке на двигатель. В общем, всё в видео: В наушниках вы точно звук услышите
У соседа по гаражу с педалью сцепления на СИЕРРЕ пока все слава богу нормально >) Всё доступно и понятно. Красавчик! Лайк.
Ну если честно,то катаю газ -3308 с 12 года,и чет я не совсем рад этой КПП,шумит . особенно 3 я передача,газон не для гонок Макс 70 езжу а так 55-65.Плюсы тронаюсь со 2й,когда пустой.Одно я понял точно Газ-это сырые машины,насчёт комфорта его просто нет,да и ставить такую КПП на газель это бред,да и вообще я противник перегрузов.Передачи втыкаются нормально,без двойного выжима..но шум эт перебор, уровень масла а норме )) Геморрои с педалью сцепления не особо напрягают )
редко, но бывает - после оборотов мотора более 7000 перескакивает почему-то зацеп на трещётке ослабевая тем самым натяг и передачи перестают включаться, или туго включаться. приходится лезть под торпеду и перенатягивать тросик. иногда и само поднатянется после пары нажатий. хочу вручную настроить. есть у кого-то идеи как заколхозить? авто - сиерра. трещётки уже разные пробовал(в сборе с крючком). я встречал у англичан упоминания о девайсе неком, но в продаже не встречал.
Breeck Гость ответил 23-01-2021
На Таунусах до 79-го (мк4) трещётки нет, там ручной преднатяг.
Суть его до боли проста: педаль без трещётки, к ней трос крепится ушком (а не наконечником с шляпкой) при помощи пальчика (слева на фото видно педаль),
а на конце кожуха троса где он входит в колокол коробки есть натяжитель (как на обычных к примеру велосипедных тросиках) с двумя гайками, одна подтягивает, вторая контрит. В принципе если зафиксировать полумесяц на педали, а на другой конец троса соорудить натяжитель (по типу болта с продольной прорезью), то должно получится то что нужно.
Dima_kiev Гость ответил 23-01-2021
можно пружину попробовать натянуть сильнее, большую которая тянет трещетку в сторону каблука, просверлить отверстие в педали за которое она зацеплене - чуть ниже. это из простого.
Про вилку сцепления и так много инфы в инете >) Даю страничку а по моей аватарке узнаете ответ. На видео видно что направляющий выжимного в ржавчене. Всё объяснения дал по ссылке, а выход с положения смотрите на моём канале. Это не реклама. Просто не меняйте тупо сцепу, а делайте хотя бы как я и прослужит узел сцепления дольше и особенно уши выжимного.
Вечером выехал прокатиться. Сел в машину и прозрел-пидаль наполовину пустая. Качнул пару раз. Тронулся с места, передача воткнулась. проехал несколько перекрестков и все начало приходить на свое место. Но все равно, пидаль проходит пару сантиметров в холостую, перед тем, как начинает действовать. Выходит, после простоя оставшийся воздух поднялся вверх к ГЦС. Необходимо будет еще раз повторить процедуру прокачки сцепления. Мне друг сказал на форде с вилкой сцепления пока все нормально )
шумят вилки-телепаються муфты и чуток игольчатые подшипники те что под шестернями. подшипники же порвичного и вторичного вала при износе будет слышно только под нагрузкой тобиш на ходу.
Я раздатку без ямы снимал и одевал без ямы замучился. А ты и коробку ещё. Уважение, молодец однако ж!
РЫЧАГ СБОКОВ НАДО ОБВАРИТЬ СВАРКОЙ ТИПА УСИЛИТЬ 2-4 ММ ПОЛОСКАМИ СТАЛИ ЛОМАЕТСЯ НА РАЗ И У ВСЕХ ПОПАЛАМ ) У моего соседа с вилкой сцепления на sierra до сих пор все зашибись…
ЭТО НЕ ОРИГИНАЛ НО ЯПОНСКИЙ ДУБЛИКАТ. СЧИТАЕТСЯ ЧТО АЙСИН НА ВТОРОМ МЕСТЕ ПО КАЧЕСТВУ. НА ПЕРВОМ МЕСТЕ ОРИГИНАЛ
Постоянные трудности с вилкой сцепления начинают напрягать. Получается прокачка идет снизу вверх.При полностью сдохшем сцеплении хватает 20 мл шприца жидкости и одной пары рук.К стати мой первый опыт прокачки,и сам посмотрел его где-то на форумах.Успехов тебе и поменьше поломок.
всем привет. вот такой вопрос у меня. вилка сцепления издаёт писк, периодический, зависящий от оборотов двигателя, но когда педаль выжимаешь, либо даешь натяг небольшой, то писк пропадает. но подшибник не гудит и не воет. что это может быть за проблема?? машина лифан х60. буду рад любому совету, заранее спасибо)
5.0 Сцепление
Сцепление 1 – картер сцепления, 2 – вилки выключения сцепления, 3 – выжимной подшипник, 4 – ведущая часть сцепления 5 – диск сцепления, 6 – маховик двигателя, 7 – подшипник вала сцепления .
5.1 Технические характеристики
В автомобилях с механической коробкой передач используется однодисковое сухое сцепление, управляемое механически при помощи троса. Ведущая часть сцепления имеет центральную дисковую пружину. Диск сцепления имеет гаситель крутильных колебаний с винтовыми пружинами. Выжимной подшипник – шариковый.
5.2 Снятие и установка сцепления
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять коробку передач. 2. Отвинтить пореременно накрест болты крепления ведущей части сцепления к маховику, блокируя отверткой зубчатый венец маховика. 3. Снять ведущую часть и диск сцепления. 4. Отсоединить возвратную пружину от вилок выключ.
5.3 Замена игольчатого подшипника
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять сцепление (см. подраздел 5.2). 2. Достать из отверстия в коленчатом валу игольчатый подшипник вала сцепления при помощи соответствующего съемника. 3. Вставить новый игольчатый подшипник (при помощи втулки соответствующих размеров) так, чтобы он был .
5.4 Замена троса сцепления
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить автомобиль над смотровой ямой либо поднять его на подъемнике. 2. Снять кожух вилок выключения сцепления из картера сцепления после снятия пружинного крючка. 3. Отодвинуть стопор храповика от зубчатого сектора, вложив соответствующий дер.
5.5 Механизм педали сцепления
Педаль сцепления 1 – защелка, 2 – пружина, 3 – ось и фиксатор защелки, 4 – втулка, 5 – педаль сцепления, 6 – пружина натяжения зубчатого сектора, 7 – зубчатый сектор Ф иксатор автоматического механизма может заблокироваться на зубчатом секторе педали сцепления, особенно, при н.
5.6 Замена педали сцепления
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить трос сцепления от рычага и педали сцепления, не снимая трос. 2. С оси педали сцепления снять пружинный зажим и распорную втулку. 3. Снять педаль сцепления в сборе. 4. Снять с двух сторон педали втулки и извлечь зубчатый сегмент. .
5.7 Выжимной подшипник сцепления
Шум создаваемый выжимным подшипником при выключении сцепления (педаль сцепления нажата) означает, что подшипник поврежден и его необходимо заменить. Для замены снять выжимной подшипник вместе с рычагом (1) с направляющей втулки коробки передач и разъединить его о.
Читайте также: