Ремонт трамблера форд сиерра
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 29.09.2024
Ремонт трамблера Ford Sierra в Москве: адреса техцентров
- поселение Новофёдоровское, квартал № 135, Торговая площадь, 12, стр. 1
Популярные организации
Свежие отзывы
Полина с о компании , 18 апреля, 14:00
Почитав положительные отзывы обратились сюда за ремонтом авто. Обещали выполнить качественно и в срок. В итоге - стало хуже чем было. Ответственность за свою работу мастера не несут. От своих слов отказываются. Официально ремон.
Сергей о компании , 18 апреля, 13:48
Если цените и дорожите своим авто, то однозначно надо обращаться в другое место. Делают плохо, потом нагло врут и деньги берут не малые (((не рекомендую
Владимир о компании , 14 апреля, 17:35
Сделали все некачественно, денег взяли, как в хорошем сервисе, но работа выполнена отвратительно! Лучше обратиться в другое место
Вопросы в категории ремонт трамблера в Москве
Виктор задает вопрос компании , 18 апреля, 16:26
Вы делаете диагностику подвески на вибростенде KIA Ceed SW 2009 года?
Мария задает вопрос компании , 29 марта, 12:18
Здравствуйте, по какому номеру телефона вам можно дозвониться? Указанные на сайте не отвечают
Виктор задает вопрос компании , 05 марта, 10:58
Сколько стоит диагностика двигателя и коробки
Николай задает вопрос компании , 03 марта, 12:45
Замена прокладок маслоохладителя Джип Гранд Чероки 2013г
Ремонт трамблера Форд Сиерра в Москве: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Попытался впихнуть трамблёр с вакуумкорректором с 1.6 на 2.0
На моём траблёре контакта три, на том тоже три, НО!
почему то при подключении трамблёра с вакуумом бабина искры не даёт! =(
с проводами всё проще паренной репы. один провод минусовой, второй постоянный плюс и третий провод на прерывание (сигнала) цепи. ГДЕ ИСКРА? нет искры XD
Попробовал на другом коммутаторе и другой бабине, искры тоже не было.
поставил обратно свой обычный трамблёр, двигатель с пол пинка завелся…
WTF? что не получится моему цинковому коню поставить трамблёр с корректором от 1.6?
На днях планирую снимать трамблер, так как уже давно нужно поменять уплотнительное кольцо (давит масло), интерисуют парочка вопросов :
1) Есть ли какие то тонкости или загвозки по снятию установке трамблера ?
2) Кроме кольца там больше резинок, сальников никаких же нет ?
3 ) У меня трамблер без вакуум корректора, сильно ли это влияет на карб ( динамика расход ), как я понимаю ое ч датчиком холла, но в карбе все щаглушено так как неоткуда брать вакуум. Или же стоит искать трамблер с грибком как на фотг? как быть с упр. мозгами ?
Читайте также: