Форд транзит замена топливного фильтра

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 29.09.2024

Цены на техническое обслуживание

В таблице приведены цены на комплексное ТО. В стоимость включены работы и материалы: моторное масло, масляный фильтр, сливная пробка, воздушный фильтр, топливный фильтр, салонный фильтр. Используем оригинальные расходники.

В таблице ниже указаны цены на отдельные виды работ для моделей с 2006 г.в.

Несмотря на общую надежность данного представителя коммерческого транспорта, топливная система Форд Транзит 2013 г.в. является не самым его сильным элементом. Некачественное горючее (бензин или дизельное топливо) оказывает сильное влияние, а потому на фильтрах лежит важная задача по защите.

В нашем техцентре вас ждет доступная цена на указанный расходный материал вместе с установкой.

Замена топливных фильтров (дизель и бензин)

Заменим фильтры на Форд Транзит 2.0, 2.2, 2.4, 2.5 л

По рекомендации производителя, добросовестный автолюбитель должен заменить топливный фильтр на Форд Транзит дизеле 2.2 л через каждые 60-70 тысяч километров либо 1-2 года эксплуатации.

Однако иногда не стоит дожидаться регламентированного срока для Форд Транзит 2.4 и заглянуть на СТО пораньше, в случае обнаружения следующих признаков:

вырос расход топлива;
изменился характер работы мотора;
упала мощность Ford Transit 2.0;
дизельный или бензиновый двигатель регулярно глохнет или перестал заводиться.

К слову, между этими типами мотора есть некоторые различия в замене топливных фильтров. Это обусловлено требованиями к вязкости горючего и степени его очистки.

Форсунки дизель 2.2 л более чувствительны к качеству топлива. Забиваясь быстрее, они способны вскорости вывести из строя ТНВД, что ставят на двигатели объемом 2.4 л.

Вот почему замену фильтрующих элементов следует производить исключительно по ранжиру: на дизели 2.5 л – ставим одни, на бензин – строго другие. Работая на фильтре неподходящего типа, система будет вкалывать с чрезмерной нагрузкой, что непременно скажется в ближайшей перспективе неприятными последствиями.

Как от качества питания зависит здоровье живого организма, так и от чистоты топлива – работоспособность двигателя внутреннего сгорания или дизельного мотора. Замена топливного фильтра на Форд Транзит – процедура необходимая, и от ее своевременности зависит дальнейшая судьба авто.

Для чего нужно менять топливный фильтр

Кроме количества километров, пройденных после техобслуживания, у водителя должен быть целый ряд причин для замены очистителя топлива. Все они следуют из функций, которые поручено выполнять этой детали. Основное назначение фильтрующего элемента:

Устранение вредных примесей.
Задержка механических частиц.
Минимизирование содержания воды в топливе.
Обеспечение оптимальной подачи солярки или бензина к двигателю.

Последствия работы с некачественным или отработавшим свой ресурс очистителем могут быть весьма плачевными

При несвоевременной замене топливного фильтра Форд Транзит 155 л. с. (2012–2013 года выпуска) могут появиться следующие проблемы:

Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах.
Амплитудные перепады динамических характеристик в движении.
Засор и выход из строя форсунок (распылителей).
Повышенный износ всех элементов топливной системы.

К сожалению, внешне определить степень износа топливного очистителя невозможно. В последних моделях Форд Транзит на помощь водителю пришла электроника. Теперь при затруднении прохождения топлива датчик дает знать о повышении давления перед системой очистки.

Когда менять топливный фильтр

Согласно руководству по эксплуатации, замену топливного фильтра автомобиля Форд Транзит (2011 года выпуска и позже) необходимо проводить через 30 тыс. километров пробега. В силу отличий качества топлива на родине этого автомобиля и в России, интервал необходимо сократить.

Где находится топливный фильтр на Форд Транзит

Замена топливного фильтра в автомобилях Форд Транзит (2014 года выпуска и позже) возможна своими руками. Фильтрующий элемент расположен под днищем в районе задней оси колес ближе к правому порогу. Установлен он внутри неподвижного пластикового корпуса. Кожух из листового металла является его пассивной защитой от возможных повреждений извне.

Штатным местом крепления кронштейна с фильтровальной деталью было подкапотное пространство со стороны переднего пассажира. Таким образом, замена топливного фильтра у Форд Транзит 2011–2013 года выпуска была более удобна.

Какой топливный фильтр выбрать

Элемент, рекомендованный производителем, имеет каталожный номер — 1930091

Его розничная цена по состоянию на декабрь 2020 года составляет — 1100–1300 рублей. Существует несколько достойных аналогов, которые полностью обеспечивают требуемую степень фильтрации (22 мкм), укомплектованы ремкомплектом (уплотнительным кольцом) и вполне демократичны по цене.

Достойной заменой оригинальным деталям могут стать следующие бренды:

FORTECH - Южная Корея;
СКТ (SCT) — Германия;
Сакура (Sakura) — Индонезия.

Самым дорогостоящим элементом любого фильтра является именно фильтрующий материал

Корпус, пластиковая или металлическая конструкция, клапана и затраты на производство — это не более 40% от стоимости фильтровальной бумаги или синтетического полотна в нем. Качественное сырье и точная лазерная перфорация — вот залог надежной очистки.

Как заменить топливный фильтр на Форд Транзит

Замену топливного фильтра Форд Транзит (объемом двигателя 2,2; 2,4 л) необходимо производить либо на яме, либо на эстакаде. Для этих целей можно воспользоваться подъемником.

При замене необходимо придерживаться следующего алгоритма:

При неработающем двигателе откручивают клапан в фильтровальном корпусе. Остатки топлива сливают в отдельную емкость. Эта процедура необходима для предотвращения пролива и обеспечения комфортной чистки емкости. Когда остатки дизтоплива сбегут, клапан можно вернуть в исходное положение.
Отсоединяют клемму с проводами от датчика.
Специальным ключом-съемником проводят проворачивание корпуса против часовой стрелки (примерно на четверть оборота). Фильтр откроется, когда стрелка на корпусе и крышке совпадут. Данные стрелки нанесены в качестве подсказки на корпусе и крышке фильтра. Таким образом, производитель надеется, что это поможет все сделать правильно даже вне станции техобслуживания.

Важно! Не рекомендуют снятие топливного фильтра Форд Транзит производить при помощи ременного или цепного съемника. В противном случае есть вероятность смятия ребер и даже поломки корпуса.

Специальный съемник поможет быстро и без поломок снять топливный фильтр

Важно! Как и при демонтаже, сборка корпуса производится строго по специальным меткам и обязательно специальным ключом!

Наглядно увидеть, как происходит замена топливного фильтра на форд транзит 2018 года выпуска можно на видео.

Заключение

Замена топливного фильтра на Форд Транзит – несложная процедура, от своевременного проведения которой зависит работа всего агрегата. Эффективность системы очистки топлива — неотъемлемая составляющая надежности каждого автомобиля.

Топливный фильтр, Транзиты с 26.09.2011г.2.2-155лс. ⇐ Transit. Система питания

Проходил у дилера первое ТО. Присутствовал при работах. Топл. фильтр менялся так. Отсоединялся патрубок от возд. фильтра и загибался в сторону. Отсоединялся штекер от датчика наличия воды. Далее головка по размеру шестигранника на стакане и вороток. Стакан проворачивался на необходимую величину и снимался. После замены картриджа и уплотнительного кольца всё собиралось в обратной последовательности. Затем заполнение фильтра и проверка на подтекание путём включения зажигания. В конце запуск, перегазовки и окончательный осмотр. На всё-про-всё считанные минуты. Двигатель 2\2 155л\с.

Топливная система на Форд Транзит снабжена топливным насосом высокого давления (ТНВД), который подаёт смесь на форсунки. Такая система требует повышенное внимание к качеству – топливный фильтр очищает горючее от механических частиц, пыли, грязи и посторонних примесей. В конструкции фильтра также предусмотрен водоотделитель в случае попадания в бак воды или образования конденсата.

Виды топливных фильтров для различных двигателей Форд

В зависимости от года выпуска Форд Транзит может быть оснащён бензиновым, либо дизельным двигателем с различными системами впрыска топливной смеси. Старые модели карбюраторных версий моторов комплектовали разборными фильтрами, в которых фильтрующий элемент служил многократно – его промывали в специальном растворе при сильном загрязнении мембраны и устанавливали снова.

Современные топливные системы предполагают установку неразборных конструкций с ограниченным ресурсом, многие из них для определения степени загрязнённости имеют прозрачный корпус. Различают два основных вида топливных фильтров:

Для инжекторных двигателей с фильтрующими элементами из синтетических материалов в виде спиральной, либо лучевой шторки в закрытом герметичном корпусе. Степень очистки топлива для инжектора гораздо выше, чем для простых карбюраторных моторов.
Для дизельных агрегатов со специальным сепаратором-водоотстойником для отделения влаги и специальным встроенным подогревом для эксплуатации в зимнее время. Процедура замены топливного фильтра на дизеле ничем не отличается от подобной на инжекторном бензиновом двигателе.

Периодичность замены топливного фильтра на Форд Транзит зависит от типа двигателя и прописана в сервисной книжке каждого транспортного средства, обычно рекомендации составляют 20-25 тысяч км пробега, однако в российских условиях эксплуатации топливный фильтр меняют каждые 10-15 тысяч км.

Признаки изношенного фильтрующего устройства:

Плохой запуск двигателя (отказы, падение мощности на холостом ходу)
Произвольное глушение агрегата при ускорении
Недостаток мощности мотора при движении
Неравномерная работа холостого хода

При дальнейшей эксплуатации автомобиля с изношенным топливным фильтром проблемы возникают в остальных узлах системы: засорение жиклёров и форсунок, образование нагара на клапанах, нарушение регулировки клапанных зазоров, быстрый износ элементов цилиндропоршневой группы. При обнаружении симптомов загрязнения фильтр подлежит замене полностью.

Порядок замены

Топливный фильтр на Форд Транзит расположен в подкапотном пространстве с левой стороны над стартером и закреплён в передней части кузовного элемента. Перед снятием необходимо отключить топливный электрический насос высокого давления, вынув предохранитель в блоке согласно схеме и снять клемму минус аккумуляторной батареи. В системах, где установлен датчик воды на топливной магистрали, его также отключают, сняв клеммы, либо демонтируют для последующей установке на новый топливный фильтр.

Перед работой рекомендуют накрыть стартер защитной плёнкой, чтобы остатки топлива не попали на его контакты. Далее нужно:

Ослабить хомуты гибких топливных трубок, открутить кожух.
Открутить крепления кронштейнов от корпуса фильтра.
Снять фильтр, слив из магистралей остатки топлива.
Установить новый модуль в обратной последовательности.

После установки и подсоединения трубок топливных магистралей необходимо прокачать систему подачи топлива. Для этого подключают топливный насос, установив предохранитель на место, включают зажигание, не запуская двигатель на 15-25 секунд – насос должен заработать до включения стартера. После проверяют трубки и фильтр на наличие протечек и если их нет, то запускают двигатель поработать на холостом ходу 5-10 минут.

Критерии подбор: оригинал и аналог

Выбор топливного фильтра на Форд Транзит зависит от модели, года выпуска и типа двигателя. При подборе используют артикул оригинального, либо VIN автомобиля, который соответствует параметрам аналоговых и оригинальных запчастей. Большинство комплектующих для двигателей Форд стандартизировано, поэтому на автомобильном рынке существует множество качественных аналогов фильтров европейского производства невысокой стоимости.

Читайте также: