Течет коробка форд фокус 2
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 18.09.2024
Сначала думал, что потекла прокладка картера коробки. Вскрытие показало- картер (крышка которая на фото) сидит на герметике. Следов пропуска масла не обнаружено.
Следовательно течет прокладка уже следующего соединения. Заказал эту прокладку.
После замены все сухо.
Также поменял масло в коробке. Взял Liqui Moly.
Запчасти
Ford Focus Hatchback 2010, двигатель бензиновый 1.8 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Комментарии 18
Увеличено — картер 5й передачи. После протирки салфеткой . прошло небольшое время, потом появлялись капельки
У меня такое же "увлажнение", через эту прокладку на ФФ3. Я протирал место загрязнения, фоткал, увеличивал и выявил что именно эта пробковая прокладка протекает.
Тоже хочу поменять, т.к. сальник штока уже поменял, сальник привода и осталась только эта…
дак это прокладку меняли не снимая коробку?
такая же фигня есть чуть масла именно из под данной прокладки
мне сказали что надо снимать коробку!
Нет, снимать коробку не надо)
дак а как быть с шестернями 5 передачи?
их снимать же надо?
Да, сняли их и потом сняли крышку что за ними. Там на нескольких болтах
дак а чего говорят что 5 передачу потом ели поставишь?
Да, сняли их и потом сняли крышку что за ними. Там на нескольких болтах
их шестерни снимать надо спецоборудование?
Ну хз, друг поставил их быстро.
Вроде да, какой то съемник был. Но это не точно😂
Могу уточнить если нужно)
друг не может в киев приехать сделать :)
да мне мастера с офсер сказали блин надо коробку снимать бо там типа не поставишь на место!
Мне на бмв так же предлагали мотор вывесить для замены заглушки, а он сделал за 15 минут😂
Из заголовка понятно, что потекло трансмиссионное масло из под пробковой прокладки. 20000 км назад менял сцепу и масло в кпп на оригинальное фордовское, но как мне показалось коробка на новом масле стала работать шумнее, возможно масло оказалось поддельным. Ну так как решил устранять течь, то и решил попробовать залить другое масло в кпп. Почитав отзывы, выбор пал на Castrol Syntrans Multivehiclе с допуском для форда, тем более большинство утверждает что это и есть оригинальное масло. Взял 2 литра этого масла в экзисте по 820р за литр и поехал в сервис, в котором всегда обслуживаю машину. Решил попробовать отделаться малой кровью и просто подтянуть корпус пятой передачи. Многие у кого была подобная течь, обходились протяжкой болтов и течь пропадала. Слили масло, частично открутили подкрылок и отодвинули его в сторону. Затем открутили чёрную крышку пятой передачи кпп и с большим трудом оторвали её от герметика, на котором она сидит с завода. Далее видим болты (шестигранник), которыми и притягивается корпус пятой передачи к корпусу самой кпп. Протянули все болты и собрали все в обратном порядке, посадив крышку на герметик. После подождали пока высохнет герметик и залили новое масло. Все болты имели прослабление и подтянулись. Надеюсь, что данная процедура решит проблему, а то менять эту пробковую прокладку тот ещё геморрой со снятием кпп и пятой передачи. Цена прокладки примерно в районе тысячи, а её замена как поменять сцепу в районе пяти рублей. Итого за масло отдал 1640р, за работу мастеру 1000р. По ощущениям на новом масле передачи стали переключаться легче и плавнее. Итого
Если Вы заметили подтеки масла из под машины в районе коробки, скорее всего всему виной — сальник, и расположен он в селекторе на валу коробки передач.
Джище Focus 2
Сам сальник купить недорого (300-400 руб.), дороже будет его заменить (около 7000 руб.)
Попробуем сэкономить себе на топливо — поменяем самостоятельно.
Начнем. Необходимо снять — корпус механизма выбора передач. Под ним видно откуда бежит масло, защитная резинка будет вся замаслена как на фото.
Теперь отсоединяем тяги переключения передач.
Сливаем масло из коробки , откручиваем болт-краник и сливную пробку — масло побежит из коробки. (чтобы масло вышло все и быстрее машина должна быть прогрета, двигатель не остывшим).
Теперь снимаем рычаг механизма выбора передач , для этого откручиваем фиксирующий болт на валу.
Перед этим желательно побрызгать вэдешкой (WD40) тогда открутить будет проще. Детали там крепко прикипают друг к другу, можно не один час пытаться открутить их.
И вытаскиваем отвертками старый сальник.
Чистим вал от грязи и налета кто как умеет. Посадочное место под сальник так же чистим спец жидкостями (подойдут для чистки двигателя или карбюратора). Вытираем насухо.
Заметил на коробке подтеки масла - если смотреть из под левого колеса (по ходу движения). Движок 2л, МКПП. Откуда эта течь? Ездил к неофицалам - они посмотрели и ничего не увидели. Но думаю это все-таки ненормально. Вот фото:
Срочно нужна помощь.
По фоткам на форуме не очень понял, поэтому вот мое счастье:
Это стык между коробкой и двиглом (1.6 / 100 лошадок).
Через сальники приводов так сильно не прет, есть конечно следы, но это ведь что-то другое.
Внимание вопрос:
Что це за напасть и что делать?
Vortex
ну давлением наверное капулька выдавливается и потом растекается по горячему коропусу коробки. если бы масла было много, то было бы все черное и очень влажное
3 июля 2013
dimcher
Так там нет масла - это картер сцепления. Или я ошибаюсь? Если сальник течет, то масло скапливается снизу, соответственно, и подтек снизу.
3 июля 2013
dimcher
Ну, все правильно - начинается левее, заканчивается по этому стыку. Вот, нашел фотку разбитой КПП:
dimcher
Просто, раньше были небольшие запотевания, а тут. Обращался к дилеру, те предположили. что тормозуху пролили. Потомобнаружили перелив масла в КПП (это на пятом году!), предположили, что из-за этого сопун в мороз, скорректировали уровень. Вот, лето, жара, помыл, пару недель покатался - свежачок.
24 авг уста 2013
подскажите с чем может быть связана течь масла
проблем с включением передач или посторонними звуками не было
п,с авто форд фокус 2 2009г. 1.6 тдси коробка МТХ75
24 авг уста 2013
putnik1
Течет или сальник двигателя, что вероятнее всего судя по цвету масла.
Или сальник КПП, что маловероятно. Масло из КПП воняет довольно сильно эфиром.
Здравствуйте!!
ФФ3 пробек 32800 км двигатель 1,6 МКПП
Запотевание соединения двигателя с коробкой.
Подскажите как решили эту проблему.
подскажите откуда течет?
до этого 3 т.к. назад официалы меняли по гарантии сальник штока кпп.
это опять он же?
После повторной замены сальника, и замывки кпп насухо , спусят 500 км вот такая картина
После зимы когда стал переобуваться обнаружил подтеки на защите картера и на левой части шруса за манжетой подтёки масла,съездил на диагностику.Вердикт замена сальника приводного вала,машина Форд-Фокус-2 рестайл.2008 года выпуска,КПП-механика код по EXIST (1 805 715).Кстати сальник мне с левой стороны уже меняли по гарантии.
16 мая 2014
17 мая 2014
FrodoH
Мне кажется сто пудов из кулисы, открой крышку мех-ма переключения передая, сразу будет видно, у друга на 1,6 тоже самое, у него это маслянное пятно разраслось почти по всех коробки, до сальника полуоси (на ходу ветром раздувает), номер не подскажу, напиши вот суда FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2 называется сальник штока выбора передач идет заодно с пыльником как одно целое. ктото в какой то ветке выкладывал фотку, но не помню где
скорее всего из под сальника щтока выбора передач.
у меня тоже текло- кидало так сервисмены приговорили сальники приводов- вот куда аж затекало. и думали даже за стык половинок кпп.
оказался сальник штока
Друзья, подскажите пожалуйста, коробка MTX 75, если смотреть сверху, то весь механизм выбора передач в масле, кто-нибудь сталкивался с подобным и что можете посоветовать
Ramazan313
Было у меня подобное, я просто всё это отмыл и больше ничего не текло, единственное нужно по каталогу посмотреть есть там сальник или нет(по идее должен быть) называется сальник штока выбора передач, можешь его заменить.
Бендер.
Сальник там стоит, но отдельно он не меняется, меняется сам механизм выбора передач целиком, а стоит он космос, просто такая беда с новья
Странно на IB-5 он отделно продается, посмотри может какой нить заменитель есть, где просто одна манжета идет.
У меня так же с нова эта фишка была, не текло но потело, а потом перестал, поидее должно быть наоборот но у меня вот так.
Подскажите пожалуйста по данной проблеме,заметил недавно масло на защите,снял а там просто ппц сколько его,всё сырое,сьездил в сервис поменяли сальник приводного вала,залили масло в коробку,через пару тыс. пробега защита сново в масле,проверил уровень масла в двигателе между мин и макс,в коробке примерно 1 см. от края.
всем привет. сегодня менял шаровую и сайленты задние на передке, сняв защиту увидел потеки коробки. сняли кожух пластиковый, там снизу идет. нормально натекло. фото прилагаю. скажите что может быть? дали совет возможно сальник кулис или типа того. можно авторитетно подсказать? и что купить, какой, и реально ли самим заменить.и может мануал замены с фото отчетом есть? боюсь как бы все не вытекло и коробка не накрылась. еще 2 месяца назад все было норм. защита в порядке. ничего не ловил. не пробил не продавил.
Читайте также: