Смотать пробег форд транзит

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 18.09.2024

Данный прибор полностью совместим со следующими моделями Ford:

К вышеперечисленным машинам подмотка спидометра подключается к диагностическому разъему OBD2 без дополнительных проводов.

Ford Tranzit поколения 2015-2021 имеет свой алгоритм передачи данных о пробеге, отличный от поколения 2006-2014. Оба этих алгоритма заложены в память крутилки Tranzit, но для работы с каждым из этих авто используются разные настройки (подробнее ниже). Внутри одного поколения можно использовать один и тот же прибор на разных авто (год выпуска, бензин-дизель, привод не имеют значения). Для перехода на другое поколение нужно выполнить перенастройку.

По международному стандарту диагностический разъем располагается в салоне автомобиля в радиусе 90см от руля и имеет стандартную форму. На Ford Tranzit диагностический разъем расположен ниже рулевой колонки, под крышкой.

Для начала намотки необходимо:

Скорость намотки определена конструктивными особенностями автомобиля. На Tranzit 2015-2021 она происходит достаточно быстро. Важно контролировать процесс и не забывать подмотку Форд Транзит в разъеме, чтобы не перемотать лишнего. Возможности изменять скорость намотки нет. Для изменения небольших значений – единиц километров, используйте кратковременное подключение на несколько секунд.

Длительный простой машины не вредит электронике. Если вы планируете длительную намотку, отключите лишние потребители (климатическую установку, габаритные\ходовые огни), чтобы избежать разрядки автомобиля.

Данная подмотка спидометра Транзит не имеет лимита по количеству наматываемых километров – БЕЗЛИМИТ. Так же отсутствует привязка к вин-коду автомобиля, т.е. можно использовать на нескольких аналогичных авто (из списка, приведенного в начале инструкции).

Если на вашем автомобиле установлен тахограф, то моталку Транзит так же можно применять, только необходимо понимать, что данная ОБД2-подмотка никоим образом не взаимодействует с тахографом. Т.е. во время намотки скорость на тахографе будет равна нулю (соответственно превышения не будет), а пробег останется прежним. Если Вам необходимо параллельно мотать и тахограф, необходимо связаться с нашим тех специалистом для получения консультации. Однако нужно учесть, что половина современных тахографов считывают скорость с GPS/ГЛОНАСС и намотке не поддаются. Оставшаяся часть для увеличения пробега требует отдельный прибор и врезку в проводку автомобиля.

Настройки, возможные проблемы, вопросы

Перед отправкой наши специалисты каждый прибор программируют, настраивают и проверят на анализаторе кан шины, поэтому сразу же после получения он должен быть полностью исправен и готов к использованию. Однако в некоторых случаях (редко) у пользователей во время первого подключения возникает следующая ситуация: подключение производилось по инструкции, прибор подключен в разъем, светодиод на торце моргает раз в секунду, но намотка не происходит. Крайне редкий случай, может возникнуть в результате пересортировки на этапе упаковки посылок, или же при оформлении заказа был указан неверно или не учтен год выпуска автомобиля. В этом случае необходимо самостоятельно проверить настройки и, если они отличаются от приведенных ниже, самостоятельно переключить подмотку Форд Транзит в нужный режим. Режим работы определяется установкой микропереключателей на плате прибора. Прозрачный корпус позволяет проконтролировать корректность настроек без вскрытия корпуса. Сравните с фотографией.

Ford Tranzit 2015-2021: На плате установлены два переключателя: 8ми позиционный и 4х позиционный. На 8ми позиционном рычажок номер 6 должен быть поднять вверх, остальные опущены вниз. На 4х позиционном переключателе рычажки 1,2 подняты вверх, остальные опущены вниз.

В случае, если настройки вашего прибора отличаются от приведенных выше, необходимо вскрыть корпус прибора (не отражается на гарантии) и самостоятельно выставить переключатели в нужное положение.

Ford Tranzit 2006-2014: На плате установлены два переключателя: 8ми позиционный и 4х позиционный. На 8ми позиционном рычажки с номерами 4 и 5 должны быть подняты вверх, остальные опущены вниз. На 4х позиционном переключателе рычажки 1,2 подняты вверх, остальные опущены вниз.

Прозрачная крышка моталки крепится полностью на защелках без применения клея. Для ее снятия удобно использовать шило, нож или тонкую плоскую отвертку. Вставьте инструмент между разъемом на и крышкой на 4-5мм, подденьте разъем и стяните крышку вверх. Поддевать лучше со стороны, противоположной от переключателей. Устанавливать крышку на место лучше после того, как будет произведена проверка работоспособности на автомобиле.

Моталка Форд Транзит плохо сидит в разъеме, приходится придерживать, чтобы был контакт – ситуация может возникнуть из-за частых подключений к разъему или из-за погрешностей по размерам, допущенных при производстве разъема. В этом случае следует слегка разогнуть в противоположные стороны штыри на вилке разъема подмотки Транзит и добиться плотной посадки.

Много вопросов вызывает взаимодействие крутилки спидометра Транзит с GPS/ГЛОНАСС

Штатной системой ЭРА-ГЛОНАСС комплектуется каждый новый автомобиль, продаваемый в России. Данная система предназначена для вызова экстренных служб в момент аварии или в момент нажатия кнопки SOS. Ни скорость движения, ни маршрут, ни пробег эта система не отслеживает. Соответственно подмотка Tranzit никоим образом не взаимодействует с ЭРА-ГЛОНАСС.

Если в автомобиль установлен дополнительный ГЛОНАСС/GPS треккер, то с его помощью уже можно отслеживать скорость движения, маршрут и пробег. Но зачастую, например на машине скорой помощи, с помощью данных систем отслеживает только маршрут и текущее положение авто, при этом не контролируется общий пробег. Так же нужно учитывать, что данные системы имеют погрешность по измерению пройденного пути порядка 10%.

В любом случае подмотка Форд Транзит никоим образом не взаимодействует с ГЛОНАСС/GPS треккерами. Т.е. пробег по ГЛОНАСС не наматывается. С другой стороны и сам момент намотки не отображается по ГЛОНАСС. Если автомобиль физически стоит на месте, то его скорость по ГЛОНАСС равна нулю, не зависимо от того, что будет показывать в этот момент спидометр.

Все привет! Будут БУКВЫ, буквы, буквы… Но почитать советую! За орфографию прошу простить, печатал быстро, очень хотел дописать… но еще больше хотел есть!

Хочу в кратко изложить свою затянувшуюся историю покупки коннекта. Авось может кому будет уроком. Для меня все кончилось хорошо.

Купил Форд Коннект в сентябре 2014 года. Купил у хороших знакомых ребят, сопутствующей нам компании. У них было списание автомобилей. Мне всегда нравился Коннект, проходимый, экономичный, вместительный, и кучу остальных плюсов этой машины. В общем по истечению 5 лет, списали и его. Продавали по привлекательной цене, решил взять. Компания международная, всех работяг знаю. Коннект видел и катался на нем, знал в чьих руках находится и как эксплуатируется. В общем договорились о цене, 5-ку сторговал, ударили по рукам, и я забрал коннект. Меня предупердили, что документы на машину будут отправляться в центральный офис, там они его снимают с учета, потом все готовые документы привезут обратно. Ок, жду 2 недели, приходят доки на Коннект. Мне дают ключи, птс, стс, номера они тоже отдавали (хотел их кстати оставить), ну и договор купли-продажи. Все на руках, машина супер, на радостях через два дня лечу в ГИБДД ставить коннект на учет. Приезжаю, прохожу систему розыска, ставят печати росписи, подаю документы в окошко для оформления, а мне говорят "Сегодня база по иномаркам и иногородним не работает, дают номер телефона, говорит звони узнавай, когда заработает".Ок, уехал, через полторы недели база заработала, лечу оформляться. Подаю в окошко доки, проверяют, говорят "Садись, жди, вызовем!". Сижу, жду, Драйв чиатю через телефон. Через час меня вызывают через окошко, просят подойти. Подхожу, они мне "Ваше СТС в розыске, сейчас подойдет инспектор с РОВД, все объяснит". Для меня небольшой шок. Но я не привык к панике в подобных ситуациях, успокоился, сижу жду инспектора. Подходит через 15 минут, у него в руках мои доки на машину, поехали говорит в РОВД оформляться. Я ему "Объясните, что произошло?", он "СТС в розыске, сейчас доедем, все расскажут". В общем коротко расскажу, мы на двух машинах(он на своей, я на коннекте) доехали до РОВД. Там передали меня следователю, он взял с меня показания. Забрал СТС, остальные доки вернул. Сказал что запрос отправил по месту розыска(Москва), как придет ответ, сообщим. Дал справку об изъятии СТС, и отпустил с богом домой, хотя коннект мог поставить в гараж РОВД, за что ему отдельный респект. Приехал домой, давай обзванивать ребят, мол что вы мне продали, доки в розыске, как так. Хотя прекрасно знал, что такое не может быть, и это недоразумение. Ребята созвонился ЦО, там сказали, мол 10 дней прошло с момента покупки(как писал ранее, база по иномаркам не работала), просто оплатишь штраф за просрочку ДКП и все будет ок. Успокоился, думаю, созвонюсь позже. Как раз на 2 недели уезжал в Краснодар, вся ситуация разрешится.

В общем забегая вперед, за 2 недели ситуация не разрешилась. Приехал с Краснодара, поехал к следаку, говорю, мол что там. Он, в ответ, отправили в Москву запрос, ответа не было. На тебе СТС, можешь ездить, если что вызовем. Если будет ответ, позвоним тебе. 3 октября у меня началось все это, в декабре месяце я получаю постановление, что ответа нет, уголовное дело не возбуждено. Звоню следователю, спрашиваю, сейчас могу оформляться, он говорит, нет, надо отправлять в Москву СТС, там будут разбираться. А машина будет стоять? Да, говорит, ставьте в гараж.

Все это время меня не напрягало, т.к. был загружен работой, и вроде бы ездил со всеми доками, только не оформленным. Но когда мне сказали, что стс отправляем, машину ставьте на якорь, меня это сразу заволновало) Я опять звоню ребятам, у кого брал машину, они говорят все доки в норме, все тебе отправили. Я спрашиваю у инспекторов, они, мол, бывает "висяки" в базе, обновится не успели, может по этой причине.

Со следователем договорились встретиться после нового года, чтобы я ему отдал СТС. Но между делом сказал, чтоб попробовал поставить на учет в другом отделении. Говорю ок!

Проходят новогодние праздники, я нахожу знакомого, который грамотный в деле постановки на учет, обещал помочь. Чтобы долго не расписывать, скажу что поехали в ГИБДД, но и в этот раз не получилось поставить. Зато прояснилась ситуация.

Оказывается, ту СТС которую я подавал при оформлении, была в розыске с 2013 года. Кто то походу похерил ее, сообщили об этом, выдали дубликат. Потом, как я предполагаю, нашли утерянную СТС, но об этом не сообщили. А просто ездили с двумя СТС-ками. Когда я купил автомобиль, мне на руки дали ту стс, которая была в розыске. Где дубликат, никто не знает. Мне посоветовали, найти дубликат стс, а утерянную сдать в РОВД. Между делом, сообщили, что номера тоже уже в розыске, тк кончился срок временной регистрации автомобиля. То есть на коннекте уже ездить нельзя. Я в панике. Как у разбитого корыта.

Я набираю ребятам. Объясняю ситуацию. Один из них вспоминает, что сдавал 2 СТС-ки, и помнит это точно. На вопрос "Где же она", говорит не знает. Но обещал поискать. Отправился домой, сижу вечером рою инет, по теме пропавшей стс. История одна хуже другой, и все не ограничено по срокам, некоторые автомобили вообще в утиль оформляют. Настроение еще больше упало.

Три дня я ходил пешком, на четвертый день звонок "Нашли СТС". Такого счастья у меня давно не было. Приезжаю, забираю, парни дико извиняются за ситуацию, я их в принципе понимаю. Никто понять и не имел, что такая ситуация разыграется. О существовании второй стс знал один человек, и то когда то давно положил стс в сейф, и мог бы благополучно забыть про нее. Но мне повезло.

На следующий день, я поехал ставить машину на учет, не стал оставлять номера, взял номера своего региона, по нескольким причинам, и не жалею.

В общем коннект мой))))

Мораль изложенного текста: т.к. сейчас купля-продажа автомобиля осществляется росчерком листа договора, перед покупкой НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ проверить все ли документы в норме, и не находятся они в розыске. Геммороя не оберетесь, если та же стс будет в розыске, даже по чье-то невнимательности. Мне повезло, что я брал коннект у знакомых ребят, и с компании. Но бывают продавцы, которые выкидывают симки после продажи, не выходят на связь, а по месту жительства уже не живут лет 20. Потом только и останется, что сдать авто на запчасти.

Для чего это нужно?! Допустим, купили б/у приборку РП-7 в замен своей РП32, с пробегом 10000км, а хотите установить и прописать в нее свой реальный пробег.
Рассматривать буду вариант увеличения пробега, как уменьшить — я не знаю (хотя если прописать такой пробег, после которого счетчик пойдет на второй круг — наверное можно).

Итак, потребуется: ноутбук, переделанный для работы с MS-CAN адаптер ELM327 или ELS27, программа FoCCCus.
Дело в том, что в программе уже есть возможность сменить пробег, но только если у приборки он не больше 1000км, поэтому я решил изменить это ограничение, а проще говоря убрать его. Кому интересно, то вот кусок кода отвечающий за это

Качаем FoCCCus по ссылке выше, в архиве лежит модифицированный файл FoCCCus-mod.exe, в нем уже я убрал проверку. Запускаем именно его и на вкладке IPC жмем Read, при этом появится текущий пробег и разблокируется кнопка SET.

Как скрутить пробег у форд транзит 2006 года ⇐ Transit

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

У лизинговых компаний поспрошайте - как ни глянешь на продаваемые машинки - "с новья, муха не сидела", а поговоришь с бывшим владельцем - там вечно пробег с 350 (за три года) до 150 скручен

Ford Transit TURNEO 2003 год, пассажир 8 мест, короткий, низкий, передний привод, 2литра 100 л.с.
Мысль материальна!

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 58

Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 58

а я серьёзно . Чем не повод для накрутки пробега . Я раньше на большегрузе так и делал . Дизтопливо , масла ,фильтра .шины и тд .

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 58

Часто пробег накручивают для Растаможки авто, чем больше пробег тем дешевле. На моем например накрутили 100т Или если машина работает на фирме то с пробегом в 350, 400т км ее уценивают и можно выкупить очень дешево

Не помню в какой ветке, но где то я уже описывал процесс обнуления и установки нового пробега. Делал мне программист с помощью компа, снимал панель спидометра. Во нашёл тему Щиток приборов Transit 2003-2006

..ешкин кот Вспомнил ..когда мы выгнали мою машину из таможни и перегнали домой к перегонщику который пригнал моё авто из Германии . Он при мне поменял щиток приборов на другой .На мой вопрос зачем он это сделал сказал что ставит эту приборку каждый раз ,и на ней большИй пробег .Помню там было около 370 тыков . На тахографе было 245 тыков . Вот это наверное и есть реальный пробег моего авто на момент покупки .

Читайте также: