Режим трогания в гору недоступен форд транзит
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Фордоводы, нужна помощь. Сегодня ехал по трассе и вдруг вылетела ошибка ABS, ESP и появилась надпись: Режим трогания в гору недоступен.
Я остановился, заглушил мотор, завёл, проехал км 15 и опять выскочила ошибка. Сейчас как только завожу сразу появляется эта надпись. Мыл машину, скидывал клему часа на два не помогло.
В чем может быть проблема?
Может быть из за того что я поставил диски без датчика давления и ещё горит ошибка по отсутствию датчика давления?
Перепиновали разъём, поставили разъём на место и все. Ошибки нет. Всем спасибо за советы.
Пост для тех у кого появилась гирлянда ошибок на приборной панели связанная с тормозной системой и АБС!
Сегодня утром еду по городу все хорошо ничего не предвещало беды и тут сразу появилась куча ошибок "Тормозная система срочно сервис! Режим трогания в гору не доступен! На самой приборной панели загорелись АБС и машинка юзом"!
Подумал опять что-то с датчиком АБС сразу поехал в сервис на диагностику приговорили задний правый датчик!
Приехал домой поднял машину снял заднее правое колесо, снял суппорт вместе со скобой, и что я вижу кольцо АБС (зубчатое кольцо) просто болтается!
Эту уже 3 раз!
Первый раз так же случилось 2 года назад тогда в сервисе просто это кольцо они поставили на супер клей, продержался всего месяц!
Во второй раз решил самому ремонтировать также посадил на супер клей и в добавок местами прошел кернером продержался почти 2 года!
И вот опять тоже самое в этот раз решил посадить на эпоксидный клей думаю будет лучше чем просто супер клей!
По хорошему ее надо менять но она меняется целиком вместе с тормозным диском, она запрессована на диск, но сами диски пока еще живые по этому обойдусь ремонтом до замены дисков!
Ну и на всякий случай видео:
UPDATE 14.06.2017 08:00: Дополняю фото дроссельной заслонки, в которой по предварительной версии и есть причина неисправности:
UPDATE 14.06.2017 19:00:
Ездил сегодня к ОД Форд Центр Север (МКАД 85 км), загнали на диагностику, сказали никаких ошибок в системе нет, поэтому менять нечего. Я попросил заказ-наряд или распечатку диагностики машины, ничего не дали, сказали что диагностика платная, либо платит клиент, либо Форд, а ошибок не было, поэтому и давать нечего. ((( Я вот теперь думаю, а это не результат того, что я сбрасывал клемму с аккумулятора?
Андрей Силинский запись закреплена
Всем привет.
Такая проблема. то загораются ошибки ABS ESP и Реж трогания в гору недоступен. то гаснут сами по себе. ТРАНЗИТ 2019 Г.В. в чем может быть проблема?
У меня,когда был новый,при снятии ручника не всегда срабатывал концевик на нём
На приборке горел индикатор и тоже не работал ассистент трогания в гору.
Отрегулировали,всё нормализовалось
Периодически особенно зимой и в мокрую погоду тоже загорается трогание в гору отключено. Дилеры не знают, что делать, говорят скорее всего датчик АБС. Говорю поменяйте они не знают какой из 4х. Говорят когда постоянно будет гореть тогда и обращайся, а так понять не могут, что за проблема. Потому как после выключения зажигания и включения его вновь, ошибка пропадает.
Едь к дилеру, тачка во первых на гарантии, а во вторых есть оборудование. И не глуши когда приедешь, чтоб ошибки прочитали, а то потом скажут как
Николай Дорошенко запись закреплена
Ну что ребятки, всем привет.
Настал тот день Х которого я ждал. И всё случилось очень быстро, я даже ни чего не успел понять. Сначала загорелась АВS, потом написала что Ассистент подъёма в гору недоступен и дальше смотрите по фоткам. Боюсь даже предположить что это ТСМ или Вилки или Сцепление. Да и ещё после того как привезли домой, она постояла немнога и завелась. До этого пока ждал эвакуатор не заводилась и вела себя так как будто Аккум сел, но аккум новый. У меня на этом всё. Буду искать мастеров в Краснодаре что бы дали мне ответ по лечению автомобиля.
P.S не так я себе планировал провести выходные.
Читайте также: