Пропало сцепление форд транзит

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 18.09.2024

СЦЕПЛЕНИЕ начал менять из за того что у меня 2 раза трос рвался. Теперь думаю на фига я вообще туда лез менял бы тросы да и ладно. а теперь еще этот дикий шум появился

А когда менял сцепление , подшипник торца коленвала проверял?И еше.Шум пропадает на полностью выжатой педали или только прижмешь?
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Шум пропадает при полностью выжатой педали. Да я посмотрел подшипник первичного вала КПП в маховике люфта нету.

А из-за дешевого диска может шум идти?в принципе он по размеру такой же но другие пластины и другие пружины.

Не должно. Причем , если диск "негабаритный", и за что то задевает,шум проявляется при нажатой педали и исчезает при отпущеной.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Не насамом деле дело было в диске. Я поменял на старый и шум пропал. Вот теперь выскочили другая проблема-педель стала тугая,очень тугая даже не хочеться переключать скорость. Вот я думаю либо трос но он новый либо зубчатый сектор.

Ну сейчас попробуй выяснить , что было причиной шума в "новом"
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Была точно такаяже ерунда. Я с этим шумом (по описанию точь в точь как у тебя) поехал к одному мастеру который специализируется по ремонту коробок, так первый вопрос который он мне задал"Ты какой диск поставил, за 30 или за 80 баксов?" Сейчас поставил за 80 САКС и шума как не бывало. Вот тебе и экономия, блин.

Сегодня порвался тросик у винта, хорошо в 1о метрах от цеха. Пробежал три магазина, троса нет, пришлось из подручных средств лепить. Сначало трубкой попытался соединить, нах. Потом изделал свою приблуду, с возможностью регулировки, пока работает, в понедельник обещались привезть новый. Куплю пару, пусть будет.

renasad, ну изобретатель,ну молодца!
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

Начитавшись страхов на форуме, купил за ранее. Но походу левак, которого на долго не хватает. Ну да ладно, один хрен, уже два года за сидлушкой болтается.
Вот где то писалось, что люфт педали, приводит к обрывам тросов. На педаль есть какие ремкомплекты против болтанки? А то у меня на сантиметра 2 точно гуляет из стороны в сторону. Вроде всегда так было, но сейчас напрягать стало.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Друзья, ситуация - катастрофическая. Пол года назад умер тесть, оставив теще Форд Транзит турбо дизель. Машину поставили к знакомым в Истре. Машина постояла 5 месяцев. По просьбе тещи собрался пригнать назад, в Москву. Нашел человека с правами на автобус, приехали, завели.. Из под машины сразу что то прозрачное потекло, прямо на коробке типа клапана с шариком и трубка - вот из под нее. По вкусу - на воду больше похоже. Ход педали сцепления есть, но передачи не включаются. Пробывал заводить на включенной первой, прокатился - без изменений, сцепления так и нет. Пробывал прокачивать - не появилось, теперь еще и морозы вдарили. Купил для дизеля присадку, думаю в конце недели поехать залить ее, вместе с зимней соляркой. Подскажите пожалуйста, что за поломка может быть?, и каков вердикт примерный в сервисах по деньгам получится (что бы приготовить нужную сумму), еще буду рад если посоветуете сервис рядом с Истрой или в ней, где помогут (у друга Газель, обещал дотащить до сервиса). Помогите пожалуйста любой информацией, надо забирать оттуда машинку.

Проверь тормозную в бачке. Там один бачёк на тормоза и сцепление. Посмотри, нет ли жидкости в салоне под ковриком. Там главный тормозной полностью пластиковай. Меняется легко и ремонту не подлежит. Я покупал за 1950 руб. После замены прокачал с помощью большого медицинского шприца и небольшого куска шланга. Забрал в шприц жидкости, ослабил штуцер на коробке скоростей, одел второй конец резинового шланга на штуцер, открутил штуцер, выдавил жидкость из шприца, закрутил штуцер. повторить раза 2-3. Уровень жидкости в бачке должен подняться.
Попробуй сначало прокачать, а до сервиса сам доедешь.
Форд-транзит 2003 г., 2 л. Дизель

А резве не достаточно категории В?

Каталог автозапчастей Ford > Transit 2000- (FY) - 2004 > Органы упр.тормозами и сцеплением

бобёр, спасибо, что откликнулся. Получается, прокачивать надо не как тормоза, а не трогая педали сцепления по вышеуказанному тобой методу?
zh170671iaa, там длиннобазный транзит под "Д" категорию

В рабочий цилиндр не лазил, по каталогу говорят, что меняется вместе с выжимным. Для этого надо снимать коробку. Стоит 4500. Методику прокачки вычитал в инструкции.
Форд-транзит 2003 г., 2 л. Дизель

А резве не достаточно категории В?

Каталог автозапчастей Ford > Transit 2000- (FY) - 2004 > Органы упр.тормозами и сцеплением

Приветствую!
В прошлой записи БЖ, я рассказывал как мы зимуем, и ничего с машиной не делаем ))) Накаркал!
Отец отдал своего транзита на поварку кузова (пока зима и работы не много)
Так как мне к работе не далеко, я дал машину ему.
Прошло несколько дней и тут — звонок: ало! У тебя в машине пропало сцепление! Педаль не упала, выжим есть, а вот сцепления нет!
На дворе -12, штормовое предупреждение, метет снег)))) А коробку снимать надо!
Заехали в гараж, очень маленький гараж (там транзиту коротышу тесно, а тут еще длинная база).
Вобщем впритирку поместились.
После снятия кпп, оказалось что диск в очень хорошем состоянии, но сломалась одна заклепка, и поэтому вылетели пружины…к вилке и выжимному претензий нет…
P.S спасибо папе за снятие кпп))) Пока я сидел на работе он её снял.
По поводу ремонта:
Есть один диск Б\У но он не очень хороший, думаю может из 2х делать один, просто переклепать середину диска. Завтра решим…

пропадает сцепление на скорости TRANSIT 2001г ⇐ Transit. Трансмиссия

Привет .Проблема такая на скорости пропадает сцепление. После прокачки сцепления все работает и есть сцепление, буду ездить по городу 20-60 км сцепление не пропадает, как только выеду на трасу и скорость 80 и выше км совсем пропадает сцепление. Помогает снижение до 20-40 км и прокачкой пару раз педалью, снова появляется. Утечки нигде нету, снимал коробку рабочий тоже сухой. Что может бить?

Форд Транзит 2001 г. 2.0 литра 100 T300, пер. привод, длинный, высокий.
Раньше - Транзит 87г, Транзит 95г

Не хилая задачка! Так сразу и не ответишь. А пока мы думаем, зайдите в личный раздел и оформите подпись. Какая машинка? Привод? И т. д.

Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.

Всем удачи. Андрей.

Форд Транзит 2001 г. 2.0 литра 100 T300, пер. привод, длинный, высокий.
Раньше - Транзит 87г, Транзит 95г

Если я правильно понял, то в эти моменты невозможно переключить передачи. Но на педаль газа машина реагирует адекватно. Так?

Всем удачи. Андрей.

Форд Транзит 2001 г. 2.0 литра 100 T300, пер. привод, длинный, высокий.
Раньше - Транзит 87г, Транзит 95г

Фантастика. Выскажу бредовое предположение (других всё равно нет), что это коробление диска сцепления. Объяснение такое. Коробление маленькое и при небольших скоростях силы его зацепления не достаточно, чтобы помешать переключению передач. На больших же скоростях (соответственно слабые передачи 4 или5) этого зацепления достаточно, чтобы помешать нормальной работе коробки.
Ещё раз повторю, это предположение. Никогда раньше не сталкивался с подобным дефектом.

Всем удачи. Андрей.

Похоже ему плохо . Сталкивался с такими симптомами недавно. Дальше будет хуже, если есть возможность снимайте коробку и проверяйте маховик .Кстати брал луковский за 17 т.р

Читайте также: