При торможении сзади шаркающий звук форд фокус

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Форд Фокус 2. Иногда появляется какое-то шуршание при торможении, как будто колодки износились и металл терет по дискам. Но колодки смотрел, там еще почти половина не износилась. Причем звук этот появляется не всегда, но очень часто. Какие могут быть причины? только колодки, либо диски?. Пробег 101,5 тыс.

Dima27

Активный

Dima27

Активный

Support

Администратор

нет, не скрип. какое-то шуршание что-ли. я вот думаю может в подвеске что то быть? тогда почему только при торможении

Dima27

Активный

diod4

Авторитет

Форд Фокус 2. Иногда появляется какое-то шуршание при торможении, как будто колодки износились и металл терет по дискам. Но колодки смотрел, там еще почти половина не износилась. Причем звук этот появляется не всегда, но очень часто. Какие могут быть причины? только колодки, либо диски?. Пробег 101,5 тыс.

Mishanya56

Активный

igo777

Авторитет

Это действительно грязь - песок и мелкие камешки вкрапливаются в колодки, образуя поверхность наподобие абразива. Кстати, это очень вредно для дисков-барабанов. Можно попробовать немного шлифануть колодки наждаком. Только аккуратно, конечно).

Support

Администратор

Причина звука найдена и устранена )) оказалось все очень просто, передние колодки с одной стороны стерлись до металла )) диск конечно немного подпортил, но не смертельно, в следующий раз уже поменяю и диски.

Фото-0018.jpg

Фото-0019.jpg

Фото-0020.jpg

Колодки АТЕ прошли 32000 км. Маловато по сравнению с теми, что с завода ставят, думал хотя бы 40 тыс. проходят. Поставил самостоятельно минут за 45 такие же АТЕ, иногда полезно держать в запасе коробочку.


8 лет

Сегодня ехал по укатанному снегу, решил проверить как работает ABS, нажимаю педаль и слышу звук от педали тормоза прямо идет, звук очень похож как будто на снегокате советском тормоз жмешь. И какая то дикая вибрация пошла. на других машинах дикого скрипа и безумной дрожи не встречал, обычно ABS просто бьет в ногу, а тут.

Alnair
Banesto
У меня такое было на втором фокусе еще при пробеге от 80тык, но там причина была другая: из-за того, что суппорт подзакис, наполовину изношенная колодка прижималась неравномерно. Но звук был точь в точь. Суппорт мне тогда почистили, смазали, поменял колодки и все прошло.

Хотя может как-то связано с тем, что при таком режиме торможения и фрикционы ПШ и тормоза находятся одновременно в полу-разомкнутом состоянии.

Попробую на безлюдной трассе оттормозиться со 100-120 несколько раз, сильно, но не доводя до срабатывания ABS, может действительно нужно, чтоб приработалось все.

Да вроде все диски одинаковые)))
Интересно, как других. И в чем же настоящая причина?
Может действительно притирание?

Таки да!
Еще раз обратил внимание, что это проявляется в процессе долгого стояния и ползания в пробках.
Минут тридцать ехал в пробке в режиме: 5-7 метров прополз, встал, посмотрел по сторонам, опять 5-7 метров прополз, опять встал, опять секунд 10-30 постоял, опять пополз.
Может колодки как-то по особому расширяются от нагрева.

А может дело в том, что несколькими часами ранее я буксовал в глине


26 апр еля 2012

Тоже самое появилось после пробега 9000 км, при езде по двору медленно, с частыми торможениями не сильными, заметил скрежет. При плавном торможении в самом конце торможения и в основном при повороте руля вправо или влево. Звук как от дешевых колодок, такой скрип аж стыдно.
P.S. 2.0 PowerShift

мне ОД сказал что такой скрип из-за того что колодки стираются конусовидно. у меня такой звук появляется только когда я задним ходом еду и руль чуть-чуть вправо вывернут

2.0 PS Скрежет первый раз после 2000км в правой передней части при медленном заднем ходе с небольшим поворотом руля.

Уже месяц при езде по пробкам и несильном подтормаживании раздается скрежет (гул) от правого переднего колеса. Попробую в выходной снять колодки и почистить суппорты с направляющими.

Похоже, что найдена проблема гадского скрипа (гула) передних тормозов. При разборке тормозных механизмов обнаружилась одна проблемка. Видно правы те люди, которые собираются ставить защитные кожухи на передние тормоза. Передние тормозные диски на моём автомобиле с внешней стороны были абсолютно ровными, а вот с внутренней напоминали виниловую пластинку при сильном увеличении. Сплошные борозды по кругу. Это, скорее всего, и вызывало мерзкий гул (шум, скрип) при торможении. Износ колодок был всего 60%. Замена колодок полностью решила проблему, но не факт, что после того как колодки притрутся к диску, опять не начнут скрипеть. Поставил себе колодки .

Внешняя и внутренняя колодки.


19 мая 2012

Banesto
У меня универсал titanium 2.0 + ПШ. Вчера поездил в пробках и при повороте руля немного вправо и при одновременном притормаживании появился точно-такой же звук. Потом пропал, а через пару км уже при прямом руле и небольшом притормаживании снова появился. Появляется звук ненадолго и потом пропадает. Пробег 1200 км.


23 мая 2012

У меня в самый момент остановки (кивка) раздается короткий негромкий короткий такой скрежещащий звук (пока точно не определил откуда он идет). 2 тыс назад поменял передник колодки (первая замена), сзади еще не трогал (барабанные тормоза), сейчас пробег 57, видимо пора менять сзади, может пропадет этот звук.


23 мая 2012

Ну вот и я "столкнулся" с тормозами. При торможении в пол силы появляется "вращательный" звук (будто задевает что то), который усиливается в зависимости от замедления и к остановке переходит в громкий звук напоминающий скрежет металла об металл . Если давить на педаль посильней то звука нет но при остановке , когда машина делает кивок , единичный скрежет все же присутствует. Пробег 4300 . Ездить страшновато как то.

Всем привет.подскажите что за звук?пробег 130000.поменял задние тормозные диски,колодки.Что то ЩЕЛКАЕТ?Спасибо.


27 мая 2012


27 мая 2012


29 мая 2012

vakteam1
При разборке тормозных механизмов.

Спасибо! Одной проблемой будет меньше. ЕДИНСТВЕННОЕ дельное предложение! (ИМХО)
Хотелось бы узнать в личку твоё мнение о рул.рейке. Удачи!

Стою как то в пробке на МКАДе и слышу, что при легком торможении какой то странный скрип. Проехав 10 км. скрип усилился, звоню в Дженсер говорят приезжайте т.к. пару дней назад проходил у них ТО 15000. Подняли машину посмотрели, сказали что попала маленькая песчинка. За чистку взяли не помню где то 1700 руб. Еду, слушаю! Скрип пропал но проехав пару км. начался стук! Так как была пробка разворачиваться не стал, а позвонил. Сказали приезжай завтра. Утром завел машину и поехал стука нет, но когда колодки с дисками прогрелись все опять стало стучать. Приехал, в машину сел мастер и мы с ним поехали. Мастер сказал, что звук действительно не нормальный и загнали машину в рем. зону. Т.к. ждать не мог сказал что заберу завтра. В этот день звонит мастер и говорит что все исправили, надо было всего то перекинуть колодки справого колеса на левое т.к. они как то там не равномерно стираются. На следующий день забрал авто и поехал на дачу. Стук начался км. через 30, взбесился. Приехал к ним через пару дней, опять загнали авто и открыли новый наряд заказ, все посмотрели и сказали что все в порядке взяли с меня деньги за диагностику тормозной системы и объяснили что такой звук и будет т.к. тормозная система в норме, машина тормозит все исправно. И значит что форд не видит это каким то дефектом. Бред какой то. Не машина, а погремушка. До этого где то в ноябре начали мерцать реснички(Премиум свет)! Отправили запрос в форд! До сих пор мерцают! Ответа жду с ноября! Где то прочитал на форуме, что форд тоже говорит что это не дефект! Может в суд подать на форд?! Это самый поганый автомобиль из всех которые у меня были. Купил 2 литра титаниум и пакетов на 150000 итог около 900000! Да тот же хундай солярил моей подруги лучше чем авто под маркой ФОРД. Извините, если кого то обидел!

У меня при нажатии на педаль тормоза,в момент нажатия иногда появляется как бы такой небольшой щелчок.
У кого-нибудь есть такой симптом?


20 июня 2012


8 лет

Сегодня ехал по укатанному снегу, решил проверить как работает ABS, нажимаю педаль и слышу звук от педали тормоза прямо идет, звук очень похож как будто на снегокате советском тормоз жмешь. И какая то дикая вибрация пошла. на других машинах дикого скрипа и безумной дрожи не встречал, обычно ABS просто бьет в ногу, а тут.


9 фев раля 2014

elekt13
примерно такая же проблема. в чем проблема. фиг знает. как показать мастеру ума не приложу. забрать его и заствить покататься с собою пару часов. )))

R@il
Я уже заезжал к знакомому мастеру. Он смотрел с ямы, а я ездил вперед-назад с торможением. Сказал, что все в порядке, скорей всего это тормозная колодка.

пробег 23000,неделю назад при торможении был замечен скрежет,сразу подумал на колодки,поехал к 1 мастеру говорит визуально колодки хорошие, стерты только на половину,поехал ко 2 мастеру говорит что 100% колодки и что визуально определить нельзя только при разборе.поехал в магазин предложили корейские за 650 и итальянские за 1250,купил вторые.СКРЕЖЕТ ПРОПАЛ.


2 мар та 2014

Доброго времени суток всем!
Недавно приобрел фф3 2012г, решил сразу зарегистрироваться в клубе, таковых оказалось уйма, однако, выбрал именно этот:)

катаюсь уже пару недель, появился звук непонятный во время резкого торможения. раньше сталкивался с такой темой на проданном авто, но быстро проходило, пару раз погудит и все.

На фф3 уже третий день никак не угомонится. Колодки проверены, новые.
Можете посоветовать? Если это мелочь, то не хотелось бы ее поднимать на сто, тратиться, пока свободных денег нема.

и, если это имеет значение, то звук явно спереди справа.


2 мар та 2014

mikryashov
в общем так. не имеет значния на какой скорости ехать, что 30км/ч что со 100 км/ч оттормаживаться.
если я торможу плавно, то это обычный процесс торможения, если я чуть сильнее обычного давлю на педаль, то происходит очень противный звук, буквально начинает гудеть. Но при этом торможение без срабатывания АБС, то есть не настолько резко давлю на педаль тормоза. Если сравнивать с тем, что было на другом авто, то мне это объясняли, что могла в колодки пылинка залететь (образно говоря), ну и затем в течение дня у меня все проходило.


8 лет

Сегодня ехал по укатанному снегу, решил проверить как работает ABS, нажимаю педаль и слышу звук от педали тормоза прямо идет, звук очень похож как будто на снегокате советском тормоз жмешь. И какая то дикая вибрация пошла. на других машинах дикого скрипа и безумной дрожи не встречал, обычно ABS просто бьет в ногу, а тут.

У меня при нажатии на педаль тормоза,в момент нажатия иногда появляется как бы такой небольшой щелчок.
У кого-нибудь есть такой симптом?


20 июня 2012

Пробежал на новых колодках почти 2000 км. Опять начинается этот жуткий скрип. Почему на предыдущем автомобиле этого не было никогда (ФФ2 без защитных щитков). Чот мне кажется, что это откровенный косяк ФОРД. НА ТО1, как всегда, сослались на наши дороги. Ох, как не хочется на 17 тысячах менять ещё и тормозные диски.

Денис__
я пару раз уже заметил задним ходом начинаю сдавать, нажимаю на тормоз, и типа стука какого-то происходит при нажатии, вроде не беспокоит, но авто новое (800км), как-то не радует

Жуткий гул также появляется и держится до полной остановки при аккуратном плавном торможении при движении в пробках. Первый раз заметил примерно на 5 ткм, было жарко +30, подумал, что дело в перегреве тормозов от внешней температуры и работы, но, оказалось, что у всех так. Несколько раз резко тормознул с 70 км/ч - гул больше не появлялся.

Predprinimatel
Да, у меня тоже самое. Тоже только в пробках и при аккуратном плавном торможении. Пробег сейчас 5000 км., но появился гул где-то в районе 2500 км. Поставил защитные щитки передних тормозных дисков, но это не помогло.

парни это какой то заговор, меняя свой фф2 на фф3 я ожидал получить все самое лучшее что было в фф2(а его было ОЧЕНЬ много) в своем новом фф3, а в итоге на 2000 км получил гул(скрип) аля шевроле Круз при движении задним ходом. Но это какой то не такой скрип(гул) как при попадании песка между тормозным диском и ферадо тормозной колодки. Он отдает немного в руль, немного на весь кузов. Такое ощущение что ты еще не совсем остановился, еле еле катишься, придерживая тормоз, а электроника решает что водитель не всилах остановиться и начинает притормаживать посильнее, а двигатель с ПШ решает настойчиво двигаться вперед. Закрадываются жуткие мысли что это звук фрикционов ПШ? Даже и не знаю чего подумать. Этот звук (гул,скрип) не такой какой то. Вот мне интересно этот звук у всех независимо от типа коробки?
П.С. мысли о притирке колодок даже в голове нет,т.к. обкатывал машину 1800 км на дальняк по трассе и оттормаживал машину со 100 км/ч до нуля почти в пол далеко не один раз. При таких торможениях должен даже металл притереться а не только ферадо.

Ural-050
спасибо за инфу. Значит фордовцы что-то поменяли в составе тормозных дисков или в составе феродо тормозных колодок. Остается попробовать колодки не ATI поставить, может поможет.

Да второй фокус был понадежней передние менял на 30000 задние на 50000 (активная езда) Сейчас ФФ3 2 ПШ 10000 скрипит уже с пяти гдето при плавном торможении в конце если резко или чють сильнее то почти нет скрипа (могут свиснуть как тормоз отпустишь) По мне это экономия на комплектующих - некачественное феродо или технический косяк.
У меня на диске уже видны маленкие канавки. (риски) на фф2 у меня диски блистели. до первой замены пока не поставил fomoco (моторкрафт) это тоже оригинал Стояли АТЕ . после диски начали бить - менял с колодками вместе на оригинал проехал десять тыщ опять биенние так и не решил эту проблему продал.! Купил фф№3 и тут скрип и х. думаю поставить колодки не оригинал и помягче. ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ?
П.С. - С диллерами бодаться бесполезно(практически) тормозная система т.е колодки и диски - РАСХОДНИКИ - гарантия дело сложно доказуемое..
Недавно у жены на джетте 2009г пробег 45000 при замене передних колодок обнаружил разрушение заднего диска (заклинил супорт) и одно колесо не тормозило диск заржавел и рассыпался . Я с радостью к диллеру вот смотрите. после осмотра был выдан ответ что случай не гарайтийный 13500 и всё починим. попала грязь колодку подвернуло. вы слишком мало ездили! Я даж не стал разговаривать 5000 новые диски с колодками и с работой.
На сайте фольцвагена гдето вычитал на расходники гарантия не распростроняется. Я как впринципе не не сосем далекий человек от техники и поворотный кулак от ступицы и шаровой впринципе отличаю понимаю что законы пока не на стороне потребителя. Надеюсь на устранение этой проблемы установкой более качественных запчастей.

Booger
На фф3 колодки как и на фф2 ATI стоят. Почему скрипят не понятно. А если поставить не рекомендованные фордом, то могут отказать в гарантии по ходовой или ещё что-нибудь приплетут. Что делать даже и незнаю. Менять на свой страх и риск на другие или смириться и ездить?!

insurgut
Денис__

тоже вчера услышал этот звук, когда тормозил на перекрестке и при парковке. При торможении слышен стук под педалью, точнее когда отпускаешь педаль. Потом проехал около 100 км – стука больше не слышал. Теперь думаю,может уже начинать беспокоиться? Пробег 2500 км.

[QUOTE=sevoneet]Да почему скрипят непонятно Я думаю из за колодок с гарантии не снимут если будут вопросы по подвеске можно колодки махнуть перед диллером хотя за 4 года гарантии форд фокуса 2 и пробеге в 75000 мне по гаранти диллер поменял только ступичный подшибник . Порванный сайлентблок при 50000 мне отказали (это эксплуатоционный разрыв ) ит.д. а остальное всё до 100000 ходит если не убивать сильно - гарантия вобще . не хочет диллер особо тратится тем более подвеска и тормоза это как правило первый год потом уже х. Так что я докатаю этот комплект и потом сразу на другие сменю типа феродо ds2500.
К дилеру заеду спрошу
Так что я против оригинала они продают . по цене хороших полуспортивных з.ч. бренд которых выше чем оригинал форда.

пробег 17300, слышен только скрип при торможении в пробках, но не сильно, только при открытом окне слышно. Заметен уже приличный для такого пробега износ дисков, на предыдущей Лачетти такое было при пробеге за 50 тыс. тормозные диски какие-то пластиковые.

sevoneet
вот у меня такая же фигня при езде задним ходом, причем проблема плавающая, этот свист/гул появляется редко и всегда только на горячую после долгой езды.

Аналогичная ситуация!Но только при движении задним ходом!Звук похож что колодки износились и диск убивают!Пробег 9300!Ехать ли ОД.

ОД заявляют, что проблема в наших дорогах! Как вообще производители сертифицируют в России автомобили!?

Наткнулся на ветку, в общем проблема такова, при движении назад когда нажимаешь на тормоз, уже с момента покупки, появляется очень сильный гул, не то чтобы скрип а как будто ступица сейчас отвалится, К ОД не обращался думал что песок а теперь подумываю что да как(( У меня фф3 2.0 МКПП

slipsplash ) Такая же фигня) странный звук при движении задним ходом) торможу. слышу звук (гул). не могу понять в чем дело. может притираются колодки?)) отпишись, если решишь проблему.

BugayyooK
Нет это точно не притирка колодок))) у меня уже 14000 тысяч пробег, через тысячу на ТО к ОД, сразу же скажу пусть ищут причину, и потом отпишусь

Эх,у меня та же проблема при движении задним ходом на парковке,отпуская тормоз-ужасный гул((( очень расстроился. Пробег 7000. 2.0 PS. Надеюсь не страшно это-а то теперь боюсь разгоняться. Решение проблемы по-прежнему неизвестно,други?

Вообщем, был в субботу на ТО у ОД Рольф Химки, по поводу скрипа сказали следующее, это скорее всего колодки видимых и слышимых дефектов не обнаружено, сказали если есть желание можем заменить колодки, но еще сказали что нет смысла так как износ небольшой)) так что можно пока так кататься а потом будем проверять)

При резком торможении со скорости примерно 100 км/ч идет сильный гул от передних колес. При плавном нажатии на тормоз такого нет. Съездил в сервис, заменил переднии колодки, гул не пропал. У кого-нить такое было?

Добрый день, как то писал вот это"""""Стою как то в пробке на МКАДе и слышу, что при легком торможении какой - то странный скрип. Проехав 10 км. скрип усилился, звоню в Дженсер говорят приезжайте т.к. пару дней назад проходил у них ТО 15000. Подняли машину посмотрели, сказали что попала маленькая песчинка. За чистку взяли не помню где то 1700 руб. Еду, слушаю! Скрип пропал но проехав пару км. начался стук! Так как была пробка разворачиваться не стал, а позвонил. Сказали приезжай завтра. Утром завел машину и поехал стука нет, но когда колодки с дисками прогрелись все опять стало стучать. Приехал, в машину сел мастер и мы с ним поехали. Мастер сказал, что звук действительно не нормальный и загнали машину в рем. зону. Т.к. ждать не мог сказал что заберу завтра. В этот день звонит мастер и говорит что все исправили, надо было всего то перекинуть колодки с правого колеса на левое т.к. они как то там не равномерно стираются. На следующий день забрал авто и поехал на дачу. Стук начался км. через 30, взбесился. Приехал к ним через пару дней, опять загнали авто и открыли новый наряд заказ, все посмотрели и сказали что все в порядке взяли с меня деньги за диагностику тормозной системы и объяснили что такой звук и будет т.к. тормозная система в норме, машина тормозит все исправно. И значит что форд не видит это каким то дефектом. Бред какой то. Не машина, а погремушка. До этого где то в ноябре начали мерцать реснички (Премиум свет)! Отправили запрос в форд! До сих пор мерцают! Ответа жду с ноября! Где то прочитал на форуме, что форд тоже говорит что это не дефект! Может в суд подать на форд?! Это самый поганый автомобиль из всех, которые у меня были. Купил 2 литра титаниум и пакетов на 150000 итог около 900000! Да тот же хундай солярис моей подруги лучше чем авто под маркой ФОРД. Извините, если кого- то обидел!""""" 03.09.12 поменял сам в руси колодки и тормозные диски на оригинал все пропало! уже проехал 1000 км вроде все ок! цена вопроса 6000 руб. жалко, но это не 13000 как у ОД. Когда сняли диски и колодки сказали как вообще можно ездить на них колодок 0% а диски все в бороздах! Хотя на первом ТО сказали что спокойно можно откатать до следующего ТО. После первого износ был 20%! И еще сказали, что если опять эта проблема возникнет то это уже суппорта бракованные как то не правильно таи зажимают!

Всем привет.
Спустя 2 недели после грабительского ТО-3 у дилера в НВКЗ по гарантии был заменен правый сальник привода. Радость длилась недолго, т.к. на следующий день после замены появился посторонний шаркающий звук/скрип при торможении.



Среди фаворитов были АТЕ и FERODO.
Первые стоят на фокусах с завода под маркировкой FORD, с тем отличием что за фордовский оригинал просят 3500 рублей, а за те же колодки без маркировки — вдвое меньше. Но ждать их нужно было долго, да и аппетиты у магазинов запчастей колебались от 1800р до 2500р за комплект, при цене на экзисте 1700р.
Решил брать ФЕРОДО, они подешевле.







Первый тормозной диск снялся без проблем, второй же настолько прикипел к ступице, что пришлось заливать ее WD40. Само собой, вэдэшка попала на тормозной диск, что
категорически не рекомендуется, т.к. отмыть её с гладкой поверхности очень проблематично, а учитывая ее свойства, можно вообще остаться без тормозов, т.к. колодки тупо будут проскальзывать.Забегая вперед скажу, что эта проблема вылезла через сутки после установки в виде вибрации при резких торможениях. В магазине была куплена вот такая штука, которая проблему устранила.



В остальном проблем не замечено, машинка едет и это главное (т-т-т).
Всем мир и хороших тормозов :)


ПыСы: После 10 месяцев ожидания в очереди, наконец получена новая игрушка для авто ADS-2, поэтому все фордоводы Киселёвска/Прокопьевска нуждающиеся в диагностике, активации доп.опций, заливке новых прошивок или корректировке пробега приглашаются для экспериментов :)

Читайте также: