Что лучше опель корса или форд фиеста

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Хочу купить маленькую машинку 1,4 Автомат б/у тысяч за 300 000. облазив весь интернет, прочитав характеристики, отзывы, понравились Опель Корса и Форд Фиеста 2006-2008. Помогите определиться с выбором. или порекомендуйте что-то другое. Буду признательна всем вашим отзывам!

Обе хорошие)))
но мне фиеста нравится больше.
кроме того, в корсе (как и во многих других моделях опель) в передних дверях есть дополнительные стойки, что очень сказывается на обзоре.
во всяком случае мне они мешают.

денег мало для выбранных авто. будут укатанные. минимум 350-370 чтоб норм вариант рассматривать. на фиесте чаше всего робот ставили а не акпп а он у них говёный совсем не тянет. корсу за такие деньги не найдёте. ищите что нибудь типа пиканто,пыж 107, ситроен с3, либо добавляйте денег и ищите достойный вариант с сервис книгой и пробегом не более 80тыс. да и корсу с 1.2 не рассм. даже-долго греется зимой, лучше 1. для неё самое то и желательно на автомате и не на роботе

Была Корса 1,4 л с АКПП 2007 года. Отличная машина. Впечатления только положительные. Не ломалась совсем. Продала в 2012 году за 400 с пробегом 55 тыс. Фиест у нас в городе очень мало, не знаю почему.

Хундай Гетц самый реальный варинат с таким бюджетом.
Фиеста вообще плохо продавалсь, Опель дороже 300 стоит с АКП.

я тоже за гетц)))
всяко не хуже корсы и фиесты.
просто бренд подешвле. ну, подогрева руля, конечно нет)))

Не нужно пока ничего покупать, будут деньги 500+, купите новую, не будет, поверьте, дешевле брать такси или пользоваться общественным транспортом и душевное спокойствие сохраните, а с любой подверженной машиной будут проблемы и она потребует существенных вложений, не забывайте, в современный автомобили уже на стадии проектирования специально закладывается ограниченный ресурс большинства узлов и агрегатов, обычно срок их службы совпадает с гарантийным периодом, поэтому большинство после окончании гарантии сразу пытается избавиться от авто, а второй, и следующие владельцы уже приносят прибыль производителям запчастей и автосервисам, и это еще не самый плохой вариант, высока вероятность приобрести бу автомобиль с серьезными конструктивными дефектами битый или аварийный и выявить скрытые повреждения в котором под силу лишь специалисту

Елена, Вам виднее, спорить не буду, приобретать бу машины считаю может только знающий человек, потому что содержание машины и ее обслуживание, устранение косяков и пр, тоже потребует знания предмета, иначе она будет легкой добычей автосервисов и вложения выльются в круглую сумму что для человека располагающего 300тыс может оказаться слишком накладным, при покупке бу вход обычно рубль а выход 3 или 5

у нас на работе сотрудница из бухгалтерии, попросила выбрать ей машину в кредит за 800тыс (100 у нее было), говорю, - зачем тебе машина? Оля в пробке познакомилась и теперь живет в Германии, а вы все со мной спите а женится никто не хочет , да все женились бы, говорю , если бы уже не были женаты, в итоге купила она себе мерседес В 180 и познакомилась с каким-то кавказцем , на первом же свидании поехали за грибами, он ее на поляне отпердолил среди земляники и подосиновиков и больше не звонил, потом разговорились как-то, и ради этого Марин ты взяла кредит в 1 лям?, нет говорит, это только начало, типа первый блин комом, на что говорю, в метро и общественном транспорте шансов было бы больше, хотя конечно там уже тоже приличных людей мало.

Небольшая, маневренная, очень резвая. Первые тысяч 5 км не сразу ускорялась при нажатии педали газа в пол, сейчас же срывается с места моментально :) Есть ощущение, что подстроилась под манеру езды. Очень хорошая управляемость при вхождении в повороты, даже на больших скоростях. Отлично держит дорогу до 120-140 км/ч. Заводится с пол-оборота, не подводила ни разу, даже в -30. Подогрев руля! Раньше ни в одной машине такой чудо-опции не встречала :)

Скрип в салоне с самого момента покупки, печка слабовата, прогревается очень долго. Расход не особо радует (зимой около 11л/100км). Клиренс не сильно маленький (140мм), но кочки и колеи время от времени цепляет. Снегопадов боится - как-то дважды за день приходилось просить вытягивать тросом, застревала.

На пробеге в 800км надоело, что из печки ничерта не идет горячий воздух, поехала к дилеру на диагностику - удалили заводскую резиновую заглушку. Это, конечно, не поломка, но говорит о качестве испанской сборки. В общем-то неисправностей за 2 года не было обнаружено, на пробеге в 25 тысяч поменяла передние тормозные колодки и один стоп-сигнал - вот и все поломки :)

Не знаю, не знаю. Технически сравнивать не могу, внешне Форды вообще на любителя, как, в прочем любой другой автобренд. Мне не нравится этот фордовский унылый "рот" раздосадованно-обиженного ребенка и разрез фар-глаз кошака, которому оттянули за уши кожу с морды назад.
Повторюсь, мое мнение и только по дизайну. Технической информации не имею, к сожалению.

Не знаю, не знаю. Технически сравнивать не могу, внешне Форды вообще на любителя, как, в прочем любой другой автобренд. Мне не нравится этот фордовский унылый "рот" раздосадованно-обиженного ребенка и разрез фар-глаз кошака, которому оттянули за уши кожу с морды назад.Повторюсь, мое мнение и только по дизайну. Технической информации не имею, к сожалению.

. вот и сидите у себя в курилке.

Я бы взял корсу, по моим ощущениям салон в корсе побольше и покачественне, а при этом цена в аналогичных комплектациях у корсы дешевле.

. эти авто отличаются как небо и земля. фиеста в техническом плане это ужас летящий на крыльях ночи. опель есть опель, разве что маловат. неплохо едет с двиг 1.4 - 90 лс, естественно изю не брать.

в том то и дело - опель есть опель.

. а господин из прошлого века. знаем, знаем.

ездил на фиесте? на ТО ганял?думаю нет!человек далекий от этой темы может такое написать!

. вот только не хватало мне ездить на этом хламе. я милая моя уже давно не гоняю на ТО, а делаю его сам, с превеликим удовольствием. сие удовольствие доставляют обычно немецкие марки ну и конечно тойота

ездил на фиесте? на ТО ганял?думаю нет!человек далекий от этой темы может такое написать!

. иногда и такая реакция бывает на правду. что же лучше поздно чем никогда. непросто узнать ,что ваша любимая фиеста чуть лучше китайцев.

. дык господа потому, что ничего не открутить толком без опасения сдернуть резьбу. вообще крайне низкое качество комплектующих прикрученных с какой то непонятной философией. короче куда не глянь - сплошной бюджет и одноразовость.

Про Фиесту не скажу,не владела,был Фокус.А вот Корса есть в пользовании. 1,4 АКПП, цвет Метро,уж не знаю от чего такое название.Машина на подхвате,когда приезжаю в гости к родственникам пользуюсь.Муж её называет гоночным авто,т.к. для её лошадок резвая машинка,внутри гороаздо больше чем смотрится снаружи.Есть подогревы сидений и руля,очень приятно.Хоршая тканевая обивка,чудно чистится,возила 80-ти кг слюнявого кобеля бульмастифа,без проблем.В багажном отделении двойной пол-удобно.Довольно приличный клиренс,при езде по ямам не цепляет,а вот резиновая юбка на переднем бампере мешается при подъезде к бордюрам.Если ездить одной,то потряхивает,подвеска жестковата,но не знаю как Фиеста.А вот если есть пассажиры,то комфорт значительно добавляется.

Корса очень неплоха. Внутри она больше чем снаружи. Сидеть вполне неплохо даже таким шкафам типа меня.
Минус - перевозка барахла, здест фиеста несравнима. А если надо возить людей - то корса.

что купить? фиесту или корсу? обе автомат, 2007 года, с пробегом чуть больше 30 тыс. машина первая, для девушки, для езды по Москве.

Про Корсу почитай журнал Авто Мир за ноябрь этого года.
Рулевая рейка ходит 50 000км,потом замена 30 000 руб. ну и т.д.

это про старую Корсу.На теперешних исправили.У самого Корса 75 тысяч - поломок нет,и тепло - даже жарко.Надо только салонный фильтр менять чаще! В 2007 году фиеста шла в старом кузове и Корсе она не конкурент! Соседка в фиесте забыла выключить свет в салоне и посадила акум,а в Корсе через пять минут все гаснет - нарочно не разрядишь аккумулятор.

. авто мир не авторитет. авторитет АВТО ревю. рейку можно убить и за 1000 км ( как? ..могу рассказать). про цену правильно, но у меня есть уникальный опыт востановления ее в цену 10 раз дешевле. сейчас качество опелей высочайшее, сравнимо ( святотатствую) с тойотой. а по кузову значительно превосходит оную.

Привет.Подскажи,по возможности пару слов, про Хундай Н-1.Заинтересован на данный момент.Спасибо

..Привет. дык что сказать. ее ни кто не знает. кроме навязчивой рекламы (европейское качество!) хундай он и есть хундай. хотя по версии авторитетного Авторевю ,кузов у хундая цинкованный. ну а железо естественно близко к фольге. цена немалая. я бы на месте корейцев так не наглел. В Находке говорят про хундай--ты что дурак.

Привет.Подскажи,по возможности пару слов, про Хундай Н-1.Заинтересован на данный момент.Спасибо

Читайте также: