Подключение китайской магнитолы форд фокус 2
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 18.09.2024
5 лет
кто из владельцев устанавливал двухдиновую магнитолу в ФФ2, как это выглядит, что надо для этого сделать, и что по этому поводу может сказать дилер? Заранее благодарен.
Использовал:
Переходная рамка ACV FRD-1907b Ford Focus/Mondeo/C-Max 07-> (штатн. SONY) рамка 2din, черн
Переходник со штатного разьема на евро Intro ISO FO-05
Магнитола Alpine IVE-W530BT
Адаптер штатных кнопок управления музыкой APF-S100UN
Из минусов:
Между серой рамкой и черной(переходной) имеется небольшой неравномерный зазор, что немного не красиво, но в глаза особо не бросается.
После демонтажа старой магнитолы остались проставки (на рисунке)
Если их оставить,то серая рамка до конца не садится. А если убрать, то магнитола с переходной рамкой очень глубоко сидит. Пришлось шайбочками глубину подгонять.
Если у кого (как у меня) установлен руль от Мондео через Мега-адаптер, то адаптер штатных кнопок управления музыкой APF-S100UN работать НЕ БУДЕТ, так как он понимает либо штатный фокусовский джойстик, либо чистый без всяких адаптеров руль мондео. Сейчас как раз парюсь с подключением кнопок руля.
2 all
Подскажите пожалуйста - какое меню в Хулигане 8780 и Аудилосорс 8607 для воспроизведения МП3. Всё такое же "голубой огонёк BBK"?
Есть ли вообще из новых китайских балалаек какая нибудь - где уже нормальное меню для ДВД и УСБ?
ЗЫ К владельцам Роадроверов : Эта балалайка по меню похпжа на Вашу?
 | Продолжение (2022), Архив (2011) |
 | магнитола, антенна, навигация, обзор, камера, MP3, DVD, TV, GPS, Bluetooth, музыка, мультимедиа система |
30 янв аря 2014
На ФФ2 канбас вообще не нужен. Можно и без него. А так - подойдет.
Если подключать будешь с Канбас, то не трогай. Если без него. То нужно подключать.
Первые впечатления:
- ЭТО ФАБРИКА !!
- Аппарат сделан добротно, ,никаких нестыковок, все четко. Когда держишь ощущение качественного изделия.
- Кнопок всего 5, 2 крутилки и заглушка. Не обошлось и без "китая", кнопка регулятор pwr иногда зависает после нажатия требуется разборка и корректировка положения.
- Нет кучи проводов, подключается штатным разъемов Ford.. Хотя это и минус, потому что китайцы не вложили мне в посылку ни единого проводка. Пока у меня нет GPS, USB, AUX, Камеры и TV, оно почему-то тоже вынесено на доп шлейф. Нет переходника на антенну.
Это меня разозлило и я пошел ставить машину попутно прихватив ГУ посмотреть, работает ли оно вообще.
Впечатления в машине:
- Для работы нужен только штатный разъем аудио..т.е. нет той кучи проводов как у большинства магнитол.
- Работает без ключа.. сколько не проверял, но включается и работает.
- На двери не реагирует (открытие закрытие)
- После закрытия штатным БП5 не отключается
- Подрулевой работает, можно запрограммировать можно выбрать из пресетов кан
- Экран сенсорный емкостной ( завтра проверю еще раз, в перчатках)
- 3G, WiFi, BT встроеные
- Эквалайзер 3-х полосный+баланс
- Музыку с телефона воспроизводит по BT, но название композиции не отображает
- Звук на мой слух отличный, не хуже AS-8606 возможно даже лучше, это надо слушать тому у кого слух "музыкальней" моего
- Настройки в 3-х местах раскиданы.
- Play Market обнаружен не был
- Языков меню два Энглишь и Чина - русского нет. Клавиатура русская есть.
- Очень часто надо пользоваться софт клавишами, экранных клавиш [back] мало.
На этом пока все. найду гуру андроида и попробуем на столе что-то с ней сделать еще. Также загляну во внутрянку, когда решу вопрос с отсутствующими проводами.
21 февраля mobile
Ho Controllato anche questo fusibile, e tutto ok, come verifico il freno a mano nel bus can ? Mi dai una mano.
Dalla diagnosi non mi da nessun errore epb
Fashion
Controllare il fusibile F76 nella scatola dei fusibili lato passeggero. E sarebbe meglio fare una diagnosi. Verificare se il blocco del freno a mano visibile nel bus CAN .
Hello everyone and sorry for writing in english, i have a 2012 Focus mk3 prelift and I’m trying to install a mk 4 TCU JX7T-14G229-DJ as i understand it should be connected through mm can-bus pins to downgrade software to Escape one,i have already 3.4 Sync3,my question is will the APIM detect it since i have BV6T BCM?
Thank in advance and kind regards.
English: Do you have the CAN bus message to wake Sync 4 that you can share? Thanks!
12 июля 2021
Тоже не ставил эту гребаную коробушку CAN-BUS адаптер. Вызвонил провод на ее разьеме, на который приходит за сигнал включения ЗХ и подключился к нему напрямую, подав не него +12В от блока GEM или от + от ламы заднего хода. А CAN-BUS убрал в коробку пылиться.
28 июня 2021
Добрый день. Приобрел FF2 MK2 1.6 115 л.с 2005 год. В дальнейшем появились не совсем хорошие вещи. На приборной панели загорелся check engine и периодически длинный писк примерно раз в 3-4 минуты. При покупке продавец утверждал, что это пищит не пристегнутый ремень безопасности, но это не так. Плюс на приборке же горит снежинка, красным, летом в +20, как я понял, датчик наружного температуры воздуха вышел из строя и его нужно менять. Подключил по ОДБ и нашел следующие ошибки:
============1==============
P0058
Raw code: 0058
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Подтвержденная
OBDII: Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2, heater control - circuit high
============3==============
P0058
Raw code: 0058
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Присутствует временная неисправность, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса, Подтвержденная неисправность присутствовала во время этого цикла движения
OBDII: Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2, heater control - circuit high
============5==============
P0138
Raw code: 0138
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Присутствует временная неисправность, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная неисправность присутствовала во время этого цикла движения
OBDII: Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
Ford: Heated O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1, Sensor 2)
============6==============
U1900
Raw code: D900
ECU: Dashboard
Статус: Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса
Ford: CAN Communication Bus Fault; CAN COMMUNICATION BUS FAULT - RECEIVE ERROR
============7==============
B1868
Raw code: 9868
ECU: Dashboard
Статус: Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса
Ford: Lamp Air Bag Warning Indicator Circuit Failure
============8==============
P1000
Raw code: 1000
ECU: Блок управления двигателем
Статус: Проверка не завершена, Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса
OBDII: OBD Systems Readiness Test Not Complete
Ford: Check of all OBDII Systems Not Complete Ford Manufacturer Codes; OBD-II Monitor Testing Incomplete
============9==============
U1900
Raw code: D900
ECU: Dashboard
Статус: Подтвержденная ошибка сохранена в энергонезависимой памяти, Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса
Ford: CAN Communication Bus Fault; CAN COMMUNICATION BUS FAULT - RECEIVE ERROR
Двигатель ведет себя нормально, не глохнет, ничего не троит, заехал на СТО, но там электрикой не занимаются, поменяли свечи, ремень ГРМ и еще некоторые запчасти.
Ошибки пробовал сбрасывать, на следующий день чек снова появился.
Судя по логам, как я понял, проблемы с лябда-зонтом, либо катализатором, либо проводкой. + стрелявшая подушка безопасности. Вопрос вот в чем. Как долго можно ездить с подобными видом неисправности, насколько критично? Т.к. сейчас финансово затруднен, хотелось бы, чтобы месяц я смог хоть как-то ездить. Плюс вопрос по этому противному периодического писку, он сможет пропасть только после установки новой подушки безопасности? Буду благодарен, если кто-то даст дельный совет
Для меломана музыка в авто это не просто создание музыкального фона или способ заглушить рев мотора. На самом деле это образ жизни, способ выделиться и просто наслаждаться качеством звучания любимой мелодии. Фанаты звука не жалеют денег на дорогие аудиосистемы , а иногда и вовсе превращают свои машины в "колонки на колесах".
Сегодня поговорим о магнитолах, а также их установке в автомобиль. В этой статье я детально опишу процесс установки, для того чтобы вы могли установить магнитолу в Форд Фокус своими руками.
Установка магнитолы Форд Фокус — пошаговое руководство
1. Первым делом необходимо снять эту черную заглушку, для этого необходимо отжать ее фиксаторы.
2. После того как вы ее демонтируете у вас образуется ниша для магнитолы.
3. Прежде чем установить магнитолу, обратите внимание на разъем подключения. Лично я бы советовал для удобства и эстетики использовать при подключении переходник стандарта: Ford Focus 2 ISO, на фото вы можете увидеть как он выглядит.
4. Когда установка магнитолы будет закончена, зафиксируйте этот разъем, используя штатный зажим.
5. Провода под динамики — четыре двойных провода, пятый провод – регулятор напряжения, он проходит от подсветки приборной панели к контакту подсветки магнитолы. В некоторых "Фокусах" его нет.
6. Подключив магнитолу по схеме, которая приведена ниже, мне удалось получить хорошую яркость подсветки днем и нормальную умеренную ночью.
Как установить магнитолу Ford Focus — подключение антенны
1. У меня провод AUX-входа уже выведен в нишу.
2. Аккуратно снимите пластиковую рамку, чтобы не сломать.
3. Выкручиваем саморезы, затем отжимаем фиксаторы рамки. С правой и с левой стороны есть прямоугольные отверстия, которые предназначены для установки остальных фиксаторов рамки.
4. У вас должен образоваться доступ к AUX-входу.
Сборка
1. Поставьте переходную рамку Ford Focus 2 → 1 DIN, затем подключите разъем Ford Focus 2 к разъему магнитолы при помощи вышеупомянутого переходника.
2. Штекеры антенн должны совпадать между собой, при этом желто-зеленый провод - 3 это "плюс" с зажиганием. Фишка заключается в том, чтобы магнитола работала лишь при включенном зажигание.
4. Рекомендую подключать провод, который идет от магнитолы к зажиганию, к контакту провода идущего на аккумулятор, соединив все это с выходом разъема от аккумулятора (оранжево-черный толстый - 4).
5. На радиорынке приобрел два разъема "папа-мама", соединил проводами согласно схеме приведенной ниже.
6. После подключения всех проводов и разъемов пришло время установить собственно саму автомагнитолу и закрепить его панель.
Теперь пришло время проверить работу, установка магнитолы Форд Фокус завершена, а значит можно приступать к прослушиванию любимого сборника. Спасибо за внимание, всего вам доброго.
Читайте также: