Перезагрузить магнитолу форд фокус 3

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Как выключить, перезагрузить, сбросить магнитолу?

При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?

Ау, поддержка. ответит кто-нибудь хотя бы на три вопроса?
Клянусь: если ответите - больше писать не буду, дабы не отвлекать!

baurey писал(а): При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?

Для начала научись правильно задавать вопросы, будешь получать правильные ответы.
Откуда кто знает какое у тебя ГУ? Что ты там нажимаешь?
У меня ГУ совсем без кнопок. У нас все ГУ разные (только потроха одинаковые).
Поэтому пиши в профильной теме своего ГУ и указывай марку авто.
1. Нажми на кнопку долгим нажатием (сек. 3)
2. Нажми кнопку reset (если есть)
3. Найди "настройки авто", там на вкладке где перепрошивка есть сброс к заводским

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Извиняюсь. Голова RedPower 31131 R IPS.
Кнопку(нарисованую слева вверху- кругляк с чёрточкой.) держал от 2 до 30 секунд в разных вариациях. Всё без толку. При первом нажатии она сбрасывает яркость. При втором вроде бы выключает экран, а радио остаётся балакать. При третьем экран восстанавливается.
Как перезагрузить - нашёл.
Как сбросить на заводские (RedPower) настройки - только перепрошивкой?

Кнопка физическая или нарисованная на экране?
Выключить можно только физической кнопкой, настроенной на выключение.
Если имеешь ввиду кнопку в шторке андроида, то там нет выключения.
Только управление яркостью.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Нашел твою ГУ
У тебя сенсорные кнопки. Они могут быть настроенны только на одну функцию.
В "настройках авто" (иконка машинки с гаечным ключом) найти иконки настройки кнопок руля.
Рядом настройка физических кнопок и следующая настройка сенсорных.
Там надо настроить кнопку включения/выключения.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?

baurey писал(а): Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

baurey писал(а): Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Выключить-длительное нажатиеина кнопку выключения.
Перезагрузить-есть соответсвующее приложение. Вот на него пальчиком нужно нажать.
Сбросить-через меню настроек. Нужен пароль. Вот только не помню какой. В инструкции есть. Рекомендую кстати почитать ) хоть и не все в ней но элементарные вещи описаны.

У него сенсорные кнопки. Только одна функция на них программируется.
Функция выключения вроде power называется. Завтра посмотрю на своей.
Данные от парктроников передаются по каншине через канадаптер.
(По крайней мере на ВАГах и фордах. На твоей не знаю. Может машина не передает этих данных у тебя)
У меня дневные ходовые установлены. Поэтому с приглушением подсветки проблем нет.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

baurey писал(а): 1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

baurey писал(а): Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.

С кнопками главное понять как они подключены.
Подключение 2х видов:
1. По каншине (тогда не настраиваются-программируются. их действия зашиты в прошивку МЦУ)
2. По кеу1 и кеу2. (аналоговые. тогда их можно запрограммировать на нужные функции. А если кнопки качественные, то удается назначить на кнопку 2, а то и три функции. Как это правильно сделать есть в видеоуроках. Ссылку я приводил)

baurey писал(а): Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

Рекомендую поставить перед кондером диод в прямом включении в разрыв питающего провода на 10А.
Это не даст кондеру возможности разряжаться на цепи авто, только через ГУ. Тогда возможно и емкость можно будет уменьшить до 100 - 1000 мкФ.

Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.

"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.

Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.

Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

1 год

Вот какая история у меня приключилась. Имею FF3 титаниум с РП7 пробег 2.500 км. Ну так вот в понедельник после посещения оф.дилера (менял по гарантии уплотнитель двери-заводской брак) умер монитор магнитолы! Сама магнитола работает, а монитор - ёк. Точнее так он живет своей жизнью - то работает, то нет. Включится сам по себе во время движения - работает, глушишь машину работает, ставишь на сигналку - все кирдык. Думал предохранитель - поменял, а нет, не все так просто.
Ваши мысли по этому поводу форумчане.
К слову, в пятницу еду на диагностику. Но хотелось бы самому разобраться чё за трабл.

Kosh_®
Миш, уже пора отделить котлеты от мух.
Некорректно говорить о проблемах с воспроизведением/пропажей звука на SYNC2/3.

Это проблема программного обеспечения (а может и хардварная) АУДИОМОДУЛЕЙ. Для этого FORD в апреле выпустил обновление.

vakteam1
Universe

Ребят, ну туплю что поделать, старею

22 июня 2017

Машина ФФ3 Титаниум рестайл, 2017г.в. Магнитола Sync 2.

ЗЫ Я не уверен, что жать кнопку глонасс можно когда попало(хотя я вроде ничего не подписывал и могу в своей машине жать что хочу), потому не рекомендую делать эту операцию без консультации с кем то более сведующим чем я.

у меня нет кнопки глонасс (2015/2016 год) - но звук всё равно пропадает.

Segate
Я тестировал до этого систему ГЛОНАСС как ты написал, все работало.
Но когда пропал звук так же пробовал протестировать систему, она молчала.

Во! Огромное пасыба!

30 июня 2017

26 июня 2017

Stein
DodGi

Мужики, низкий поклон.
Обновили сегодня АСМ но хвост прошивки 3х буквенный, а не как на фото и о чудо, те 3 музыкальных трека на которых у меня вырубался звук - теперь всё ок. Это чудо, я прям снова полюбил свой фокус

Раньше времени порадовался
Всё равно вырубается звук про почти максимально громкости, обновление не помогло

Здравствуйте люди добрые.может подскажет кто? ситуация такая- при выключенном двигателе не работает магнитола.включаеш написанно- режим час. а отключается через три минуты. машина 2012 года. до этого всё работало.

berezkin_v

цитата:

отключается через три минуты. машина 2012 года

Проверьте заряд аккумулятора.

Спасибо за ответ. Я на это и подумал. зарядил.дней десять назад.правда.сразу поставил в гараж.и это время не ездил.сегодня выехал. опять не работает. аккумулятору года 3-4, Варта 60. езжу очень мало. в чём тут дело?!

29 июля 2017

Здравствуйте люди Добрые. подскажите пожалуйста. может кто сталкивался. или слышал о таком, ситуация следующая- во время движения. но с выключенной магнитолой появился шум (шип) динамиков. обоих. передних дверей. через 2-3 минуты исчез. а сегодня Вообще машина стояла. при открытии дверей опять этот шум. закрыл дверь. шум исчез. в чём тут может быть причина? РП32. Спасибо Вам за уделённое внимание!

29 июля 2017

berezkin_v
Поищите в теме, у кого-то уже было - Поиск по слову "шипит"
Еще в теме РадиоПакет №32 посмотрите

24 окт ября 2017 mobile

23 нояб ря 2017

Здравствуйте. Стоит рп-7 с завода на фокусе 2012 года. Все было хорошо до недавнего времени.
Сейчас проблема в следующем, сначала колонки начали скрипеть (как-будто на них дают напряжения больше чем нужно), после этого полностью пропадал звук. Я выключал сони и через некоторое время включал обратно. Все работало хорошо, до опять же скрипа из колонок.
Прошло меньше месяца, сейчас сони включается, НО на экране (который горит синим задним фоном) нет ничего. Ни радио, ни музыки.
При этом, если я включаю сони (кнопки системы подсвечиваются) и кому-то звоню, то блютуз отрабатывает, звука только нет и не знаю насчет микрофона не проверял, сам же телефон считает, что он подключен к системе сони.
Когда включаю заднюю скорость на экранчике сони появляется изображение машины с индикаторами дальности (штатная при такой системе), но звукового индикатора нет.
Что делать? Кто может помочь?

1 год

Очень интересует навигация по тем же каталогам накопителей, как это вообще выглядит? сколько строк? какая длинна названия записей отображается на экране? насколько эта навигация быстра (нет ли задержек при перехода из каталога в каталог)? и пр.
PS киньте ссылки, если это где то уже рассматривалось

Для справки:
Радиопакет №7: аудиосистема Sony CD/MP3+AM/FM Радио, 4.2" ЖК-дисплей, 9 динамиков класса премиум, интегрированная фирменная панель управления, дистанционное управление аудиосистемой на рулевом колесе, порт USB, Bluetooth® – система Hands Free (возможность беспроводного подключения мобильного телефона к аудиосистеме), голосовое управление (англ. яз. до 30.01.2012, русс. яз. с 30.01.2012), вход AUX для подключения внешних устройств, 4.2" ЖК-дисплей (до 01.10.2012) или 3.5" матричный дисплей на приборной панели (с 01.10.2012)
Возможен заказ для автомобилей Trend (произведенных с 26.03.2012), Trend Sport и Titanium - 25 500 р.

1 окт ября 2015

Всем привет друзья, давно хотел задать вопрос, но времени не было, и подобного здесь не увидел, извиняюсь если где то и есть ответ.
В общем при покупке авто, была установлена сигнализация с автозапуском, но специ в ОД, не смогли с первого раза настроить автозапуск, ездил без него. Через какое то время они вроде как научились ставить))), но работа РП7 изменилась, раньше при нажатии кнопки POWER движок глушился, а музыка продолжала играть, и после закрытия автомобиля на ключ, магнитола гасла.
А когда автозапуск настроили, работа РП7 стала другой, в том плане при нажатии кнопки POWER(глушим двигатель) магнитола сразу выключается, что не удобно, нужно снова включать её, и звуки оповещающие стали как бы обрезающие, и заставка на приборках (какие то прозрачные прямоугольники движущие) по памяти помню они двигались, но тут как бы все зависает, в общем РП7 работает не так как должен.
Подскажите кто с этим сталкивался? может все же обновление прошивки поможет? и какую лучше поставить (Машинка сборки начало декабря 2011).
В ОД как мне объяснили что это все из за автозапуска т.к. у вас запуск движка через кнопку, другого варианта нет, так и будет все(это так ответили в ОД). Я понимаю что бред какой то, но спорить с ними нету смысла, т.к. свое мнение они уже выложили и вряд ли что то будут менять.
Буду благодарен за помощь!

И еще один пост на сегодня. Машине 4 года, аккумулятор не менял и в ноль его ни разу не высаживал. Работает он отменно, в т.ч. в морозы. Но тут на днях сидел в заглушенной машине и включил магнитолу. Она стандартно написала на дисплее "1 час", но через 5-10 минут выключилась и не реагировала ни на какие кнопки. Завел машину — заработала. Заглушил — 5 минут работает и выключается. Очень меня это бесило, но тут на ффклубе наткнулся на интересный пост — сброс данных BMS. Эта процедура обычно используется при установке нового аккумулятора для обнуления "возраста" аккумулятора. После этой процедуры магнитола стала работать как и раньше. Но все же в ближайшее время сниму аккумулятор и проверю его состояние.

Что нужно сделать:
1. Включить зажигание, машину не заводить
2. Нажать 5 раз на кнопку включения задних противотуманнок
3. Нажать 3 раза кнопку аварийной сигнализации
4. Смотрим на лампу аккумулятора — не сразу, а через 5-10 секунд она должна 3 раза моргуть.

ВАЖНО: все действия нужно выполнить в течение 10 секунд.

Всем удачи на дорогах!

UPD: Аккумулятор сдох ровно через месяц, 22 июня 2016 года в 8:20 утра, отслужив 4,5 года. R.I.P.

Читайте также: