Омыватель фар форд мондео 4 рестайлинг как работает

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 18.09.2024

Всем привет.
Многие омывайку фар отключают на зиму.
Почему? Большой расход? Бесполезность?

А вообще кто-нибудь знает алгоритм работы омывателя фар?

У меня только наблюдения:
1. Омыватель срабатывает только при включенном свете фар.

2. Брызгает дважды.
3. При повторном нажатии кнопки не срабатывает. Значит есть временной интервал. Какой не знаю.
4. Не работает при низком уровне омывающей жидкости.

Теперь про багажник.

Ребята, просветите. Должны ли аморты сами поднимать крышку багажника? Или это топ жир?
И вробще, возможно ли сделать, чтобы сама поднималась?

Ford Mondeo 2012, engine Gasoline 2.3 liter., 160 h. p., Front drive, Automatic — observation

Comments 22

Раньше напрягало что на фары лье, а сейчас думаю что это норм. Без них фары быстрее грязными становятся. А крышка сама не выезжает аморты для облегчения поддержки и типа чтобы крышка не хлопала.

Омыватель фар очень полезная штука. Даже не думал отключать.

Да раньше думал бесполезная штука а сейчам понял что она если и не моит то основной слой грязи смывает до того аак от высохнет

При малом уровне жижи тоже срабатывает омыватель! но гораздо реже

Ни разу не сработал. 10 раз включал.стекло моет, дворники машут, омыватель молчит.

У меня работает. Как-то долго по трассе пилил — видел, что срабатывает изредка, несмотря на низкий уровень омывайки… по ощущениям раза в два-три реже, чем обычно.

Это зависитот версии прошивки ГЕМ

Зимой практически не поднимается крышка, а вот летом проблем нет. Зимой демпфер замерзает.

Да, возможно. Ждём тепла.

Омыватели фар не срабатывают при кратковременном нажатии на кнопку омывателя. Так можно экономить. Удобно, когда стоят веерные форсунки. В интернете много вариантов доработки крышки багажника. Заключаются в добавлении на шток амортизаторов пружин определенной жесткости. При открытии замка, они подкидывают крышку до того положения, когда ее подхватывают амортизаторы и фиксируют в верхнем положении. Удобно открывать с брелка.

После покупки Мондео омыватель фар у меня не работал, видимо предыдущий хозяин его отключил программно. но я привык на предыдущей машине пользоваться омывателем и надо было этот вопрос решать. Понятно что в штатном автоматическом режиме омыватель фар не нужен так как расходует много жидкости, но во время дождей и в межсезонье в слякоть омыватель фар хорошо выручает, не надо тереть фары матируя поверхность фары.

В итоге принял решение сделать отдельную кнопку на управление омывателем фар.
Нашел провод идущий на реле омывателя фар (реле находится в подкапотном пространстве) в панели предохранителей салона в ногах пассажира. Там все просто, для этого лучше снять бардачок. нужный разъем расположен на верху панели предохранителей в дальней части левее.

Отсоединяем разъем на предохранителях, он зеленого цвета, находим в жгуте провод желто-зеленого цвета, прокалываем изоляцию, пробуем тестером, в этот момент когда тестером проверяем провод относительно корпуса (-) у меня сразу срабатывали омыватели фар.
Далее зачищаем, подпаиваем, изолируем.

Протянул я провод в сторону водителя в районе дренажа кондиционера. Для этого нужно предварительно снять нижние панели у пассажира и водителя под центральным тоннелем.

Второй провод я подключил к винту в районе блока кондиционера со стороны водителя.

Далее два провода протянул проволокой в рулевую колонку.

Снял там только заглушку замка зажигания. Кнопку я взял на авторынке, как сказали заводская кнопка омывателя фар с "Десятки" за 100 руб. Кнопку врезал в заглушку замка зажигания и туда же вывел провода. Напаял на провода разъемы автомобильные мамы и подключил к кнопке.
Все получилось, все работает отлично.

Единственное что, омыватель срабатывает даже с заглушенным мотором. Но очень удобно. Выбор пал на место замка зажигания так как при необходимости ничего не стоит купить и заменить заглушку на новую, это удобно так как кнопка всегда под рукой, очень просто её там нажать но с другой стороны не нажмешь на неё случайно. И главное, ну как то сиротливо стоит заглушка замка а так она как то заиграла новой ролью. Мне на всех машинах с запуском кнопкой раздражали эти заглушки замка зажигания, как то они сиротливо уродуют салон. Так вот с кнопкой омывателя фар эта заглушка стоит по уму и не вызывает диссонанс с всем салоном.
В общем расписал максимально подробно, ничего сложного, все отлично получилось, Рекомендую!

Други мои ))) объясните алгоритм работы омывателей фар?!
У меня работает так: завел, фары вкл.(ксенон), по брызгал на лоб и помыл фары. Еду еду брызгаю, лоб моет, а фары нет, до тех пор пока они не засрутся или после следующей заводки авто. Я не понимаю почему не моет когда я хочу))) там что датчики какие стоят загрязнённости фар))) или по определённому промежутку времени омыватели могут срабатывать?

Ford Mondeo 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 19

У меня вроде как каждое 5 нажатие, но могу ошибаться не считал.

Читайте инструкцию
Срабатвает при включенных фарах на каждое 4 нажатие или через 10 минут

Если быстренько жмахнуть кнопку — не сработает это баг который многими пользуется как фича

При включенных фарах омыватель фар работает совместно с омывателем лобового стекла. При кратковременном нажатии на кнопку омывателя лобового стекла омыватель фар не включается. Никаких 5-х и 4-х нажатий!

На фары свой насос! Причем он дороже в 2-10 раз, чем насос лобового! Давление намного больше!

Fomich11727

У меня так же, держишь чуть дольше он фары моет.
Один раз нажал он на стекло только брызгает.

На мой взгляд бесполезная функция. Ни разу ей не пользовался. Выключил сразу

При удержании более 1 секунды включаются омыватель. Читайте мануал к авто :)

Да хоть десять секунд всё равно не моет

Причем тут моет или нет? Суть была о методике включения

Ааа, ну тогда это не наша методика)))

Обычно должна быть принудительная кнопка омывателя, на многих авто так как ты описал, первое включение на стекло, если фары горят на них так же, дальше кнопкой.

У нас она одна на всё)))

Еще по-моему если на приборке появляется надпись "низкий уровень …" то омывателей фар не работает.

У меня на каждое пятое нажатие срабатывает.Но только если подольше подержать.Если включать омыватель коротким нажатием, то омываться будет только лобаш, а фары не будут.На самом деле логика работы омывателя у Мондео идеальна.Коротко нажимаешь-омывается только стекло, чуть дольше подержал-омываются фары.Не то что в япошках, например в моем Нисссане-там омыватель фар работает всегда-причем два раза подряд включает очень мощную струю-в результате жидкость уходит почти моментально.

Нажимаю длинными, про короткие знаю. Ещё до морозов в бачке была вода(менял на незамерзайку), дак я закалебался её выбрызгивать на лобач, думал что спалю насос, брызгал конечно с перерывами. Вот ещё тогда, месяц назад, я задумался как же работает омыватель.

На фокусе у меня такая же логика. Когда так же прокачивал воду пришлось глушить двигатель и снова запускать, иначе никак не хотели повторно включаться. По трассе также. Один раз сработает, а следующий раз только через определённое время включается

9 лет

Подскажите пожалуйста, если кто сталкивался. На автомобиле мондео 2008 года стоит омыватель фар. Так вот левая форсунка омывает всю фару. а правая до линзы ( Фактически только дальний свет). Вытащив форсунки из бампера и посмотрев на них, понял, что в каждой форсунке по две брызгалки, с левой стороны они разведены, а с правой стояти льют в одну точку. Попытался вставить отвертку в прорезь форсунки и подвинуть (там такие шарики типа), но не получилось. Боюсь сломать, кронштейн от форсунок гнется, того и гляди отломлю. Мож кто сталкивался или хитрость какая есть, а может это косяк самой форсунки. Выручайте, а то правая фара ни хрена не светит

Читайте также: