Обогрев форсунок омывателя форд мондео 3
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 18.09.2024
Ford Mondeo 2001, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 15
У меня греют только когда омыватель включаешь, то есть когда на стекла брызгаешь, через пару нажатий отогревается, видно по оттаявшему снегу вокруг форунок
Здравствуйте вопрос а как понять они греют или нет? Тоже хочу проверить
Ну так ты тепло почувствуешь, они будут слегка тëплые, надо ждать морозов там сразу поймëшь
Подогрев всегда включен при включенном зажигании. В качестве элементов нагрева там используются позисторы.
А где они находятся)? Меня пугает то что они всегда включены и многие пишут, что славятся форсунки либо проводка
В форсунках стоят они и есть элементами нагрева
Тогда вижу только один выход поставить кнопку на разрыв этих форсунок, что бы грелись когда мне надо
суть в том, что позистор это прибор, который изменяет свое сопротивление в зависимости от температуры окружающего воздуха и при летней температуре он практически ничего не греет
Это я понял, загуглил) просто вопрос о надëжности, и о том что все пишут что у них то плавится то горит…
У кого-то горит. У кого-то нет. Обычное дело
Я уже подключал) до того как ты написал, но ничего не случилось, все работает, включая подогрев форсунок.
Когда заказывали машину я и подумать не мог о том, что подогрев форсунок омывателя зимой крайне желательная опция. Этой зимой я столкнулся с тем, что форсунки омывателя замерзали, но после не хитрой процедуры (потереть форсунку пальцами) форсунка отогревалась и начинала работать, после того как я пару раз отморозил пальцы, я решил искать способ как сделать подогрев. Около месяца я искал способ сделать подогрев, и вот в один прекрасный день я нашёл на драйве статью, о том как сделать подогрев форсунок. Оказалось всё гораздо проще чем я думал штатный разъём есть на всех машинах, осталось только докупить провод и форсунки с обогревом, ну и ещё по случаю заказал 2 обратных клапана от тойоты, чтобы форсунки не "сопливили" по капоту. Новые форсунки мне мягко говоря очень не понравились, т.к. веерные форсунки без подогрева опрыскивали всё стекло, а новые льют сантиметров на 15 от низа стекла, скорее всего буду менять их на форсунки от американского фокуса, правда есть ещё вариант переклеить нагревательный элемент в заводскую форсунку пока вот думаю.
И так приступим к установке
Штекер подключения к форсунке крепится на клипсу и дополнительный штырь-фиксатор, что бы штекер не вращался вокруг своей оси
В готовом виде выглядит всё вот так. Далее закрываем капот проверяем работу форсунок и проверяем где форсунка
9 лет
Доброе.
Подскажите можно ли установить веерные форсунки с обогревом код
1708797 (я так понял это от ФФ3) на мондео 2007 года.
Спасибо
Может кто подскажет коды новые , в общем хочу поставить форсунки с обогревом + клапан какой-то рекомендуют.
Ксати да. то же интересует для S-max Facelift. Форсунки с распылением расходуют в разы меньше жидкости. Вопрос тока в посадочном месте, которые на капоте т.е. если посадочное место идентичное, то тогда мне это интересно, а если нужно, чо то колхозить (подпиливать/подтачивать и т.д.), то даром не надо
Почитал, от фокуса 3 форсунки подходят, распыляют отлично, проблемы 2: на большой скорости льют низко + при минус 20 срыскают еле еле им струей.
Видимо всё же для этих форсунок с распылом от FF3 - конструктивно уже заложен нужный наклон капота от FF3 и угол лоб. стекла т.к. сопло не регулируется булавкой обычным образом.
MaRt765
а обогрев как там подключается? - на фф2 2007 года можно поставить веерные от фф3 или фф2 с подогревом? или что то ещё нужно делать проводку там , незнаю. ?
Ставил себе. Льют низко видимо угол другой.Полного распыления нет, две струи и между ними распыл небольшой. Перепробовал 4 комплекта. Поставил назад старые.
Сегодня купил от фф3, буду ставить на мондео 4, завтра поставлю, отпишусь, ребята сказали омывать будет отлично. На счет обогрева форсунок - там штатные разъемы, подходят под любой фокус, просто фишку вытащили, другую форсунку поставили, фишку подключили.
2 мар та 2012
Пробовал ставить на Мондео от FF3 , низко льют и распрыскивания нет ,
поставил себе от Американского фокуса, бъют практически идеально, мне больше нравятся чем струйками,
но подогрева там нет пришлось переставлять.
Код Американской форсунки: YS4Z17603EA
| цитата (SERRGE) |
| YS4Z17603EA |
дак какие тогда ставить чтобы веерные были + подогрев ? 2007 года форд
Ну я седня гляну, подходят ли от фф3 на мондео 4 и отпишу, чего неимется то? подождите до 6 часов где то
2 мар та 2012
форсунки сфоткать? ))) особенно если они не подходят в итоге ))) Комикс, я вам их обратно отнесу тогда, так и знайте )))
Если покатят, сфоткаю
купил себе:
1 708 797 Форсунка стеклоомывателя (От ФФ3 с обогревом) 2х158,85=317,70р
YS4Z-17603-EA Форсунка омывателя стекла (от америкоса без обогрева) 2х214,29=428,58р
85321-26020 Клапан системы омывателя (от таёта ) 2х52,95=105,90р
Итого 852,18р
Цены из **зиста.
Буду ставить и тестить на ФМ4 в ближайшие выхи (если тепло будет)
по результату отпишусь .
могу сфоткать их, пока не поставил и снять видео с установленными (ежели кому интересно)
Ранее владел фф2. Поставил YS4Z-17603-EA с выемкой из старых писялок подогрева и вкорячиванием оного в американки веерные. Очень радовался когда пользовался! Отличная весчь, чего и всем рекомендую на ФФ2.
Снятие старых:
-открываете капот
-снимаете одно крепление утеплителя капота, которое прямо у форсунки
-отгибаете его
-надавливаете на форсунку со стороны сопел, она отходит в сторону переда
-далее часть, на которою давили, поднимаем вверх
-далее вынимаем форсунку
-ставим новую, все подключаем и собираем
-со второй форсункой проделываем тоже самое
плюсы:
-маленький расход омывайки
-не надо много раз жать кнопку напора воды
минусы:
-льет ниже нужного, сильно не напрягает, но чувствую на большой скорости будет шляпа
-все вокруг в воде в радиусе 2 метров от машины
-боковые стекла так же в воде, и если они чуток грязные, то в них ничего не видно
ну в общем я поезжу так, погляжу, как будет, в принципе мне нравится с ними.
6 лет
Подскажите, как можно реализовать подогрев форсунок ?
У меня тренд, есть ли там штатная проводка под подогрев или самому надо колхозить ?
Подскажите, какой кнопкой включается обогрев форсунок? какая из кнопок? 1 или 2 (см. изображение).
Просьба отвечать только тех, кто точно знает и у кого в машине есть обе эти кнопки. Спасибо.
22 дек абря 2012
kukoko
Если не ошибаюсь, то они включаются автоматически, без кнопки, при температуре ниже +4 (когда снежинка горит на панели) и работают постоянно при работающем двигателе. Вообще, цикл работы 1-й кнопки 5 мин, а 2-й - 20 мин, по-моему форсунки должны греться постоянно (ты же не знаешь когда будут необходимы дворники), поэтому постоянная работа обогрева вполне логична.
Ну вот и я поставил обогрев форсунок,
т.к. не смог заказать в экзисте отдельно проводку 1722540 для фф3, заказал проводку от мондео 1704795, по разъемам подошла, по длине наверн только длиннее, но не беда, лучше длиннее чем короче)
кстати без предохранителя кажется не было напруги в разъеме, так что летом возможно просто сниму пред 45
подскажите где находится 45 тый предохр,поставил форсунки с обогревом трогую их а они холод,тестером не провер,компл тренд
не знаю они у меня всегда холодные пред 45 стоит под капотом в коропке с предохранителями смотри там маркировку видно.
3 янв аря 2013
При прогреве движка до +65с все отключается автоматом;лобовуха,задок и видимо форсунки тоже.По большому счету ниже -15 все это и не нужно,а до этой температуры хорошая незамерзайка и так потечет,ну а если в бачке жижа или лед то никакой подогрев форсунок не поможет.
| цитата: |
| Благодарим Вас за письмо, где Вы описали ситуацию, с которой Вам пришлось столкнуться во время эксплуатации автомобиля. Благодаря такой обратной связи, Компания Форд имеет возможность продуктивно работать над усовершенствованием производимых автомобилей, постоянно повышая их надежность, улучшая их качество и комфорт. |
Мы внимательно рассмотрели Ваше обращение и сообщаем следующее:
9 янв аря 2013
kukoko
Ну тогда исходя из этого они у меня не работают(зимний пакет стоит),так как снег не тает на них. И зачем они нужны летом(независимо от наружной температуры)
9 янв аря 2013
cadet65
Спорить не буду,для себя я знаю что работают
У вас бывали случаи,что форсунки не брызгалт замёрзнув? Нафига вам форсунки,которые должны обогревать полкапота Купите китай тестор за 200р они щас все с термодатчиком,откройте капот и проверьте нагрев форсунок
Серый
У меня тоже работает омывайка за 250 р. до -25.Просто хочу понять смысл их работы,что они греют?
Ну так я уже говорил,что предотвращают или размораживают попавшую из вне в форсунку воду,как то растаявший снег на капоте
| цитата: |
| так это физика(пластик быстрей прогревается чем металл |
срочно гуглить таблицу теплопроводности
Короче странная история с этими форсунками. Сегодня -12, залит полный бачок незамерзайки до -25 от Шелл (ну, на шелле покупал). Не брызгает! Раньше думал, может незамерзайка была плохая, как тут и писали выше. Теперь очевидно, что дело не в незамерзайке. Обогрев форсунок, если и работает, то ни грамма не помогает. Хрень какая-то. Самое интересное, что ничего подобного в прошлую зиму я не помню. Буду рапортовать на сервисе с оказией.
Народ, у кого подогрев штатный стоит сфоткайте пожалуйста как провод идет от капота до подкапотного пространства. Как он к петле примотан интересует и где входит в жабо.
Сам себе отвечу. Был на "фокусирофке". Нафоткал проводку подогрева форсунок на машине где эта опция штатно стоит. (может конечно и дилер до установил, но при покупке она уже была).
Из под жабо провод выходит там же, где проложена трубка для заднего омывателя.
По большей части провод проложен открыто - без защитной трубки. Просто примотан черной изо-лентой к шлангу подачи омывающей жидкости.
А вот виднеется красная заглушка в моем разъеме, куда буду подключать обогрев:
Скиньте пожалуйста схему если у кого есть как подключится к блоку предов. Ну или хотя бы сфоткайте куда в блок идут эти провода подключения форсунок.
Спасибо.
15 апр еля 2014
Читайте также: