Не выключается обогрев сидений форд мондео 4
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 18.09.2024
На пятом году жизни случилось следующее, перестал отключаться обогрев сидений. Без какой либо системы удается отключить подогрев - длительно удерживая кнопку нажатой или многократными повторными нажатиями на кнопку. Выключение зажигания не помогает, пассажирское сиденье - аналогично. FF1 вледею недавно. А Вас такое было? Как лечить? Спасибо!
dpngcs
imho, проблема с кнопкой.
Панелька с кнопками довольно легко снимается (просто потяните её вверх, там нет никаких защёлок).
Потом снимите с кнопки разъём. Если обогрев отключится, то, однозначно, это кнопка виновата.
(Предположительно, код этой запчасти по экзисту - 1060645)
если отключается не с первого раза( после нескольких нажатий) то контакт окислился. у меня на стекллоподъемниках такая же штука.
У меня тоже такая проблема, щас вроде как с ней справился.
Для тех кто не хочет покупать запчасть выкладываю пост как починить кнопку.
Сразу скажу проблема чисто механическая и ничего паять и плавить не надо.
Панелька где стоят кнопки действительно легко снимается, достаточно слегка на себя потянуть, после это отсоединить штепсиль к кнопке в которой обнаружена проблема, чтобы это сделать нужно нажать на кнопочку сбоку и отсоединить штепсиль от кнопки а затем выдавить кнопку из панели изнутри.
Вот так выглядит кнопка.
Далее нужно ее разобрать, верхняя часть с нарисованым сидением легко снимается если просто потянуть.
А вот средняя гораздо сложнее))), нужно отогнуть 4 пластмассовых держателя чтобы можно было дальше разобрать кнопку.
Разобранаякнопка выглядит так
Далее надо освободить пространство для того чтобы вынуть ключ
Для это на белой пластмаске сверху надо снять маленькую пружинку как показано на рисунке.
Далее нужно снять сам ключ с зажимов которые его держут можно просто аккуратно потянуть вверх.
Вот как выглядит ключ.
Именно в нем и заключается проблема, он неправильно замыкается, для этого нужно его правильно вставить.
Именно он замыкает контакт обогрева. На нем и внутри кнопки вы найдете небольшую копоть которую нужно почистить для лучшей проводимости.
Еще я смазал ключик чтобы он правильно работал, то есть белая пластмаска должна нажимать на ключ каждый раз с разной стороны, если вы этого добились, то тогда проблема решена.
Алексей Купцов запись закреплена
Ребята добрый всем вечер. Подскажите пожалуйста где можно найти подрулевой шлейф бу, на ФМ4 машинка 13года двс1.6
Я сталкивался , разбери почисти. Может надо будет подклеить по высоте внутри кнопки миллиметровые квадратики , сделать немного высоты , стирается механизм.
Ваган Асатрян запись закреплена
Приветствую всех.
Проблема следующая кнопки подогрева сидений на моей мондео 4
Прибавлять прибавляют а убавлять не убавляет
Может кто сталкивался с такой проблемой и как решил?
Разбираются и протираются. Такая же хрень была. Там все ясно, даже видео на ютубе было, чтобы не обломать ушки особо усердным
Денис Ротманов
У меня вообще не подавал признаков жизни. Разобрал, пластик в мыльный раствор, микросхему протер, с внутренней стороны под кнопки приклеил 1мм проклатку, чтобы усилие при нажатии было чуть больше. Все работает как часы
Спасибо всем кто откликнулся, полного бака всем
Дмитрий Александрович
Они окислились или что-то типа этого
Такая же фигня
Просто посильнее понажимал и все норм
Но главное не переусердствовать
Роман Биктагиров
Дмитрий Попов
Тоже не работала в одну сторону, оказалось просто крошка попала туда, ничего не разбирая продул компрессором, все заработало
Александр Валявин
Дмитрий Этманович
После того как я почистил схему, лампочки загораются а подогрев не работает. В чем причина может быть? Кто знает?
Там на контактах идёт графитное напыление, была такая проблема плохо нажимались протер вообще перестали работать, знакомый с сервиса подсказал что с простого карандаша стержень напылить на контакты, теперь кнопки как новые работают
6 лет
Добрый день.
Возникло несколько проблем при установке штатного обогрева сидений водителя и переднего пассажира.
Все установили, прокинули от кнопок центральной консоли до гема 3 шнура
Бело-красный, фиолетовый и черный, а также еще 2 коричневых до матов.
Кнопки работают, индикаторы, подсветка, но маты не греют.
Вижу, что на маты идут 2 фишки по 2 провода на каждой. Вот в эти фишки прокинул только по 1 коричневому с кнопок, а куда остальные кидать и откуда?
минусовой еще провод на маты нужен, или может вы его уже кидали
++ точно нужно прошить гем.. без этого насколько я знаю не будет работать
30 окт ября 2015
deus34
Дружище, там не всё так примитивно.
От кнопки по одному проводу (коричневому) идёт управление сразу обогревом двух сидений через модули сидений. Может там и "плюс", но сигнал идёт в цифре, поэтому лучше нагрузку на него не сажать
Маты подогрева нагрузкой к модулю сиденья подключены последовательно, но в одном из них ещё пара выходов от датчика (терморезистора).
Да точно. Кнопки ни в коем случае нельзя соединять с самими матами. Все через гем.
Инфа сотка. Я лично просто поменял всю польную проводку. И собственно жгут от кнопок шёл в гем через подторпедную проводку.
deus34
Если штатно - то все провода на маты обогревов идут с модуля сиденья, цвет их на схемах не обозначен, думаю чтл может быть любой.
Точно также, например, сделана проводка внутри дверей, но там все черное
всем привет.
уже не знаю зачем, но решил установить штатный обогрев задних сидений на моню 4 2012 г.в.
маты в сиденья установлены, заменена коса в тоннеле.
поскольку моня всеволожский, то никакой родной проводки с разъемами под сиденьями нет.
до одури начитался мондео-клуба, все равно не понял.
короче, сейчас проблема соединить все в 1 работающий девайс, а именно - как все это подключить.
был у ОД, те тоже ничего не понимают.
может быть кто-то в Питере делал этот чертов обогрев (сдаваться уже поздно) или знает как сделать?
или может у кого сохранился фотоотчет с вразумительными данными что к чему подключать, где какой провод наращивать
Читайте также: