Не работает спидометр форд фокус 1

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Спидометр то работает то нет((( машина тупит(((

У кого нибудь было такое - стрелка на скорости падает на ноль, через какое то время снова поднимается, иногда вообще едешь, едешь, а она все равно не поднимается + в момент когда стрелка скорости падает машина начинает подтупливать и дергаться, а если сцепление выжимаешь глохнет(( пару раз чуть не влетел из-за этого(((

З.Ы. Делал диагностику ошибок нет =((

Помогите пожалуйста уже не знаю чего с этим делать.

З.Ы.2. Если была тема прошу прощения не нашел(((

FF1 2001г. 1.6 90hp МКПП europa

Извини, я хоть и моторист и диагност, но электрику Федьки практически не знаю, может у него контроллер задействован в том числе и на датчик скорости. Если так, то у тебя во всем виноват датчик скорости, стоит на КПП. В первую очередь, нужно разъединить колодку датчика и глянуть на контакты. Почистить спиртом или очистителем карбюратора или спецочистителем для электросистем. Не поможет-нужно поменять датчик.

P.S. Жаль, что у нас в клубе нет толкового автоэлектрика. Толя с Питера - универсал, да что-то редко стал заходить

=Коля= FF 2.0 Tитаниум,универсал, декабрь 2009, Sea Grey

motorist писал(а): Извини, я хоть и моторист и диагност, но электрику Федьки практически не знаю, может у него контроллер задействован в том числе и на датчик скорости. Если так, то у тебя во всем виноват датчик скорости, стоит на КПП. В первую очередь, нужно разъединить колодку датчика и глянуть на контакты. Почистить спиртом или очистителем карбюратора или спецочистителем для электросистем. Не поможет-нужно поменять датчик.

P.S. Жаль, что у нас в клубе нет толкового автоэлектрика. Толя с Питера - универсал, да что-то редко стал заходить

А не подскажешь где конкретно этот датчик скорости? А то я не знаю((( .

FF1 2001г. 1.6 90hp МКПП europa

Chipizdrik писал(а): А если стрелка все нормально показывает и бросить на нитраль, то тоже глохнет или все в порядке?

Если Спидометр работает все ок! Глохнет Только когда вырубается спидак

FF1 2001г. 1.6 90hp МКПП europa

Нет, проверял, в прохладную погоду точно также и ночью тоже(((

FF1 2001г. 1.6 90hp МКПП europa

Погода может повлиять, только если сырая. Жарко или холодно не влияет. Посмотри сверху, ближе к салону и увидишь на коробке датчик скорости и колодку с проводами к нему. Посмотри может просто всё в грязи, а лучше разъединить и почистить.

Caleks писал(а): Погода может повлиять, только если сырая. Жарко или холодно не влияет. Посмотри сверху, ближе к салону и увидишь на коробке датчик скорости и колодку с проводами к нему. Посмотри может просто всё в грязи, а лучше разъединить и почистить.

Спасибо, попробую посмотреть=)

FF1 2001г. 1.6 90hp МКПП europa

По моему у меня таже фигня с двигателем, на днях проверю датчик скорости (ксати как это правильно сделать "цэшкой")

В общем я заменил датчик скорости и все заработало как часы! Если вдруг у кого похожие синдромы, начните с датчика скорости =))))

З.Ы. Всем спасибо за советы=))))

FF1 2001г. 1.6 90hp МКПП europa

Сколько стоит? У меня тоже периодически перестает работать спидометр, но не глохнет при это - все работает четко.

Вчера все датчики перекопал (на заведённой машине попеременно вынимал разъёмы датчиков), ничего странного не нашёл (прочистил все разъёмы ВДшкой). Затем по схеме нашёл, что в принципе поведение машины схоже если пропадёт питание главного реле, начал с предохранителя (№9), затем щёлкал замком зажигания и на слух определил какое реле (электросхема в книге-мануале не соответствует факту на машине). И оказалось всё банально - "мама" контактной группы прослабла и терялось питание, воткнул дополнительно медных проволочек и всё заработало. У кого такие-же проблемы попробуйте проверить все разъёмы. Ещё один момент: попробовал фокус с заслонкой, обороты при движении поднялись на 100-150 об/мин, приходилось всё время ехать на тормозах- отверстие не сверлил, простои вывернул один болтик крепления самой заслонки (там их два на валу) и получилось то самое рекомендуемое отверстие, поведение машины не понравилось вернул всё на место.

Датчик оригинал стоит 2500р замена 600р. самому там очень не удобно

FF1 2001г. 1.6 90hp МКПП europa

Здравствуйте, у меня на focus 1.6 один в один, такая же проблема как и у dima_elkin. Мож у кого еще такая же проблема была и вышли из этой ситуации без замены датчика? заранее спасибо.

kavs писал(а): Здравствуйте, у меня на focus 1.6 один в один, такая же проблема как и у dima_elkin. Мож у кого еще такая же проблема была и вышли из этой ситуации без замены датчика? заранее спасибо.

Дружище, ну как же без замены-то. Ведь этот датчик-компонент системы управления двигателем и без него никак нельзя(можно для тех, кто на паравозе :D )

Дружище, ну как же без замены-то. Ведь этот датчик-компонент системы управления двигателем и без него никак нельзя(можно для тех, кто на паравозе )

РустFF1 писал(а): Вчера все датчики перекопал (на заведённой машине попеременно вынимал разъёмы датчиков), ничего странного не нашёл (прочистил все разъёмы ВДшкой). Затем по схеме нашёл, что в принципе поведение машины схоже если пропадёт питание главного реле, начал с предохранителя (№9), затем щёлкал замком зажигания и на слух определил какое реле (электросхема в книге-мануале не соответствует факту на машине). И оказалось всё банально - "мама" контактной группы прослабла и терялось питание, воткнул дополнительно медных проволочек и всё заработало. У кого такие-же проблемы попробуйте проверить все разъёмы. Ещё один момент: попробовал фокус с заслонкой, обороты при движении поднялись на 100-150 об/мин, приходилось всё время ехать на тормозах- отверстие не сверлил, простои вывернул один болтик крепления самой заслонки (там их два на валу) и получилось то самое рекомендуемое отверстие, поведение машины не понравилось вернул всё на место.

а на 2-х литровике то зачем дырки то делать там проблемм нет , если только дросель почистить.

Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет

Спидометр то работает то нет((( машина тупит(((

Мужики, это точно датчик скорости. Я мучился с ним три месяца, думал проводка. Купил новый поставил и забыл.

Спидометр то работает то нет((( машина тупит(((

После замены датчика скорости спидометр заработал ненадолго и . опять начал прыгать из стороны в сторону и упал отключив цифры на табло . так что замена датчика скорости при симптомах ( отключение спидометра при движении и хаотическим показаниям стрелки спидометра) не помогло . Датчик скорости был куплен в магазине экзист фирмы ЭРА

Спидометр то работает то нет((( машина тупит(((

1)эра -фирма не айс.
2)проверить проводку
3)у Фиесты панель приборов такая же как у фокуса поэтому также требует пропайки

Спидометр то работает то нет((( машина тупит(((

Перестал работать спидометр. Сначала спидометр отключался и появлялись прочерки на же дисплее где суточный пробег и общий. Потом падала стрелка . далее стрелка вела себя хаотически по циферблату и вовсе отключился .. ошибки выдавал p0500 и p 0503
Заменил датчик скорости не помогло как лежал спидометр так и лежит . решил отдать сам щиток в ремонт . ребята сказали это в датчике скорости дело .
Купил ещё один датчи скорости в магазине экзист фирмы ЭРА поставил .. спидометр ожил но не надолго уже метров через 300 начала прыгать стрелка и опять отключение спидометра и появление тире пробелов на же дисплее . так что заменой датчика скорости неисправность спидометра не вылечил - хотя уже купил 2 датчика ..
ехать на диагностику к официалам.
У меня горит значке двигателя и ошибка p0500 - они так же скажут что это датчик скорости .

Что можете сказать и чем помочь .

Спидометр то работает то нет((( машина тупит(((

Я бы приборку пропаял. Этой бедой страдают так же Фиесты и даж Транзит с такой неисправностью попадался мне.

Спидометр то работает то нет((( машина тупит(((

Смотри проводку .И последуй совету stalexsaf если не найдешь проблему в проводке.Но скорей всего проводка где то "козлит ".

Спидометр то работает то нет((( машина тупит(((

7 лет

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

несколько раз на дню выключается спидометр. при чем слышал уже несколько раз от фокусников. неужели это датчики у всех накрываются ?

Коды датчика скорости для коробки ib5.

FORD- 1 087 548, 1 953 481, 1 066 383
1 062 545, 1 079 388, 1 085 854

ERA- 550289

Будьте осторожны при замене, если сломаете штифт, то придется снимать МКПП. В некоторых случаях такая ситуация неизбежна.
Ниже представлены отчеты по самостоятельной замене датчика скорости а так же варианты извлечения штифта.

Как починить враньё спидометра относительно скорости. Стабильно врёт на 10км в плюс. (тобиш на скорости 100 по GPS показывает 110)

Меньше скорость чуть меньше погрешность. Но в целом врёт на 10км. Как бы это победить?

Правильного.
Не вскрывал (могли вскрывать до меня, но не факт)
Попробую сверить, хотя там не совсем понятно как это правильно сделать.
Еще буду ELM тыкать и смотреть что он мне напишет.

добрый день. подскажите кто чем может пожалуйста. пока работает спидометр все просто отлично. бывает такое что разгоняешься стрелка спидометра стоит на месте после чего идет затяжное переключение передач, толчок и загорается контрольная лампа акпп/система охлаждения двигателя. такое бывает не постоянно через раз. поменял датчик скорости изменений никаких. фокус 1 2.0 акпп 2000 г.в. американец

Умер спидометр. Резко. Без каких-либо конвульсий. Обычно ДС долго трепыхается. Но сейчас ни в какую не работает. Контакт пропал?

Всем здравствуйте.
Скажите пожалуйста, предстоит замена сцепления, с начала года датчик скорости творит чудеса. И вопрос состоит в том, замена сцепления облегчит доступ к датчику скорости, что бы все за раз поменять.

У меня такое присутствует, но резина не 55 по высоте как положено, а 60, скорее всего из-за этого.

serega250487
У меня на зиме врал на +15, на лете врет на +10 (лето диаметром больше).

Чем больше результирующий диаметр колеса - тем меньше показывает спидометр. Для этого есть шинно-дисковый калькулятор Ссылка . Очень удобно: вводишь параметры и смотришь как меняется внешний диаметр колеса и на сколько и в какую сторону будет врать спидометр.

Доброго дня всем, купил Форд 1, и выявилась такая проблема, на скорости в 60 км.ч спидометр резко показывать начинает 120 км, потом стрелка играет в этом районе, машину при этом начинает дергать, заглушил, завел, проблема исчезла, что может быть?

Всем доброго времени суток. Проблема такая. Стрелка спидометра лежит на нуле. Коробка не переключает работает только на первой (акпп) ревет но не переключает. Бывает такое что тысяч на трех рывок и вторая скорость но удар ощутим. Когда спидометр работает все без нариканий. Поменял датчик скорости. Покатался неделю та-же ситуация. Купил еще один датчик (era фирма) посоветовали. Поставил его. На третий день все тоже самое. ФФ1 2.0 16 кл. 2000 Г. В. Американец акпп. Подскажите пожалуйста что делать. Руки уже опускаются. (((

8 мая 2016

homa11188
Первым делом проверить уровень масла в АКПП на работающем двигателе и если уровень нормальный,скорее всего соленоид полетел или соленоиды!А двигатель работает нормально..не троит? А какую ошибку показывает самодиагностика..тест?

7 лет

Коды датчика скорости для коробки ib5.

FORD- 1 087 548, 1 953 481, 1 066 383
1 062 545, 1 079 388, 1 085 854

ERA- 550289

Неисправность даже на первый взгляд незначительной детали или электронного элемента двигателя, может существенно снизить эффективность работы автомобиля. Датчик скорости Форд Фокус 1 относится к этой категории изделий, поэтому при выходе его из строя начинает заметно увеличиваться расход топлива. Кроме того, возможны перебои в работе мотора при резком изменении частоты вращения коленвала, перестает работать спидометр.

При выявлении подобных нарушений в работе автомобиля датчик следует проверить и, при необходимости, заменить нерабочий элемент. Все действия по установке нового детали можно выполнить самостоятельно, и в этой статье будет подробно рассмотрена пошаговая инструкция выполнения такой работы.

Причины поломок

Прежде чем приступить к ремонту автомобиля, следует узнать о причинах, по которым эта деталь могла выйти из строя. Наиболее часто такая поломка возникает в результате:

Перепадов напряжения.
Механического повреждения.

В результате скачков напряжения либо по иным причинам датчик скорости может полностью выйти из строя. В этом случае, восстановить работу системы определения скорости можно только установкой нового изделия. Иногда восстановить работоспособность системы удается зачисткой контактных клемм и восстановления целостности проводки, конечно при условии, что неисправность была вызвана отсутствием электрического контакта между проводниками.

Где находится датчик

Чтобы осуществить замену электронного датчика скорости Форд Фокус 1 необходимо знать, где находится этот элемент. Эта деталь находится на боковом выступе коробки передач, поэтому для выполнения диагностических операций, а также работ по замене элемента рекомендуется установить автомобиль на яму или подъемник.

Можно попытаться добраться до датчика скорости со стороны моторного отсека, но выполнять работу из такого положения следует с осторожностью, чтобы не повредить находящиеся в подкапотном пространстве провода и другие детали.

Инструкция по замене

Многие владельцы автомобилей Форд Фокус осуществляют замену датчика со стороны двигателя. Для выполнения работы, кроме новой детали, следует подготовить следующие материалы и инструменты:

Плоскогубцы.
Проникающую смазку WD-40.
Небольшое количество моторного масла.

Когда подготовительные работы будут окончены, операцию по замене датчика скорости следует осуществлять в такой последовательности:

Прогреваем двигатель на небольших оборотах до температуры 80–90 градусов Цельсия.
Открываем капот.
Находим датчик.
Снимаем колодку проводов.
Обрабатываем установочный штифт проникающей смазкой WD-40.
Ждем 15–20 минут.
Плоскогубцами аккуратно извлекаем штифт из отверстия.
Затем необходимо снять датчик скорости из посадочного гнезда.
Смазать уплотнительное кольцо нового изделия моторным маслом.
Установить новый датчик и зафиксировать его положение штифтом.
Подключить колодку проводов.

После замены электронного датчика следует проверить его работоспособность. Для этой цели следует завести двигатель и дать ему поработать какое-то время. Если отклонений в работе ДВС на холостых оборотах не наблюдается, то следует проехать на машине несколько километров при различной скорости движения.

Советы и рекомендации

При установке новой детали могут проявиться некоторые проблемы, которые лучше решить оперативно. При выполнении работ этого типа следует помнить о следующем:

Если в комплекте нового датчика не было нового штифта, то можно использовать старую деталь, предварительно выровняв ее.
Процесс извлечения штифта должен осуществляться без применения чрезмерных усилий.
Приобретать деталь для замены следует только в торговых точках, заслуживающих доверия.

Если работу по замене датчика скорости осуществлять аккуратно, то после установки этого элемента работоспособность системы определения скорости автомобиля Форд Фокус полностью восстановится.

Читайте также: