Не работает подсветка приборов форд мондео 1
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Перестали работать стояночные габариты, при их включении не загарается лампочка габаритов на приборной панели, не подсвечивается сама панель, регуляторы обдува и регулировки обогрева сидений так же не подсвечиваются. Так же теперь отсутсвует предупреждающий сигнал при открытой двери когда включены огни.
Думаю что дело в предохранителях.
подскажите что это может быть. ваше мнение.
to romzzz: Дело может быть и в предохранителях так и же в самой проводке. Советую заехать к электрику.
Вы совершенно правильно думаете. Проверяйте предохранители ! Бывает, что сам предохранитель целый, а контакт у него окислился.
Спасибо! А какой из предохранителей отвечает за всё это??
Думаю что по габаритным предам(по сторонам - левая - правая) нет смысла смотреть.
Преды все проверил, все живы. в чём ещё может быть проблема?
to romzzz: в самой проводке или как же писал мессир.
Бывает, что сам предохранитель целый, а контакт у него окислился.
Советую проверить центральный переключатель света.
Судя по симптомам, следует проверить контактную группу закмка зажигания.
Добрый вечер пользователи drive2.
Еще в прошлом году заметил, что перегорели ориентировочно 1-2 лампы в приборной панели.
Руки все не доходили поменять, пока не начали перегорать одна за другой.
Сразу для себя решил, что буду ставить только лампы, никаких светодиодов.
Снимается приборная панель очень легко, cначала вынимаем все заглушки (часы, кнопки включения обогрева заднего и лобового стекла, индикатор включения противотуманок).
Выкручиваем 3 винта спрятанные за данными заглушками и 2 расположенные под углом возле самой приборной панели крестовой отверткой.
Опускаем руль вниз и на себя до упора, чтобы легче было достать открученную панель.
Далее еще 5 винтов, крепящих саму приборную панель. Вытягиваем немного ее на себя и отключаем 2 разъема (для моделей с электронным спидометром).
Так как делал данную операцию днем, то проверял неисправные лампы мультиметром в режиме прозвонки (прозванивается — нить накала целая, не прозванивается — обрыв).
На рынке с таким цоколем ламп не нашел, на разборке подтвердили, что найти такие лампы можно только оригинал, хотя показав лампу в одном павильоне продавец мне отсыпал лампочки без цоколя.
Прикупил их по 0.5 BYN за штуку (25 cent) и думал их просто перепаять в данный цоколь.
В моей модели используются 13 лампочек, 5 из них были перегоревшими.
Поломав один контакт в снятой лампе для примера пошел на разборку, где и купил 5 ламп за 5 BYN (2.5 $).
Поменял и собрал все в обратном порядке.
Также поменял лампы в фарах на габаритах (7.5 BYN — примерно 4$).
Стекло в них не крашеное, а сразу идет голубоватого цвета. Свет свечения — белый.
Всем спасибо, что дочитали до конца и удачи на дорогах. Берегите себя.
Всем привет. Может подскажете с вопросом по электрике? Неделю назад менял опору кпп и случайно
соскочила трещётка с удлинителем, и замкнул на аккумулятор. В месте контакта троху заискрило. Ключ в зажигании был повёрнут на положение "I", музыка отключилась секунд на 5, потом сама заиграла. Когда вечером собрался ехать домой, переключатель света повернул, фары включились, а подсветка панели приборов и управления печки не горят 😓. Предохранители все целы, лампочки тоже. Что делать?
to RDA58: Если предохранители целы то проблема в самой приборке. Возможно контакты перебило.
to RDA58: Согласен. Проверяйте, контакты, саму проводку приборки. Не исключено, что приборку нужно будет заменить. Я бы еще разок тщательно прошелся по предохранителям.
Я бы для начала проверил напряжение на регуляторе яркости освещения щитка приборов,на входе и на выходе.Простой лампочкой с двумя проводками Если напряжения нет(естественно при включенном освещении) то подключить регулятор к любому источнику на который подаётся напряжение.Искать плохой контакт можно до посинения а так если он восстановится то ток будет поступать по двум параллельным линиям,безо всякого вреда для проводки и потребителей тока.
to Авто Вован: Поддерживаю только в одном - проверить регулятор освещенности.
Все остальное чревато замыканием в приборке.
to RDA58: Я Вам советую просто пропаять приборку.
Но прежде чем её пропаивать я бы убедился что до неё доходит напряжение. А если мы на плюс подадим плюс из любого места -это не чем не грозит.
Предохранитель цепи приборного щитка цел,а напряжение на нём есть,проверте и напишите.Тогда пойдём искать обрыв дальше и пожалуйста не молчите без вас ,вам помочь никто не сможет!
Есть много вариантов, куда потерялся плюс. Это в простейшей схеме (источник питания - выключатель-лампочка) подача питания с другого источника до выключателя ничем не грозит.
В автомобиле же, все гораздо сложнее. Подавая питание со стороны, вполне возможно нечаянно запитать что-то еще.
Наверно мы зря здесь хлопочем,авторв данного вопроса эта проблема уже дпвно не беспокоит.
to Авто Вован: Будем надеться что оставит свой отзыв.
При включение света, подсветка понели приботов и подсветка регуляторов печки загорается и сразу тухнет и так каждый раз при включении света. В чем причина где искать?
to Sanek_89: Ищите в нарушении контактов приборных разъемов. Возможно, придется пропаивать приборку.
Начните с проверки предохранителей.
to Sanek_89: Проверки предохранителя и контактов самой приборки. Начните с проверки блока предохранителей .
to Messir: предохранители проверил, все целые. разобрал панель, протер. после этого иногда лампочки оживают, но не надолго
to maksik2: Контакт нарушен, ищите плохой контакт.
to maksik2: Скорее всего придется пропаять приборку.
всем привет. погасла подсветка на приборе и др кнопок. выключаю габориты ,жду немножко,потом вкл габориты,подсветка вкл на пару секунд и опять выкл что это.
Всё то же самое. Ненадёжный контакт в блоке предохранителей (самого предохранителя), или во входном разъёме приборки на переходе между ним и печатной платой.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
Читайте также: