Не держит ручник форд фокус 1

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 18.09.2024

Не держит ручник. В данном обзоре ремонт ручника Ford Focus 1 своими руками. Причина поломки в данной ситуации болт натяжки троса ручного тормоза. С болта соскочила гайка. Ремонт ручного тормоза в моём случае занял около часа. Для начала нужно было ослабить трос ручника. Сделать это было сложно и я решил снять сам рычаг. Держится он на двух болтах. Лишь после этого мне удалось добраться до болта натяжки троса, и я уже смог наживить на него гайку. Но собрать всё в обратном порядке к сожалению не получилось. Натяжка троса ручника не позволяла это сделать. Было принято решение срезать кусок тоннеля, через который проходит регулировочный болт. Таким образом болт вышел наружу и я смог затянуть гайку. Подтянуть ручник удалось и всё заработало. Проблема решена.

4 года

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

6. Теперь собираем все в обратном порядке (НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОСТАВИТЬ ЗАГЛУШКУ ГАЙКИ на место. ) Сначала вставляем заднюю часть, потом переднюю.

я вот тут тоже подтянул ручник,2-3 щелчка делает,по причине того что плохо стал держать-теперь почти совсем не держит как тока мало-мальская горочка-дергаеш ручник до конца а машина со скрипом начинает катиться. (колодки задние-новые)

Jaroslaw210282
Пробуем перетягивать! Бывает и такое. у меня тоже было. я потом просто натягивал затягивая гайку на практически опущеном рычаге!
А вообще в Мануале прописано делать это вообще на вывешенных задних колесах, на сколько я помню.

Как же все таки странно они его сделали, в смысле механизм подтягивания! сделали бы Автонатяжитель как на Немцах! Была бы мечта для дрифтера

Тут вот какая история. Месяца 3-4 назад подтянул ручник до пяти щелчков. А вчера пришлось оттормаживаться в пол до срабатывания АБС (одна чудачка поспособствовала). Доехал до дому, ставлю на ручник- Ба. три щелчка еле-еле Что за ерунда такая, и стоит-ли его отпускать по-новой?

Chily
Грязь обсыпалась при экстренном торможении, плюс АБС протрясла механизм, потому он стал четче откликаться на натяжку тросиков.
Тут есть монстры, кто до одного щелчка подтягивают.
А так совет - последи как барабаны греются. Если уж сильно греться будут ослабь. Нет - все само нормализуется.

Я 2 недели как купил Форд Фокус, месяц назад получил права, в машинах новичок поэтому не бейте ногами
Сегодня поехал на машине, и забыл снять ее с ручного тормоза. ((
проехал какой километр - думаю что так медленно тянет ? Увидел красную лампочку все понял ((
снял с ручного тормоза. Машина сразу пошла легче. Красная лампочка пропала.
приехал поставил машину на ровное место, затянул ручник(если он еще работает ()

Как проверить тормоз, и если он окажеться сломаным сколько стоит его починить ?

magikan
От одного раза ничего не будет. Главное чтоб в привычку не вошло.
На ручнике лчше машину не оставлять (инструктора в автошколе обычно об этом говорят), на скорости надёжнее.
Стоит "починить" ручник: если всё просто, а это поменять колодки около 2000 р.
А если что то с троссиком, то дороже. Где-то тут видел сумму около 6000.

Проверить держит или нет можно попробовав тронуться. Если проседает зад, значит держит))

Дучч
Ну если бы машина была нулевая - я бы не дергался НО машине 8 лет, но техосмотр она проходила месяц назад, ручной тормоз держал, тормоза работали.
Надежда только на то что сегодня мороз, и на скорости я ехал 20-30 км/ч и растояние не большое 1-1,5 км .
Запаха не было - это дает надежу

magikan
У меня тоже фокус недавно, 2002 года. Предыдущий владелец любил поездить на ручнике))
Замена задних барабанов (с подшипниками), тормозных дисков и всех колодок вышла в 16 т.р. Теперь на ручнике не поездить)))

magikan
Значит фиговый ручник, если на нем поехать можно. Попробуй на горке поставь машину на ручник, посмотри - держит или нет.

Ну доеду до дома посмотрю как будет тормозить. После того как на ручнике проехал - еще 5 км ехал вроде педальный тормоз нормально тормозит.

Угу, обязательно проверю.

При покупке авто, ручник надо было задрать вертикально вверх, щелчков на 10, чтобы он хотябы немного держал, в сервисе сказали что колодки стёрлись - поменяли колодки, стал лучше тормозить, но всёравно плохо, на 5 щелчках можно было тронуться легко, подтянули тросик, очень сильно тёрлись, наката небыло вообще, под горочку можно было не держать педаль тормоза, она сама стояла =) Щяс проехал 500км, накат есть, но при торможении скрипит =(
Вопрос: Почему скрипит и перестанет ли?

megafomka
Попробуйте проверить троса, вероятно закисли. Как положено не затягивают колодки и до конца не растормаживают(свист).

подтянул на максимум 6 шелчков было 10 и не оч. хорошо держало, щас держит отлично но при желании с места сдернуть в натяг не так сложно как хотелось бы, то есть на нем не уедешь но и не побуксуешь на месте, я так понимаю для буксования и не сделать (мне это и не надо просто теоритически?)

Доброго всем времени суток! Купил машину (не новую) месяц назад, и вот пришло время обратиться к знатокам. Впрос в следующем, у меня задние тормоза дисковые, так вот буквально через неделю после покупки собираюсь ехать на работу, сажусь в машину и понимаю что заднее праволе колесо не крутится, при этом рукоятка ручника ходила очень легко. Снял колесо, оказалось что колодки в исходноеположение не возвращяются. С помощью монтировки вернул их в исходное, день ездил без ручника, к вечеру решил еще раз попробовать и все оказалось нормально, вот уже три недели езжу без проблем. Вопрос что могло быть, надо ли искать причину глубже?
П.С. Раньше все тормоза задние были барабанные, и как себя с дисковыми вести я не знаю, заранее благодарен за ответ!

при прохождении прошлогоднего техосмотра(самостоятельно) ручник на одном колесе оказался чуть ниже нормы, но гаишники дали заветный талон. в этом году случилась неприятность - сорвало накладки задних колодок с правой стороны, выдавило манжет с тормозного цилиндра и натерло железом колодок по барабану оставив борозды(пришлось 350км ехать до дома). в сервисе поставили новый тормозной цилиндр и колодки. ручник после этого вообще перестал держать правую сторону никакая подтяжка не помогла. на майских праздниках решил снять алюминиевую защиту и осмотреть трос ручника. оказалось что все усилие от уравнителя троса уходило на левое колесо. Я СДЕЛАЛ ТАК -для профилактики побрызгал в рубашку троса силиконовой смазкой (вэдэшки под рукой не оказалось), из салона машины открутил почти полностью гайку натяжения ручника и "как бы" прокачал тормоза - поиграл педалью тормоза, затем вручную подергал оба тросика идущие к колесам, снова прокачал тормоза и закрутил гайку натяжения ручника до 5-6 щелчков. вывесил оба колеса и О ЧУДО. ручник держит оба колеса. теперь ожидаю июля-августа для самостоятельного прохождения гос.ТО

12 мая 2009

4 года

Спасибо за полное описание. Сейчас сходил и подтянул себе ручник. Все заняло 10 мин.
Я думаю можно этот пост закатать в FAQ.

Вчера, просматривая ФАК, заметил инструкцию о том, как подтянуть стояночник.
- = ЗДЕСЯ = -
Захотел - сделал. Закрутил гайку примерно на 2 оборота. Теперь
вместо 8 щелчков - 5.
--------
Эффективность торможения ощутимо увеличилась. Вернулось ощущение, которое было на новом авто, что торможение осуществляется равномерно как передними, так и задними колёсами. Видимо, я уменьшил зазор между колодками (которые уже успели за 27 тык немного сточиться) и барабаном.
Короче, ощущения от тормозов очень приятные.
--------
Меня предостерегали, что подтяжка приведёт к повышенному износу задних тормозных колодок.
Да вроде так и должно быть. что плохого в том, что расходные материалы будут расходоваться? Ну заменю я их не в 120 тык, а в 80-90. а метры тормозного пути, imho, никогда лишними не бывают.
---
P.S.
Одно уточнение по инструкции:
Поддевать кожух ручника плоской отверткой нужно не спереди, как показано на фотке, а сбоку, слегка надавливая на передние распорки.

4 года

здраствуйте одноклубники) разобрал всю заднюю подвеску для замены сайлентов заодно и ручник сделать тросы заржевели тормоза баробанные чёт в них канструкция сложная подскажите что там должно шевелится что нет? а то там ржавчина присуствует в прошлом году загонял на сто чёт мне сказали 3500 р. замена будет стоить у меня американец может там есть подводные камни?

скажите а механизм саморазводки можно как то реанимировать,почистить или еще что,ручник поменял с тросом в сборе,но не держит и все,колодки новые.несколько раз снимали барабаны что развести колодки,хватает не на долго,потом опять не держит.

здравствуйте. У меня такая проблема: ручник схватывает только на одном колесе. Тормоза дисковые тросик в движение приводится. колодки норм. скорее всего закис механизм в суппорте. Подскажите разбирается он или нет. что делать?

16 сент ября 2013

Не спешите делать преждевременные выводы, не сделав правильной регулировки стояночного ручного тормоза.
У меня сегодня была прикольная ситуация, собирался ехать на технический осмотр и решил подтянуть ручник, подтянул, до четырех щелчков, машина под горку вроде не катится - все ок.
Приехал, прошел всю линию нормально, тормоза тоже в порядке, ручник - левое колесо держит правое ноль, не сколько-нибудь, а "0". Механик на линии говорит - скорее всего тросик. Ну я как бы с ним согласился, а техосмотр-то не пройден.
Короче приехал домой, кинулся форум читать и нашел отгадку - я когда ручник подтягивал - машина стояла левым боком на бордюре и видимо тормозное усилие перераспределилось на левое колесо.
За 10 минут я провел регулировку ручника как написано в приведенном на первых страницах руководстве, быстро вернулся на линию и прошел техосмотр.
А именно - машина должна стоять на ровной поверхности, и сначала нужно ослабить тросы, потом несколько раз нажать на педаль тормоза, и только потом затягивать гаечку на 10.
По крайней мере у меня получилось.

Читайте также: