Какой антифриз заливать в форд фьюжн
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
По регламенту производителя охлаждающая жидкость в системе Форд Фьюжн меняется каждые 5 лет или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
Оригинальный антифриз для Форда — FORD 1 336 797 "Super Plus Premium . Также некоторые заливают FELIX TC-40 CARBOX G12.
Если же менять полностью не планировали, а желаете долить его, то используйте только такой антифриз, который был в расширительном бачке. например, если красного цвета, то только такой, так как смешивать не рекомендуется, как и с маслами.
Чтобы заменить своими руками нужно сделать следующее:
1) заехать на смотровую яму или подъемник
2) открутить крышку расширительного бачка ОЖ
3) откручиваем пробку радиатора — ставим предварительно тару для старой ОЖ.
Да и делаем все на холодную, так как антифриз может быть горячим. Сливаем всю жидкость.
4) Когда ОЖ сольется, закручиваем пробку на место
5) промываем систему водой или дистилированной водой — заливая ее в бачок ОЖ, потом откручиваем пробку радиатора, чтобы слить воду.
6) после того как промыли систему уже можно заливать новый антифриз.
Смотрите видео-инструкцию по замене
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Ford Fusion (1 поколение) 2002 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Здравствуйте, подскажите какой антифриз льют на заводе в Фокус II, и что можно залить потом, сколько литров в системе и как часто его нужно менять?
Ответы (4)
В систему охлаждения моделей Focus 2 и 3 рекомендуется заливать антифриз розового цвета. Оригинальная жидкость — Ford Super Plus Premium (артикул 1336797), которая соответствует допуску Ford WSS-M97B44-D .
Для замены достаточно приобрести 3 литра концентрата и разбавить его с дистиллированной жидкостью в пропорции 1:1.
Всего в системе 6,3-6,5 литра ОЖ.
Чтобы слить жидкость нужно открыть крышку расширительного бачка, затем, открутить сливную пробку на радиаторе охлаждения. Слить всю жидкость.
Когда начнете заливать свежую жидкость нужно завести мотор, включив печку, на 10-15 минут. Антифриз будет растекаться по системе, и подливать его до нормального уровня. Как только заработает вентилятор сразу же заглушите двигатель. И по необходимости долейте ОЖ.
Наступил юбилей у родного антифриза залитого ещё на заводе, за 10 лет он не менялся только немного доливался.
Конечно его надо было давно уже сменить, лет 5 назад!
На замену был приобретен всем известный антифриз Felix G12+ carbox, рассчитанный на 250000 км как и фордовский, а так же 15 литров дистиллята для промывки.Так же был снят расширительный бачок и промыт водой
Незабываемые ощущения оставили пластиковые винты для слива и выпуска воздуха из радиатора.Откручивать вроде легко, а вот закручивать особенно верхний винт заняло не один час!
Использовал кусок старой велосипедной камеры для того чтобы дуть в расширительный бачок и слить как можно больше из системы
Читайте также: