Какое масло заливать в форд сиерра
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Жесткие требования по качеству выдвигают не только моторному и трансмиссионному маслу. Есть еще один важный компонент – ГУР или гидравлический усилитель, Это часть рулевого механизма, предназначенная для облегчения управления транспортным средством. Система точно так же чувствительна к качеству рабочей жидкости, как двигатель и коробка передач. Усилитель руля работает в сложных условиях, на механизмы оказывает воздействие высокое давление и температура.
Плюс ко всему в конструкции системы используется масса резиновых уплотнителей, способны раньше срока выйти из строя, если масло в ГУР подобрано неправильно. В интересах автомобилиста знать, какое масло льют в ГУР автомобиля Ford, можно смешивать разные технические жидкости или нет, а также периодичность замены материала.
Что такое ГУР
Масло ГУР обеспечивает усилие, за счет которого становится легче вращаться рулевое колесо. Особенно это ощущается, когда транспортное средство стоит на месте или движется с небольшой скоростью. За счет масла в гидроусилителе смягчаются удары, возникающие во время движения авто по неровным дорогам.
Машина с ГУР обретает устойчивость, четче следует по заданной водителем траектории. Поскольку на масло в ГУР приходится несколько важных задач и функций, требования к его качеству высокие. Прежде всего, рабочий материал обеспечивает передачу усилия на отдельные элементы рулевого механизма. Масло смазывает контактирующие детали, защищая их от износа и продлевая срок службы. Жидкость для гидроусилителя предотвращает развитие коррозии.
Неправильно подобранная техническая жидкость в ГУР способна привести к сбоям в работе гидроусилителя, сократить ресурс его механизмов и даже стать причиной серьезной поломки системы. Одним словом – нужно знать, какое масло предназначено для ГУР конкретной модели авто
Как понять, ГУР или ЭГУР установлен у меня?
ГУР может быть на основе базового минерального, синтетического или полусинтетического масла. Также производители добавляют пакеты присадок. На рынке встречаются визуально схожие емкости с технической жидкостью, но они могут отличаться по пакету присадок, допускам и свойствам.
Спецификации и допуски Ford для ГУР
Часто ГУР делят только в зависимости от цвета – это неправильно. Дело в том, что две жидкости одного и того же цвета могут отличаться по допускам. Рабочие материалы для ГУР отличаются по механическим и гидравлическим свойствам, вязкости, и уже было сказано – по масляной основе. Касательно того, ГУР какого цвета заливать в автомобили Ford, все не так просто, как кажется на первый взгляд. Причина тому неразбериха, связанная с тем, что на разных конвейерах в разные годы в автомобили Форд заливали отличающиеся по цвету жидкости ГУР. В первые дорестайлинговые версии FF2 испанской или немецкой сборки лили техническую жидкость красного цвета. Она отвечала допуску WSS-M2C-195-A.
В Форды, которые собирали в России с 2005 года, лили уже ГУР зеленого цвета. Тогда это был материал, соответствующий требованиям WSS-M2C-204-A. Но известны случаи, когда в Фордах на испанской сборки обнаруживали заводскую ГУР не красного, а зеленого цвета. Подобные случаи описывают автомобилисты на профильных форумах, в частности посвященным авто марки Ford. Собирали машины еще в Германии, на заводе в Кёльне. В них ГУР красного цвета.
К ГУР/ЭУР с 2001 года существует три спецификации материала для автомобилей Форд:
В 2010 году произошли важные изменения, и спецификация Ford изменилась. Если дословно, то:
Как определить цвет ГУР
Здесь все просто, ничего сложного. Чтобы определить цвет жидкости, достаточно опустить чистую бумагу белого цвета в расширительный бачок. По образовавшемуся на ее поверхности пятну делается заключение. Еще лучше – берём шприц, откачиваем пару капель и наносим их на белую салфетку. Дальше определить цвет не составит особого труда.
Помните, ГУР зеленого и красного цвета нельзя смешивать. Доливать в бачок ГУР красного цвета, в котором находится жидкость зеленого цвета, тоже недопустимо
Как только вы определите, ГУР какого цвета используется в системе вашего транспортного средства, выбор подходящей технической жидкости немного упростится.
Какое масло выбрать в ГУР
Можно лить оригинальное масло гидравлическое FORD DP-PS WSS-M2C204-A2 и не знать проблем.
FORD Service DP PS – сервисная гидравлическая жидкость для усилителей рулевого управления и прочих гидравлических систем. Цвет зеленый, качественная синтетическая основа, стойкая к различным условиям эксплуатации
На момент написания статьи стоимость материала составляет около 1100 рублей за литровую тару.
Считают, что FORD DP-PS это ничто иное, как Pentosin CHF 11S.
Это синтетическая высокопроизводительная многоцелевая гидравлическая жидкость для различных агрегатов современных автомобилей. Жидкость можно применять даже в экстремальных условиях эксплуатации, так как она обеспечивает полную работоспособность при температурах от -40°C до 130°C. Pentosin CHF 11S специально разрабатывался для гидравлических систем автомобиля в соответствии с самыми высокими техническими требованиями
Допуски и спецификации: VW TL 52 146; Bentley ; BMW; Chrysler; Ford WSS-M2C 204-A; MAN M 3289; MB 345.0; ZF TE-ML 02K. Но если капнуть чуть глубже, станет понятно, Pentosin CHF 11S – это ПАО с присадками. Эта ГУР смотрится поинтересней, но и дороже обойдется – от 1200 рублей за 1 л.
Есть ли достойные аналоги? Парочку таких реально найти на рынке или в автомагазине. Вот они:
SWAG 99906161 – жидкость для централизованных гидросистем разработана для применения в системах централизованной гидравлики, регулирования дорожного просвета, гидропневматических подвесок, а также амортизации и рулевого управления в диапазоне от – 40 °C до +130 °C. Есть допуск WSS-M2C204-A.
Стоимость литровой упаковки – от 870 рублей.
Liqui Moly Zentralhydraulik-Oil. Синтетическая гидравлическая жидкость, предназначенная для универсального применения, в гидравлических системах автомобилей, требующих применения синтетической гидравлической жидкости, соответствующей спецификации.
Отвечает требованиям Ford WSS-M2C 204-A.
Что касается красных ГУР с допуском WSS M2C938 A, стоит отметить:
Стоимость – в пределах 700-750 рублей за 1 л
Высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий Motorcraft Mercon LV ATF. Рекомендована для применения в трансмиссиях автомобилей марок Ford, Lincoln, Mercury.
Между собой жидкости значительно различаются по гигроскопичности. Красная более влагостойкая и дольше не подлежит замене.
Как поменять масло ГУР в Ford
Для чего менять ГУР – здесь все должно быть понятно. Для стабильной и надежной работы усилителя.
Когда менять? Производители никак не регламентируют такие замены. Но любой сервисмен и опытный специалист скажет, что замена должна осуществляться раз в 2-3 года. Еще один показатель, на который можно ориентироваться, это пробег. Следует менять ГУР через каждые 100 тыс. км пробега.
Масло не должно быть грязным. Если цвет изменился, доносится запах гари – материал меняют раньше срока. Оценить качество жидкости можно путем капельной пробы. Процесс замены изношенного материала простой и с ним справится даже начинающий автомобилист. Но для первого раза будет лучше, если все тонкости процесса покажет и расскажет опытный специалист.
Бачок подключен к системе двумя шлангами. Один из них идет на насос, другой – обратно к бачку. Чтобы осуществить замену, заранее подготовьте шланг длиной не менее 1 метр. На одном его конце должен быть штуцер.
Дальнейший порядок действий:
1. Берем пустую емкость на 3 литра минимум.
2. Опускаем в нее один конец шланга.
3. Снимаем бачок ГУР и откручиваем крепежные винты.
4. Плоскогубцами демонтируют хомут на возвратном шланге, который закреплен на бачке.
5. Его снимают с бачка. Затем устанавливают штуцер от заранее подготовленного шланга, а на его штатное место ставят второй подготовленный.
6. Откручивают крышку с бачка, и заливают свежую жидкость.
Важно, чтобы во время замены в систему не попал воздух. Работать лучше всего вместе с напарником.
Заключение
В конце материала приведем несколько основных правил, которые следует запомнить. Нельзя смешивать красное и зеленое масла. В ГУР можете лить жидкость зеленого цвета – не прогадаете, НО, обращайте внимание на спецификацию. Это важно. Смешивать жидкости разного цвета – себе дороже. Может пойти свёртывание и эмульсия. Разная плотность жидкостей. Образуются пузырьки воздуха, что приводит к кавитационному износу рабочих поверхностей насоса.
Хочу поменять масла в коробке и в реукторе.
Масла какой вязкости лить? И стоит ли брать дорогое Castrol (600 руб. л.) к примеру? Или можно что то среднее выбрать 300-400 руб. л?
1) Что в коробку
2) Что в редуктор
Ford Sierra 1988, 105 h. p. — consumables
Comments 8
Я в коробку заливал BP Energer EP80W90
да любое трансмиссионное 75W-90, я в своего прошлого скорпа в коробку и редуктор заливал вообще станочное масло, и никаких проблем до продажи, коробки этих старых машин не отличаются особой хитростью или требовательностью, и не стоят для заливки дорогих масел, это же не мотор
у меня ЕNЕОS w70-90
Castrol не советую, от неё выроборта остаётся.Лучше лей Shell или Zic, можно ещё масло Mobil 5-40.Щас очень много делают подделок, лучше брать в специализированных магазинах, старайся брать масло в железных банках, их подделать сложнее.А лучшее масло эстеро-керамическое, синтетическое моторное масло.(высшее качество их льют в турбомоторы и т.д цена от 1000р)В редуктор, если с диффом лей густое масло 90w/100 вроде, на нём написано Ford.(могу скинуть фотку)
В 1987 году вышла рестайлинговая версия Ford Sierra. В результате рестайлинга машина получила более сдержанный дизайн. К тому времени стал доступен четырехдверный седан. В 1993 году машина покинула конвейер, уступив место флагманской модели Ford Mondeo. За весь период производства выпущено около 2 млн 700 тыс. экземпляров Sierra.
Линейка компактных кроссоверов Ford Escape выпускается американским автопроизводителем с 2000 года и по настоящий момент. Данная серия прошла через несколько поколений, в 2012 году получив европейское название Форд Куга. При обслуживании данных автомобилей, автовладелец имеет возможность заливать в двигатель несколько видов моторных масел, соответствующих заводскому допуску. А вот какое масло Форд Эскейп можно заливать и как правильно это делать, мы рассмотрим в данной статье.
Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со спецификацией.
Масло Форд Эскейп бензин
Линейка моторов автомобилей Ford Escape состоит исключительно из бензиновых двигателей, которые работают на моторных маслах с допуском WSS-M2С913-B. При обслуживании автомобилей данной серии автопроизводитель рекомендует заливать оригинальное масло Ford Formula F 5W30 собственного производства. Кроме этого, вышеуказанному допуску соответствуют моторные масла и иных производителей. Например Motorcraft Synthetic Blend 5W30, Motul 8100 Eco-lite 5W30 и так далее.
Ford Formula F 5W30
4 литра Артикул: 14E8BA
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 14E8B9
Средняя цена: 650 рублей
Средняя цена: 2800 рублей
1 литр Артикул: XO 5W30-QSP
5 литров Артикул: 839554
Средняя цена: 2700 рублей
1 литр Артикул: 839511
Средняя цена: 550 рублей
Форд Эскейп 2.3 масло
Двигатели объемом 2,3 литра(Duratec 23) также при своей работе используют моторные масла с допуском WSS-M2С913-B. Это вышеупомянутое оригинальное масло Ford Formula F 5W30 и его заменители(LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30, CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5).
Ford Formula F 5W30
4 литра Артикул: 14E8BA
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 14E8B9
Средняя цена: 650 рублей
5 литров Артикул: 9043
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 9041
Средняя цена: 1050 рублей
4 литра Артикул: 15583D
Средняя цена: 2600 рублей
1 литр Артикул: 153EFF
Форд Эскейп 3.0 масло
Трехлитровые моторы Duratec 30 мало чем отличаются от своих собратьев в вопросе использования моторное масло. Это аналогичные масла с фордовским допуском WSS-M2С913-B. Оригинал Ford Formula F 5W30 и его заменители SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30, Idemitsu 5w-30 и так далее.
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 14E8B9
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: 550040462
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 1845-001
Сколько масла в двигателе Ford Escape
- 2.3L (Duratec 23) — 4,5 литра
- 2.5L(Duratec 25) — 5,8 литра
- 3.0L(Duratec 30) — 5,7 литра
Примечание : Если автовладелец Форд Эскейп желает заливать в свой автомобиль моторные масла с другой вязкостью, то следует учесть, что они должны соответствовать допуску ACEA A5/B5. Кроме этого, при смене бренда моторного масла(а также его вязкости), двигатель автомобиля необходимо промыть соответствующей промывочной жидкостью.
Форд Эскейп масло в двигателе когда менять
Рекомендации автопроизводителя говорят о регулярной замене масла каждые 15 000 километров. Но на практике данный интервал значительно сокращается, и замена моторного масла в двигателях Форд Эскейп требуется уже на 7-8 тысячах километров пробега. Это обусловлено сложными условиями эксплуатации и низким качеством топлива.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Форд Эскейп , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Как проверить уровень масла в Форд Эскейп
Масляный щуп, расположенный под капотом Ford Escape, позволяет измерить масляный уровень и оценить техническое состояние моторного масла. Данная процедура выполняется на остывшем двигателе. Щуп протирается ветошью и опускается повторно в соответствующее отверстие. При нормальном уровне масла, жидкость расположится между отметками min и max уровневого щупа.
Проверка уровня масла
Замена масла Форд Эскейп
Данную процедуру можно выполнить самостоятельно, имея место и соответствующий инструмент, либо же доверить квалифицированным сотрудникам сервисного центра. Как это сделать самостоятельно, вы можете ознакомиться в видеоролике.
Читайте также: