Как включить задний дворник на форд фокус 3
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Скажите, у многих задний дворник включается одновременно с втыканием задней передачи. Так и должно быть?!
Может быть мне это и показалось бы логичным если бы срабатывало постоянно. а то иногда он включается, иногда не включается. особенно раздражает когда из двора выезжаешь задом в хорошую погоду!
Как думаете, это может быть гарантийным случаем.
mossiness
Это уже обсуждалось. Такая фича - переживать не стоит. Если примерно за минуту до этого работали передние дворники - при втыкании задней скорости включается задний дворник.
На сём тему можно закрывать.
mossiness
А что ее искать-то? 55 стр Инструкции по эксплуатации автомобиля. Или ответ Illuminati.
Удачи
mossiness
> Скажите, у многих задний дворник включается одновременно с втыканием задней передачи. Так и должно быть?!
Иногда.
Если задний дворник включен в 1-ую позицию.
Если передние дворники недавно махали.
Если они стоят на "автомате".
Да! Так и должно быть, что (как уже сказали здесь) описано в мануале: если включены стеклоочистители лобового стекла, то при включении заднего хода автоматически включиться очиститель стекла задней двери. Вот собственно и все. Как говориЦа . "тефаль заботица о нас"
помоему каждый раз после того как была включена первая передача. если два раза сдаешь назад подряд - то второй раз дворнег не включицца. А если работают передние дворнеки, то будет махать постоянно и задний при включении задней передачи
А есче фича: дворники стоят во втором положении (постоянно махают), как только останавливаешься на перекрестке, то режим меняецца (в мозгах компа) и дворники переходитят в первый режим (т.е. с интервалами). Поехал - дворнеги автоматически начинают снова махать по полной. Удобно
| цитата: |
| А есче фича: дворники стоят во втором положении (постоянно махают), как только останавливаешься на перекрестке, то режим меняецца (в мозгах компа) и дворники переходитят в первый режим (т.е. с интервалами). Поехал - дворнеги автоматически начинают снова махать по полной. Удобно |
просто они переходят на режим меньше - если были ускоренные (третий режим), то при остановке перейдёт второй
Да, с задним дворником тот еще идиотизм. Чуть не сломался зимой из-за немерянной умности своей, когда примерз. Я его специально не включал, не нужен он. А он сам взял и включился. Такой был треск и хруст страшный, ужас.
Всем привет.
А может знает кто,как можно избавиться от этого абсолютно меня не устрающего алгоритма.Это кошмар какой-то.Если с тем,что при необходимости движения назад(при активированных или недавно работающих передних стеклоочистителях) включается задний дворник ещё можно как-то смириться (хотя это мне тоже нафик не нужно),то при необходимости движения вперёд при тех же условиях,рычаг АКП всё-равно проходит промежуточное положение R и,опять же,включается задний дворник.Уже достало это дальше некуда .Щётки постоянно трут посуху.При таком алгоритме заднее стекло скоро совсем исцарапается,а это не есть хорошо.Ещё раз повторяю вопрос:знает ли кто,как можно от этого избавиться,буду благодарен за ответ.Советы типа не включать до определённого момента передние дворники,чтобы не срабатывали задние,прошу не давать .Я хочу,чтобы машина выполняла мои команды,а не наоборот .
2 месяца
В данной теме выкладываются инструкции включения дополнительных функций Форд Фокус 3, которые не включены в заводской конфигурации. Или же изначально включенные но не нужные.
В справочнике темы все то, что успел реализовать на своём Форд Фокус 3, и будет пошаговая инструкция по включению или отключению функций в центральной конфигурации.
Программа для Форд Фокус 3 FoCCCus.zip
Диагностический адаптер ELS27
Windows Driver для ELS27v3 PL2303_Prolific_DriverIns. 2_0.zip
Forscan FORScanSetup2.3.0.beta.exe[U]
Исходный конфиг своего Форда можно посмотреть по VIN Тут
Введите имя файла прошивки, который вы хотите скачатьСтоковые прошивки
Перед выполнением данных действий сохраняйте конфигурацию в файле или в приборке, для восстанавления заводской конфигурации.
После изменения конфигурации программой FoCCCus, появляются ошибки, ошибки удаляем программой ForScan
Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновый двигатель объемом 1.0 л
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электро-системы
Толковый словарь
Третье поколение Ford Focus было представлено широкой публике на Международном автосалоне в Детройте в начале 2010 года. Автомобиль выпускается в трех кузовах - пятидверный хэтчбек, седан и универсал - трехдверный хэтчбек из линейки исключен.
Третий Focus вырос в длину 21 мм (4 358 мм), но при этом стал на 16 мм ниже (1 484 мм) и на 16 мм уже (1 823 мм). Колесная база выросла дополнительно на 8 мм (2 648 мм).
Машина полностью обновилась, получив новый дизайн кузова, не растеряв лучших качеств предыдущих поколений — узнаваемая внешность, простор салона, универсальность и приемлемые цены.
Экстерьер удался, бесспорно. Передний бампер выделяется огромным воздухозаборником разделенным на три секции. В задней части всё внимание занимают фонари необычной формы, сильно заходящие на крылья. Построенный с учетом новых материалов, кузов создан из нескольких сортов стали, позволивших снизить массу и повысить жесткость. Новый кузов (пятидверный) прочнее предшественника на 45% и на 15% жестче.
Интерьер также преобразился в лучшую сторону. Отдельного внимания заслуживает подсветка. Создается ощущение, что без освещения ничего не осталось и лампочки установлены везде: над Торпедо, в кнопках, в карманах дверей, в подстаканниках, в ногах. Причем цвет подсветки можно изменить, нажав на кнопку в потолке. Варианты расцветки различные - от белого до оранжевого.
Автомобиль получил полностью новую центральную консоль и панель приборов, каждая из которых оснащена ЖК-дисплеем. Панель приборов выполнена в яркой сине-голубой расцветке.
Дисплей бортового компьютера тоже с голубой подсветкой. На него выводятся показания средней скорости и расхода, одометра, моментального расхода и расстояния до заправки.
Справа от дисплея выводится информация о состоянии автомобиля — на нарисованном силуэте машины загораются габариты и фары, открываются двери. А под всей этой анимацией выведены показания режима работы коробки передач (на механической коробке система советует, когда надо переключаться на следующую передачу, показывая стрелочки вверх), температура за бортом и общий пройденный путь автомобиля.
В качестве базового двигателя Focus III получил полностью новый четырехцилиндровый 1,6-литровый бензиновый турбированный двигатель семейства EcoBoost, доступный в двух версиях - мощностью 150 и 182 л.с. В качестве трансмиссий предлагаются 6-ступенчатая механическая коробка и 6-ступенчатая роботизированная коробка PowerShift. Также потребитель может выбрать бензиновый двигатель объемом 1,6 литра мощностью 105 и 124 л.с., а также более мощный бензиновый 2,0-литровый силовой агрегат мощностью 150 л.с. Шестиступенчатой механики также не будет, так как более слабые двигатели 1,6 литра получат 5-ступенчатую коробку. Двухлитровый турбодизель мощностью 140 л.с. предлагается только с АКП. Так же с недавнего времени существует комплектация с однолитровым бензиновым двигателем семейства EcoBoost - сверхэкономичный, эффективный и субкомпактный силовой агрегат. Вершина инженерной мысли компании Ford. Двигатель, который занял первое место в конкурсе Двигатель года. Сочетается только с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Выключите зажигание и в течение трёх
секунд после этого переведите рычаг
управления стеклоочистителем в позицию
A. Отпустите рычаг, как только щётки
окажутся в служебном положении.
Замена щёток очистителя ветрового
стекла
Установите щётки в служебное положение
и поднимите рычаги щёток.
Установка выполняется в обратной
последовательности.
Примечание: Проверьте надёжность
фиксации щётки стеклоочистителя.
Электродвигатель стеклоочистителя
заднего окна
1. Поднимите рычаг стеклоочистителя.
2. Расположите щётку под требуемым
углом по отношению к рычагу щётки.
3. Отсоедините щетку от рычага.
4. Снимите щётку.
Примечание: Проверьте надёжность
фиксации щётки стеклоочистителя.
Читайте также: