Как снять задний фонарь на форд фьюжн

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Снять задний фонарь на Форд Фьюжн может даже ребёнок. Процесс демонтажа достаточно простой и не требует особых знаний и навыков. Чтобы снять деталь потребуется инструментарий и 15-20 минут свободного времени.

Видео по снятию заднего фонаря на Форд Фьюжн:

Видео расскажет, как просто и легко снять фонарь автомобиля, а также поведает о нюансах, тонкостях и хитростях проводимой операции.

Причины демонтажа заднего фонаря

Вспотел задний фонарь, это болезнь!

Прежде чем приступить к описанию самого процесс демонтажа заднего фонаря стоит понимать, почему приходится демонтировать деталь с автомобиля.

Нужно это для того, чтобы заменить непосредственно само изделие, которое могло быть повреждено по тем, или иным причинам (например, дорожно-транспортное происшествие или хулиганских действий).
Ещё одной причиной может стать ремонтно-восстановительные работы по деталям, которые расположены за фонарём.
Также, для замены ламп стоп-сигнала потребуется снятие фонаря.
Особенность задних фонарей в том, что там зимой скапливается влага, и может потребоваться её вывод.

Алгоритм снятия на Форд Фьюжн

Один из двух болтов крепления заднего фонаря к кузову автомобиля.

Итак, когда все факторы и факты разобраны, можно приступить непосредственно к процессу снятия, который достаточно простой:

Снимаем клемму-минус с аккумулятора, поскольку будет проводиться операция с проводкой.
Открываем дверь задка.
Отсоединяем колодку проводов, которая подключена непосредственно к фонарю, операции с которым собираемся проводить. Также, там же, необходимо открутить пластиковый барашек, который удерживает фонарь.

Отщёлкиваем колодку проводов от заднего фонаря.

Откручиваем крепёжные болты расположенные в дверном проёме.

Вынимаем задний фонарь с посадочного места креплений.

Визуальный осмотр посадочного места.

Каталожный номер

Каталожный номер заднего фонаря Форд Фьюжн имеет два номера: 1218034 и 1324567 . Оба артикула подходят для поиска нужной детали и установки на автомобиль. Средняя стоимость составляет – 4000 рублей за штуку.

Вывод

Демонтировать задний фонарь с Форд Фьюжн достаточно легко и просто. С данной задачей справится даже ребёнок. Сам процесс занимает 15-20 минут, а подбор детали проводится легко и просто, при помощи каталожных номеров.

В один день перестали работать сразу три стопаря. Вначале думал, что дело в предохранители, но проверив убедился, что это не так.Перегорели сразу все лампочки стоп сигнала.Ну что же, нужно менять.Решил снять проведение замены ламп. Наверняка есть уже много рассказов и фото/видео, но мало ли может и мое объяснение кому-нибудь поможет)
Ну чтож, поехали.

Первым делом отключаем электропитание от фары

После этого чуть ниже увидите "барашек" Откручиваем его.

Откручивается довольно долго.

Далее откручиваем два болта

Теперь снимаем фонарь, аккуратно с усилием тянем.
Он вверху держится на штыре в этой клипсе

Фонарь снят.

Что бы открыть фонарь, нужно открыть вот такие защелки

Аккуратно, дабы не сломать их.

Вынимаем и переворачиваем отсоединенную часть

Самая верхняя лампа-это габарит/стоп-сигнал(это совмещенная двухконтактная лампочка), которую мне и нужно заменить.
Далее лампа поворотника.
Предпоследняя лампа- это лампа заднего хода.
А последняя лампа противотуманка .

Лампочка вытаскивает так- втапливаем её вглубь нажатием и поворачиваем.

Меняем лампу и собираем обратно.

Верхний стопарь на багажнике снимается очень просто.
Открываем багажник и с внутренней стороны видим две резиновые заглушки

Вытаскиваем их. В эти отверстия суем отвертку(прямо). Сначала в одно отверстие потом в другое просто нажимаем. Закрываем багажник и видим, что плафон немного вылез, берем его руками и потихоньку достаем полностью.

Меняем лампочку и вставляем его обратно до щелчка.

Всё готово. Замена произведена)

Ford Fusion 2007, двигатель бензиновый 1.4 л., 80 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 20

очень полезная тема, как наступит нормальная погода, тоже буду этим заниматься)

Спасибо, все подообно

Как раз вчера это все делал мог бы раньше написать ))) а так сам дошел

Хороший пост! Посоветую после замены промазать силиконовый герметиком прокладку между фарой и корпусом, т.к. это слабое место Fusion. После покупки в задней фаре был конденсат, на сервисе посоветовали меняйте фару, треснула она у тебя. Дотянул до лета перегрела лампа габаритов, полез менять, а там все ржой покрылось, почистил, промазал герметиком, поставил на место. Это лето все было дождливое проверил герметичность, теперь и намека на конденсат нет.

Спасибо за совет)
Надо купить герметик и промазать.

Не силиконовым, а незастывающим герметиком.

Разницы никакой нет, силиконовый или незастывающий, хоть резиновую прокладку, главное, чтобы они выполняли свою функцию (не пропускать влагу)

Силиконовый прилипнет и при повторном применении точно так же никогда не ляжет. А не застывающий — многократно ляжет. И даже если загрязнится — легко смывается бензином.

Замечательно ляжет повторно, проверено лично.

Нуну. У всех, почему-то разница есть. Удачи.

Спасибо! И вам того-же !

А на светодиодные почему не стал менять?

Да я как-то даже не думал насчет светодиодных. Вытащил лампочку, пошел такие же купил.Меня они в принципе устраивают.

На профильном форуме есть статья про это. К ней добавлю только, что "отстёгивать" из защёлки фонарь удобно, если лезвие топора, обернув тканью, засунуть в щель между фонарём и кузовом и лёгким движением рукояти топора "отстегнуть" конструкцию. У меня топор всегда в машине, как-то менял в пути эти лампы, оба фонаря — за 15 минут.

Ты бы еще монтажкой отстегивал)) там вообще все от руки снимается

Ну может быть, у кого-то и руками снимается (хотя легко не должно, иначе само может отстегнуться при езде по неровной дороге). А у большинства фонари довольно туго отстёгиваются. Кстати, между концом монтажки и лезвием топора огромная разница, и топор я применял исходя из двух причин: он всегда в машине и лезвием удобно попасть в щель между кузовом и фонарём, а также очень легко "отстегнуть" замки. Чем иронизировать, лучше попробовать. А опыт лучше своих ошибок. Видел я следы попыток отстегнуть фонарь отвёрткой…

Судя по потекам и грязи на фонаре явно видно, что вода затекает в салон.

Возвращаемся к замене лампочек, заодно поменял лампу заднего хода на светодиодную

Лампа поворотника тоже под замену, краска вся послазила.

Побродив по гаражу, нашел кусочек шумки и решил поставить его как прокладку, между кузовом и фонарем.

Обезжириваем площадку и наклеиваем шумку

Ставим фонарь на место и любуемся проделанной работой

Сразу поменял и подсветку номера, она также в печальном состояниии, вся в грязи и еле светит

Вымываем все химией и ставим светодиоды

Ну и напоследок, что получилось, на улице около 2-х часов дня, но пасмурно

Для работы потребуется каких-то пять-десять минут и всего один инструмент: "TORX 25h". Работа из разряда "супер-легкая", однако если не знать кое-каких тонкостей можно что-то сломать или испортить.

Демонтаж заднего фонаря Ford Fusion в домашних условиях

Первым делом открываем заднюю дверь.
Далее берем подготовленную насадку TORX 25h и откручиваем ею два крепежных винта, один сверху, второй внизу фонаря.

После лезем в багажник и нащупываем в углублении "барашек", который также необходимо открутить.

Когда все крепежные элементы откручены можно попробовать извлечь фару, для этого беремся за верхнюю ее часть и аккуратно тянем на себя.

После того как фонарь выйдет из кузова и окажется в ваших руках, не забудьте отключить фишку питания. В принципе это можно было сделать и в пункте "3", здесь как кому удобнее.

Читайте также: