Как снять задний бампер форд транзит 2006

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 18.09.2024

Сервисное обслуживание кузова и кабины Форд Транзит

На всех моделях Ford Transit применяются стальные кузов (кабина) и шасси. Существует три основных разновидности шасси: с короткой, длинной и особо длинной (с дополнительным удлинителем рамы) базой.

На цельнометаллических фургонах (грузовых, грузопассажирских и автобусах) предусмотрены двустворчатые задние двери или поднимающаяся вверх дверь задка, а также боковая скользящая дверь.

На шасси грузового автомобиля Форд Транзит устанавливается одинарная или двойная кабина и бортовая платформа с тентом, либо специальное оборудование.

Кузов (кабина) Форд Транзит имеет обтекаемую форму, снижающую аэродинамическое сопротивление — это обеспечивает экономию топлива и уменьшает шум ветра при движении автомобиля.

При изготовлении кузов Ford Transit подвергается тщательной противокоррозионной обработке, включающей обработку фосфатом цинка, покрытие полиэфирной грунтовкой с высокотемпературной сушкой и окраску эмалью в два слоя. Во внутренние закрытые полости нагнетается восковое покрытие.

Техническое обслуживание кузова Форд Транзит

Техническое обслуживание покрытия кузова Ford Transit

Общее состояние кузова сильно влияет на стоимость всего автомобиля. Уход за кузовом несложен, но должен быть регулярным.

Небольшое повреждение покрытия кузова, оставленное без внимания, очень скоро может привести к серьезным последствиям и потребует длительного и дорогого ремонта.

Очень важно содержать в хорошем состоянии покрытие тех частей кузова Форд Транзит, внешний осмотр которых затруднен, то есть колесные арки, днище, скрытые полости и нижнюю часть моторного отсека.

Основой ухода за кузовом Ford Transit является его мойка с большим количеством воды, например из шланга.

Сильная струя воды позволяет смыть грязь и твердые частицы, прилипшие к кузову (при этом важно осуществлять мойку так, чтобы твердые частицы не поцарапали краску).

Периодически необходимо смывать грязь, накопившуюся в колесных арках и нижней части кузова — в этих местах грязь длительное время не высыхает, что является причиной быстрой коррозии. Лучше всего обмывать колесные арки в сырую погоду, когда грязь размягчается.

При этом следует учесть тот факт, что при поездках во время дождя большие отложения грязи смываются сами собой, и после таких поездок имеется возможность очень точно определить состояние кузова.

Желательно периодически производить чистку автомобиля паром. При такой чистке обеспечивается смыв больших отложений моторного масла и грязи непосредственно с двигателя и окружающих его элементов конструкции.

При отсутствии паровой мойки можно использовать специальные растворители масел (очистители двигателя), которые наносятся щеткой на загрязненные поверхности и затем просто смываются вместе с грязью обычной водой.

Следует отметить, что эти два способа чистки нельзя применять к автомобилям Ford Transit, имеющим защитное покрытие на восковой основе.

На таких автомобилях необходимо ежегодно (желательно перед наступлением зимы) тщательно промывать днище кузова и колесные арки, осматривать защитное покрытие и немедленно устранять обнаруженные повреждения.

Конечно, наиболее предпочтительным является ежегодная полная замена защитного покрытия.

Защитное покрытие на основе воска можно применять для дополнительной защиты от коррозии различных труднодоступных мест, таких как внутренние полости дверей, порогов, стоек, рам стекол и т.п.

После мойки необходимо протереть замшей окрашенные поверхности кузова для придания им глянца.

Применение для этих целей специальных полировочных паст на восковой основе дает дополнительную защиту окрашенных деталей от вредного воздействия различных химических веществ, содержащихся в окружающем воздухе.

Если блеск окрашенных деталей кузова Ford Transit потускнел, для его восстановления нужно применять сочетания чистящих и полирующих составов. Такое потускнение окраски обычно вызывается нерегулярной мойкой автомобиля.

Для сохранения краски необходимо применять специальные неабразивные полирующие пасты. Нужно постоянно следить, чтобы вентиляционные и дренажные отверстия в кузове и дверях автомобиля были чистыми.

Также бережно следует обращаться и с другими декоративными элементами кузова Форд Транзит. Стекла автомобиля должны промываться специальным стеклоочистителем.

Недопустимо применять для очистки стекол полировочные составы для кузова или хромированных деталей.

Капот Форд Транзит

Снятие, установка и регулировка капота Форд Транзит

Откройте капот и подставьте упор. Отсоедините трубки омывателя ветрового стекла и проводку подкапотной лампы.

Отметьте положение петель капота, чтобы их впоследствии можно было установите на первоначальные места.

Выверните болты, попросив помощника поддержать капот. Снимите капот.

Установка капота Ford Transit производится в обратном порядке. Болты петель окончательно затягиваются только после того, как положение капота будет отрегулировано.

Чтобы отрегулировать положение капота, ослабьте болты петель и контргайки на ограничителях, которые находятся на верхней поперечине передка.

Отрегулируйте положение капота так, чтобы зазоры со всех сторон были одинаковы.

Отрегулируйте ограничители, чтобы края капота находились на одном уровне с поверхностью крыльев. Затяните болты петель и контргайки ограничителей.

Замок и трос замка капота Форд Транзит — замена

Откройте капот и подставьте упор. Если трос замка капота оборван, замок можно освободить с обратной стороны рукой или металлическим стержнем (подойдет сварочный электрод).

Отсоедините от замка наконечник и оболочку троса (с обратной стороны панели передка — рис. 191).

Рис.191. Замок капота Форд Транзит

Отсоедините трос от рукоятки открывания капота (в кабине), потянув его в сторону.

Вытащите трос в сторону моторного отсека вместе с резиновым уплотнителем перегородки.

Установка троса производится в обратном порядке. По завершении установки проверьте работу замка.

Отсоедините от замка трос, отверните три винта и снимите замок с передней панели (рис. 191).

Установка замка производится в обратном порядке.

Предохранительная защелка капота Форд Транзит — снятие и установка

Откройте капот и подставьте упор.

Рис. 192. Предохранительная защелка капота Форд Транзит

Отметьте положение защелки на капоте, чтобы впоследствии установить ее на первоначальное место. Отверните болты крепления защелки и винт рычага защелки и снимите защелку вместе с рычагом и тягой (рис.192).

Установка защелки производится в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее:

- При установке защелки совместите ее с предварительно сделанными метками.

- Винт рычага защелки затягивайте динамометрическим ключом, соблюдая необходимый крутящий момент. После затяжки винта убедитесь, что рычаг перемещается свободно.

- Следите за тем, чтобы не затягивать крепления защелки и рычага слишком сильно, т.к. в этом случае защелку может заклинить в открытом или закрытом положении.

Боковая скользящая дверь Форд Транзит - снятие и установка

Отверните крепежный винт и снимите упор скользящей двери Форд Транзит с центрального рельса.

Откройте дверь и отверните винты, крепящие к скользящей двери нижний кронштейн.

Попросите помощника поддерживать дверь, опирающуюся только на центральный рельс, и отверните винты, крепящие к двери верхний кронштейн.

Вдвоем с помощником возьмите дверь с двух сторон, сдвиньте ее назад по центральному рельсу и снимите с автомобиля.

Установка двери Форд Транзит производится в обратном порядке. Выровняв дверь, установите ее на центральный рельс, а затем присоедините верхний и нижний кронштейны.

После установки двери проверьте ее регулировку. В закрытом положении дверь Ford Transit должна находиться на одном уровне с кузовом. При необходимости отрегулируйте положение двери, ослабив регулировочные винты и изменяя длину нижнего кронштейна.

Рис.193. Регулировка высоты скользящей боковой двери Форд Транзит

По окончании регулировки снова затяните регулировочные винты. Для регулировки двери по высоте ослабьте контргайку на верхнем кронштейне и поверните регулировочный болт в нужном направлении, а затем снова затяните контргайку (рис. 193).

Закрытая дверь должна надежно запираться замками. Если необходимо, отрегулируйте положение пальца дверного замка.

Бамперы Форд Транзит - снятие и установка

Передний бампер Форд Транзит (модели до 1995 года)

Выверните болты, крепящие концы бампера под колесными арками (по одному болту с каждой стороны — рис. 194).

Рис. 194. Болт крепления переднего бампера Форд Транзит (под колесной аркой)

Снимите с бампера передний номерной знак.

Удалите пластмассовые заглушки и отверните винты. Снимите передний бампер Ford Transit.

Установка бампера Форд Транзит производится в обратном порядке. Перед окончательной затяжкой винтов выровняйте бампер относительно кузова (кабины).

Передний бампер Форд Транзит (с 1995 года)

С обеих сторон под колесными арками отсоедините от бампера стяжки и удалите крепления боковин бампера к панели передка и крыльям.

Удалите пластмассовые заглушки и отверните наружные винты боковых крепления бампера.

Снимите номерной знак и отверните два центральных болта крепления бампера.

Снимите бампер с автомобиля Ford Transit, потянув его вперед, чтобы отсоединить от боковых направляющих.

Задний бампер Форд Транзит

Если на автомобиле имеется буксировочное устройство (фаркоп), то перед снятием заднего бампера необходимо отсоединить жгут проводов от розетки прицепа.

Отверните с каждой стороны по два болта с гайками, крепящих бампер к кузову (снизу, в задней части автомобиля).

Резкими рывками отделите от фиксаторов пластмассовые наконечники бампера. Снимите бампер.

Если необходимо, можно снять пластмассовые наконечники, отсоединив зажимы и сдвинув их с балки бампера Форд Транзит.

Установка бампера производится в обратном порядке. Перед окончательной затяжкой гаек выровняйте бампер относительно кузова (шасси).

Купил ниву пол года назад из ощущений схоже с вашими из гаража она выезжала 2 раза чтоб оформить и развернуть другой стороной для ремонта. Нива это не авто это заготовка для автомобиля редко кому удаётся его изготовить.

С Новым годом Вас пацаны,Димон ваши видосы приукрашивает,была бы возможность поставить 1000 лайков,поставил бы,молодцы.

Мне приятель сказал на TRANSIT с бампером до сих пор без особых проблем >) Теперь же его нужно узаконить? У вас разве не дрюкают за изменения в конструкции ТС?

Периодические геморрои с бампером уже достали ;) Ну такое, честно говоря корытце получается, ожидал другого немного

Денис здравствуйте. Подскажите пожалуйста мазда кронос грееться на трассе после 110 км а вгороде все нормально Ж)) Желательно в деталях по бамперу на форд пояснил бы )

передний привод - недостаточная поворчивоемость, задний привод - избыточная поворачивоемость. понятно что для спорта лучше задний привод, но это преимущество не просто так, задний привод делает машину менее устойчивой.

Привет спасибо за познавательное видео! Тоже биотелеметрия поставить но не знал что да как. Вопросик можно один,где электронный корректор фар под би ксенон и его примерная цена какая

Для всех . пользующимися заглушками и прочим говном,гляньте 3Mbev Is ) У соседа по гаражу на transit и без бампера полно чего поломалось ;)

Жесть!Для трассы много мне кажется.Сейчас норма 5-7л на трассе у машин.Ну ладно пусть 7-9л для гонщиков.У меня брат ехал на юга на бмв е36(2л) 92г,гнал от 80 до 160 местами,расход был 8л средний!И это при том,что не экономил,топил и машине не в идеале!

Денис здравствуй у меня такой вопрос у тебя на сколько ампер аккумулятор стоит? и сколько предпусковой ампер енах?

Как коробка после замены масла? Думаем себе с братом поменять масло АКПП. Однако настораживает, что редкие и мелкие пинки перерастут в серьезную поломку после замены. Буду рад услышать мнение. Спасибо.

Леха, ты чего из такси то ушел. Испугался поборы на самозанятых? У моего другана на форде с бампером пока все нормально…

30 лет. моему форду скорпио трещетка как новая! не меняли не разу. ну если честно форд 1990. без ремонтов педали. Периодические трудности с бампером уже достали ))

совсем уже. без запуска двигателя и работы ГУР выкручивает колеса. копи деньги на замену ГРУ. так делать нельзя паренек.

Мне приятель сказал на форд и без бампера полно чего сломалось! Виталя, скажи ты учился на 'это', или так вообще само получилось? если я проморгал, то можно ссылку по этой теме. ну просто интересно. молоток! таких ответственных мастеров практически нет! с уважением.

Дааа. Дружище в следующий раз когда поедешь на свой так сказать 'фрирайд', остановись в заснеженном поле. Включи все что только можно (пониженную, блокировку, ESP) и нажми газ в пол, с места ты не сдвинешься, затем выключи всю эту хрень в том числе ESP, и снова газ в пол. И тебе станет стыдно за это видео!) Когда ты застрял тебе нужно чтоб все 4 колеса, хотя бы на пол оборота!одновреме нно! повернулись, а электроника не дает этого сделать. P.S. У меня такой же автомобиль, и я не только зимой съезжаются с дороги!

Перекуп схема, через 3 месяца будешь заново позировать, лак ложится в полтора слоя, в два первый может подорвать, проверено. У моего другана и без бампера на форд много чего сломалось )))

Лучше что-то конкретное по бамперу порекомендовал бы ;) перелистал весь интернет,перебрал пол машины,-оказалось была треснута педаль акселератора и тупо не нажимались обороты

Редкие геморрои с бампером это еще ничего :) невидно заднего номера гаи оштрафует согласно правилам дорожного движения

У сына с бампером на ford пока без особых проблем! Мне одному кажется что в цвет кузова не попали? Бампер темнее на пол тона.

глушить єгр не стоит, перегріє головку і покрутить, вже бували случаи, дилетанти глушили, проблема в тому що головки тепер дуже тоненькі не такі як в старих дизелях

Снимать не получится, а так на столе крути верти. Мне приятель сказал на транзит и без бампера много чего сломалось!

Про беспроводной микрофон просто заплакал) Подписался, на палец вверх нажал) Удачи, Братишка) По бамперу много информации в интернете :)

Молодець, Іван! Не пропускаю жодного відео. Мені дуже подобається дивитися Ваші відео! Лайк :) Не частые геморрои с бампером куда ни шло Ж))

Не слушайте вы эту ересь стандартовода! С советскими бамперами до 90х валятся все деревья до 10 см без последствий 'с умом '. А те кто ставит силовые они и лонжи усиливают в нужных местах.

И с обратной стороны нужно было засиликонить. В случае демонтажа силикон легко снимается, зато влага не попадала бы. А так.

О бампере и так можно говорить бесконечно )) Что тут говорить - машина не для мажоров и стритрейсеров. Сам уже такую пятую по счёту гоняю, но во многие места из видео не полез бы - машину жалко.

Приветствую.большой жор топлива 22 литра на 65-67 кил.поненял фильтра.лямда зонт.саленоид.вакум ник.заслонку промыл.ризинки на фарсунках поменял.масло не жрет.с глушака бензом не ваняет. Трибют 2001 г.4вд. 2.0. Что еще надо.

привет вам)отличные ответы-спасибо! такой вопрос : хочу поменять поперечные рычаги задней подвески(косточки )стоит ли вместе с ними поменять и рычаг задней подвески верхний(похож на серп)..фф2 1.8 рейстал.2009г,пр обег 95 тыс.км

Мне приятель сказал на форде с бампером пока проблем нет ) Подскажи пожалуйста что может быть с концертом или с самим переключателем, если обдув лобового стекла через раз включается

Читайте также: