Как снять сиденье форд транзит в салоне
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Далее я занялся давней мечтой о монтаже двух рядов тройных сидений. Но только, пока, без переделки самого настила.
Изначально я просверлил через настил согласно заводскому расположению кронштейнов.
Но к сожалению некоторые отверстия пришлись вплотную с рёбрами жёскости под полом. И закрутить гайку было бы не возможно, не говоря уже о кузовной шайбе!
Поэтому решил пересмотреть разметку. И за основу взял первую линию уже имеющихся под полом закладных. Одно отверстие использовалось для крепления прежнего туристического сиденья а остальные были спрятаны под полом.оставалось только просверлить лист кузова и нарезать резьбу М14
Все остальные размеры я откладывал от них. И делал я их с шагом 420 мм. Так как решил сделать более универсальный салон. Так чтобы можно было переставлять сиденья пошагово.(смотрите фото далее)
"Косячные" отверстия решил заклепать, но оба заклёпывателя приказали долго жить 😒
Пришлось замазать герметиком. Дополнительно дважды обработал просверленные отверстия автомобильным грунтом.
Сразу пропилил проём под автономку. Кромки обработал напильником и загрунтовал.
После укладки настила зазоры загерметизировал.
И пока просто прикрутил основание к полу. С разводкой я буду разбираться позже.
Решил сразу пропилить проемы под чашки крепления груза. Но и тут просчитался…
При таком расположении чашки ложаться на "волны". А как следствие их крепление не возможно.
Пришлось перепиливать. Буду их монтировать через проставку, которая перекроет "косяки".
Чтобы в одиночку закрутить гайки пришлось прибегнуть к смекалке.
Все крепежи обработал графитовой смазкой. Болты заводские. Гайки обычныеи 8.8. Шайбы кузовные Д16
Всем заглянувшим в мой б.ж привет.
Хочу сегодня вам расказать, о мелочах которые своим присутствием напрягают моё внутренее Я.
Достались мне с моим автобусом передние сидения от Фольксвагена толи Гольф толи х.з.от каког факенвагена, в общем они меня жутко раздражали своим неудобством нижней подушки которая передней частью как то слишком приподнята в верх, да и плюс спинки в них какие то гремучие, да и подогрева на них небыло а проводка штатная на подогрев есть.
В общем решил я их заменить, на что то более удобное, на разборке приобрел комплект салона, два передних, и задний диван, аж за целых 3000р. зачуханые в усмреть, тут спасает Торнадор☺, на за раз даже ему вековая грязь не посилам, повторим химчистку ещё раз как потеплеет.
Снял свои старые седла вместе с родными подставками.
К новым пришлось приварить проф трубу 20х40мм длинной 440мм два куска, а куплено проффиля всего 2м за 300р
Затем накинул Фордовскую подставку отмерил середину просверлил отверстие для креплений.
Далее я занялся давней мечтой о монтаже двух рядов тройных сидений. Но только, пока, без переделки самого настила.
Изначально я просверлил через настил согласно заводскому расположению кронштейнов.
Но к сожалению некоторые отверстия пришлись вплотную с рёбрами жёскости под полом. И закрутить гайку было бы не возможно, не говоря уже о кузовной шайбе!
Поэтому решил пересмотреть разметку. И за основу взял первую линию уже имеющихся под полом закладных. Одно отверстие использовалось для крепления прежнего туристического сиденья а остальные были спрятаны под полом.оставалось только просверлить лист кузова и нарезать резьбу М14
Все остальные размеры я откладывал от них. И делал я их с шагом 420 мм. Так как решил сделать более универсальный салон. Так чтобы можно было переставлять сиденья пошагово.(смотрите фото далее)
"Косячные" отверстия решил заклепать, но оба заклёпывателя приказали долго жить 😒
Пришлось замазать герметиком. Дополнительно дважды обработал просверленные отверстия автомобильным грунтом.
Сразу пропилил проём под автономку. Кромки обработал напильником и загрунтовал.
После укладки настила зазоры загерметизировал.
И пока просто прикрутил основание к полу. С разводкой я буду разбираться позже.
Решил сразу пропилить проемы под чашки крепления груза. Но и тут просчитался…
При таком расположении чашки ложаться на "волны". А как следствие их крепление не возможно.
Пришлось перепиливать. Буду их монтировать через проставку, которая перекроет "косяки".
Чтобы в одиночку закрутить гайки пришлось прибегнуть к смекалке.
Все крепежи обработал графитовой смазкой. Болты заводские. Гайки обычныеи 8.8. Шайбы кузовные Д16
Всем Привет!
По случаю приобрёл сиденье с Транзита 2015+, снято с инкассаторской машины при переоборудовании. Соответственно состояние нового!
По внедрению конечно были моменты.
Просто так его не поставить если стоит перегородка. Поэтому обо всём по порядку…
Первое что я сделал, это замерял встаёт ли туда в нишу сиденья короб сабвуфера. По ширине он встаёт, а по глубине нет, пришлось подпилить крепление центрального ремня безопасности…
Примерка, сабвуфер входит прям чётко…
На крепление ремня не повлияло…
Немного фото процесса…
Пол конечно же достал и помыл…
И так, дальше по креплениям…
Здесь я начал искать фото болтов на которые крепиться, где и что пересверливать, но к сожалению их нет.
Наверное так был увлечен процессом что не сделал фото…))) Или так з***…ся что было не до фото…)))))
Так вот, немного расскажу. Из всех отверстий совпадает только одно. Это если авто с перегородкой, если без перегородки, я думаю больше совпадёт… Одно совпадает, два пересверливаем, четвертое вообще ни с чем не совпадает, соответственно я решил не сверлить дыру в полу, а закрепить на три болта, а на четвёртый сделать подпятник чтоб выровнять сиденье, чтоб не играло…
Кто купит сиденье, на месте поймёт что и как… Единственное если стоит перегородка, то придется немного замарочится пересверливанием…
Пассажирский родной ремень, крепление нужно немного подрезать и без проблем прикручивается…
Вместе с сиденьем поставил 5ти канальный усилитель и переделал звук в машине, но это уже совсем другая история…)))
Теперь фото как было и как стало:
И так, вывод…)))
Сиденьем полностью даволен. Замерял его, оно на пару сантиметров больше нашего, по кругу. И оно гораздо удобнее старого, по крайней мере Жена сказала, уже испытала на дальнее расстояние… Салон преобразился однозначно, отличная обновка для интерьера…)))
Теперь немного о моменте установки. У машин с такой перегородкой как у меня, будут проблемы с установкой, так как перегородка не встаёт. У меня же она встала в натяг! Реально я её прям надавливал, и обтягивал болты. И в одном месте перегородку немного выдавило. Упирается внизу, где выходит спинка сиденья и изгиб в перегородке во внутрь кабины. Но я целенаправленно так сделал, так как места нужно было оставить пассажирам… Если поставить перегородку, а потом тулить сиденье, то коленки не пролезут…))) Просто обратного пути уже нет…))))
В принципе проделанной работой я полностью даволен. Мне нравиться и столик, и само сиденье… Теперь ищу водительское по адекватной цене… И будет полный комплект…)))
На это пока всё…
Читайте также: