Как снять решетку радиатора форд фиеста
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Потяни её на себя, или отверткой подковырни аккуратно, должна сняться, она просто на защелках держится
Потяни её на себя, или отверткой подковырни аккуратно, должна сняться, она просто на защелках держится
На прошлых выходных снял решетку. Ох и не простое это занятие, сидит она там очень плотно, сначала ведернул верхние центральные крепления (просунул 2 пальца в отверстия решетки , а остальными уперся в бампер), а потом минут 30 парился, вытаскивая боковые и нижние, там то упереться некуда, пластик мягкий, пружинит и не выпускает защелки! Вобщем, в итоге все получилось.
PS снимал для установки сетки от камешков/насекомых, которые летят прямиком в радиатор.
На прошлых выходных снял решетку. Ох и не простое это занятие, сидит она там очень плотно, сначала ведернул верхние центральные крепления (просунул 2 пальца в отверстия решетки , а остальными уперся в бампер), а потом минут 30 парился, вытаскивая боковые и нижние, там то упереться некуда, пластик мягкий, пружинит и не выпускает защелки! Вобщем, в итоге все получилось.
PS снимал для установки сетки от камешков/насекомых, которые летят прямиком в радиатор.
Я когда сетку от камешков первый раз ставил, так я вообще весь бампер целиком снимал, и только тогда увидел что решетка съемная:crazy:
Потяни её на себя, или отверткой подковырни аккуратно, должна сняться, она просто на защелках держится
Потяни её на себя, или отверткой подковырни аккуратно, должна сняться, она просто на защелках держится
На прошлых выходных снял решетку. Ох и не простое это занятие, сидит она там очень плотно, сначала ведернул верхние центральные крепления (просунул 2 пальца в отверстия решетки , а остальными уперся в бампер), а потом минут 30 парился, вытаскивая боковые и нижние, там то упереться некуда, пластик мягкий, пружинит и не выпускает защелки! Вобщем, в итоге все получилось.
PS снимал для установки сетки от камешков/насекомых, которые летят прямиком в радиатор.
На прошлых выходных снял решетку. Ох и не простое это занятие, сидит она там очень плотно, сначала ведернул верхние центральные крепления (просунул 2 пальца в отверстия решетки , а остальными уперся в бампер), а потом минут 30 парился, вытаскивая боковые и нижние, там то упереться некуда, пластик мягкий, пружинит и не выпускает защелки! Вобщем, в итоге все получилось.
PS снимал для установки сетки от камешков/насекомых, которые летят прямиком в радиатор.
Я когда сетку от камешков первый раз ставил, так я вообще весь бампер целиком снимал, и только тогда увидел что решетка съемная:crazy:
Я когда сетку от камешков первый раз ставил, так я вообще весь бампер целиком снимал, и только тогда увидел что решетка съемная:crazy:
просто не на первой машине такое делаю, поэтому решил заранее узнать как и что и в итоге обошелся малыми силами ))) Снять бампер для сеточки, это вы сильно перестарались ))
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Комментарии к теме Снятие решетки радиатора Ford Fiesta Sedan
Элёр написал(а)
Павел, я купил этот авто в марте 2019. Пока не буду говорить о плюсах и минусах. Можете ли Вы рассказать о катализаторах на современных RIO, слышал я, что ввиду того, что они расположены наверху, сразу после движка, по мере сгорания наполнителя катализатора, их пропускаемость становится хуже и часть стружки и продуктов горения летит обратно в движок, тем самым выводит его из строя. Так ли это?
Христа написал(а)
Сегодня приобрел Енота 2013 года. тоже черного цвета. прикольный мне нравится. Инте ресное решение для крепления бампера возьму на заметку. сам занимаюсь и покраской и обычной рихтовкой и рихтовкой по беспокраски подписался. заходи на мой канал??
Щелкановцев Кохно написал(а)
Очень понравилось видео много полезной информации для меня как для водителя теперь знаю что делать чтобы двигатель не перенагревался и как это предотвратить.
Огонь написал(а)
Крузак 200 4.6 порвет это дерьмо на бездорожье! А динамика спортивного авто рамному внедорожник не нужна!
Алу написал(а)
Пары сильные походу, раз Дарк Вейдер показался) а краску подымает из-за плохой просушки, можно и без изолятора красить. А так все збс!?
Малина Тюлягина написал(а)
Спасибо за интересное видео, побольше бы таких) удачи машину покрасить) спасибо ещё раз, будим следить за новостями и обзорами)
Эльнур написал(а)
все что вы показали разобрал без проблем. а вот дальше мучаюсь сам, стрельнули подушки меняем торпеду тобишь верхнию её часть.
Хамит написал(а)
Здравствуйте! 1. Где результат? 2. Как быть, если понадобится буксировочное крепление?
Андаров Исай написал(а)
крутой обзор, здесь мы видим весь процесс изнутри и узнаем, как это все делается и как достигается результат. Криптоджип будет невероятным
Оглы Арошидзе написал(а)
А у меня би линзы в туманках с дальним, и вспышки никакие не нужны и свет шикарный, можете оценить.. Буду вообще благодарен всем?
Анжи написал(а)
там де лягає гофра до метала,я би кольцо резінове поставив і стяжкою стягнув в металі отвір зробив і стягнув.
Aubert написал(а)
зачем эти сетки алюмин. пластиков. ставить, от которых мало толку и сложно чистить, я с маскитной капроновой сеткой езжу фиг знает сколько, чистится отлично не что не натирает, радиатор всегда чистый. рекомендую
Читайте также: