Как снять обшивку двери форд си макс
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
8 лет
Привет!
Никто не знает случайно как снимать обивку водительской двери?
Что то не обнаружил с ходу не заглушек винтов ни других закорючек.
tab
| цитата: |
| Дополню ВМих-а по поводу стекла: На "люминевой" пластине есть два отверстия, которые залеплены липким то-ли скочем, то-ли поролоном. 1 Отлепляем липучки. 2. Опускаем стеклоподьемник так, чтобы напротив отверстий появились болты, фиксирующие стекло в держателе. 3 Ослабляем болты. 4 Поднимаем стеклоподъемник до упора. 5 Берем малярный (бумажный) скоч и фиксируем им стекло (перехлестом через рамку двери) с двух сторон. 6 Опускаем стеклоподьемник (стекло естественно остается в рамке двери зафиксированное скочем) 7. Откручиваем болты, крепящие саму "люминиевую" пластину. Сборка в обратном порядке. |
А вот это в фак.
Между ручкой и обивкой есть круглая пластиковая шайба. Так вот, если заглянуть между ней и ручкой то увидешь стопорную шайбу, в виде изогнутой буквы П. Ее надо или вытолкнуть отверткой или потянуть в обратную сторону крючком. Мне было проще сделать крючек из проволоки и вытащить. Удачи.
Медвежонок MAX-Cимка
Может я чего то не так сделал , но двери разбираются не очень сложно. Про снятие обивки писали много, далее: на внутренней металлической части двери есть два овальных отверстия, заклееных скотчем, отрываем его и приотпускаем стекло, что бы в них было видно зажимные болты. Откручиваем их, не до конца конечно , далее отсоединяем все разъемы и разжимаем пластиковые хомутики, далее проталкиваем или вытаскиваем уплотнители проводов. Выбор с учетом того, что надо будет отсоединить разъем центрального замка, он внутри двери. ЭСП снимать не надо. Когда все отсоединили и открутили: опускаем монтажную плиту вниз и к себе(стекло надо прижать отверткой), залазим рукой под неё и отключаем ЦЗ (стандартно: нажал и потянул), далее протаскиваем провода ч/з все отверстия и окончательно снимаем плиту.
Сборка в обратной последовательности
8 лет
Привет!
Никто не знает случайно как снимать обивку водительской двери?
Что то не обнаружил с ходу не заглушек винтов ни других закорючек.
tab
| цитата: |
| а как вынуть ручки дверей, вместе с кнопкой стеклоподъемника? только по подробней плиз.. а то что то не нашел инфы. |
Если я не ошибаюсь,то панелька с кнопкой легко снимается, поддев ее, а сама ручка остается.
| цитата: |
| alatrop Поддеть отверткой и потянуть на себя - она просто на защелках. |
о! respect! если все будет ок, то на сл неделе выложу фото небольшого хачтюнинга:)
ЗЫ Первый раз колупался полдня, затем снимал за 10 минут!
Ребята, уже не в первой читаю ветку, так и не могу понять, вот фото моей двери на ней ручка двери с аллюминевой накладкой
её надо оторвать?, у меня такое впечатления что она на клею.
dik_g
Она не на клею, её надо поддевать и вытягивать она на защелках.
Когда делал шумку, разбирал. поддеть получалось только в месте которое обведено красным. Поддевать лучше плоской пластамсовой отверткой, или чем-то подобным - чтоб не оставить следов.
Визард сумел как-то снять ее пластиковым ножом !
у меня получилось снять ножом обычным, вставив много лезвия вдоль наклонной части
Вот свершилось.
Готов выложить фото отчет
1. ОКУРАТНО. поддеваем декоративную накладку двери и снимаем её
2. таким же методом снимаем накладку ручки окрывания
3. Снимаем блок управления стеклами и зеркалами
Получаем такую картину.
4. Берем головку на 8мм, удлинитель и вороточек (отвертку) и выкручиваем 2 болта, которые находяться под накладкой
см фото
5. Затем осталось снять обшивку
Я начал делать это с верху. Опредилил где находяться пистоны и начал тянуть, сразу скажу что силы надо прикладывать достаточно, было даже страшно, плюс ко всему работать надо аккуратно в итоге.
6. Ну а это для кому интересно что под обшивкой
Цель работ была: Устранения посторонниго стука, как видно на фото по всей двери наклеял липучки, в итоге посторонний звук пропал
Блок со стеклоподъёмниками снимать обязательно т.к. провода не дадут снять обшивку, а ручку открывалки, может быть и можно и не снимать, но я не рискнул т.к. она тоже прижимает обшивку двери по крайней мере это у меня на титаниуме так 2008
Доброго всем времени суток.
Коль затронута тема разборки дверей и передних и задних, так может кто подскажет как добраться до кнопки открытия 5-ой двери (багажника).
Просто проблемма в том, что сейчас дожди и под резинкой скопилась вода и микропереключатель то не срабатывает то срабатывает сам по себе во время движения.
Резинку закрывающую нажимную пластину снял, но как вытащить блок не понятно?
Откуда до него лучше добраться?
19 мар та 2009
подковырюем и снимаем нижнюю часть ручки где блок управления стекло подеомниками и выкручуем два болта кл. на 8 и срываем карту с клипс, очень сильно держыться на них.
отрываем паралоновые заглушки и кл. на 10 отпускаем зажымы которые держут стекло, полностю выкручывать не нада их.
дале откручуем кл. на 10 болтикы по кругу и отводим жылезную карту в низу чтоб снять фишку с замка, снизу фишки нажать фиксатор.
для снятия салоной ручки, закрываем на один щелчок замок для того чтоб закрылась салоная закрывачка, подеваем тросик отверткой и все снимается.
Есть у наших авто такая болячка как облезающий и вздувающийся хром на вставках ручки в обшивках дверей.Чаще всего это происходит при неправильном их вынимании из обшивки, Новые стоят неприлично дорого и я наконец решил что то с этим сделать, Хром полностью удалил с помощью лезвия, и не грейте феном-потом тяжело отдирать)))Все покрыл наполнителем что бы скрыть мелкие царапки от лезвия и покрасил простым серебром под матовый лак.Получил эффект шлифованного алюминия.не оригинал конечно но смотрится неплохо, возможно под глянцевым лаком и лучше было бы.ну перекрасить не сложно))
Сразу скажу что была идея покрасить из балончика краской под хром, но маляры говорят что долго не продержится, и лак на ней плохо держится, а специально покупать хорошую краску такую нет желания
Читайте также: