Как снять кнопку багажника форд фокус 2 седан

Обновлено: 06.07.2024

Если вы обнаружили, что на вашем Форде Фокусе 2 по каким-то причинам не открывается багажник или открывается только с помощью ключа, то, скорее всего, вышла со строя кнопка или произошел обрыв электрической проводки.

Ремонт данной неисправности лучше всего начинать сразу с проверки целостности проводки. Если с электрической проводкой оказывается все в порядке, тогда приступаем к замене кнопки.

торцовый ключ на 10 с удлинителем;
отвертки с плоским и крестообразным профилем.

Декоративная планка, имеющаяся на крышке снаружи, крепится к ней с помощью четырех гаек на 10. Используя торцовый ключ указанного размера, желательно с удлинителем, выкручиваем эти самые гайки. Они имеют пластиковые вставки внутри, так что можно не опасаться покрытия их резьбы ржавчиной. На самых концах планки имеются 2 пластиковых фиксатора. Демонтаж их лучше выполнить изнутри с одновременным потягиванием планки наружу. Это позволить сохранить целостность фиксаторов.

Отсоединяем электрический разъем кнопки открывания крышки багажника. Затем выдавливаем из отверстия резиновую заглушку для уплотнения жгута проводки питания кнопки. Только после этого отсоединяем электрические разъемы ламп подсветки номерного знака и снимаем планку целиком. На накладке проверяем целостность крепежных клипс. При выполнении этой операции имейте осторожность, чтоб предотвратить повреждение лакокрасочного слоя крышки багажника.

Снимаем кнопку с накладки путем сдавливания двух фиксаторов по краям корпуса. Начинать следует со сдавливания на одной стороне. Давим ухо вплотную к корпусу кнопки, а саму ее тут же направляем вниз, чтобы дать возможность фиксатору выпрямиться и не упираться в планку. С другой стороной поступаем аналогичным способом. Кнопка сидит плотно, поэтому используйте плоскую отвертку, чтобы помочь ей выйти из посадочного места.

Старую кнопку выбрасываем, вместо нее устанавливаем новую. Собираем все на место и проверяем работоспособность как самой кнопки, так и освещения номерного знака.

5 лет

У меня возникла такая вот проблема, вначале заклинил багажник потом поехал в сервис сказали что сгорел электрич замок багажника, вследствии замыкания проводки. Автомобиль ФФ2 седан, 1,6Тренд. Должны поменять по гарантии. У кого-нибудь что-то подобное было?

27 нояб ря 2012

все доброго время суток!
1. микрик можно заменить на микрик от мышки, подходит на все сто
2. при мытье бесконтактным способом затекала вода. пару помывок и микрик умирал. пока не залил селиконом

P.S.
ремонтники сказали что теперь кнопки багажника должны быть жесткие (имею ввиду резинку) и герметичными на все сто. но мне что то мало вериться, а протекание происходит из-за не плотного прилегания планки с кнопкой и подсветкой ГН, как это решить пока не понял. но рекомендуют хороший силикон и не жалеть его лить )))
и если меняешь микрик рекомендую место пайки покрыть лаком цепоном и закатать в термоусадку

А что заливать силиконом? резинку у кнопки?

только что с сервиса. местные кулибины сказали сто кнопку багажника лучше меня на новую в сборе. так как она герметична и влагостойка. нашел вин 1748915 в

если что можно установит доп кнопку в салона возле заднего сидения,

параллельно поставит кнопку без фиксации между -1- и -11- пином. как то так можно выйти из положения
удачи всем

после ремонта моя проходила до первых морозов. и вышла из строя. так что не вариант колхозить с наружи

в общем купил себе фокус 2 седан 2008 года испанец комплектация титаниум. Такая проблема: при закрытом багажнике крышка его шатается. При езде и более менее сильных кочка крышка шатается и срабатывает датчик открытия крышки багажник. Закрывается и открывается без проблем, с первого раза не бухая. Как можно это устранить. Регулируется ли эта крышка как либо??

Фокус 2 седан 08 года. Стал глючить багажник, самопроизвольно открываться. Посмотрел все проводка цела. Решил что виновата кнопка. Поехал на сервис, вскрытие подтвердило предположение. Внутренности рассыпались, все сгнило внутри из-за влаги. Влага попадает при мойке меду корпусом крышки и блестящей накладки (сабли). Электрик, почесав затылок стал искать подходящую кнопку. Подошла с сигнализации, перепаял слегка контакты и она встала как родная. Открывания намного стало легче чем с оригинальной. Цена вопроса 1200 р. и минут 30 работы, в принципе все можно сделать самостоятельно, если есть гараж и электричество для паяльника. Думаю , что альтернативу оригиналу всегда найдут местные "Кулибины". При появлении первых глюков не откладывайте решение проблемы. В мороз т.к. был комок льда кнопка не отрывалась, при оттепели снова стала безпричинно щелкать. При вскрытии внутри была вода.

А что это за кнопка "с сигнализации" подошла?

Synoptik кнопка была со штатной сигнализации, в резиновом чехле с длинными 2 проводами. Ставится на концевик на открывание-закрывание. Вытащил из резинового чехла и немного переделал контакты. Название сигнализации не знаю, они устанавливают в сервисе, скорее осталось от клиента.

Я почему удивился, внутри ручки-кнопки - маленький микрик, размером 3мм. А концевик от сигнализации - это штуковина размером сантиметра 2. Не понимаю, как она влезла внутрь ручки.

Synoptik внутри концевика от сигналки, после снятия резинового чехла и пластиковой основы, находился микрик. Его размеры практически совпадали, после подгона места посадки и перепайки контактов он сел, как влитой. При нажатии на резинку кнопка срабатавает сразу, а на старой нужно было продавить еще пару мм. Могу спросить у электрика что за сигналка. Только после новогодних праздников.

Понял. Спроси, пож.

Здравствуйте всем. может у кого было такое-сам по себе открывается багажник на хетче 2005г, ПБ5 , ставлю на охрану, через несколько секунд щелк-открылся сам, открываю с брелка, захлопываю крышку, завожу машину- щелк- опять открылся.заметил, что если шевелить ключем в личине замка зажигания, щелкает замок багажника. может дело в замке зажигания? но если сначала завести машину, а потом захлопнуть багажник, то он не будет сам открываться.в чем может быть дело, посоветуйте?

4 янв аря 2013

Всем привет!
Недавно случилась первая поломка((( не могу открыть дверь багажника… При нажатии ручки багажника доносится треск или еще похоже на звук когда коротит проводка. При нажатии кнопки на ключе зажигания, замок багажника не подает признаков жизни.
Заехал к официалам сказали не уверенно, что вскрытие покажет, возможно замок — цена вопроса 5000 руб.
Сам замок стоит 2000 руб, нашел на АВИТО б/у за 1000…

Я так понимаю дверь можно открыть из салона сняв обшивку))) блин заглянув не обнаружил ни одной заглушки, два болта в ручках закрывания багажника…
В интернете информация по разбору ОТКРЫТЫХ дверей(((

Ребят, подскажите кто сталкивался с подобной ситуацией, буду признателен…

Вообщем тоже постигла участь не открытия багажника. Посоветовавшись с приятелем с официального форд-центра было решено отрутить через окошечки в пластике скобу. Прежде чем попробовать крутить подергал за провода в проблемном месте (в гофре) - раза с 3го сигналка багажник открыла. Провода были заменены на разноцветные до меня и тем не менее тоже перетерлись. нарастил-подпаял - все работает. Пока поезжу так. А там понаблюдаем будет ли проявлять себя проблема.

Вем привет! Тоже начались проблемы с багажником. ФФ-2(Рестайл), 2008г. Испания, ПБ-5. Почитал форум и разобрался, была проблема в кнопке открытия багажника. Вроде с виду всё герметично, а внутри каша.

Заранее признателен ответившим - запарил багажник на испанском седане рестайл 2008 - открывается хаотично, как во время движения, так и в покое. Сама кнопка открывается как нажатием, так и с пульта. При открытой крышке тоже раздаются хаотичные щелчки. Пробовал поболтать гофру - не влияет, тогда сдернул ее - провода с виду целые, достаточно гибкие на морозе. Были ли у кого нибудь с разъемом проблемы, который на левом заднем крыле? (а то у меня там влаги много - по весне запаска плавала в воде - так и не нашел откуда натекло, но ковры слева мокрые. ) Прежде чем заняться кнопкой открывания, хотелось бы узнать, как ее вынуть не снимая сабли - можно ли снаружи как-то отогнуть ее боковые защелки? И еще - в начале ветки вычитал предположение о том, что кнопка может самопроизвольно открываться из-за сжатия на морозе остатков воздуха в герметичном пространстве внутри резиновой оболочки корпуса кнопки - кто-нибудь пробовал еще закачивать туда шприцем воздух - помогает ли сие действо?

9 янв аря 2013

цитата:

багажник на испанском седане рестайл 2008 - открывается хаотично, как во время движения, так и в покое.

Отключите разъём на кнопку и проверить как замок работает только от брелка, но багажник не закрывайте сразу, а несколько раз проверьте на открытом багажнике. (отвёрткой закройте замок, брелком откройте)

цитата:

тогда сдернул ее - провода с виду целые, достаточно гибкие на морозе

Прозвоните провода мультиметром (цешкой) на целостность, между собой, на корпус, при снятых разъёмах. Согласно схемы.

цитата:

а то у меня там влаги много - по весне запаска плавала в воде

Просушите разъём, почистите контакты и смажте эл.пр. смазкой. Может гофра рваная или вставлена не до конца?

цитата:

как ее вынуть не снимая сабли - можно ли снаружи как-то отогнуть ее боковые защелки?

Наверно лучше снять саблю, вдруг кнопка исправна, а вы при снятии сломаете боковые защёлки кнопки.

цитата:

кнопка может самопроизвольно открываться из-за сжатия на морозе остатков воздуха

Мне кажется мало вероятно?

У меня тоже замок жил своей жизнью, оказалось что неисправна кнопка. Удачи.

5 лет

Fus
Да я ж не про замок, А про кнопку багажника. Микруха в обрамлении куска пластмассы и резины стоит две штуки, жуть.

Всем привет. Капец у меня случилась катострофа. Помогите. Хетч 2008 г, багажник закрылся и не открывается. При нажатии кнопки на багажнике либо на пульте, что-то там шевелиться, но толка нет. Клацает и без толку.

Bartelby
Тебе повезло - у тебя хетч. Снимай оббивку с салона и откручивай замок. Покопайся, в этой теме есть фото.

приветствую!
1,5 мес. назад погасла лампа освещения в багажнике. Не особо напрягало, но заметил, что замена лампы эффекта не дало. 3 недели назад багажник начал закрываться только со 2ого раза! Неделю назад он вообще не открылся. Сегодня я открыл его изнутри, открутив от кузова петлю. Покачав жгут и нажав на кнопку багажника, я случайно и в последний раз смог открыть замок и поймать выпавшую из замка петлю.
В жгуте оказались перебиты 2 провода, остальные 4 были протерты до медных жил.
Последовательно разрывая и скручивая, я срастил 4 перебитых провода и заизолировал. Т.к. все провода одинаковые и окрашены в черный цвет. Я попробовал соединить их в 2 вариациях. И тут, я считаю, я совершил ошибку. Я смотрел на лампу подсветки багажника. Соединив 2 провода так, что она загорелась при открытом багажнике, я скрутил 2 оставшихся и решил, что все устранено.
Но, теперь лампа подсветки в багажнике горит постоянно, а замок не реагирует на кнопку открывания багажника вообще!
Для меня до сих пор остается загадкой где находится концевик, который регистрирует открытие/закрытие багажника? Это важно, т.к. если все-таки я правильно соединил оборванные провода, то горящая лампа свидетельствует о разорванной цепи и возможно поэтому замок не реагирует на кнопку.

1 мая 2011

Всем доброго времени суток!
Итак вместе с машиной мне досталось несколько мелких косячков и неисправностей. Одна из них это не работающая кнопка открывания багажника. Открывался он только с брелка и это порой немножко напрягало. Терять было нечего, решил разобрать кнопочку и посмотреть что там внутри… Как оказалось в такой громоздкой кнопке основную функцию выполняет маленький, я бы сказал микро контакт.

Так как эта микро кнопка оказалась разборной, было решино разобрать и ее. Мало ли может контакт окислился. Почистить бы. Но вскрытие показало, что контакты там просто растворились под действием влаги.

Поехал в магазин радиодеталей. Подобрали кнопку более менее подходящую по размерам. Цена вопроса всего 10 рублей. Думал будет дороже…

Читайте также: