Как снять центральный тоннель форд фокус 2
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Облицовка тоннеля пола состоит из трех частей: двух боковых и центральной.
2. Подденьте отверткой край рамки чехла рычага привода стояночного тормоза…
3. …отсоедините рамку от облицовки тоннеля пола, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов, и снимите чехол с рычага.
4. Полностью отверните контргайку и регулировочную гайку до самого конца резьбового наконечника переднего троса привода стояночного тормоза.
Отсоединять передний трос привода стояночного тормоза от рычага необходимо для того, чтобы можно было поднять рычаг привода на максимально возможную высоту. Иначе не удастся снять с рычага облицовку тоннеля пола.
5. Снимите чехол с рукоятки рычага управления коробкой передач…
6. …и свинтите рукоятку с резьбового хвостовика рычага.
7. Подденьте отверткой край рамки чехла рычага управления коробкой передач…
8. …отсоедините рамку от облицовки тоннеля пола, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов, и снимите чехол с рычага.
9. Снимите декоративную накладку консоли панели приборов, преодолевая упругое сопротивление ее держателей.
10. Выверните верхний винт крепления левой части облицовки тоннеля пола.
11. Поддев отверткой, снимите декоративную заглушку нижнего винта крепления левой части облицовки тоннеля пола…
12. …выверните винт…
13. …и снимите левую часть облицовки, сдвинув ее вперед, чтобы вывести фиксаторы из-под кромки средней части.
14. Поддев отверткой, снимите декоративную заглушку винта крепления правой части облицовки тоннеля пола…
15. …выверните винт…
16. …и снимите правую часть облицовки, сдвинув ее вперед, чтобы вывести фиксаторы из-под кромки средней части.
17. Поддев отверткой край задней декоративной накладки облицовки тоннеля пола…
18. …снимите накладку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.
19. Поддев отверткой нижний угол вещевого ящика для пассажиров на заднем сиденье…
20. …извлеките ящик из гнезда облицовки тоннеля пола, преодолевая упругое сопротивление его пружинных держателей.
По дополнительному заказу вместо вещевого ящика может быть установлена пепельница.
21. Выверните два болта заднего крепления средней части облицовки тоннеля пола к основанию кузова…
22. …два болта переднего крепления облицовки к панели приборов…
23. …поднимите вверх рычаг привода стояночного тормоза на максимально возможную высоту…
24. …и снимите среднюю часть облицовки тоннеля пола, переместив ее вверх и вперед по рычагу привода стояночного тормоза.
25. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
Показаны снятие и установка облицовок с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.
Снятие облицовок салона показано в последовательности, обратной их установке на автомобиль. Попытка снять их в другой последовательности не приведет к желаемому результату, так как каждая предыдущая облицовка удерживает своими краями последующие или закрывает крепление.
1. Поддев отверткой, снимите декоративную заглушку верхней части облицовки задней стойки, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.
2. Выверните винт крепления…
3. …и снимите верхнюю часть облицовки задней стойки, преодолевая упругое сопротивление ее держателей.
5. Откиньте вперед подушку заднего сиденья и извлеките нижний пистон крепления нижней части облицовки задней стойки.
Пистоны удобнее всего извлекать специальным съемником.
6. Откиньте вперед спинку заднего сиденья и отведите задний край нижней части облицовки задней стойки настолько, чтобы верхний пистон ее крепления вышел из отверстия в кузове.
7. Извлеките пистон…
8. …и снимите нижнюю часть облицовки задней стойки.
9. Извлеките задний пистон крепления задней облицовки порога.
При отсутствии специального съемника пистоны можно извлекать, аккуратно поддевая их отверткой.
10. Откиньте вперед подушку заднего сиденья и отверткой отожмите вбок верхнюю часть задней облицовки порога настолько, чтобы пистон крепления вышел из отверстия в кузове.
11. Извлеките пистон…
12. …и снимите заднюю облицовку порога.
13. Поддев отверткой, снимите декоративную заглушку верхней части облицовки центральной стойки, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.
14. Выверните два винта крепления…
15. …и отсоедините верхнюю часть облицовки от стойки, преодолевая упругое сопротивление ее держателей.
17. Снимите верхнюю часть облицовки центральной стойки, пропустив пряжку нижнего крепления ремня безопасности в отверстие облицовки.
18. Выверните два винта крепления нижней части облицовки центральной стойки…
19. …отсоедините нижнюю часть от стойки, преодолевая упругое сопротивление пружинных фиксаторов…
Нижняя часть облицовки центральной стойки прикреплена к стойке двумя пружинными фиксаторами. Если фиксаторы остались в отверстиях стойки, извлеките их оттуда и установите на нижнюю часть облицовки. Деформированные или сломанные фиксаторы замените.
20. …и снимите нижнюю часть облицовки центральной стойки.
21. Потяните на себя нижний…
22. …и передний края передней облицовки порога…
Передняя облицовка порога изготовлена за одно целое с передней облицовкой боковины.
23. …и снимите облицовку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.
7. Через два отверстия в заглушке гнезда для установки магнитолы отожмите фиксаторы…
8. …и снимите заглушку.
Если на автомобиле установлена магнитола, снимите ее.
9. Выверните два винта крепления центральной накладки…
10. …отожмите отверткой вверх четыре фиксатора…
11. …и снимите центральную накладку.
Замените закладные пластмассовые гайки с поврежденной резьбой.
14. Откройте крышку вещевого ящика и откиньте декоративные заглушки трех нижних винтов его крепления.
15. Выверните семь винтов крепления вещевого ящика к панели приборов…
16. …и снимите ящик.
17. При необходимости выверните два винта крепления замка крышки вещевого ящика…
18. …и снимите замок.
19. Поддев отверткой…
20. …снимите с пальца левого рычага крышки вещевого ящика наконечник штока пневмоупора…
21. …и снимите крышку вещевого ящика, выводя ее рычаги из пазов панели приборов.
22. Изнутри панели приборов отожмите наружу…
23. …и снимите два центральных и два боковых сопла системы отопления (кондиционирования) и вентиляции. Все четыре сопла снимают одинаковыми приемами.
Снятие сопел необходимо для получения доступа к узлам крепления панели приборов.
24. Поддев отверткой…
25. …снимите правую накладку панели приборов.
26. Выверните винт крепления левой накладки панели приборов…
27. …и, поддев отверткой…
28. …отсоедините край левой накладки от панели приборов…
29. …отведите накладку вниз…
30. …с обратной стороны накладки разожмите фиксаторы диагностического разъема…
31. …извлеките разъем из отверстия накладки и снимите накладку.
32. Выверните два винта крепления декоративной панели к каркасу панели приборов внизу слева…
33. …три винта в центре, в гнезде под магнитолу…
34. …два винта внизу справа…
35. …винт в проеме для комбинации приборов…
36. …винт вверху справа…
37. …и винт внизу справа.
38. Выверните два болта крепления декоративной панели к каркасу панели приборов…
39. …и снимите декоративную панель, отсоединив от ее внутренней стороны держатели жгута проводов.
42. Выверните винт крепления левого воздуховода к каркасу панели приборов…
43. …и снимите воздуховод.
44. Отсоедините держатели жгута проводов от левого кронштейна каркаса панели приборов…
45. …от центрального воздуховода, правого поддерживающего кронштейна панели приборов…
46. …и от верхнего воздуховода.
48. …вытяните жгут проводов из каркаса панели приборов…
49. …и положите на пол кузова.
50. Выверните два болта крепления левого кронштейна каркаса панели приборов к левой передней стойке.
51. Выверните два аналогичных болта крепления правого кронштейна каркаса панели приборов к правой передней стойке, расположенного симметрично относительно продольной оси автомобиля.
52. Выверните болт крепления левого поддерживающего кронштейна к каркасу панели приборов…
53. …винт крепления к поддерживающему кронштейну корпуса отопителя…
54. …два болта крепления поддерживающего кронштейна к основанию кузова…
55. …и снимите кронштейн.
56. Аналогично снимите правый поддерживающий кронштейн.
Отличие правого поддерживающего кронштейна от левого состоит в отсутствии крепления к нему корпуса отопителя.
57. Выверните два болта крепления каркаса панели приборов к кронштейну крепления рулевой колонки.
Болты крепления каркаса панели приборов к кронштейну крепления рулевой колонки пропущены через два отверстия в кронштейне, показанные на фото стрелками.
Снимать передние двери необходимо по той причине, что боковые болты крепления каркаса панели приборов к передним стойкам кузова недоступны при установленных дверях.
59. Выверните по одному болту бокового крепления каркаса панели приборов к левой и правой передним стойкам кузова…
60. …и извлеките болты из отверстий стоек.
62. Отсоедините провод антенны от клеммы на левой передней стойке кузова.
63. Ослабьте затяжку двух регулируемых винтовых упоров, расположенных по торцам трубы каркаса панели приборов…
На левой и правой боковинах установлены регулируемые упоры каркаса панели приборов.
При снятии каркаса ослабьте зажатие трубы каркаса, вращая гайки упоров против часовой стрелки. При установке каркаса сначала зажмите трубу каркаса между боковинами, вращая гайки упоров по часовой стрелке до момента фиксации каркаса, и затем закрепите каркас болтами.
64. …убедитесь, что от каркаса панели приборов отсоединены все провода, и снимите каркас.
Разряжаем систему кондиционирования воздуха. Система кондиционирования должна разряжаться или заряжаться хладагентом на специализированных сервисах по обслуживанию систем кондиционирования воздуха.
В моторном отсеке, на щитке передка…
…и сдвигаем ее по трубкам.
Отсоединяем от фланца испарителя трубку низкого давления…
…а также трубку высокого давления.
Перед снятием шлангов отопителя, помечаем их с тем, чтобы при последующей установке они были установлены на свои места.
Поворачиваем против часовой стрелки запорную втулку до упора…
…и снимаем шланг с патрубка отопителя.
Аналогично снимаем другой шланг отопителя, при этом из шлангов вытечет небольшое количество охлаждающей жидкости.
Приподнимаем концы шлангов и подвязываем их в верхнем положении, чтобы охлаждающая жидкость не вытекала.
На левой передней стойке вынимаем штеккер антенного провода из колодки.
Преодолевая сопротивление фиксаторов…
…снимаем облицовку порога водительской двери.
Отгибаем ковровое покрытие пола от проема двери.
…и разъединяем колодки жгутов проводов.
Снимаем облицовку порога двери переднего пассажира аналогично облицовке порога водительской двери.
…и вынимаем их фиксирующие усики из отверстий порога.
Повернув фиксатор колодки жгута проводов…
…разъединяем колодки черного цвета.
Повернув фиксатор колодки жгута проводов…
…разъединяем колодки серого цвета.
Отсоединяем центральные воздуховоды от двух воздуховодов, установленных вдоль туннеля пола…
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от блока управления подушками безопасности, установленного на туннеле пола.
Выводим жгут проводов из двух держателей.
Снимаем держатель жгута проводов с отбортовки каркаса панели приборов.
Выводим держатель жгута проводов из отверстия правого кронштейна каркаса.
Выводим другой держатель жгута проводов из отверстия кронштейна.
Выводим держатель верхнего жгута проводов из отверстия кронштейна.
…и вынимаем длинный болт, который одновременно крепит кронштейн корпуса отопителя.
Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления кронштейна к каркасу.
Снимаем трубку со штуцера, расположенного под испарителем системы кондиционирования воздуха.
…и снимаем правый кронштейн каркаса панели приборов.
В стойках передних дверей с помощью отвертки…
…снимаем резиновые заглушки.
В обеих передних стойках кузова ключом Torx T-55 отворачиваем винты крепления трубы каркаса…
…и вынимаем длинные винты.
Перед снятием каркаса проверяем, все ли места его крепления отсоединены от кузова и разъединены ли все колодки жгутов проводов.
Снимаем каркас панели приборов в сборе с отопителем, воздуховодами и вынимаем через проем передней двери.
В обеих боковинах кузова с внутренней стороны под шумоизоляцией установлены регулировочные распорные втулки.
Для их снятия отверткой поддеваем втулку и извлекаем ее из отверстия боковины.
При снятии каркаса панели приборов, когда выворачиваем длинные болты в передних стойках, внутренние кольца втулок вворачиваются в наружные, тем самым уменьшается длина регулировочных втулок и труба каркаса освобождается.
При установке каркаса панели приборов, когда длинные болты в передних стойках вворачиваются, внутренние кольца втулок выворачиваются из наружных, тем самым длина регулировочных втулок увеличивается, в результате труба каркаса зажимается между регулировочными втулками.
Устанавливаем каркас панели приборов Форд Фокус 2 в обратной последовательности.
Снятие каркаса панели приборов Ford Focus 2
Карта Сайта
Первоисточник контента - WiKi сайта журнала "За Рулём"
Читайте также: