Как снять бампер на форд экоспорт
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Как снять передний бампер Форд Экоспорт
- Если вы хотите расслабиться, мы рекомендуем вам поднять свой Ford Ecosport и снять передние колеса, чтобы получить полный доступ ко всему переднему бамперу.
- Откройте капот вашего автомобиля: Казалось бы очевидным, но вам понадобится доступ к креплению бампера в моторном отсеке.
- Снимите колесные арки: их также называют крыльями, но они мешать и мешать вам получить доступ ко всем винтам на переднем бампере вашего Ford Ecosport. В зависимости от особенностей вашего автомобиля и года вашей модели у вас также будет возможность найти скобы, для этого вам просто нужно будет использовать экстрактор скоб или сделать это аккуратно с помощью большой плоской отвертки, и использовать рычаг чтобы открыть скобу.
- Затем вам нужно будет открутить винты, которые находятся за вашим брызговиком и которые герметизируют передний бампер вашего Ford Ecosport по бокам.
- Выкрутите винты или снимите фиксаторы в верхней части бампера в моторном отсеке.
- Теперь пришло время залезть под ваш Ford Ecosport, чтобы открутить болты на шасси автомобиля, вы найдете несколько посередине бампера и по бокам.
- Запомни отсоединить соединение плафона освещения и датчика дистанции управления если он у вас есть.
- Осторожно снимаем передний бампер сначала отстегнув края. Если он не оторвался, вы почти наверняка забыли винт или зажим. Подумайте об использовании ковра или другого ковра, чтобы не поцарапать его, касаясь земли.
Вот и все, вы видели все этапы как снять передний бампер на форд экоспорт, чтобы вернуть его на место, придерживайтесь ступенек в обратном порядке.
Как снять задний бампер Форд Экоспорт
- Начните с выполнения того же первого шага, то есть поднимите свой Ford Ecosport и снимите задние колеса, чтобы иметь оптимальную рабочую зону для беспроблемного снятия бампера вашего Ford Ecosport.
- Снимите задние колесные арки вашего Ford Ecosport, чтобы получить доступ к боковым кронштейнам бокового бампера.
- Открой свой багажник
- Снимите боковые кронштейны в колесных арках, чтобы упростить снятие бампера с вашего Ford Ecosport.
- Выньте нижние крепления под вашим Ford Ecosport.
- Одновременно убедитесь, что вы отключили задний фонарь номерного знака и радарные датчики заднего хода, если они у вас есть.
- Откручиваем верхние кронштейны от верхней части багажника.
- Теперь все, что вам нужно сделать, это снять задний бампер с Форд Экоспорт, придерживайтесь той же процедуры, что и для переднего бампера.
Здесь вы увидели эти две части, как снять бампер с форд экоспорт передний он или задний подходы по сути те же, и достаточно быть осторожным, чтобы все прошло хорошо.
Если вам нужно больше руководств по Ford Ecosport, посетите наш Форд Экоспорт категория.
когда задумал установить решётку всего, что тут написано не видел, поэтому не задумываясь полез скидывать бампер, о чём готов рассказать:
1.отцепил тросик замка
2.Для отсоединения бампера от крыльев пришлось снять фары. Фары крепятся на два самореза и пластиковую защёлку расположенную под фарой, с которой пришлось повозится. Длинной отвёрткой(300мм) на защёлке поочерёдно подгибаем лепестки, потихоньку приподнимая фару. Когда фара выйдет из защёлки нужно нежно протолкнуть ее в направлении двигателя (на фаре есть прилив в форме трубки (стеклянный)заходящий под бампер)
3. Отсоединяем проводку противотуманок, там оказалось по две лампы, соответственно по 2 провода.
4.Откручиваем 5 болтов крепления бампера с низу и 2 сверху(торцевой ключ на 8 ).
5."Вторая часть Марлезонского балета"- откручиваем бампер от крыльев и саморезы крепления брызговиков (ключиком на 7 , у меня был ).Работа по выкручиванию болтов, заняла 90% времяни, по причине их доступности. По окончании слегка отталкиваем бампер от крыла, надавив на пластиковые штыри, отсоединяем защёлку, побалтывая ей в отверстии.
9.Ну и наконец взявшись за ниши бампера у перехода фар в решотку приподнимаем бампер в верх , снимаем с кронштейнов и тянем на себя и вот оно чудо свершилось.
Общее впечатление от работы: конструкция продумана на снятие/установку, к слову сказать не досчитался двух саморезов в брызговиках, видимо сервисмены залезали при установке сигналки.
Про решётку отпишусь позже.
Это технологическая заглушка выпускных шторок клапанов салона на время проведения антикора, чтобы клапана не забрызгать и для пассивной герметизации салона при транспортировке автомобиля. Дилеры о их удалении при проведении предпродажной подготовке знают. Заглушка выполнена из листового вторично переработанного упаковочного демферного материала. Если у Вас не удалена, то необходимо удалить у дилера или как показано в ролике, только не поцарапайтесь о штампованые части. Если не удалить, то будет отсутствовать пассивный приток воздуха при движении и низкая производительность климатической установки, а так же демфирование при закрытии дверей и багажника избыточным давлением в салоне. Пожалейте уши пассажиров! Всем удачи на дорогах!
A guy who is dumb as a door knob watches your videos and decides to follow you and he ends up knowing that he got an AUTO transmission. scotty i really like your videos and i enjoy them cuz i myself have been working under the cars for almost 2 decades so i would like to request you as you are my senior please also mention in your videos that to follow your videos a viewer must have some experience in garage work. love from Australia.
Robert, Great stuff! I've done a lot of work on my 94 850 since I found your videos and watching you show us how to do it. Next project is installing a new factory fog light kit. Can't wait to remove the bumper skin, cut open the pre-scored holes for the foglights and then refinish the bumper prior to re-installation. This video gives me the confidence to do myself. Thanks.
I'm about to do this on a 2011, is it the same or were there changes anywhere that you know of? Great instructions by the way.
Комментарии к теме Снятие переднего крыла Ford EcoSport
Нарукожопил ржач конечно! Ну не расстраивайся, царапку и сколы внизу на крыле подкрась, у дилера маленькие фанфурики с краской и лаком в комплекте продаются, даже цвет подбирать не надо будет.
Спасибо!Видио хорошее! А вот продолжение придётся уже нам снимать) только обрадовались что сняли карту двери после просмотра. как там ещё оказались два провода, и основной не снимался(миссия была завершена по сложному пути.
спасибо. слетело стекло с направляющих, думал разбирать полностью придётся,а тут только поставить в направляющие подъёмника и затянуть болты) ещё раз спасибо.
Владимир, добрый день! Куда подевалось видео с ответами на вопросы 2? Был там ответ на мой вопрос, не могу найти.
а я у себя ни какими аэрозольными грунтами не извращался. я купил краску три в одном по металлу в строительном там и грунт и краска и лак всё в одно банке, можно даже красить по ржавчине. второй год нет даже намёка на ржавчину
15266 Кронштейн — R — 1817896, L — 1817900
17626 Панель — 1788071
17757 Передний бампер — 1803456
17A489 Гнездо L — 1782482, R — 1784426
17A989 Облицовка бампера — 1785466
17B750 Кронштейн крепления бампера L — 1809042, R — 1809043
17B968 Решетка — 1800198
17D957A Передний бампер — 1818226
17D957B Передний бампер — 1837730
17E810A Крышка — код — 1781870
17E810B Крышка — 1781872
17E810C Крышка — 1781874
17E810D Крышка — 1852646
17E810E Крышка — R — 1782441, L — 1786881
17E814 Усилитель — 1788739
17K876 Усиление переднего бампера — 1833285
8213 Эмблема — 5162731
HB1 Болт — 1326534
HM1 Различный крепеж — 1020330
HM2 Различный крепеж (Болт) — 1794466
HN1 Гайка — 1426604
HN2 Гайка 4.8 X 9.5 мм. — 6659902
HN3 Гайка — 4542511
HS1 Винт — 1513414
HX1 Держатель — 4818049
Читайте также: