Как прикурить форд куга 2 если сел аккумулятор

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Аккумулятор на автомобиле – это крайне важная деталь, которая позволяет осуществлять запуск двигателя и обеспечивает работу электроприборов. Качественный аккумулятор служит без проблем многие годы, но для этого его необходимо правильно обслуживать. Следуя простым рекомендациям, вы сможете максимально продлить срок эксплуатации и не иметь никаких проблем с запуском мотора в зимнее время.

На сегодняшний день существуют различные виды АКБ, а некоторые из них считаются необслуживаемыми. Это значит, что обслуживание заключается лишь в периодической чистке и контролировании внешнего состояния устройства. Обслуживаемые аккумуляторы требуют большего внимания, а для их эффективного функционирования владельцы транспортных средств должны выполнять определенные действия, среди которых можно выделить:

Контроль состояния корпуса на целостности.
Проверка креплений батареи.
Очистка внешней части от грязи.
Проверка уровня электролита и доливка дистиллированной воды при необходимости.
Периодическая подзарядка.

Когда аккумулятор сел, не стоит переживать и расстраиваться, ведь его можно подзарядить. Если же нужно куда-то срочно поехать, то можно воспользоваться определенными способами и завести машину:

Прикурить.
С толкача.
Пуско-зарядным устройством.
Повышенным током.

Способ №1 и №2

Итак, чтобы прикурить и завести машину, необходимо подогнать другой автомобиль к той части капота, где находится аккумулятор. После этого глушим двигатель и подключаем аккумуляторы друг к другу. Не перепутайте полярность, иначе вы можете спалить всю электронику. После этого нужно завести автомобиль, который используется в качестве источника энергии, и дать ему поработать минут 5. Далее запускаем мотор на своем автомобиле и едим по делам. Если сделать этого не удалось с первого разу, то процедуру нужно будет повторить.

Завести с толкача машину также несложно. Для этого нужно вставить ключ в замок зажигания, включить нейтральную скорость и начать толкать авто (самостоятельно или с помощью другого автомобиля). Когда он достигнет скорости около 10 км/час, нужно включить первую передачу, после чего двигатель должен заработать. Можно попробовать подкачать немного топлива педалью газа для упрощения запуска. Такая методика подходит для автомобилей с ручной коробкой передач, поскольку модели с автоматом имеют один масляный насос, который работает от двигателя и создает давление. Если же мотор не запущен, то и давления нет.

Способ №3 и №4

Пуско-зарядное устройство позволяет обеспечить подпитку аккумулятора и завести машину, даже если он сел. Преимущество такого устройства в том, что оно может быть очень компактным и хранится в багажнике. Для того чтобы воспользоваться этим аппаратом необходимо установить клеммы. Далее подключаем устройство к сети или включаем кнопку, если это портативный вариант. Проворачиваем ключ в замке зажигания и заводим двигатель. Если аккумулятор сел, причем как на автомобиле с механикой, так и автоматом, то именно пуско-зарядное устройство может стать лучшим способом завести машину.

Последний способ – зарядка аккумулятора повышенным током. Его суть заключается в том, что вы подаете на 30 минут ток, сила которого будет на 30% больше нормальной. Например, если аккумулятор имеет емкость 60Ач, то вы можете подать ток 8А. Важно открыть заливные пробки, а количество электролита должно быть достаточным. Помните, что такой метод очень вреден для аккумулятора, а поэтому использовать его часто не рекомендуется.

1. Можно, только с выключенным зажиганием
2. Можно, а чего нет то
3. Можно, выключатель в продолжение N и скорость не выше 40км/ч

Юра Филин ответил Евгению

Алексей Кудряшов ответил Евгению

Евгений, только провода минус кидай на массу авто,там в принципе минус и так на массу авто сделан,нельзя минус ставить на аккумуляторе.

Алексей Кудряшов ответил Евгению

Про прикурить не в курсе,а вот на счёт буксировки оно тебе надо кого то таскать ?автомат твой на определённую нагрузку расчитан при буксировке она умножается на 2, если тока дёрнуть кого то на 1 передачке в ручном режиме. А тащить Кугу можно на нейтрали до 40 км ч ,не более 30км вроде так,если требуется протащить поболее нужно остановится на часик а после продолжить

Евгений, пожалуйста проще дать 500 рублей кому нибудь на механике чем автомат свой мудохать ,может очень дорого встать

1.Прикуривал и все ок.Главное,как сказали,минус на массу кидать.
2.Я только вытаскивал той зимой Хонду.Без всяких проблем.
3.По правилам до 50 км по расстоянию.Если машина на гарантии,то звони в Форд помощь.Бесплатно на эвакуаторе заберут.

Алексей Кудряшов ответил Никите

Никита, тут вроде тоже 3 года или 100км.доп.гарантия еще на 2 года,но все равно до 100км.,что придет быстрей.

Алексей Кудряшов ответил Никите

Алексей Кудряшов

а по существу и принципу? не голосование да или нет. по поводу букисирования автоматом, гидродинамические трансмисиии проектируются на возрастание нагрузки это точно, по условиям проектирования автомобиль должен заехать в гору полностью заправленный с грузом и 4 пассажирами и водителем. подозреваю что куга должна ещё и кемпер в гору затащить, по условиям тех задания на трансмиссию автомобиля. про прикуривание, говорят что нельзя но никто не сказал почему, забывая про емкость двух батарей, и сложности создания скачков напряжения. глупо было бы полагать что электроника автомобиля не имеет защиты от скачков. кто нибудь лично может сказать что повредил автомобиль поикуриванием, так да это был я! а не я знаю знакомого, у которого есть друг который что то слышал про такое, если не путать полярность то все норм.

Эльвира Садыкова запись закреплена

Всем привет. Сел аккумулятор. Чтобы прикурить добраться до аккумулятора невозможно. Что сделать чтоб машина завелась, подскажите, пожалуйста

Что и в каком порядке подключать, почему разряжается аккумулятор и как избежать такой неприятности — нюансами известной многим процедуры поделился Кирилл Богданов, сервис-менеджер Сервис-бюро Ford FAVORIT Коптево.

Почему сел аккумулятор?

В числе причин:

В списке подозреваемых также:

Как понять, что аккумулятор пора менять?

Стартер крутит дольше нужного даже в теплую погоду после 1-3 дней простоя;
Бортовой компьютер регулярно сообщает о необходимости зарядить автомобиль даже после интенсивной езды по трассе;
Разряженный АКБ издает сильный запах;
Современные аккумуляторы известных марок рассчитаны на работу в течение 4-5- лет, не больше.

Чтобы передать энергию от одной машины к другой нужны качественные пусковые провода:

Схема соединения проводов при "прикуривании" автомобиля

Нельзя подзаряжать машину, если батарея неисправна — это правило, которое должен знать каждый водитель! В числе первых признаков:

АКБ издает сильный запах;
батарея греется;
на корпусе явная трещина с подтеками электролита.

Внимательно следите за тем, чтобы контакты черного и красного проводов не соприкоснулись друг с другом. Если у вас большой внедорожник, то не заряжайте его от аккумулятора малолитражки — есть риск, что с пустыми аккумуляторами останутся оба автомобиля. Машина на бензине не может запустить автомобиль на тяжелом топливе — дизельный агрегат требует большей силы пускового тока.

5 полезных советов для сохранения здоровья аккумулятора

Придерживайтесь простых советов, чтобы не оказаться однажды рядом с обездвиженным авто.

Читайте также: