Гул при торможении форд фокус 2

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Доброго времени суток!) Ребят подскажите, всю голову сломали. гул страшенный. сначала начинался с 80 км/ч, теперь с 70 км/ч, думали подшипник ступицы. Но только сегодня заменили на левом переднем колесе на оригинал, правый в норме сказали. Разогнали машину и та же история, но после 80 км/ч и до 90 км/ч не такой характерный звук, а дальше машина просто ревет. Причем, когда скидываешь скорость с 90 км/ч, гул пропадать начинает, а потом снова на 80 возникает. Что это может быть подскажите пожалуйста?

8 лет

Сегодня ехал по укатанному снегу, решил проверить как работает ABS, нажимаю педаль и слышу звук от педали тормоза прямо идет, звук очень похож как будто на снегокате советском тормоз жмешь. И какая то дикая вибрация пошла. на других машинах дикого скрипа и безумной дрожи не встречал, обычно ABS просто бьет в ногу, а тут.

У меня при нажатии на педаль тормоза,в момент нажатия иногда появляется как бы такой небольшой щелчок.
У кого-нибудь есть такой симптом?

20 июня 2012

Пробежал на новых колодках почти 2000 км. Опять начинается этот жуткий скрип. Почему на предыдущем автомобиле этого не было никогда (ФФ2 без защитных щитков). Чот мне кажется, что это откровенный косяк ФОРД. НА ТО1, как всегда, сослались на наши дороги. Ох, как не хочется на 17 тысячах менять ещё и тормозные диски.

Денис__
я пару раз уже заметил задним ходом начинаю сдавать, нажимаю на тормоз, и типа стука какого-то происходит при нажатии, вроде не беспокоит, но авто новое (800км), как-то не радует

Жуткий гул также появляется и держится до полной остановки при аккуратном плавном торможении при движении в пробках. Первый раз заметил примерно на 5 ткм, было жарко +30, подумал, что дело в перегреве тормозов от внешней температуры и работы, но, оказалось, что у всех так. Несколько раз резко тормознул с 70 км/ч - гул больше не появлялся.

Predprinimatel
Да, у меня тоже самое. Тоже только в пробках и при аккуратном плавном торможении. Пробег сейчас 5000 км., но появился гул где-то в районе 2500 км. Поставил защитные щитки передних тормозных дисков, но это не помогло.

парни это какой то заговор, меняя свой фф2 на фф3 я ожидал получить все самое лучшее что было в фф2(а его было ОЧЕНЬ много) в своем новом фф3, а в итоге на 2000 км получил гул(скрип) аля шевроле Круз при движении задним ходом. Но это какой то не такой скрип(гул) как при попадании песка между тормозным диском и ферадо тормозной колодки. Он отдает немного в руль, немного на весь кузов. Такое ощущение что ты еще не совсем остановился, еле еле катишься, придерживая тормоз, а электроника решает что водитель не всилах остановиться и начинает притормаживать посильнее, а двигатель с ПШ решает настойчиво двигаться вперед. Закрадываются жуткие мысли что это звук фрикционов ПШ? Даже и не знаю чего подумать. Этот звук (гул,скрип) не такой какой то. Вот мне интересно этот звук у всех независимо от типа коробки?
П.С. мысли о притирке колодок даже в голове нет,т.к. обкатывал машину 1800 км на дальняк по трассе и оттормаживал машину со 100 км/ч до нуля почти в пол далеко не один раз. При таких торможениях должен даже металл притереться а не только ферадо.

Ural-050
спасибо за инфу. Значит фордовцы что-то поменяли в составе тормозных дисков или в составе феродо тормозных колодок. Остается попробовать колодки не ATI поставить, может поможет.

Да второй фокус был понадежней передние менял на 30000 задние на 50000 (активная езда) Сейчас ФФ3 2 ПШ 10000 скрипит уже с пяти гдето при плавном торможении в конце если резко или чють сильнее то почти нет скрипа (могут свиснуть как тормоз отпустишь) По мне это экономия на комплектующих - некачественное феродо или технический косяк.
У меня на диске уже видны маленкие канавки. (риски) на фф2 у меня диски блистели. до первой замены пока не поставил fomoco (моторкрафт) это тоже оригинал Стояли АТЕ . после диски начали бить - менял с колодками вместе на оригинал проехал десять тыщ опять биенние так и не решил эту проблему продал.! Купил фф№3 и тут скрип и х. думаю поставить колодки не оригинал и помягче. ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ?
П.С. - С диллерами бодаться бесполезно(практически) тормозная система т.е колодки и диски - РАСХОДНИКИ - гарантия дело сложно доказуемое..
Недавно у жены на джетте 2009г пробег 45000 при замене передних колодок обнаружил разрушение заднего диска (заклинил супорт) и одно колесо не тормозило диск заржавел и рассыпался . Я с радостью к диллеру вот смотрите. после осмотра был выдан ответ что случай не гарайтийный 13500 и всё починим. попала грязь колодку подвернуло. вы слишком мало ездили! Я даж не стал разговаривать 5000 новые диски с колодками и с работой.
На сайте фольцвагена гдето вычитал на расходники гарантия не распростроняется. Я как впринципе не не сосем далекий человек от техники и поворотный кулак от ступицы и шаровой впринципе отличаю понимаю что законы пока не на стороне потребителя. Надеюсь на устранение этой проблемы установкой более качественных запчастей.

Booger
На фф3 колодки как и на фф2 ATI стоят. Почему скрипят не понятно. А если поставить не рекомендованные фордом, то могут отказать в гарантии по ходовой или ещё что-нибудь приплетут. Что делать даже и незнаю. Менять на свой страх и риск на другие или смириться и ездить?!

insurgut
Денис__

тоже вчера услышал этот звук, когда тормозил на перекрестке и при парковке. При торможении слышен стук под педалью, точнее когда отпускаешь педаль. Потом проехал около 100 км – стука больше не слышал. Теперь думаю,может уже начинать беспокоиться? Пробег 2500 км.

[QUOTE=sevoneet]Да почему скрипят непонятно Я думаю из за колодок с гарантии не снимут если будут вопросы по подвеске можно колодки махнуть перед диллером хотя за 4 года гарантии форд фокуса 2 и пробеге в 75000 мне по гаранти диллер поменял только ступичный подшибник . Порванный сайлентблок при 50000 мне отказали (это эксплуатоционный разрыв ) ит.д. а остальное всё до 100000 ходит если не убивать сильно - гарантия вобще . не хочет диллер особо тратится тем более подвеска и тормоза это как правило первый год потом уже х. Так что я докатаю этот комплект и потом сразу на другие сменю типа феродо ds2500.
К дилеру заеду спрошу
Так что я против оригинала они продают . по цене хороших полуспортивных з.ч. бренд которых выше чем оригинал форда.

пробег 17300, слышен только скрип при торможении в пробках, но не сильно, только при открытом окне слышно. Заметен уже приличный для такого пробега износ дисков, на предыдущей Лачетти такое было при пробеге за 50 тыс. тормозные диски какие-то пластиковые.

sevoneet
вот у меня такая же фигня при езде задним ходом, причем проблема плавающая, этот свист/гул появляется редко и всегда только на горячую после долгой езды.

Аналогичная ситуация!Но только при движении задним ходом!Звук похож что колодки износились и диск убивают!Пробег 9300!Ехать ли ОД.

ОД заявляют, что проблема в наших дорогах! Как вообще производители сертифицируют в России автомобили!?

Наткнулся на ветку, в общем проблема такова, при движении назад когда нажимаешь на тормоз, уже с момента покупки, появляется очень сильный гул, не то чтобы скрип а как будто ступица сейчас отвалится, К ОД не обращался думал что песок а теперь подумываю что да как(( У меня фф3 2.0 МКПП

slipsplash ) Такая же фигня) странный звук при движении задним ходом) торможу. слышу звук (гул). не могу понять в чем дело. может притираются колодки?)) отпишись, если решишь проблему.

BugayyooK
Нет это точно не притирка колодок))) у меня уже 14000 тысяч пробег, через тысячу на ТО к ОД, сразу же скажу пусть ищут причину, и потом отпишусь

Эх,у меня та же проблема при движении задним ходом на парковке,отпуская тормоз-ужасный гул((( очень расстроился. Пробег 7000. 2.0 PS. Надеюсь не страшно это-а то теперь боюсь разгоняться. Решение проблемы по-прежнему неизвестно,други?

Вообщем, был в субботу на ТО у ОД Рольф Химки, по поводу скрипа сказали следующее, это скорее всего колодки видимых и слышимых дефектов не обнаружено, сказали если есть желание можем заменить колодки, но еще сказали что нет смысла так как износ небольшой)) так что можно пока так кататься а потом будем проверять)

При резком торможении со скорости примерно 100 км/ч идет сильный гул от передних колес. При плавном нажатии на тормоз такого нет. Съездил в сервис, заменил переднии колодки, гул не пропал. У кого-нить такое было?

Добрый день, как то писал вот это"""""Стою как то в пробке на МКАДе и слышу, что при легком торможении какой - то странный скрип. Проехав 10 км. скрип усилился, звоню в Дженсер говорят приезжайте т.к. пару дней назад проходил у них ТО 15000. Подняли машину посмотрели, сказали что попала маленькая песчинка. За чистку взяли не помню где то 1700 руб. Еду, слушаю! Скрип пропал но проехав пару км. начался стук! Так как была пробка разворачиваться не стал, а позвонил. Сказали приезжай завтра. Утром завел машину и поехал стука нет, но когда колодки с дисками прогрелись все опять стало стучать. Приехал, в машину сел мастер и мы с ним поехали. Мастер сказал, что звук действительно не нормальный и загнали машину в рем. зону. Т.к. ждать не мог сказал что заберу завтра. В этот день звонит мастер и говорит что все исправили, надо было всего то перекинуть колодки с правого колеса на левое т.к. они как то там не равномерно стираются. На следующий день забрал авто и поехал на дачу. Стук начался км. через 30, взбесился. Приехал к ним через пару дней, опять загнали авто и открыли новый наряд заказ, все посмотрели и сказали что все в порядке взяли с меня деньги за диагностику тормозной системы и объяснили что такой звук и будет т.к. тормозная система в норме, машина тормозит все исправно. И значит что форд не видит это каким то дефектом. Бред какой то. Не машина, а погремушка. До этого где то в ноябре начали мерцать реснички (Премиум свет)! Отправили запрос в форд! До сих пор мерцают! Ответа жду с ноября! Где то прочитал на форуме, что форд тоже говорит что это не дефект! Может в суд подать на форд?! Это самый поганый автомобиль из всех, которые у меня были. Купил 2 литра титаниум и пакетов на 150000 итог около 900000! Да тот же хундай солярис моей подруги лучше чем авто под маркой ФОРД. Извините, если кого- то обидел!""""" 03.09.12 поменял сам в руси колодки и тормозные диски на оригинал все пропало! уже проехал 1000 км вроде все ок! цена вопроса 6000 руб. жалко, но это не 13000 как у ОД. Когда сняли диски и колодки сказали как вообще можно ездить на них колодок 0% а диски все в бороздах! Хотя на первом ТО сказали что спокойно можно откатать до следующего ТО. После первого износ был 20%! И еще сказали, что если опять эта проблема возникнет то это уже суппорта бракованные как то не правильно таи зажимают!

При торможении, когда скорость снижается до 10-15 км/ч, идёт сильный гул в районе передних колес. Что это может быть?

Появился после смены колодок или ещё по какой причине?

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Ничего не менял. Тормоза дисковые. Гул сам по себе появился.

При торможении сильный гул Ничего не менял.

to artem68: Тогда может просто пришла пора колодки тормозные сменить?

Вот ЗДЕСЬ несколько тем о гуле спереди.

Добрый день! У меня Форд-фокус 2,2003 года,немец.Заехала на СТО,сказали можно поменять тормозные колодки передние и задние.Так можно или нужно?У меня вопрос,если колодки изношены и подлежат замене,издают ли они какой-нибудь звук при торможении? У меня пока никаких звуков нет. Может где-то подробнее об этом написано.

В прошлой записи писал что появился жесткий гул при торможении на не большой скорости и свист/скрип при торможении с большой скорости. Знающие люди подсказали что нужно заменить колодки, как раз недели две назад были куплены колодки по студенческой цене 737 рублей)) японская фирма AIKO PN0365, этой же фирмы колодки покупал на хонду, остался доволен. Чтобы поменять колодки нужно снять колесо, открутить направляющие шестигранником на 7 и самое неудобное мне было разжимать суппорт, еле разжал его, на втором колесе было все намного быстрее. Все собрал, прокатился, никаких посторонних шумов, звуков и тд.
У старых колодок остаток еще приличный, так и не понял почему на них такой гул был. Родные колодки сильно пылили, через пару дней после мойки диски становятся черные от пыли с колодок, посмотрим как будут новые колодки пылить.

Читайте также: