Гнет клапана форд сиерра

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

после дролгого простоя и регулировки грм машина завелась но через 20 минут порвался ремень грм. читал что подходят от ваз 2105. это так? и как он меняется ? чтото на шкив каленвала смотрел и не могу понять как его одеть. я плохо разбираюсь но думаю если машина не ехала а стояла встречи клапанов и поршней не должно же быть?

шкиф надо снимать
от 2105 на какойто ОНС подходит не помню-зубья надо считать
ехала-стояла-какая разница
мотор то работал.
поставишь ремень-поймёшь
метки то нашёл?

На сколько помню только один мотор с обьемом 1.6 не гнет клапана. Ремень с 05 имеет 122 зуба и подходит на 1.8 и 2.0 а на 1.6 119 зубов

OHC 1.6E 122 зуба

OHC 1.6 HC
OHC 1.6 Inc.Performance
OHC 1.6 LC 119 зубьев

у меня 121зуб точно. на ауди читал стоит121 зуб.может от ауди бывший хозяин поставил? вообще взаимозаменяемость есть какая?

как проверить клапана? Как ремень порвался,машина заглохла.я машинально стартер крутнул.двигатель крутился как обычно.а как грм теперь правильно выставить?

-Отсоединить от аккумулятора провод массы
- Снять кожух зубчатого ремня. Ослабить болты крепления натяжного устройства,
- Снять зубчатый ремень.
- Снять с распредвала шкив и опорную пластину продольной установки.
- Одеть зубчатый ремень, установить по меткам коленчатый и распределительный валы
- Натянуть зубчатый ремень при помощи натяжного устройства
- Установить кожух зубчатого ремня

-Отсоединить от аккумулятора провод массы-зачем?
- Снять кожух зубчатого ремня. Ослабить болты крепления натяжного устройства,
- Снять зубчатый ремень.-но прежде снять шкиф с коленвала
- Снять с распредвала шкив и опорную пластину продольной установки.-зачем?
- Одеть зубчатый ремень, установить по меткам коленчатый и распределительный валы
- Натянуть зубчатый ремень при помощи натяжного устройства
- Установить кожух зубчатого ремня-тока после проверки совместимости меток
короче после того как заведёшь

Да, действительно, опорную пластину можно и не снимать. Массу можно тоже не откидывать :-) Не все из мануала выкинул лишнее, извиняюсь :smile:

Интересно. А почему ни кто не написал что при всем при этом надо бы еще и трамблер на первый цилиндр бы поставить а то однако метки на шкиве промвала то нету :)

И зачем ему ремень снимать. Он уже снялся:)

всем спасибо.это все я знаю.вот только когда по меткам выставлеш каленвал. значение имеет в каком положении поршня или метки на каленвале совместил и на распредвале . ремень одел и заводи?

Выставлял зажигание с нуля, по книге. Сначала ищи ВМТ на верхнем распредвале, ставь по метке обязательно. Стрелочка на шкиве будет внизу и там же есть маленькая метка. Потом Коленвал крути, там есть отверстие под шпонку, вот она как раз в качестве метки должна, и должна стоять ровно вверх, если я не ошибаюсь. Теперь не бойся лишний раз крутануть коленвал чтобы определить не перевернул ли ты на 180 гр зажигание, отвертку в первый цилиндр и при DVN должны клапана выпуск закрыться, их будет слегка видно через свечное отверстие фонариком. После этого только ремень накидываешь, затягиваешь, но не до конца, потому что надо будет крутануть раза 3-5 коленвал, проверить не перескочило ли зажигание на зуб А само зажигание после выставляешь с опережением 10 гр, а еще лучше, с работающим двиглом крути катушку и все. У меня получлось с первого раза ВСЕ и машина завелась, правда зажигание подправил и все

Вопрос задаю по просьбе папы.
Как определить обрыв ремня ГРМ, кроме как проверить компрессором после сборки?
Как согласовать валенок и распредвал?
Спасибо!

я как понимаю это дизельный двигатель. если да, то клапана не загибает, а пробивает гидрокомпенсаторы, или ломает распредвал, кому как повезет.

Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.

ПОМОГИТЕ. КТО ЗНАЕТ ГНЕТ ЛИ КЛАПАНА НА 1.8 ТУРБОДИЗЕЛЬ. РЕМЕНЬ СКАЗАЛ МЯЯЯЯЯЯУУУУУУУУУУ. mad::mad::mad:

бляяя может нет ведь дизель немец вроде как поршня с проточкой

короче завтро поменяю ремень хуже точно не будет как поменяю напишу

бляяя может нет ведь дизель немец вроде как поршня с проточкой

короче завтро поменяю ремень хуже точно не будет как поменяю напишу

Обязательно отпишись, будет позновательно для всех

короче парни гнет отогнал на сервис сказали что если бы шел на скорости то и распрелвал тоже бы крякнул.

Понятно, как ремонт закончишь скинь во сколько обошелся, жаль не узнаем где - такие цены, при регистрации не указал адрес !

я с саратова а делают в энгельсе так как по дизелям не спецов пока мало
по цене в 15 тыс должен вложиться

бляяя может нет ведь дизель немец вроде как поршня с проточкой Проточка нужна только для увеличения фаз работы клапана, т.ч. при полном открытии невовремя поршень с ним обязательно поцелуется.

Всем доброго вечера не подскажите гнет ли клапана при обрыве ремня грм на движе 1.8 (Zetec). заранее спасибо

порвался ремень ГРМ (Sierra CVH 1.6i)

Оборвался ремень когда трогался. Могло ли погнуть клапана? Поставил новый ремень ,по метках, едет нормально а заводится то с 1-го то с 3-5-го раза.
Подскажите что делать.

Порвался ремень ГРМ форд сиерра OHC 1,8 карбюратор, 1988г, гнёт ли клапана в таких двигателях, или ставить ремень не переживая . Спасибо.

Порвался ремень ГРМ форд сиерра OHC 1,8 карбюратор, 1988г, гнёт ли клапана в таких двигателях, или ставить ремень не переживая . Спасибо.

Ваши права

Читайте также:

Гнет клапана форд сиерра

порвался ремень ГРМ (Sierra CVH 1.6i)

Похожие темы

Порвался ремень ГРМ

Ремень ГРМ

Порвало ремень ГРМ

Про ремень ГРМ

FORD ORION 1991 CVH 1.6i(105л.c.)

Ваши права