Форд мондео 3 не работает магнитола

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 18.09.2024

Относительно недавно появилась следующая проблема на штатной магнитоле (CD6000):
по началу когда только включаешь всё работает нормально . потом через определенное время начинаются провалы в приеме радиосигнала . и через короткое время перестает вообще ловить любые станции - только шум! Причём CD играет нормально все время.
по поведению, создается такое впечатление, что как будто что то перегревается и перестает ловить радио.
На Реношке старой была проблема с магнитолой (Kenwood) - там перегревалось что то, и переставала играть CD-диски, но радио работало нормально (сдавал в сервис сделали п гарантии) . а тут наоборот трабл только с радио
Может кто в курсе куда копать?

Для начала пропаять модуль радиоканала, он слева от механизма CD находится, в металлическом корпусе, пропаивать нужно на основной плате где находятся в ряд контакты радиоканала. Скорее всего сухая пайка

началось у бывшего владельца, периодически включалась, сейчас только шипение и слабое прослушивание некоторых станций, такое ощущение что-то с антенной.
при отключении антенны громкость шипения уменьшается. есть другая стандартная магнитола(американская не ловит четные коды).
подскажите как починить.

13 окт ября 2011

Открой и просмотри платы для начала, если пайка на вид нормальная в районе тюнера пропаяй её все равно бывает сухая пайка от времени или вибрации, если это не поможет, нужно будет подключить магнитолу в разобранном виде и померить напряжения на тюнере - должны присутствовать 12 V, 3,3 V и 5 V, если какое либо из напряжений занижено проверь в цепи обвязки конденсаторы. А если не дружишь с паяльником то отнеси просто в ремонт. Если дргая магнитола не блаупункт, то не будет работать радио на всех диапозонах

Люди добрые, помогите, подскажите, дайте совет!
Вообщем дело такое, заболела у меня
магнитола, а вырождается это в том что, когда за окном холодно или ночью температура снижалась ниже 10 градусов, магнитила начинает жестко глючить и не включается как айфон на морозе, или не выключается просто, даже когда машина заглушена и ключ вытащен. Когда выключаешь зажигание магнитола продолжает играть но экран не гаснет и на кнопки не реагирует. Пробовал скидывать клеймы, не помогает, проблема начала наблюдаться несколько месяцев назад, сейчас пришла осень холодает и вообще не возможно! Самое главное когда температура в салоне становится уже тёплой и мотор погрет все проблемы исчезают. Магнитола стандартная Ford 5000C. Если кто сталкивался или кто знает что делать скажите как починить ! Заранее спасибо большое!

Подскажите, народ, может там хитрость какая-нибудь есть? Плеер кабелем подключал (всё рабочее), кнопку AUX на магнитоле нажимал :-) Магнитола ford 6000 овальная.

на 6000 только кнопку нажать, появляется надпись AUX и все, никаких шаманств с меню не надо.
Если не играет то:
1. недостаточная громкость плеера
2. не работает плеер
3. неисправен кабель от плеера до разъема
4. неисправен разъем или подводка к магнитоле
5. плохой контакт в разъеме магнитолы
6. неисправна сама могнитола

на заводских магнитолах стоит код.Который надо в водить после того,как поставил клеммы.Ищи в книжке,там должен написан код.

Алексей, там код на ней если она штатная, если надо я в инструкции посмотрю, какой именно, там либо нули, либо девятки

Денис, привет подскажите если знаете подъехал к дому машина теплая пять минут простояла и все стартер крутит а не заводится

всем привет! помогите пожалуйста разблокировать магнитолу! Серийный номер магнитолы М028806. спасибо заранее!

там в бардачке наклейка должна быть если не выкинули после покупки!! там код! его вводишь и все в поряде!!

Алексей, Спасибо тебе большое!! код подошел. ) Скинь мне свой номер мобильного, я тебе туда денюжку положу. спасибо еще раз!!

Кирилл, да успокойся!) не все в этом мире делается за деньги) п.с. Если еще кому нибудь надо код скидывайте серийный номер магнитолы. Не обещаю, но попробую пробить.

Штатное головное устройство, применяемое на Ford Focus 3, не имеет портов, позволяющих коммутировать смартфоны или внешние проигрыватели. Для установки дополнительного оборудования необходимо знать распиновку магнитолы Форд Фокус 3.

Схема распиновки

Электрическая схема разъемов головного устройства содержит провода с изоляцией различного цвета, предназначенные для подсоединения:

коричнево-красный — для подачи положительного питания от аккумулятора;
желто-оранжевый — коммутация антенны;
коричнево-красный — положительный сигнал при повороте ключа в замке зажигания;
синий и серый — питание информационного дисплея (2 кабеля, подходят к разным точкам коммутации);
черный — заземление порта AUX;
фиолетово-зеленый — отрицательный сигнал на центральный громкоговоритель (опция);
коричнево-желтый — минус на задний левый динамик;
бело-коричневый — положительное питание переднего левого громкоговорителя;
бело-оранжевый — минусовой сигнал на переднее правое акустическое устройство;
коричнево-желтый — отрицательный импульс на задний правый репродуктор;
черный (толстый) — массовый провод питания, подключаемый к кузову автомобиля;
сине-серый и фиолетово-серый — коммутация с цифровой шиной CAN;
синий (тонкий) и фиолетово-зеленый — сигнальные кабели разъема AUX (L+ и R+ соответственно);
синий (толстый) — положительный провод центральной колонки (опция);
коричнево-зеленый — плюсовой сигнал к заднему левому динамику;
белый — минусовой шнур для переднего левого акустического устройства;
бело-коричневый — положительный сигнал к передней правой колонке (на части машин используется бело-сиреневый кабель);
коричнево-белый — плюсовой кабель для заднего правого громкоговорителя.

В штекерах имеется несколько пустых позиций, которые зарезервированы под дополнительные опции. Указанные цвета изоляции могут отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля и рынка, для которого предназначено транспортное средство. Перед началом монтажных или ремонтных работ рекомендуется уточнить назначение проводов при помощи тестера и визуального осмотра.

Как подключить телефон к магнитоле

На автомобилях в базовой комплектации отсутствуют разъем AUX и модуль беспроводной связи Bluetooth. Для расширения возможностей головного оборудования требуется заменить магнитолу или доработать имеющееся устройство путем установки дополнительных узлов, причем установка порта AUX требует перепрограммирования магнитолы.

Чтобы подключить телефон к магнитоле по беспроводной связи требуется приобрести устройство, размещаемое в порт USB. В конструкции изделия размещен модуль связи Bluetooth, который передает обработанные данные через разъем. Для начала работы требуется установить конвертер сигнала в штекер USB, включить головное устройство, а затем активировать беспроводную связь на телефоне или смартфоне.

Оборудование позволяет прослушивать музыку, для телефонных звонков не предназначено.

Неисправности и их решение

Распространенным дефектом является самопроизвольное отключение магнитолы через 10 минут работы при заглушенном двигателе. После запуска мотора и подачи напряжения в бортовую сеть от генератора магнитола включается, но затем ситуация повторяется. Причиной является ошибка в блоке управления, связанная с длительным использованием аккумуляторной батареи.

Инструкция по сбросу параметра BMS, отвечающего за ресурс батареи:

Включить зажигание, но коленчатый вал прокручивать стартером не требуется.
Последовательно 5 раз нажать на кнопку включения заднего противотуманного сигнала.
После этого троекратно воздействовать на клавишу аварийной сигнализации.
При корректно выполненной процедуре через 5-10 секунд должен троекратно мигнуть индикаторный значок аккумуляторной батареи.
Проверить работу головного устройства.

Если не работает дисплей, а звук транслируется, то причиной неисправности является ошибка по цифровой шине CAN. Еще одной причиной считается ошибка в программном обеспечении контроллера управления внешним освещением.

Поскольку дефект возникает периодически, то многие владельцы не обращают на него внимания.

Официальные дилеры меняют блок управления только на гарантийных автомобилях и при фиксации неисправности диагностическим оборудованием.

Почему не выключается и что делать

При установке дополнительного охранного комплекса, оснащенного модулем автоматического запуска двигателя, возникает проблема, связанная с невозможностью отключения головного устройства.

Если пользователь принудительно включает оборудование, то подсветка активируется через 10-15 секунд. Причиной является нарушение руководства по монтажу и настройке охранной сигнализации. При возникновении дефекта требуется обратиться в сервисный центр, занимающийся настройкой и монтажом автомобильной электроники.

Читайте также: