Где находится номер двигателя на форд фокус 2

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Здравствуйте сегодня был на дилерстве делали запрос фмк подтвердил что мол когда у них выходит аппрат для набивки из строя они наносят вручную тоесть это не является браком
Но извените машину снять с учета не могу дело будут закрывать до середины апреля
Люди которые хотели купить развернулись сказали счто ждать не будут
Вторые покупатели сказали что с вклейкой покупать не будут
Вот вам и завод форд
А теперь я самый виноватый и нового фокуса из салона забрать не могу

а теперь думаю нужен ли мне форд отношение изменилось полностью

любую смазку легко убрать..
Просто гаишники сами не всегда компетентны, когда есть хоть малейшая возможность навариться. Дал бы 500-1000 на руки и номер был бы правильным. Знакомый так Ниссан альмеру снял с учета,а когда ставил обратно,то ему заявили,что не читается номер мотора. 500р ввсё решило на месте.

Я на предыдущей машине проходил экспертизу по причине нечитаемости номера. сделали вклейку в ПТС и дали заключение. ничего страшного в этом нет. машину продал без осложнений, регистрационные действия проходили тоже без осложнений.

Смазкой мазать номер двигателя, сделанного из алюминиевого сплава. А зачем? Чего ему будет? Я понимаю на 12-ке - там блок из чугуна делается и ржавеет за месяц, но на форде-то зачем? (дизель не в счет) Висит и висит он себе не один год уже, и видно его прекрасно.

Может я чего-то не понимаю

grsa
А ведь верно говоришь! Блок-то алюминиевый! Ржаветь не может по определению! Я вот то-же теперь не всё понимают.
kostja.I
Видать гаец был не в курсе по поводу материала блока.

13 мар та 2009

в свое время столкнулся на фокусе первом с такой проблемой

там чугунина ))номер точками выбит и покрыт лаком защитным

но со временем и под лаком окислилось ))пришлось мальчикам в гаевне где с учета снимал денег дать--чтоб очистили

номер ГАЕЦ разглядел--но думаю что через некоторое время номер совсем исчезнет

АЛ, +1, вся разница, что железо превращается в труху рыжего цвета, а люминь - белого. У себя покрыл антикором, благо на 1.6 номер прямо перед носом, и снимать ничего не надо.

17 июня 2009

Помогите и мне что ли найти этот чертов номер.
ФФ2 2007 год, двигатель 1.6 100 л.с.
В Мануале написано, что с левой стороны на передней части блока цилиндров.

Вот пара фоток.
Подрисуйте добрые люди, куда смотреть и где его искать.
Ползал минут 30 под дождем, смазкой пшикал куда тока достал, ничего не нашел кроме надписи CROSS на коробке судя по всему.

28 фев раля 2010

Valentinn Номер и обозначение модели двигателя выбиты на задней части блока цилиндров с левой стороны (по напрвлению движения автомобиля)

Valentinn
Наверное без зеркала не обойтись

28 сент ября 2010

Вопрос.
Прочитал в форумах, что номер не Duratec-HE 1.8, 2.0 по разному выбивают.
У кого точечным методом, у кого штампом.
Даже слышал что бывает наваренная плошадка из другого материала (стали), типа что бы
лучше было.
Вопрос в следующем.. У кого как выбит номер двигателя?
Есть ли площадка из другого материала? Или набит прямо на фрезерованное литье?
Как должно быть?

InfinitiPOA
подходишь к автомобилю спереди и становишься на линии раздела "кожуха сцепления" и блока цилиндров. далее снимаешь пластиковую крышку двс. потом смотришь сверху вниз на сторону блока цилиндров со стороны моторного щита в районе стыка блока с "кожухом сцепления"

16 фев раля 2011

Приказ о регистрации автомобилей направлен в минюст. Его согласование ожидается со дня на день. После этого останется только дождаться его публикации в "Российской газете", и десять дней спустя он вступит в силу.

Что нового он принесет в жизнь автовладельца? Чем обернется для водителя? Пока в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения рассказывают о самых главных изменениях. Ведь многие новации потребуют корректировки отдельных законодательных и нормативно-правовых актов.

Так, например, приказ уточняет порядок осмотра автомобилей. В частности, гаишники не будут больше сверять номер двигателя. Именно эта процедура часто усложняла жизнь автовладельцам. Дело в том, что для западных производителей номера большинства агрегатов не служат для "опознавания" автомобиля и не регистрируются в документах на машину. Они, в том числе и двигатель, считаются расходными деталями. В Европе для идентификации достаточно VIN. Даже если потребовалось заменить блок цилиндров - именно на нем наносится номер, - никаких проблем.

Однако машины с такими изменениями с трудом проникали на российский рынок, а легализовать проникшие - довольно дорогая проблема. Любой капитальный ремонт двигателя в России сталкивался с той же проблемой.

Надо вносить изменения в паспорт транспортного средства и в свидетельство о регистрации. Любые потертости на номере двигателя вызывали массу вопросов. Машина, на которой номер двигателя нечитаем, отправлялась восвояси и с регистрации, и с пункта техосмотра. Но если представить, что у многих моделей машин этот идентификатор предназначен только для сервиса, а соответственно ничем не защищен, масштаб проблем для автовладельцев легко представить. У многих автомобилей даже очень престижных марок номер двигателя расположен на самой нижней части - той, которая попадает на дороге во все неприятности. На нее летит соль, песок, химикаты, грязь, причем на большой скорости и под высоким давлением. В этой агрессивной среде сохранить номер "читаемым" практически нереально.

Поэтому многим хозяевам машин приходится проходить проверку у эксперта. А на бесплатную процедуру - очереди. В общем, проверка номера двигателя -действительно лишняя процедура.

Еще одна новация в документе. Появится возможность продавать машину вместе с госномером, если покупатель проживает в том же регионе. К тому же при оформлении такой сделки не требуется двух регистрационных действий. Достаточно одного. Допустим, вы продаете машину человеку, который проживает в вашем регионе. После вступления в силу приказа, от вас потребуется только внести изменения в данные о собственнике. Буквально записать это в техпаспорт и получить новое свидетельство о регистрации. Машина остается та же, и номера на ней те же. Сейчас для этого сначала требуется снять машину с учета, сдать номера, потом поставить ее на учет и получить новые номера.

Очень своевременная мера, поскольку количество номеров в стране уже сейчас в дефиците. И вскоре, возможно, придется принимать меры для расширения емкости регистрационных знаков.

Для тех, кто сменил место жительства и переехал в другой регион, приказ также упрощает порядок регистрации. То есть жили вы в Санкт-Петербурге, переехали в Москву. Вам не потребуется сначала снимать автомобиль с учета в Питере, потом гнать с транзитными номерами в столицу и там ставить на учет. Достаточно прийти в подразделение по новому месту жительства и там вам перерегистрируют машину.

Конечно, встает вопрос: а зачем вообще перерегистрировать машину? На него есть простой ответ. Надо с некоторой периодичностью проходить техосмотр. Дешевле его пройти по новому месту жительства, чем гонять машину. К тому же есть разница в транспортном налоге и в стоимости ОСАГО.

Впервые в документе будут подробно описаны действия граждан и ГИБДД при использовании "Единого портала государственных услуг". Напомним, что через этот портал можно написать заявление на регистрацию и получить услуги практически без очереди. Так же можно оформить техосмотр. Как сейчас работает эта услуга, и автомобилистам, и гаишникам приходится понимать чисто интуитивно. Новый приказ расставит все точки над "i" и разъяснит порядок получения номеров при оформлении регистрации через Интернет.

Ни одна бочка меда не обходится без ложки дегтя. В этот приказ их закралось целых две. Сейчас: человек продал машину по доверенности, а новый владелец не снял ее с учета. Транспортный налог начисляется собственнику (не владельцу по доверенности). Ему это не нравится, и он идет в подразделение ГИБДД и снимает машину с учета на утилизацию. Это позволяет довольно быстро найти нового хозяина машины, а потом даже восстановить ее из праха. Но больше из утиля машины восстанавливать не будут. Если ее поймают на дороге, ей только один путь - на свалку.

Впрочем, появится новая возможность По новому приказу в такой ситуации предусмотрен другой порядок. Собственник просит прекратить учет в связи с тем, что машина неизвестно где находится. Она вроде не похищена, с другой стороны найти ее концы нет возможности. Регистрационные знаки вместе с документами объявляются в розыск. Как только автомобиль находится, его учет можно восстановить.

Во-вторых, приказ вводит практику прекращения регистрации. Например, человек проживает в Новосибирске, приехал в Москву на длительное время и поставил здесь машину на временный учет - чтобы не гонять ее из-за техосмотра к себе по месту жительства, чтобы страховая компания была под рукой. Однако спустя некоторое время вернулся он на родину. А машина на временном учете так и осталась. Конечно, это больше головная боль гаишников. Но до сих пор не было способов борьбы с ней. Появлялись машины с двойными номерами, учет сбоил, да и мошенники пользовались такой лазейкой.

А далее у водителя задача в течение суток зарегистрировать машину в должном порядке. Иначе - штраф 5000 рублей или лишение прав на 1-3 месяца.

Mexanizm
Пока других новостей не было, наверно еще в процессе согласования в Минюсте.

цитата:

После этого останется только дождаться его публикации в "Российской газете", и десять дней спустя он вступит в силу.

Если еще не было публикации, то пока действуют старые правила.

Владимир Баршев
Российская газета" - Федеральный выпуск №5434 (58)
21.03.2011, 00:20

После рассказа о подготовке этого документа телефоны в редакции буквально перегрелись от звонков, сайт и различные электронные адреса редакции были завалены вопросами. Главный из которых: когда?

Даже в департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России не ожидали такой бурной реакции на этот документ.

Речь идет о приказе МВД, который вносит существенные изменения в правила регистрации автомобилей. Постановка на учет и снятие с учета машины будет значительно упрощены. В небытие уйдет огромное количество лишних действий, а сама процедура заметно сократится по времени.

Если судить по запросам читателей, то больше всего их заинтересовала такая новость - отказ от проверки номера двигателя. Действительно, зачем такая проверка? В большинстве стран этот номер нужен только для того, чтобы правильно подобрать запчасть, и для других сервисных случаев.

К тому же во многих европейских странах при капитальном ремонте двигателя этот номер либо уничтожается вообще, либо на его место наносится другой. А уж идентифицировать по нему автомобиль и его принадлежность - это только наше ноу-хау. Раньше, когда автомобили и запчасти к ним были в большом дефиците, такое требование себя оправдывало. А сейчас это только лишняя головная боль для добропорядочного автовладельца.

Номер двигателя - такая вещь, которую зачастую без специальных устройств не разглядишь. Ко всему прочему он, как правило, располагается в довольно труднодоступных местах. Но, несмотря на это, быстро забрызгивается грязью, ржавеет и разглядеть его становится проблемой. А на некоторых автомобилях он вообще располагается под днищем, где подвергается самому агрессивному воздействию внешней среды: на него под большим давлением из-под колес летят грязь, вода, песок, соль и прочие химикаты. А если на каждом осмотре его тщательно протирать, то через некоторое время инспектор предъявит претензии, что он либо нечитаем, либо вообще стерт. И тогда прямая дорога к криминалистам, которые будут устанавливать его подлинность. А это время, очереди или большие деньги.

В приказе МВД прописано, что инспектор ГИБДД при осмотре машины сверяет с документами идентификационный номер (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. О номере двигателя - ни слова. Он даже не будет заноситься в свидетельство о регистрации. Фигурировать он будет только в паспорте транспортного средства и в системе автоматического учета. Но нас, автомобилистов, это уже не касается.

Облегчается задача продажи автомобиля. Теперь в большинстве случаев не придется сначала снимать машину с учета, потом ставить на него. Если и бывший, и новый хозяин проживают в одном регионе, можно даже номера не менять. В учетные данные в ГИБДД просто внесут нового собственника.

Точно такая же процедура предстоит и в том случае, если вы вступаете в наследство. Наследнику для дальнейших действий с машиной не придется заново проходить процедуру регистрации автомобиля на себя. В этом случае также только меняются данные о собственнике. При этом номера можно сохранить за собой.

С номерами вообще все довольно интересно. Ни для кого не секрет, что с ними в стране напряженка. И возможно, что в недалеком будущем при нынешнем темпе автомобилизации они станут дефицитом. Чтобы этого не допустить, в новых правилах регистрации предусмотрена возможность выдачи б/у регистрационных знаков. То есть тех, с которыми уже ездила какая-нибудь машина. Но она была, например, утилизирована. Конечно же, такой номер можно выдать только с согласия автомобилиста, который ставит свою машину на учет.

Не придется автовладельцу снимать машину с учета и в том случае, если он сменил место жительства и переехал в другой регион. Достаточно по новому месту жительства поставить машину на учет. А уж по прежнему адресу его снимут с учета в уведомительном порядке. Это как при перерегистрации человека по новому месту жительства. Ему тоже достаточно только прописаться по новому адресу, а все остальное будет проделано автоматически.

В приказе прописана и такая тонкость. Допустим, бывший собственник подал в ГАИ документы, подтверждающие продажу машины. Но в течение 30 дней за новым владельцем его никто не прописал. В таком случае действующая регистрация прекращается. Ее, кстати, потом можно будет восстановить. С одной стороны, таким образом появляется некая гарантия, что на продавшего свою машину больше не будут начисляться налоги, также в прошлое уходит риск, что на него "повесят" какое-нибудь происшествие. С другой стороны, таким образом Госавтоинспекция просто принуждает регистрировать машины. Раньше некоторые несознательные граждане старательно избегали этой процедуры, чтобы, например, также не платить налоги. Сразу оговоримся, что в данном случае речь о продаже машин по договорам, а не по доверенностям.

Впрочем, даже в случае продажи машины по доверенности у продавца, столкнувшегося с недобросовестным покупателем, появляется возможность прекратить регистрацию. Для этого потребуется заявить в ГИБДД, что машина неизвестно где находится. Она вроде не похищена, но где ее искать - неизвестно. В этом случае регистрационные знаки с документами объявляются в розыск, а хозяин не платит налогов. Зато потом регистрацию машины можно будет восстановить.

Если же снять машину с учета для утилизации, то воскресить ее будет невозможно. Это тоже новация нового приказа. В последнее время приобрела популярность практика постановки автомобиля на временный учет. Допустим, человек по работе переехал из одного региона в другой на длительное время. Чтобы не мотаться постоянно к себе домой, чтобы, например, пройти техосмотр, ему проще зарегистрировать ее по временному месту жительства. Но вот беда, вернувшись на родину, зачастую эти люди "забывают" снять машину с временного учета. В новом приказе предусмотрено автоматическое прекращение регистрации, если истек срок временной регистрации гражданина по месту жительства. А также в случае

прекращения срока действия доверенности, если машина на временный учет ставилась по этому документу.

Огромный раздел приказа посвящен подаче документов на регистрацию или техосмотр в электронном виде. Буквально до малейшего движения расписаны действия инспекторов в этом случае. В частности, уточняется, что все проверки начинаются, как только такая заявка подана.

В настоящее время автомобилисты знают, где можно увидеть номер двигателя Форд Фокус 2 и расшифровать ВИН-код для получения подробной информации о выпускаемом транспортном средстве. Предоставленные цифры позволяют понять особенности автомобиля Форд Фокус 2, технические характеристики, данные установленного мотора.

Особенности информационных таблиц

Идентификационный номер, называемый ВИН, можно увидеть на таблице, приклеенной к правой средней стойке машины. На данной таблице будут указаны основные данные о выпущенном транспортном средстве, годе выпуска, производителе.

Где находится номер двигателя

Также информационные таблицы установлены в следующих местах:

левый угол проема ветрового окна, снизу;
пол автомобильного салона, спереди, рядом с участком шумоизоляции;
пол салона машины, под ковром заднего кресла.

Обратите внимание! С левой стороны на рамке ветрового окна под приборной панелью находится таблица с последними 8 знаками ВИН-кода, цифровым обозначением цвета кузова и салона, указанием количества дверей.

Также нужно знать, где находится номер двигателя автомобиля форд фокус 2. Это зависит от типа установленного агрегата:

Такая разница определена особенностями технического исполнения транспортного средства Форд Фокус 2.

Особенности расшифровки ВИН-номера

Факт! У каждого автомобиля Ford Focus 2 есть ВИН-номер. Данная комбинация всегда включает в себя 17 символов (буквы и цифры), причем каждый из них обладает определенной расшифровкой:

первые 3 символа обозначают страну, в которой был выпущен автомобиль (нужно отметить, что единица используется для США, двойка – для Канады, для России – WF0, X9F);
следующие 6 символов определяют модель, тип кузова, количество дверей;
также указывается год и месяц выпуска;
последние цифры обозначают информацию двигателя, точные технические характеристики.

При правильной расшифровке vin номера форд фокус 2 можно узнать все важные данные о транспортном средстве, возможностях его эксплуатации и особенностях технических характеристиках.

Часто затруднительно самостоятельно расшифровать ВИН-номер, хотя информация вносится по стандартной схеме. По этой причине работают специальные сервисы, с помощью которой можно получить подробную информацию. Однако многие сервисы предоставляют соответствующие услуги только на платных основаниях, но они позволяют расшифровать ВИН-комбинацию, номер кузова автомобиля Форд Фокус 2 и другие данные о транспортном средстве.

Таблицы с цифровыми обозначениями двигателя, кузова, ВИН-номер – это основное средство для быстрого получения важной информации о Форд Фокус 2.

Такие данные, как номер двигателя Форд Фокус 3 и ВИН, являются очень важными для автомобилистов. В настоящее время техническое обслуживание Форд Фокус 3 по-прежнему должно быть регулярным и полноценным. При этом именно в ВИН-номере и в кодовой комбинации силового агрегата содержаться основные технические характеристики. К тому же они играют важную роль при проведении регистрации транспортного средства, решения различных вопросов с ГАИ. Именно номер двигателя и ВИН определяют легальное использование машины.

Особенности расположения номера двигателя Форд Фокус 3

Используемый мотор определяет особенности расположения кодовой комбинации:

бензиновые 1,6-литровые: прилив блока цилиндров за дроссельным узлом;
2-литровые: задняя часть блока цилиндров, причем именно с левой стороны.

Для того, чтобы быстро найти номер двигателя Форд Фокус 3, важно знать, где он может находиться с учетом типа установленного агрегата.

Основные данные о VIN код

VIN кодовая комбинация является основной информацией. При этом она находится в двух местах:

пассажирский коврик с правой стороны;
маркировочная таблица, установленная на средней правой стойке.

При этом ВИН код у Ford Focus можно быстро и легко расшифровать:

международное обозначение автомобильного производителя;
форма кузова транспортного средства;
компания производитель;
страна выпуска автомобиля (обычно машины выпускают в российском городе Всеволожск);
модель Форд Фокус, которая была выбрана;
год выпуска;
месяц выпуска;
номер установленного мотора.

Таким образом, главная техническая информация, комплектация отображены в кодовой комбинации, называемой ВИН.

Специфика нанесения

Автомобильный производитель Форд по-особенному наносит номера на свои транспортные средства. Иногда аппарат, используемый для набивки номеров может поломаться. При таких непредвиденных ситуациях предполагается нанесение номера в ручном режиме, что в действительности нельзя воспринимать в качестве брака. В результате двигатель оказывается без полноценного нанесения номера, ведь способ вклейки подходит не каждому потенциальному покупателю.

Обратите внимание! Российское законодательство меняется с учетом интересов и прав автомобилистов, но иногда возникают непредвиденные ситуации. Основной способ решения таких проблем – это проведение экспертизы нечитабельности нанесенной кодовой комбинации. Иногда сотрудники ГАИ идут навстречу гражданам и делают специальные вклейки в ПТС, оформляют заключение установленного образца. В таких случаях успешно решают проблемы и в дальнейшем проводят регистрацию транспортного средства, продажу.

При полноценном создании таблиц с номерами также бывают проблемы. Часто номера наносят на таблицу из чугуна, цифры и буквы выбивают специальным аппаратом, покрывают защитным слоем лака. Нанесенная информация через время окисляется под лаком и становится нечитабельной. Основная разница: железо становится рыжим, алюминий – белым. Сотрудники ГАИ могут провести бесплатную чистку таблицы для улучшения видимости нанесенных цифр, букв.

В последнее время используют наваренные таблицы из стали, так как они отличаются продолжительным сроком службы.

Изменения в российском законодательстве

С 2011 года законодательство РФ изменили. Осмотр автомобилей проводится по-другому. Сотрудники ГАИ не обязательно сверяют номера моторов. Данная процедура часто усложняла жизнь автовладельцам: регистрация, продажа машин становились невозможными. Для западных автомобильных производителей номера большинства установленных моторов не используются для регистрационных действий и проверки легальности машины, не указываются в оформляемой документации. Двигатель, как и остальные агрегаты, часто требуется менять.

Факт! В Европе для идентификации транспортного средства используют ВИН. Он сохраняется при замене любых деталей, даже блока цилиндров.

Вопрос о нечитабельности номера двигателя часто удается решить с сотрудниками ГАИ, так как таблицы плохо защищены от внешних факторов. Негативное влияние грязи, химикатов, песка с дороги, коррозионные изменения рано или поздно проявляются. Номер двигателя затруднительно сохранить в нужном варианте.

Технические параметры, комплектация Форд Фокус 3 по vin определяется согласно действующим законодательным нормам.

Красивая машина, не правда ли? То что нужно для города. Жрет не много, выглядит достойно, стоимость обслуживания в пределах нормы, многие могут позволить. Завидую владельцам Форд Фокуса. Но сегодня не об этом.

Буквально вчера, мне позвонил такой вот владелец и спрашивает: "Где находится номер двигателя на Форд Фокус 2?". Вкратце, я ему описал, но и как раз надумал собрать всю информацию и рассказать о местонахождения и Вам, читателям моего бортжурнала.

Вот так выглядит моторный отсек фокуса под капотом, если Мы стоим возле переднего левого колеса.

Теперь, необходимо немного заглянуть внутрь, и посмотреть на панель, за коллектором, вот сюда:

На фото уже можно немного заметить некие надписи, это из-за того, что там уже чистили и всю основную грязь — отодрали. В Вашем случае, навряд будет сразу что-то виднеться.

Если вообще вблизи смотреть, то должны увидеть примерно такое:

Вот именно в этом месте и находится номер двигателя Форд Фокус 2 и его братьев, Форд Фиеста и Форд Фьюжн.

Номер двигателя Ford Focus II на разных силовых агрегатах

Местоположение номера двигателя может меняться в зависимости от вида установленного мотора:

а зачем тебе это знать? я когда ставил на учет эксперт криминалист сам похоже не знал. Я до сих пор не знаю.

На 2л. находится за мотором ближе к лобовухе внутри надо снимать пластиковую крышку чтоб разгледеть думаю на остальных тамже

Не знаю что за машина у stranger1969. А меня интересует где номер двигателя на 2-х литровом движке. Может кто знает смогут ли его рассмотреть без снятия крышки или прийдется все таки ее снимать. Если прийдется то как это сделать

rusel
на 2,0 номер под крышкой прямо перед лобовым стеклом. Крышка снимается элементарно - дергаешь вверх и все. Два крепления (как "папа-мама") на стороне, которая ближе к лобовому стеклу. Делов на 10 секунд.

цитата:

на 2,0 номер под крышкой прямо перед лобовым стеклом.

Ну я бы так не сказал. Когда снимешь крышку (действительно легко сдергивается) смотри в щель меду движком и лобовухой. С правой стороны мотора (с правой, если смотреть на машину спереди), на наклонной плоскости (к которой крепится КПП) выбит номер. Видно его сверху очень хорошо.

хорошо что высоко находится и крышкой закрывается
грязь лететь не будет и ржой не пойдет! Точно там грязи то нет и не попадает.

Ну, не скажИте, Уважаемый У большинства моделей табличка как раз на "фасаде" так сказать, чугунного или алиминевого блока А вообще вы правы: "зачем?" - Можно просто поставить на все модели один и тот же мотор 2.0 + его немного адаптировать и т.д.

Поменяли блок-шот двигателя по гарантии. И вот прикол на новом блоке нет номера. В справки счет написано: номерной агрегат № без номера. Сказали, что в ПТС и СР так и напишут.
Интересно это так на всех импортных двигателях, меняных во время ремонта?

цитата:

гайцы сами знают где искать"

У меня при постановке на учёт капитан сам нашёл, продвинутый однако
А когда я проходил ТО, то лейтенант не смог. Меня спросил, а я ему говорю, что не знаю и что при постановке на учёт капитан сам нашёл
Ему, видать, не захотелось позориться и он подписал карту без проверки номера

А меня, когда ставил на учёт, гаец заставил искать номер. Позвонил в салон, а эти чудики сами не знают. Перезвонили через полчаса и сказали что в мануале где-то написано , но я ужо и без них нашёл

4epenaXa
Странно, что гайцы не знают. Видать таких машин мало у вас. У меня, когда я регистрировал свою машинку - гаец спросил обьем двигателя. И когда узнал - полез именно туда, где номер находится. Странно, что у вас в салоне не знали - обязаны просто! Или им по парабану, что они продают?

SerSan
Будете на учет ставить гайцы Вам расскажут
Я когда ставил они вежлево (правда вежливо) мне все рассказали и показали, даже как крышку снять с двигла

В мануале все сказано, но я искал минут 10.
На 1,8л - написано слева в верх углу двигла - по ходу движения, а если стоять перед капотом, то справа, сзади, ближе к стеклу.
Видно только в зеркало, крупно.
В конце номера значок "сигма" (сумма), типа 3 наоборот, не пугайтесь.

Камрады подскажите пожалуйста, где находится номер двигателя на 1,8. только ногами не пинайте- поиском пользовался , но ничего не нашел.

Сам спросил - сам и отвечу.

Табличка сидентификационным номером автомобиля расположена на основании средней стойки кузова.

Идентификационный номер автомобиля дополнительно отштампован на пластмассовой пластине, находящейся на левой части панели управления.

В зависимости от типа двигателя его номер указывается в следующих местах
(если смотреть по направлению движения):

Двигатели Duratec - в задней части блока цилиндров, с правой стороны.
1,6/2,0 л дизельные двигатели с турбонаддувом Duratorq-TDCi - на блоке цилиндров рядом с масляным фильтром/охладителем масла.
1.8 л дизельные двигатели с турбонаддувом Duratorq-TDCi - на впускном трубопроводе.

Читайте также: