Где находится блок центрального замка форд фокус 2
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Здравствуйте. Про комплектацию: ключ без кнопок, сигнализация нештатная — Starline. Год назад у меня сломался замок на задней левой двери. Флажок-фиксатор перестал работать. Дверь не закрывалась, ни с ключа через личинку водительской двери, ни с сигнализации. Новый замок покупать было дорого. Мастера предложили такое решение: ключом через личинку водительской двери закрывать/открывать не смогу, но сигналка закрывать будет. Так и прожил почти год, до тех пор, пока и сигналка перестала закрывать заднюю правую дверь. Недавно купил на разборке замок. Уже в другом сервисе ребята сделали, чтобы сигналка открывала/закрывала все двери. А вот с ключа через личинку водительской двери по-прежнему не работает. И спрсить не у кого — первый мастер уехал в другой город. Можете проконсультировать? Надеюсь, речь идёт о каком-нибудь проводке в водительской двери.
Машина простояла месяц, пару дней назад попробовал открыть, на брелок не реагирует поменял батарейку все равно тишина. Проверил АКБ, все в порядке, хотел ключом дверь открыть, не п.
Полностью отключается панель приборов. Не работает спидометр, тахометр, показания количества бензина. В общем вся панель. Правда бывает включится, а через некоторое время опять отк.
Лампочка загорелась после короткого замыкания в прикуривателе.
@andrienko.1966 --> Центральный замок это один блок ? А где в машине ?
@andrienko.1966 --> Здравствуйте. У меня форд фокус 2 RS . Проверил утечку тока по амперметру подсоединив последовательно к аккумулятору. Получилось 0,25. Это много. По очереди снял предохранители. При снятии 133-его предохранителя показатель стал 0.01. Этот предохранитель : реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира. Можете помочь решить эту проблему ? Разумеется за вознаграждение. В Москве. Спасибо
Всё будет хорошо!
Центральным замком управляет блок комфорта.
Ещё его название: Многофункциональный блок управления. Он управляет не только центральным замком, есть и другие функции.
Находится в блоке предохранителей. Найдёте около бардачка, позиция №27
Но… и в каждой двери, ещё есть по блоку управления электрооборудованием двери.
Если хотите подробнее, тогда смотрите Здесь . Тут и расшифровка всех предохранителей имеется (в двух вариантах).
За центральный замок отвечает блок предохранителей в салоне (GEM), находится ниже бардачка, внутри его на плате стоит два реле, отвечающее за закрытие и открытие замков, на видео и фото все указано. А в дверях стоят замки с электроприводом, моторчиком (актуатор, там их два), который блокирует и разблокирует замок.
Здравствуйте. Спасибо за ответ. У меня Форд Фокус 2 RS. Проверил утечку тока по амперметру подсоединив последовательно к аккумулятору. Получилось 0,25. Это много. По очереди снял предохранители. При снятии 133-его предохранителя показатель стал 0.01. Этот предохранитель — реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира. Можете помочь решить эту проблему утечки тока? Вы в Москве? У меня блок предохранителей в салоне снизу выглядит по другому. Кажется там нету реле
ФФ2 Блок с низу
@andrienko.1966 --> А с обратной стороны платы смотрели?
@andrienko.1966 --> Вы же сами написали, что данный предохранитель отвечает за модуль двери пассажира. Ну вот там в двери и надо поискать проблему утечки тока. Возможно проводка перетёрлась , может с контактами непорядок , окислились (бывает дождь попадёт, бывает кофе плеснут или чая).
Вот по ссылке похоже такая же плата, с обратной стороны есть реле. А по этой ссылке есть описание про модули в двери. Пробуйте отключить модуль в двери и проверьте утечку тока. Еще проверьте проводку между дверью и кузовом, проверьте плату блока предохранителей.
У меня Форд Фокус 2 RS. Не подскажете где в машине центральный замок? Вроде реле центрального замка барахлит. Спасибо.
Здравствуйте. У меня Форд фокус 2 RS. Что есть центральный замок в моей машине? Это 4 модуля дверей или еще что то? Спасибо.
Полностью отключается панель приборов. Не работает спидометр, тахометр, показания количества бензина. В общем вся панель. Правда бывает включится, а через некоторое время опять отк.
Лампочка загорелась после короткого замыкания в прикуривателе.
Минусовой провод от СКР датчика идет на РСМ или просто на массу.
За центральный замок должен отвечать блок предохранителей в салоне (GEM), схема есть по ссылке. Посмотрите еще видео, может у вас такая же проблема
@andrienko.1966 --> Здравствуйте. Спасибо что ответили. У меня форд фокус 2 RS . Проверил утечку тока по амперметру подсоединив последовательно к аккумулятору. Получилось 0,25. Это много. По очереди снял предохранители. При снятии 133-его предохранителя показатель стал 0.01. Этот предохранитель : реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира. Где это реле находиться в машине можете подсказать ? Спасибо
8 лет
10 янв аря 2018 mobile
Кстати пробывал машину держать в теплом боксе при +23, простояла весь день. Ночью стояла во дворе, с утра та же история
10 янв аря 2018 mobile
Нужно снимать обшивку и искать мехвнизм который за это отвечает. Я так приору закрыл и бмв 750 потом🤣у обоих снимал обшивки с последней попыхтел изрядно
Господа одноклубники, помогите советом)) фокус 3 двери, не работает центральный замок, на ходу один раз сам щелкнул и после этого больше ни закрывается, ни открывается. Замки дверей и багажника в порядке, все разбирал проверял и прозванивал, предохранители целые. Диагностика пишет: неисправность обмотки реле. Разобрал салонный блок предохранителей, срезал крышечек с белого реле замка, на одну катушку нажимаю, замок водителя открывается, на вторую нажимаю никаких действий не происходит. Подскажите, что можно ещё и где посмотреть, кто с таким сталкивался?? Я уже всю голову соломам с этими замками
1. Реле закрытия ВСЕХ дверей.
2. Реле открытия ВСЕХ дверей.
3. Реле открытия ТОЛЬКО водительской двери.
4. Реле двойной блокировки.
Вы нажимаете на контакты третьего и четвертого реле. Ищите первое и второе. Я сам не знаю где они стоят, GEM ни разу не вскрывал.
Для проверки цепей Ц.З. снимите с GEM разъём С100 (большой коричневый) на него дополнительным проводом подайте массу на контакт 18 и 25, ещё одним проводом + от аккумулятора на контакт 11 (кратковременно) должны закрыться обе двери и лючок бензобака. Потом поменяйте контакты - массу на 11, а + подоткните в контакт 25, откроется только дверь водителя, + на контакт 18, откроется вторая дверь и лючок. Если проблем с открытием/закрытием не возникнет, значит проводка до дверей и моторы в замках, в полном порядке, неисправность действительно в реле блока GEM.
Поэтому я и не уверен в расположении этих реле. Какое за что отвечает надо определять прозвонкой, в каждом конкретном случае.
8 лет
array
Всё правильно тебе электрик сказал - неисправен концевик в замке. Их в замке как минимум два, а бывает и три. Один на подсветку и индикацию открытой двери в приборке (этот рабочий), а второй для Ц.З. (ему кирдык).
Ткнув провод в замке на массу, электрик съимитировал срабатывание концевика, замок сработал - значит мотор замка в норме, чего не скажешь про концевик.
electromexanik
спасибо за ответ!
а где схематично находится это концевик, может быть получится с моего старого замка его переставить, или может быть при сборке замка он вывалился.
И есть ли связь неработающего концевика с тем что машина не сигнализирует постановку на сигнализацию?
и еще вопрос, какой провод для массы уходит в замок? черный?
электрик замыкал массу взяв ее с корпуса двери или петли (не помню точно).
Может быть нет массы в самой колодке с проводами в замке.
Или если не будет массы в замке не будут работать моторчики приводов замка? и исправный концевик сигнализирующий об открытии/закрытии?
Тимофей, спасибо за отклик и помощь, реально помогли.
Попробую снять колодку с замка и замкнуть в колодке черно-оранжевый и черный, если все отработает.
рассверлю свой старый замок, посмотрю, насколько реально перенести концевик ЦЗ.
9 нояб ря 2018 mobile
Добрый день, подскажите кто знает. При закрытых замках пассажиркая передняя дверь открывается не сразу, при первом нажатии на ручку снимается блокировка двери но дверь не открывается, приходится отпускать ручку и ещё раз нажимать тогда дверь открывается, на сколько помню раньше то кого не было, да и другие двери открываются сразу. Где может быть проблема.
Добрый день.
Изучил тему про центральный замок, но так и не нашел решение проблемы когда центральный замок самопроизвольно закрывает и открывает машину. У меня Ford Focus 2 2.0, проблема началась 4 дня назад, на заправке закрыл машину на сигнализацию пришел а центральный замок открыт. После стало еще хуже во время движения на машине происходит постоянное открытие и закрытие замка, потом на время пропадает и вновь начинается. в день когда погнал машину в сервис обнаружил что личинка ЦЗ замерзла не поворачивалась вообще. На текущий момент машина в сервисе, личинка оттаяла но обнаружить проблему, пока не удается. Если кто-то сталкивался и решал данную проблему подскажите куда смотреть, в чем причина?
Добрый день.
Ford Focus 2 2.0 2006.
Проблему, самопроизвольного закрытия/открытия центрального замка (ЦЗ) решил самостоятельно.
Неисправность: при запущенном двигателе, в движении автомобиля или без, язычки ЦЗ дверей начинали самопроизвольно открываться и закрываться. Неисправность могла не проявляться в течении дня, но потом вновь начинал срабатывать ЦЗ.
Установленная автосигнализация: SCHER-KHAN MAGICAR 5
Поиск неисправности: изначально было отключены провода управления ЦЗ со стороны сигнализации, в моем случае отключались провода в блоке предохранителей. После этого самопроизвольное срабатывание прекратилось. Далее опытным путем (ключом и руками) выявил что при попытке закрыть ЦЗ ключем, флажки на обеих дверях поворачивались, пассажирская дверь закрывается, а водительская не закрывается (можно открыть потянув ручку).
Устранение неисправности: принято решение покупать замок с разбора и менять сам замок двери. Как оказалось комплектность замка у купе и 4-х дверного хэтчбэка отличается, пришлось покататься (вернуть один/взять другой) и переклепать вспомогательный пластик у замка, основной корпус замка и разъема идентичен. В моем случае разъем 6-ти контактный.
Диагностика: после сборки проверил ЦЗ (без сигнализации), все работает, двери блокируются, после подключил сигнализацию для управления ЦЗ, аналогично все работает. Неисправность устранена.
Всем в помощь.
Добрый день.
Ford Focus 2 1.6 2008 г. Действительно про решение проблемы, когда ЦЗ сам открывается и закрывается, очень мало написано. Я со своим пока не разобрался, но как решу проблему, обязательно отпишусь.
У меня проблема началась одним утром, решил открыть машину с сигналки, машина щелкнула ЦЗ 2 раза, ну и дверь не открылась. Нажал на открытие на брелке еще раз и быстро дернул за ручку. В машину попал. Но в процессе поездки машина периодически щелкала язычками ЦЗ дверей. А на следующий день утром машина стояла на сигналке, я для проверки дернул за ручку и дверь открылась, радует, что хоть сигналка заверещала. В последствии, при постановке на сигналку ЦЗ могли просто не закрыться. В общем, ЦЗ начал жить своей жизнью.
Приборка все показывает корректно, когда все двери закрыты, то они действительно закрыты, а когда открыты - то открыты и загорается свет в салоне, только когда дверь действительно открыта.
Отключал аккумулятор на несколько суток - не помогло. Помыл машину, поставил на неделю в теплый гараж - не помогло. Визуально осмотрел GEM модуль - сухой. Все разъемы на нем переподключил. Преды все целые. Личинки замков и справа и слева работают. Когда ЦЗ в закрытом положении - двери действительно закрыты и не открываются (даже у багажника). Сигнализация Jaguar - отключил, отцепив сам блок сигналки от проводки авто - не помогло. Считал ошибки сканером: DTC U1900 - CAN COMMUNICATION BUS FAULT - RECEIVE ERROR (вот это очень сильно испугало, но чек энжин при этом не горел и с приборкой все в норме). Ошибку стер, пока больше не появилась. Так же заметил странный момент: если открыть любую переднюю дверь и попробовать нажать на язычек ЦЗ двери - он не нажимается. А когда дверь закрыта, из салона нажимается легко. На задних дверях язычек нажимается независимо от того, закрыта дверь или открыта. Это нормально?
Читайте также: