Форд сиерра не работают поворотники

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Нажмите при выключенном зажигании на правый кнопочный переключатель выше переключателя обогрева на панели приборов.
Все указатели поворота и красный сигнальный фонарь на приборной доске должны вспыхивать в одинаковом ритме.
Выключите аварийную сигнализацию. Отключите и включите зажигание.
При нажатом рычаге включения указателя поворота должны в одинаковом ритме загораться указатели поворота с одной стороны, а также мигать контрольная лампа на приборной доске.

Указатель поворота и аварийная световая сигнализация

B. Огни указателей поворотов в машине и контрольные лампы при повороте и включении аварийной сигнализации горят продолжительно или совсем не горят.

Неисправно световое реле.

D. Световая аварийная сигнализация работает, но при повороте указатель поворота не горит.

1. Перебит фиолетовый провод (клемма 5) между комбинированным переключателем и световым реле.
2. Смотри С 2 и 3.

1. Неисправен плавкий предохранитель № 6.
2. Смотри С 1—3.
3. Плохое соединение с массой.

Помощь при неисправном реле поворотов

С неисправным световым реле продолжение поездки представляет определенную опасность потому, что в плотном транспортном потоке и, прежде всего, в темноте Ваше намерение повернуть может быть не понято другими участниками дорожного движения.

Реле расположено на панели реле в коробке предохранителей.
Опустите коробку предохранителей.
Вытяните световое реле из панели реле.
Установите перемычку между клеммами 1 и 2 (на реле есть маркировка). Для этого в контактные разъемы в держателе реле (эти клеммы расположены напротив другу друга), вставьте скрепку или тонкий провод и обожмите.
Установите реле на место.
При нажатом рычаге указателя поворота огни указателя поворота при этом на одной стороне автомобиля горят постоянно.
Включением и выключением рычага указателя поворотов имитируйте мигание огней указателей поворотов.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

здравствуйте недавно началась у меня такая проблема, включаю поворот(любой)а он не включается, нажимаю кнопку аварийки(кстати тоже неработает), жду пару секунд, отключаю и вот тогда включается указатель поворота, а бывает и вовсе все работает,
Подскажите пожалуйста на что обратить внимание чтобы устранить данную неполадку

Комментарии 13

Всем привет подскажите пожалуйста у меня фф1 2000г zetec 2.0 16v usa такая проблема когда машина прогревается глохнет и завожу нагрузку даю то есть скорость включаю глохнет . Загорелся чек прочитал ошибку выдал что разрыв связи датчик коленвала нашёл где стоит заменил на новый как поменял завелась и работала жостко теперь не заводится только раза с 20 заводится и то работает на 1 и 4 цилиндре а 2 и 3 работает так сказать по половинке искра маленькая проверил таким образом огалил провода подходящие к катушке взял лампочку прозвонку и замыкал с 1 проводом моргает ярко в такт и нет ощущения нагрузке замыкаю с 3 проводом тоже моргает в такт но машина троить начинает жестоко таким образом можно сказать определил подачи сигнала с датчика коленвала и распредвала на сколько я понимаю проверил датчик распредвала рабочий !
Смотрел ещё вот что вытащил свечные провода вставил туда 4 другие свечи и положил на массу проварачива ключ зажигаю а искры нет только когда отпусааю зажигание маленькие искорки получаются на 1 и 4 целинде то есть так понял двигало уходит в защиту … я так понимаю что всё в принципе работает т.к . Пробежался по проводке визуально и на ощупь повреждений нет всё в норме сигнал с датчиков идёт на мозги а а с озгов непонятно что отходит на зажигание и какаето будто блокировка …
ЛЮДИ ДОБРЫЕ НАПИШИТЕ КТО ЧТО ЗНАЕТ КАК РЕШИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ … ПОМОГИТЕ . К стати акум клеммы скидывал не помогает

Пожалуйста, почитайте самый верхний пост в блоге на тему оформления. Сейчас исправил, но в будущем, попробуйте сами правильно писать заголовок. Это упростить людям помощь вам

Подскажите в чем может быть проблема!перестали работать повороты на форд сиерра, в чем проблема не могу разобратся, единственное что, это постоянно перегорает предохранитель!

Метки: форд сиерра, проводка, електрика

Комментарии 14

на скорпаке точно скажу, у меня перегорает предохранитель поворотов, если лягушка ЗХ подключена, отсоединяешь, все норм, ток задний ход гореть не будет

А если убрать эту фишку с коробки почему то не работают задние поворотники…

возможно замкнуло реле поворотов!

оно одно и тоже, что на аварийку?

я еще не лазил там но похоже что оно одно!

так а аварийка работает ?

беда вполне может быть в кнопке аварийки. Вобще все проблемы, связанные с поворотниками начинаются с кнопки.

кнопка рабочая!я аварийкой вобще не пользуюсь!

У меня такая потеха, аварийка работает, а пото раз и поворотники перестают работать, потыкал аварийкой и сново заработали, смотри контакт на аварийке или смени переключатель весь.

такая же история, иногда повороты не работают, я клац на аварийку и повороты заработали

кнопка рабочая!я аварийкой вобще не пользуюсь!

все именно так обычно и бывает, как говорит HoBa-Red. У сиерры, как и у большинства машин, питание поворотников идет через кнопку аварийки. Просто у сиерры там неудачная конструкция со скользящими контактами. Можно переключатель снять, аккуратно разобрать, кнопочку смазать и должно стать лучше. только аккуратно — там много пружинок маленьких.

11.12. Характерные неисправности сигналов поворота и аварийной остановки

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Как правило, неисправность указателей поворота устраняется путем замены перегоревших ламп. Иногда причиной отказа является неисправность переключателя на рулевой колонке. Для устранения такой неисправности следует обратиться в мастерскую.

Читайте также: