Форд куга 2020 отзывы владельцев все минусы и плюсы
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Приветствую всех читающих сей опус! Думаю многим будет интересно ознакомиться с новинками от Форд, продажи которых у нас стартовали этой осенью. Не знаю продают ли такие в РФ, читал что Форд свернул некоторые продажи.
Немного пред истории. Марку Форд люблю и уважаю, притом без иронии. В разное время, правда не долго владел Эскортом 1992г.в., Проуб 1990г.в., Мондео первой генерации. Но больше всего легла на душу Сьерра. Первая была в исполнении Косуорт. Довольно в неплохом состоянии, с просто сумасшедшим мотором по тем временам. До сих пор жалею что нехватка финансов по молодости не позволила сохранить эту машину для себя. Очень нравилась дизельная Сьерра, 2,3. Купил специально под строительство дома в 2003г. Т.к была очень привлекательная цена, неприхотливый мотор под любую солярку, кузов хэтч, с большим багажником , и очень мягкий комфортный ход. Из всех проблем главной для Фордов тех лет была низкая коррозионная устойчивость. Гнили быстро, в любых местах. Но скорее всего это было следствие некачественных кузовных ремонтов ранее. А так машины очень достойные как по ходовым качествам так и по ремонтопригодности. Разумеется в своей ценовой категории, и на то время.
Куга прошлой генерации хорошо продавался у нас, и цена была довольно конкурентной на фоне остальных марок. В основном продажи делал дизель в трёх вариантах - 120л.с. передний привод, механика. 150 и 190 л.с. - уже полный привод + много разных плюшек. Учитывая смену покалений, в течении весенне-летнего периода в продажу поступило много спец.комплектаций по сниженым ценам. Разброс 24,5-29 тыс. долл за полный привод. Довольно неплохое предложение на фоне конкурентов.
Но вот появилась новая Куга, а в дополнение и Пума. О них и пойдёт речь.
Начать хочу с прайса на Кугу, что бы было что сравнивать и от чего отталкиваться.:
По ценнику машина явно намекает что она уже почти премиум.По крайней мере за почти 40 тыс зелёных денег, она явно дороже всех конкурентов, и РАВ, и Хонда и Тигуан и Мазда подешевле будут. При этом это ценник не на самую упакованную версию.
Так что в ней такого необычного за эти деньги?
Смотрим внешне. Дизайн приятный глазу, лично у меня отторжения не вызывает. Понятно что посовременней предыдущей Куги, хотя и та не так уж и устаревшей выглядит.
Оптика понятное дело в такую стоимость светодиодная, в комплектации GT-line матричная.
Морду машине такое впечатление что рисовали с оглядкой на Кайен, по крайней мере с этого ракурса.
За внешность зачёт. Свежо. симпатично.
Заглядываем внутрь салона.
И здесь первый вопрос к цене авто: за 40 тыс. салон должен быть тряпкой, а сиденья регулироваться рычагами и крутилками? Явное несоответствие. Хотя справедливости ради сидушки удобные. Сугубо немецкий подход - в меру жёсткие, с хорошей боковой поддержкой, с поясничным подпором. Удобен и средний подлокотник. А вот ручки закрывания дверей по-мне маловаты, с большой клешнёй будет неудобно.
Оформление передней части мне понравилось. Нет той тяжеловесности панели что была на предыдущей модели. Всё хорошо читается, виртуальные приборы, большой дисплей по последней моде. От традиционного рычага АКПП отказались в пользу шайбы. По мне это не плохо и не хорошо. Дать тренду. Руль хорош. Удобный в хвате, кожа вроде не сильно дешманская, не очень перегружен кнопками. Хороший обзор вперёд и по сторонам. Качество пластика на высоте. Здесь по мне зачёт однозначно.
Опять же из непонятого: микролифт бардачка есть, а мягкой оббивки внутри нет. Копеечная экономия на фоне цены.
Индукционная зарядка для смартфона + порты + розетка 12в. С этим порядок. Блок климат логичный и простой в пользовании.
Места на заднем сиденье хватает. Сам за собой сел с большим запасом в коленях (рост 186).
Есть очечник, самозатемняющееся зеркало заднего вида.
Багажник удобный в принципе, но вот лючок для длинномеров могли бы и встроить в заднюю спинку.
Погрузочная высота терпимая, пятая дверь распахивается достаточно высоко, головой не приложитесь.
Отдельная "песня" - это шторка в багажник. Выполнена из материала наподобие москитной сетки, фиксирована к крышке. Х.з., может так и надо, но в живую выглядит убого.
Отказывать себе в удовольствии проехать на авто я не стал. И небольшой тест-драйв провёл. Тем более ребята в салоне очень доброжелательные, и явно хотят найти покупателей.
Катал дизель 190 л.с. Если коротко - понравилось. Мотор хоть и придушен под ЕВРО 6 довольно резво стартует. Не сильно вибронагружен на холостых оборотах, а на ходу вообще как бензинка воспринимается по шумовому фону. Сама шумоизоляция приличная , дороги не слышно, можно общаться не повышая голоса. Обзор хороший. Приятный руль, даже очень. Хорошо рулится, активному водителю понравится. Почти Фокус по ощущениям. По тому небольшому выбегу - мощности хватает, и ускорение довольно динамичное. Подвеска не жёсткая, скорее упругая. Лично мне такая по душе. Ещё раз повторюсь - удобно сидеть. Не оценивал музыку, дисплей, это надо подольше распробовать.
Что в итоге: машина хорошая, и по дизайну, и по качеству и количеству салона, по ощущениям от езды. Купил бы я себе такую? При нынешней цене скорее всего ушёл бы к конкурентам. За цену в 3-5 тыс ниже можно взять у нас Тигуан в максималке, пусть и с уходящим кузовом. Но в нем будет поболее разных плюшек чем здесь. Можно взять РАВ 4 Гибрид, СХ-5, ЦРВ, не говоря уже о корейцах, где выгода составит до 10.
Поэтому многие пробуют, хвалят, но пока не берут. Если цены снизят, вот тогда это будет конкурент.
Рядом в салоне стояла Пума. Хотел сделать отдельный отзыв, но боюсь нехватка времени не позволит. И так набор букв растянулся на 2 дня. А рассказать о машине очень хочется, т.к. действительно понравилась.
Итак, ФОРД ПУМА. Передне-приводный, шоссейно-городской кроссовер, как мне видится направленный на молодёжную аудиторию, особенно женскую (все заявки на авто как раз за дамами).
Машинка очень эффектно выглядит. Крылья и капот в стилистике Порше. Очень красиво выглядит оптика, что основная, что противотуманки. Решётка с крупными сотами здесь к месту. В таком цвете - белый перламутр, авто, королева автосалона. Все посетители идут мимо Куги, Рейнджера, Фокуса, Мустанга прямиком к ней. Явный ВАУ-эффект обеспечен.
С такого ракурса вообще как Макан.
Салон под стать внешности. Кстати, общность стилистики с Кугой явная. Сидеть удобно, материалы хорошие. Что есть в авто, видно по прайсу.
Вот такое странное ощущение, машина довольно не дешёвая, с не самым выдающимся двигателем, но чувства что на тебе сэкономили нет. Это тот вариант когда полюбишь за глаза, не умом а сердцем. В живую авто выглядит на порядок лучше. Дизайнеру браво! Конечно на вкус и цвет мы все разные, но машин от этого хуже не стал. Думал проедусь, и будет ложка дёгтя в большое ведро мёда, ан нет. Литровый моторчик довольно шустрый, очень хорошая шумоизоляция, не тряская подвеска, комфортная посадка, легковая управляемость. Если ещё городской расход будет соответствовать заявленному, то вообще супер.
Очень и очень удалась Пума, как по моему не искушенному мнению. Ценник единственное что может притормозить желающих:
Форд как мне кажется сделал этими моделями шаг вперёд, особенно в дизайне, и два шага в цене. Как это отразится на продажах, никто не знает. Знаю лишь одно, мы для них не самые главные рынки сбыта, и подстраиваться под наши возможности никто не будет. Но машины от этого хуже не стали. Всем успехов, и здоровья, в наше непростое время.
Ford Kuga ,2016 ,коробка 6f 35 Короче …Не переключаются передачи .Стоит в паркинге ,завожу ,выжимаю тормоз ,зажимаю кнопку на ручке передачи и
Вы смотрите раздел Отзывы о Форд Куга 2020.
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Посмотреть всё о Форд Куга
Подробные отзывы автовладельцев Форд Куга с фотографиями, недостатки и все минусы!
На данный момент мнений на "5 копеек" о Ford Kuga еще нет. Вы можете оставить свое, или почитать полноценные отзывы автовладельцев Ford Kuga.
Отзывы владельцев Ford Kuga о своих машинах:
Ford Kuga ,2016 ,коробка 6f 35 Короче …Не переключаются передачи .Стоит в паркинге ,завожу ,выжимаю тормоз ,зажимаю кнопку на ручке передачи и
Вы смотрите раздел Отзывы о Форд Куга 2020.
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
Посмотреть всё о Форд Куга
5 копеек о Ford Kuga
Клиренс, иногда спасает.
Чтоб аккумулятор не сдыхал, что на фф2 , что на куге брелки от сигналки отрубайте, она сажает его сильно.
Подогрев лобового стекла (не везде есть)
Внешний вид.
Места больше, чем в фф2 ))
Особо проблем не было, жаль нет полного привода на атмосфернике.
Передний привод.
Зимой еле выбирался со стоянки, весной 2 раза застрял на даче.
Коробка пинается.
Капот вибрирует.
Дверь 5 не сразу закрывается (говорят делали под авто открывание, хм. хз)
Про розетку не забывайте, что она на прямую от акка идет.
Нет карт и связи с яндексом (бубен в помощь)
Родные коврики короткие.
При покупке не было брызговиков.
С ней, часто проколы колес были (черная полоса по этой части)
Колейность не любит.
Не удобно двигается спинка сидений (крутилка)
Ford Kuga второго поколения обладает прекрасными скоростными характеристиками, не хуже, чем её предшественник. Это современный скоростной паркетник, построенный на полностью независимой подвеске, с элементами пассивного подруливания задних колёс. Эта особенность делает Ford Kuga чрезвычайно управляемым.
Комфортный семейный кроссовер
Полгода назад приобрели FORD KUGA 2017 на замену хэчбэка Honda Civic. Это наш первый кроссовер, поэтому хочу уже поделиться впечатлениями от данного авто. Отзыв пишу со слов мужа, т. к. сама я не спец в.
Добротный красавец с ложечкой дегтя
Довелось покататься на данном авто недельку и захотелось написать о ней, так как приглянулась как внешне так и внутренне. Но обо всем ниже. Три месяца назад довелось встретить знакомого, который захотел попутешествовать по Беларуси и.
Сбалансированный симпотяга
Всем доброго дня и хорошего настроения. Уже чуть более года как машина на руках. Вкратце опишу свои впечатления от владения рестайлинговой Кугой. Итак. 2017 г. в. 2.5 литра, АКПП. Передний привод. Комплектация Тренд с пакетом.
Впечатление пока что одно:-Ваууу!
Давно собирался с мыслями написать отзыв о своем новеньком кугарике. Сначала нечего было писать, так как опыта владения этим авто еще не было, а эмоции захлестывали. Боялся написать неадекватный отзыв! Теперь за плечами период обкатки.
Семейная, красивая и удобная машинка!
Приветствую всех. Решил поделится своими впечатлениями о ФОРД КУГЕ. Начнем с цены от 899 т. р.- 1473 т. Вполне приемлема для класса кроссовер. Имеет 4 комплектации: 1- TREND, 2-TREND PLUS, 3-TITANIUM, 4-TITANIUM PLUS. Есть из.
Ford не сделает хрень!
Легендарный дизель, новая система открывания багажника и надежная трансмиссия это все Ford Kuga New. Встретил в автосалоне очень люблю дизельные двигатели Ford. Именно по этому я взял этот апарат. Плюсы: приличная мощность, камфортный салон, еще.
Автомобилем довольны. Рекомендуем.
Купили в марте 2018г. FORD KUGA комплектации Trend Plus. Двигатель бензиновый (2488 см), 150 л. с, коробка передач автоматическая (6 ступеней), передний привод, дрожный просвет 200 мм, обогрев зеркал, подогрев передних сидений, подогрев руля. Выбирали.
отличное соотношение цены и качества
Отличный кроссовер для семьи и детей
KUGA 2017 на замену FORD Fusion 2005 Комплектация Титаниум + Премиум пакет (биксеноновые фары и задняя дверь с системой "hands free) 92-ой бензин и бак 60 литров / взамен 95-го и 43 литров. Расход средний.
Симпатичный, отличный кроссовер!
Приобретал авто новый в салоне, в комплектации титаниум, 1,6л., полный привод, 150л. с. Машиной вся семья была очень довольна, жена легко привыкла к габаритам(до этого был седан). Выбирал очень долго, катался по разным салонам.
современный и надежный автомобиль
Дочь давно хотела приобрести надежную машину и вот, наконец-то остановила свой выбор на Форде Куга. Цена и все остальное устроили. Покупка совершилась. Вот как год эксплуатирует машину. Все устраивает. Надежна, удобна, современна. Высокая посадка делает.
Хороший кроссовер за реальные деньги
Приобрел в trade-in новый Форд Kuga совсем недавно. После Фокуса-2 и Шкоды Октавии combi считаю это приобретение пусть небольшим, но шагом вверх. Именно вверх, т. к., например, багажник у Октавии значительно вместительнее, и салон комфортнее.
Разочарование
Я избавилась от нее через год после покупки, проездила всего 6000км, проблема была в том что она имела привычку останавливаться по среди дороги, а на панели горело предупреждение-неисправный двигатель. В сервисе так и не смогли.
Очень привлекательная и мощная тачка!
Абсолютно Всех приветствую! Приобрел автомобиль в местном автосалоне для жены. Приобретать непосредственно кугу первоначально никак не расчитывали. Подбирали авто с целью удобства для жены. Первоначально задумывались взять новую вторичку с серии секрет, рио и тому.
Резвый, комфортный, вместительный
Начну с того что главным при выборе нового автомобиля для меня было это: - тип кузова кроссовер, 5 дверей - классический атмосферный двигатель, - классический гидротрансформаторный автомат в коробке. - цена до 1.5 млн рублей.
Прекрасный автомобиль для всей семьи
Брали в Санкт-Петербурге в автосалоне "Максимум" в сентябре 2016 года по программе трейд-ин. До этого у нас был Форд Фьюжн, который и был зачтён по трейд-ин. Потрясающее впечатление от автомобиля: дизайн, ходовые качества, мощность.
Не лохо
Добротный вместительный салон, хорошая управляемость, самая низкая цена владения из всех одноклассников.
Использую авто с 2014 года 1,6л Турбо 149л. с. Титаниум, расход топлива: город-13л/100км, трасса-8л/100км(при скорости 130км/ч), средний расход "по приборам"-11,1л/100км. КАСКО: 42000руб. полное, без франшиз и т. п. компания Согласие. ОСАГО 7000руб. ТО у официала.
Хорошая машина
Месяц назад стал счастливым обладателем Ford Kuga New в комплектации trend + (бензин 1.6, автомат, полный привод)! Очень доволен, вопросов к машине пока никаких нет, проехал свою первую 1000 км.)) Подробнее о плюсах и минусах.
Второй новый форд в семье
Предыстория: у нас с мужем стаж по 12лет. Владели в разное время разными авто. Есть с чем сравнивать. В 2011 году купили новый фокус. Откатали его на УРА 6,5лет. Не подвел ни разу. Меняли только.
Читайте также: