Форд фьюжн когда менять помпу
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 18.09.2024
Доброго времени суток!
У меня Ford Fusion 1.6 Elegance, 2008г., VIN - . JU8L63496, пробег - 55 тыс. км, коробка автомат
На 55 тыс.км у меня начал пищать ремень, я только собирался разобраться из-за чего он возник, как через пару дней при выезде из двора, что-то затрещало в двигателе. Как оказалось, это полетел подшипник водяного насоса. Ось насоса перекосилась, и лопасти насоса проели в стенке дырку, из-за чего вытек антифриз. За пару дней перекосившейся оси, ремень съехал и его порезало шкивом. Теперь из-за этого случая вместе с помпой мне прийдется поменять приводные ремни и ремень ГРМ вместе с натяжным роликом, а также заменить прокладку крышки головки цилиндров и болт шкива коленвала.
По данным ПТС "организация-изготовитель ТС (страна) - Форд Верке Гмбх (Германия)". Исходя из этих данных машина собиралась в Германии, хотя для помпы 55 тыс это малый срок. Делая сейчас ремонт. мне хочется поставить детали более лучшего качества, чем эта помпа.
Dolz F * * * 3 Насос водяной 62 0 1 213,57р.
Metelli 2 * * * 0 Насос водяной 1 0 1 301,96р.
Meyle 7 * * * 7 Водяной насос 6 0 2 006,28р.
Optimal A * * * 5 Насос водяной 18 0 1 797,75р.
SKF V * * * 7 Насос водяной 4 0 2 083,62р.
Airtex 1 * * * 8 Водяной насос 50 1 1 122,77р.
Graf P * * * 0 Насос водяной 3 1 1 872,32р.
Hepu P * * * 5 Насос водяной 7 1 2 214,82р.
Konstein 1 * * * 3 Насос системы охлаждения 45 1 1 004,35р.
SKF V * * * 7 Насос водяной 16 1 2 056,34р.
И подскажите, какую прокладку блока цилиндров вы бы порекомендовали.
Ajusa 1 * * * 0 Прокладка клапанной крышки 64 1 0 264,47р.
Elring 7 * * * 0 Прокладка крышки клапанной 81 1 0 363,90р.
Elwis royal 1 * * * 5 Прокладка, крышка головки цилиндра 31 1 0 203,01р.
Payen J * * * 5 Прокладка клапанной крышки 1 1 0 452,98р.
Reinz 7 * * * 0 Прокладка крышки клапанной 1 1 0 539,29р.
Reinz 7 * * * 0 Прокладка крышки клапанной 19 1 0 416,38р.
Elwis royal 1 * * * 5 Прокладка, крышка головки цилиндра 13 1 1 172,63р.
Glaser 5 * * * 0 Прокладка крышки клапанной 23 1 1 194,72р.
Glaser X * * * 0 Прокладка крышки головки цилиндра 25 1 1 186,78р.
Hans Pries 3 * * * 6 Прокладка 10 1 1 480,60р.
Reinz 7 * * * 0 Прокладка крышки клапанной 1 1 1 304,17р.
Reinz 7 * * * 0 Прокладка крышки клапанной 14 1 1 410,16р.
Corteco 4 * * * P Прокладка, крышка головки цилиндра 5 1 2 460,92р.
Glaser X * * * 1 Прокладка крышки головки цилиндра 5 1 2 472,66р.
Nakamoto G * * * 4 Прокладка клапанной крышки 5 1 2
Что то какая то чёрная кошка перед моим Фьюжиком пробежала.Не разобравшись ещё до конца с тормозами.Вылез очередной не жданчик, увидел пятно антифриза под машиной. Недавно менял термостат и антифриз, подумал с него. Но сняв фару увидел что всё таки капает с помпы, печаль а всё так было хорошо.Ну что делать нужно менять. Вчера прикупил новую и взялся за работу.Замену помпы производил без снятия и замены ремня ГРМ.
На всякий случай выставил двигатель по меткам.Ремень ГРМ и натяжной подшипник в хорошем состоянии, замена не требуется.
Андрей Бор запись закреплена
Какой ресурс у помпы на фьюженах?
Ситуация такая. Фьюжен дорейстайл (помпа снимается без снятия ролика ГРМ). Прошлый владелец поменял ремень ГРМ в 2019 году, проехал менее 20 000 км. Помпу при этом не менял, сказали в сервисе, что нет причин для замены. Менял ли вообще - не помнит, в случае проблем обращались в сервис и не вникали.
Предыдущий (первый владелец) менял на 60 000 км (в 2008), сейчас 190 000 км.
За 11 лет и 130 000 км уже померла бы? Большая вероятность, что меняли? На вид и слух никаких проблем с ней нет. Может не лезть пока?
Менять ремень ГРМ именно сейчас не хочется, вот озадачился:
1) Какой ресурс помпы? На других авто менял во время второй замены ремня ГРМ, но там была привязка ГРМ к помпе, а на фьюжене у дореста нет привязки (насколько я понял, - снять вспомогательный ремень, скинуть крышку ГРМ и заменить помпу). То есть, - как выйдет из строя, так и заменить.
2) Каким образом помпа выходит из строя летом (к зиме планирую заменить всё, сейчас нет денег, а ездить хочется)) )? Течь? Клин? Или плавно, - сначала шумит, гудит и т.д.
Никита, а зачем болты распредвала менять? Они что, тоже "одноразовые"?
Лучше о сальниках подумать, и то необязательно же.
Сергей, потому как по технологии завода изготовителя они считаются одноразовыми. А сальники ходят долго и меняются только в случае запотевания.
Никита, почему тогда их в комплект не кладут?
А если не откручивать болты распредвала - тоже менять? У них такой небольшой ресурс?
Кстати, у Фьюжна эти болты короткие или длинные? А то у Фокусов два вида же.
Винт M10 x 35MM:
Оригинал - 1007594
Неоригинал (contitech) - V41239
Никита, там только по коленвальному написано. А про распредвальные - типа должны быть в комплекте. Но их в нем нет.
ребяты, при осмотре движка мастер написал рекомендации по замене ремня ГРМ из за . Внимание! пропускающего сальника ролика помпы. Что это за зверь такой и что в такой ситуации нужно реально менять?
Александр, а причем здесь вообще ГРМ, если дело в помпе? Мастер, случаем, не на ВАЗах специализируется?)
У Фьюжна же помпа и ГРМ на разных ремнях располагаются. А значит, ремни ни один менять не надо. Разве что приводной на помпу/генератор - по состоянию, ну или если пробег уже большой на нем.
Сергѣй, так ведь у фьюжика не снимешь помпу без снятия грм. Плюс масло на ремень из этого сальника попадает. хз, из меня тоже, специалист тот еще
Александр, точняк. Перепутал со второй машиной - там даже крышку ГРМ снимать не надо, когда помпу меняешь :)
Тогда смотря какой пробег у ГРМа: если небольшой, то смысла менять не вижу.
Серёга, из неоригинала мне посоветовали комплект (ремень+ролик+распредвальные и коленвальные болты) INA/LUK.
Брал в декабре за 2300. Сейчас, наверное, в районе 3500.
Отдельно ремень можно взять за 700-1200 рублей. Например, на Reinz, Contitech или Bosch никто не жалуется. Но смысл брать отдельно, когда отдельно его менять не рекомендуется.
известно ли вам чтобы поменять помпу на фьюжиках на любых движках надо снять ремень грм . потому что крепление помпы за или под ремнем грм . а шкив снаружи и приводится в действие сервисным ремнем .
Читайте также: