Форд фьюжн или хендай гетц что лучше
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
выбираю первый авто. москва. опыта ноль. новый покупать не хочу - дорого. пока рассматриваю Гетц и Фьюжн с пробегом до 60 тыс. на механике (к автомату с пробегом отношусь как к лотерее)(да и хочу попробоать на механике поездить). Ездить буду редко (после того как пройдет желание кататься - только по выходным и то нефакт). Детей и тп возить не нужно.
плюсы гетца : дешевле, по отзывам надежнее, дешевле и в обслуживании вродебы.
минуы: низкий. уж совсем простенький/бедненький салон. подушек 1или2.
плюсы фьюжна: подушек перед+боковые, гораздо симпатичнее салон (мягкая панель и тп), клиренс больше, вообще выглядит посолиднее (хотя и гетц мне нравится внешне)
минусы : дороже! не знаю точно на сколько дороже в обслуживании. есть у меня какойто стереотип - не нравится мне форд вообще кроме настоящих фордов (мустанг и тп)
------------
интере сует мнение/сравнение машинок в плане цены обслуживания и есть ли смысл переплачивать тысяч 30-50 за Фьюжн учитывая что на машине планирую ездить только по выходным и тп. Где вообще узнать например сколько стоит замена передних стоек на одном авто и для сравнения на другом ?
------------
рассматриваются также Хендай Элантра 2005-06 гг и Лансер 9 . Но они соответственно еще подороже будут и смысла для одного водителя покупать теже 4 колеса только дороже я пока не вижу .
Спасибо за советы =)
Ездию на Fusion уже 3 года. Брал новую с салона комплектация Элеганц. За это время менял только расходники: масло да фильтра. Машина нравится маневренная мало жрет правда Аи-95. Подвеска правда жестковата. но привыкаеш. Высокая, на бардюры заскакивает без проблем. Мой выбор Fusion
Правда у тещи была Hyundai Getz тоже ничего, но маловата, низковата.
не люблю форды, но учитывая опыт знакомой, побывавшей на Гетце в лобовухе, лучше на гетц не смотреть и взять фьюжку
Еду со знакомой - у нее как раз Фьюжн. Обсуждаем туже тему . Она дескать грит гетц - гробик - при столкновении дескать нет гасящего удар пространства впереди . подьезжаем в парковке паркуемся рядом с гетцем как раз - специально ходил вокруг них кругами - они в длинну одинаковые. -соотв в плане пассивной безопасности одинаковые - Фьюжн выигрывает за счет большего кол-ва подушек. (сейчас даже полезу в инет сравнить их чертежи с размерами)
А что в итоге с вашей знакомой - какие последствия ?
То-то и оно что первые 3-5 лет все машины нормальные . Ну за редким исключением. Проблемы начинаются как раз после 3-5 лет - тоесть как раз тогда когда я эту машину куплю =))))
Еду со знакомой - у нее как раз Фьюжн. Обсуждаем туже тему . Она дескать грит гетц - гробик - при столкновении дескать нет гасящего удар пространства впереди . подьезжаем в парковке паркуемся рядом с гетцем как раз - специально ходил вокруг них кругами - они в длинну одинаковые. -соотв в плане пассивной безопасности одинаковые - Фьюжн выигрывает за счет большего кол-ва подушек. (сейчас даже полезу в инет сравнить их чертежи с размерами)
А что в итоге с вашей знакомой - какие последствия ?
То-то и оно что первые 3-5 лет все машины нормальные . Ну за редким исключением. Проблемы начинаются как раз после 3-5 лет - тоесть как раз тогда когда я эту машину куплю =))))
там проблема не в размерах. а в хреново спроектированном силовом каркасе. а с ней было вот что - 5 месяцев в больнице. Сзади жып слегка пнул и её вынесло на встречку.
6-й год езжу на Гетце (1,3), у шурина фьюжик.. фьюжик выше, багажник значительно удобнее (низкая погрузочная). Гетц ездит на 92-м., паркуется в любую дырку ремонтируется реже фьюжика (если сравнивать по пробегу). Стоимость ремонтов примерно одинаковая. У меня рост 190 и вполне комфортно помещаюсь. да и еще отличие: у гетца задние спинки регулируются по наклону. и вообще, машинка внутри больше, чем снаружи.. я в ней (в гетце, в салоне !) двуспальный диван из ИКЕИ перевозил, с кучей подушек матрасом и т.д., приходилось и по лесам ездить, и за полторы тыщи км пробеги делать и даже брод полуметровый преодолевать (единственно - номер волной смыло-потом искать пришлось). за 6 лет и 180тыщ пробега 2 раза поменял сцепление, стирается все таки по пробкам-то. стойки: задние на 130, передние на 150 пробега.. Один раз радиатор треснул, но гецик меня еще полторы тыщи км домой вез!! а! еще 1 раз подшипник ступичный загудел. ну гофру пару раз. Единственная фигня которая не сильно , но достает: это лампочки подсветки на бороде и кнопках.. ну перегорают они у меня постоянно.. уже раз поменял их все ( ну когда все гореть перестали - ночью неудобно), снова начали перегорать одна за другой.. А по поводу пространства гасящего впереди. есть оно там! сантиметров 15 примерно, на изгиб переднего бампера и прочих поперечных элементов. дело вкуса в общем. фьюжик на 15-й резине, гетцик на 14-й. т.е по содержанию фьюжик чуток дороже получается.. но у него на то свои прелести..
Бери Логан. Сейчас в этом ценнике можно хороший вариант найти (только 1.6 и с кондеем, а лучше и с АВСкой) Для первой машины в самый раз, и поменять при необходимости можно будет быстро - на вторичном рынке долго не застаиваются.
Ну а если всетаки только из двух выбираете, то тогда однозначно Getz, так как для начала надо бороться с дорогой, а не с автомобилем
Логан страшненький )
Кузов седан не так практичен - то что влезел в гетц не влезел в багажник седана. Седан если то чтото типа Аккорд с моторчиком 200 лс. А на это нет денег.
А почему с Фьюжном надо бороться на дороге ? )))
Компактный снаружи просторный внутри. При -36 заводится сразу на родном аккамуляторе, низковат конечно но для города пойдет. Проехал 137000 подвеска держится.
80т.км замена втулок стабилизатора. 100т.км замена передних ступичных подшипников.120т.км замена выжимного. 135т.км замена правого шруза.
Продажа Ford Fusion в России
Продажа Hyundai Getz в Алтайском крае
Запчасти и шины на Ford Fusion
Запчасти и шины на Hyundai Getz
Сравнить Ford Fusion и Hyundai Getz с другими моделями
Ford Fusion
Hyundai Getz
Комментарии
15" стальные колеса с декоративными колпаками (стандарт); 15" 5-спицевые легкосплавные колесные диски (запасное колесо - миниразмерное стальное колесо 14" с шиной низкого сопротивления качению 175/65 R14) (опция); 15" или 16" 9-спицевые легкосплавные колесные диски (опция)
Тормоза
Тормоза
Экстерьер и внешнее оснащение
Экстерьер и внешнее оснащение
Боковые зеркала
Боковые зеркала
Двери
Двери
Стёкла
Стёкла
Крыша
Крыша
Аксессуары
Аксессуары
Окраска кузова
Окраска кузова
Внутреннее оснащение
Внутреннее оснащение
Руль и центральная панель
Руль и центральная панель
Исполнение салона
Исполнение салона
Сиденья
Сиденья
Электропакет салона
Электропакет салона
Доп. оборудование салона
Доп. оборудование салона
Активные и пассивные системы безопасности
Активные и пассивные системы безопасности
Подушки безопасности
Подушки безопасности
Детская безопасность
Детская безопасность
Активная и пассивная безопасность
Активная и пассивная безопасность
Электронные системы безопасности и контроля движения
Электронные системы безопасности и контроля движения
Удобства
Удобства
Микроклимат салона
Микроклимат салона
Аудио системы
Аудио системы
Навигационное и видео оборудование
Навигационное и видео оборудование
Дополнительные удобства
Дополнительные удобства
Сохранность автомобиля
Сохранность автомобиля
Комплект водителя
Комплект водителя
Прочее
Прочее
Внешние размеры
Внешние размеры
Внутренние размеры
Внутренние размеры
Размеры багажника
Размеры багажника
Клиренс
Клиренс
Сравнение Хендай Гетц 1.4 Comfort 5d AT и Форд Фьюжн 1.6 AT Elegance по ряду технических параметров позволит понять, что лучше Гетц или Фьюжн.
Ford Fusion или Hyundai Gets? А может Ford Fiesta. Или что-то другое?Хочу машинку с АКПП, ездить буду: работа (пробки), магазины, путешествия, ну и дача. )))
Что посоветуете? Хочется, чтоб не очень большая была, но и не очень маленькая (поэтому не очень охота Getz, и больше я склоняюсь к Fusion))
Ещё какой вариант! Хорошая городская пулялка! А какая комплектация интересует? А то ведь и 1.3 есть и 1.5. Да и 4WD имеется.
Новая Ford Fiesta такая красотуля, особенно 3-х дверная. другие рядом не стояли. В нее невозможно не влюбиться.
Новая Ford Fiesta такая красотуля, особенно 3-х дверная. другие рядом не стояли. В нее невозможно не влюбиться.
embra, добрый день. Хочу Вам предложить свой автомобиль vw POLO, 2002 куплена в 2003 году.Пробег всего ничего. Чисто женская машина. Правда не автомат, но очень удобная в эксплуатации. Если есть желание, посмотрите в разделе купля-продажа или пишите сюда. Могу скинуть фото на личку или показать в живую. Еще могу скинуть немножко в цене, в пределах разумного.
Осмелюсь напомнить о существовании французских машин. Прошу, только не надо "автоматически" кривиться и плеваться , но подумать над этим вариантом. Честно скажу сразу два минуса: 1.обслуживание ОТНОСИТЕЛЬНО дорого; 2. Цена при последующей продаже падает больше, чем на "немцев" и "японцев".
Зато комфорт, забота о пассажирах, удобство на высоком уровне. Да и не угоняют.
А если думать при выборе только исходя из экономического смысла и расчета, так сказать, "умом", без оглядки на "сердце", и ездить потом годами на неудобном или ненравящемся автомобиле, утешая себя тем, что ". зато я его потом продам дорого. ", ну. это как жить с нелюбимой женщиной. Что-то меня занесло тут с мыслями. Это просто я к тому, что не надо в момент покупки машины думать о ее продаже, хотя это экономически правильно и еще к тому, что, кроме Форда и Хундаев, есть еще разные всякие машинки Оглянитесь!
Осмелюсь напомнить о существовании французских машин. Прошу, только не надо "автоматически" кривиться и плеваться , но подумать над этим вариантом. Честно скажу сразу два минуса: 1.обслуживание ОТНОСИТЕЛЬНО дорого; 2. Цена при последующей продаже падает больше, чем на "немцев" и "японцев".
Зато комфорт, забота о пассажирах, удобство на высоком уровне. Да и не угоняют.
А если думать при выборе только исходя из экономического смысла и расчета, так сказать, "умом", без оглядки на "сердце", и ездить потом годами на неудобном или ненравящемся автомобиле, утешая себя тем, что ". зато я его потом продам дорого. ", ну. это как жить с нелюбимой женщиной. Что-то меня занесло тут с мыслями. Это просто я к тому, что не надо в момент покупки машины думать о ее продаже, хотя это экономически правильно и еще к тому, что, кроме Форда и Хундаев, есть еще разные всякие машинки Оглянитесь!
Осмелюсь напомнить о существовании французских машин. Прошу, только не надо "автоматически" кривиться и плеваться , но подумать над этим вариантом. Честно скажу сразу два минуса: 1.обслуживание ОТНОСИТЕЛЬНО дорого; 2. Цена при последующей продаже падает больше, чем на "немцев" и "японцев".
Зато комфорт, забота о пассажирах, удобство на высоком уровне. Да и не угоняют.
А если думать при выборе только исходя из экономического смысла и расчета, так сказать, "умом", без оглядки на "сердце", и ездить потом годами на неудобном или ненравящемся автомобиле, утешая себя тем, что ". зато я его потом продам дорого. ", ну. это как жить с нелюбимой женщиной. Что-то меня занесло тут с мыслями. Это просто я к тому, что не надо в момент покупки машины думать о ее продаже, хотя это экономически правильно и еще к тому, что, кроме Форда и Хундаев, есть еще разные всякие машинки Оглянитесь!
По поводу дорогого сервиса не соглашусь, япошки значительно дороже. Ну на фоне нашего автопрома конечно бешеные деньги.
То что цена падает сильнее тоже полная фигня, хотя тоже так считал пока не убедился в обратном не единожды.
у фузиона больше клиренс и проходимость, на гетц дают гарантию 5 лет (посмотрите ее рестайлинг i20), фиеста покрасивее, но похуже. если вас интересует дизайн-фиеста, если поездки за город. то фузион, если езда в городе-гетц или i20. судзуки свифт-злая пулялка, рычащая и скачущая
у фузиона больше клиренс и проходимость, на гетц дают гарантию 5 лет (посмотрите ее рестайлинг i20), фиеста покрасивее, но похуже. если вас интересует дизайн-фиеста, если поездки за город. то фузион, если езда в городе-гетц или i20. судзуки свифт-злая пулялка, рычащая и скачущая
На сколько я понимаю, вы успели поездить на всех 4-х машинх. Так чем все таки хуже недавно появившаяся новая Фиеста остальных трех в драйве? На иностранных автосайтах об этой машине самые лестные отзывы - чуть ли не одна из лучших в своем классе.
я считаю лучший вариант это либо мерседес A160, у неё плюсов больше чем у выше упомянутых, это я говорю потому что у самого такой 99года с роботом, можно взять 2005 года тысяч за 500-600, либо уже брать либо тоёту либо хонду если не смущает правый руль то есть хороший вариант toyota belta, с левым рулём auris или yaris s но он американец! а что касается suzuki swift это если любишь погонять малянькая и праворная и ремонт копейки, другие варианты даже не смотри а то потом пожалеешь! (эти машины для жизни а выше упомянутые для сервиса) это всево лишь совет а выбор остаётся за тобой=)
Ford Fusion - это очень хорошая машина, недорогая в эксплуатации, высокий уровень безопасности, входит в пятёрку самых надёжных в своём классе. У моего приятеля такая второй год, только хвалит. Только не надо брать с роботизированной коробкой, лучше классическая АКПП или механика. Мерс А класса-это дорогая в эксплуатации машина, хоть и маленькая. Б/у девушке брать не надо, а особенно Мерина. Б/у Мерин особой надёжностью не отличается,требует регулярных вложений, да таких. что аж дух захватывает (у самого есть Мерин Вито, поэтому знаю, о чём говорю).
Читайте также: